胡夢(mèng)佳 董良
1.鄭州大學(xué)管理工程學(xué)院 中國(guó)建筑第七工程局有限公司 河南 450001 2.河南省交通一卡通有限責(zé)任公司 河南 450016
本工程位于鄭州市經(jīng)開(kāi)區(qū)航海東路與九曲路交叉口,包括6棟(26#~31#)32~34F高層住宅;一棟3F幼兒園(33#),建筑高度9.25m~13.25m;一棟2F商業(yè)(33#),建筑高度9.15m;一座-1F/-2F地下車庫(kù)組成。其中26#27#為1F地下室,28#~31#為2F地下室;其中-2F為人防區(qū)。工程造價(jià)2.2億元,項(xiàng)目工期:2017年11月15日至2019年6月20日。
1、實(shí)現(xiàn)BIM+SSGF模式全工序穿插,合理安排工期,實(shí)現(xiàn)“高周轉(zhuǎn)、高品質(zhì)”。
2、使用BIM技術(shù)管控項(xiàng)目機(jī)電安裝工程,保證現(xiàn)場(chǎng)碰撞問(wèn)題解決95%,保證不出現(xiàn)因?qū)I(yè)間沖突而引起的工期延誤。
3、實(shí)現(xiàn)BIM技術(shù)與雙優(yōu)化的融合管理,實(shí)現(xiàn)低成本、高質(zhì)量的樣板工程,以及工程的精細(xì)化管理。
4、使用BIM技術(shù)完成項(xiàng)目鋁合金模板的拼模工藝模擬,將鋁模拼接問(wèn)題前置解決,保證模板到場(chǎng)拼接零問(wèn)題,模板報(bào)廢率降低30%,保證現(xiàn)場(chǎng)施工問(wèn)題解決90%。
項(xiàng)目成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人,以公司BIM中心為技術(shù)指導(dǎo)的項(xiàng)目BIM中心。提倡“1+BIM”即專業(yè)能力+BIM能力,全員應(yīng)用。加強(qiáng)BIM人才體系建設(shè),化垂直管理轉(zhuǎn)變?yōu)橄嗷ソ蝗?,淡化各系統(tǒng)間的分界線。項(xiàng)目以公司BIM技術(shù)手冊(cè)為指導(dǎo),編制完成項(xiàng)目BIM實(shí)施策劃書(shū)、項(xiàng)目BIM建模規(guī)范及成果交付標(biāo)準(zhǔn),將BIM應(yīng)用過(guò)程及BIM文檔標(biāo)準(zhǔn)化管理,并制定工作流程,為后續(xù)BIM+智慧工地實(shí)施奠定基礎(chǔ)。
3.1.1 圖紙可視化
項(xiàng)目部搭建了BIM專用服務(wù)器和網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,BIM小組根據(jù)《中建七局項(xiàng)目BIM建模標(biāo)準(zhǔn)》和施工圖紙按照建模規(guī)則和項(xiàng)目樣板文件建立全專業(yè)三維模型,包括6棟主樓、地下車庫(kù)等建筑、結(jié)構(gòu)、水暖電全專業(yè)模型。
3.1.2 施工場(chǎng)地布置
通過(guò)BIM技術(shù),模擬施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置,對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行優(yōu)化配置,現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械、材料堆場(chǎng)、加工場(chǎng)地配置優(yōu)化,合理安排空間和資源,對(duì)比原方案現(xiàn)場(chǎng)增設(shè)電子門(mén)禁、展示區(qū)、安全通道、加工區(qū),同時(shí)增加防霾噴霧系統(tǒng)和PM2.5監(jiān)測(cè)系統(tǒng),達(dá)到綠色施工要求,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工動(dòng)態(tài)及時(shí)調(diào)整。
3.1.3 工地標(biāo)準(zhǔn)化、全天候開(kāi)放
一方面建立工地標(biāo)準(zhǔn)化開(kāi)放模型,提前與甲方溝通工地標(biāo)準(zhǔn)化細(xì)節(jié)內(nèi)容,并作為工程計(jì)價(jià)依據(jù)。另一方面通過(guò)BIM技術(shù)進(jìn)行“全天候工地開(kāi)放”展示,項(xiàng)目定期接受客戶、準(zhǔn)業(yè)主、業(yè)主的預(yù)約全天候到工地看工程實(shí)體質(zhì)量,客戶購(gòu)房前可以親自走進(jìn)工地,見(jiàn)證施工現(xiàn)場(chǎng)、工程質(zhì)量、環(huán)境建設(shè)等關(guān)乎房子質(zhì)量安全和品質(zhì)保障的各項(xiàng)實(shí)際指標(biāo)。
3.1.4 塔吊選型
用于塔吊選型,利用BIM技術(shù)進(jìn)行塔吊方案比選,從QTZ40與TC6510這兩種塔式起重機(jī)中進(jìn)行對(duì)比QTZ40起重力矩400KN.m,最大工作幅度50m,TC6510額定起重力矩630KN.m,最大工作幅度60m,通過(guò)創(chuàng)建塔吊模型,我們發(fā)現(xiàn),QTZ40工作半徑不能滿足現(xiàn)場(chǎng)施工要求。最終,在確保覆蓋半徑,載重,安裝拆除的可行性條件下,最終決定采用TC6510塔式起重機(jī)。
3.1.5 深化設(shè)計(jì)
本項(xiàng)目住宅樓采用鋁模板施工,針對(duì)主樓二次結(jié)構(gòu),使用BIM技術(shù)制定了2種方案進(jìn)行了對(duì)比。第一種方案使用高精度加氣混凝土砌塊進(jìn)行二次結(jié)構(gòu)的施工,使傳統(tǒng)的二次結(jié)構(gòu)砌筑方式。第二種方案是將原有使用加氣混凝土砌塊施工的大多數(shù)部位進(jìn)行一次澆筑,使用結(jié)構(gòu)拉縫板增強(qiáng)墻體的側(cè)向承載力。經(jīng)過(guò)BIM技術(shù)方案比選最終確定方案二,將部分加氣混凝土砌塊墻改為一次澆筑的混凝土墻,在使用功能不受影響的情況下施工難度降低,安全性高,通過(guò)此次深化設(shè)計(jì),節(jié)約工期共計(jì)20天。
同時(shí),利用BIM模型對(duì)鋁模板深化圖進(jìn)行可視化,發(fā)現(xiàn)鋁模深化圖中12處錯(cuò)誤,優(yōu)化5個(gè)節(jié)點(diǎn),在鋁膜進(jìn)場(chǎng)施工前與鋁模廠家溝通,減少模板資源浪費(fèi),保證現(xiàn)場(chǎng)鋁模板正常安裝。
3.1.6 管線綜合
結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn),在地下室結(jié)構(gòu)施工前,利用revit對(duì)地下室綜合管網(wǎng),室內(nèi)水電井進(jìn)行深化設(shè)計(jì),滿足甲方對(duì)凈高要求,消除消防箱對(duì)車位的影響,提高安裝施工水準(zhǔn),使整體觀感得到提升,提升小區(qū)品味,為甲方帶來(lái)社會(huì)效益。
通過(guò)安裝的管線綜合,共優(yōu)化施工圖6萬(wàn)㎡,出優(yōu)化圖51張,優(yōu)化車位7個(gè),優(yōu)化后節(jié)省橋架47米,管道77米,節(jié)約工期約17天,節(jié)省資金約43萬(wàn)元。
3.1.7 二次結(jié)構(gòu)自動(dòng)排磚
二次結(jié)構(gòu)進(jìn)場(chǎng)前,對(duì)排布砌體、構(gòu)造柱等精細(xì)化排布,檢測(cè)洞口或者其他構(gòu)件,并導(dǎo)出材料統(tǒng)計(jì)表,通過(guò)材料統(tǒng)計(jì),實(shí)現(xiàn)限額領(lǐng)料,減少二次搬運(yùn),保證現(xiàn)場(chǎng)工人砌筑完成后,現(xiàn)場(chǎng)剩余的各規(guī)格磚量在3塊以內(nèi)。另一方面實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)投料制度,嚴(yán)格把控上料的數(shù)量,依據(jù)墻體規(guī)格和砌塊用量對(duì)整體標(biāo)準(zhǔn)層的區(qū)域劃分,并指揮工人在規(guī)定的區(qū)域內(nèi)卸料,通過(guò)這一方式使得本項(xiàng)目材料節(jié)約率4.3%,人工節(jié)約率6.5%,節(jié)約相應(yīng)成本3.5萬(wàn)元。
利用BIM技術(shù)進(jìn)行可視化4D施工模擬,動(dòng)態(tài)展示項(xiàng)目進(jìn)度,將計(jì)劃關(guān)聯(lián)模型,通過(guò)模擬施工發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃中的專業(yè)沖突、材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)間等不合理的地方進(jìn)行及時(shí)調(diào)整,并形成動(dòng)畫(huà)指導(dǎo)施工。
3.2.2 進(jìn)度跟蹤
通過(guò)BIM5D將總進(jìn)度計(jì)劃按照專業(yè)、樓層、流水段的形式與模型相關(guān)聯(lián),并設(shè)置各施工階段現(xiàn)場(chǎng)工況,同時(shí)與商務(wù)成本、物資等關(guān)聯(lián),從而模擬整個(gè)建造過(guò)程及相應(yīng)時(shí)間節(jié)點(diǎn)所需要的人力,機(jī)械、材料、資金等情況。通過(guò)錄入實(shí)際時(shí)間,用來(lái)與總進(jìn)度計(jì)劃做對(duì)比,共生成施工進(jìn)度報(bào)告3個(gè),并及時(shí)進(jìn)行了糾偏。
3.2.3 生產(chǎn)過(guò)程資料記錄
通過(guò)BIM5D平臺(tái)自動(dòng)整合生產(chǎn)信息并生成施工日志,解決了施工日志編寫(xiě)困難、記錄信息不準(zhǔn)確等問(wèn)題。同時(shí),基于平臺(tái)基礎(chǔ)數(shù)據(jù),自動(dòng)生成施工日志,極大提高工長(zhǎng)工作效率。
為達(dá)到精益建造要求,響應(yīng)工程局“過(guò)程精品,質(zhì)量重于泰山”的口號(hào),質(zhì)量管理通過(guò)全過(guò)程質(zhì)量管控,全面提升施工精度,確保一次成優(yōu),降低質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。深入開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控與隱患排查治理,強(qiáng)化項(xiàng)目全生命周期過(guò)程管控,深化全員安全生產(chǎn)責(zé)任,減少職業(yè)健康安全隱患。
3.3.1 臺(tái)賬分析
BIM5D平臺(tái)有效的解決了我項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理預(yù)控難、問(wèn)題跟蹤難、數(shù)據(jù)積累難等三大難點(diǎn),問(wèn)題記錄清晰準(zhǔn)確、可追溯,避免扯皮。實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目質(zhì)量安全問(wèn)題按時(shí)整改率達(dá)到100%。
標(biāo)準(zhǔn)配送式變電站采用面向間隔與功能的模塊化設(shè)計(jì)原則,形成“預(yù)制艙式二次組合設(shè)備+預(yù)制式組合二次設(shè)備+預(yù)制式智能控制柜”的模塊化設(shè)計(jì)方案[1]。標(biāo)準(zhǔn)配送式變電站站內(nèi)二次設(shè)備模塊主要包括預(yù)制艙式二次組合設(shè)備、預(yù)制式智能控制柜、預(yù)制式組合二次設(shè)備,其中公用二次設(shè)備采用模塊化二次組合設(shè)備,布置于裝配式建筑物內(nèi);各電壓等級(jí)及主變間隔二次設(shè)備采用預(yù)制艙式二次組合設(shè)備,布置于配電裝置場(chǎng)地;合并單元、智能終端等二次設(shè)備選用預(yù)制式智能控制柜,與匯控柜一體化布置于配電裝置場(chǎng)地[2]。
3.3.2 風(fēng)險(xiǎn)源分級(jí)管控
依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)系統(tǒng),識(shí)別出項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)源,并進(jìn)行分級(jí)巡檢管控,安全排查責(zé)任到人,有效排查現(xiàn)場(chǎng)安全隱患,將風(fēng)險(xiǎn)消滅在萌芽狀態(tài)。并通過(guò)BIM5D平臺(tái)將巡檢排查過(guò)程可視化、標(biāo)準(zhǔn)化,有針對(duì)性的對(duì)風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行排查,排查記錄清晰準(zhǔn)確可追溯,達(dá)到了零安全事故的管理目標(biāo)。
3.4.1 鋼筋翻樣
通過(guò)應(yīng)用翻樣軟件對(duì)項(xiàng)目鋼筋進(jìn)行自主翻樣,進(jìn)行鋼筋排布并形成三維模型,通過(guò)生成鋼筋下料單,高效的指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)鋼筋的采購(gòu)、下料、施工過(guò)程。通過(guò)翻樣技術(shù)應(yīng)用,為項(xiàng)目節(jié)約了施工成本約40萬(wàn)元。
3.4.2 成本分析
通過(guò)BIM5D將模型與預(yù)算部門(mén)出具的合同清單和成本清單分別進(jìn)行關(guān)聯(lián),然后通過(guò)軟件從時(shí)間、流水段、構(gòu)件、材料、清單等多個(gè)維度進(jìn)行前期成本測(cè)算,能夠更快捷的顯示出項(xiàng)目成本情況。生成成本對(duì)比報(bào)告18個(gè),通過(guò)此種方式全過(guò)程監(jiān)控成本出入情況,發(fā)現(xiàn)成本異常。
本項(xiàng)目采用SSGF新建造科技,通過(guò)BIM專業(yè)建模模擬SSGF建造過(guò)程,以裝配、現(xiàn)澆、機(jī)電、內(nèi)裝等工業(yè)化為基礎(chǔ),并對(duì)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、模具空中化裝配、全穿插施工管理、移動(dòng)信息化管理、人工智能化應(yīng)用等技術(shù)及管理進(jìn)行系統(tǒng)集成。SSGF具有新型裝配及現(xiàn)澆的優(yōu)點(diǎn),讓每個(gè)樓層成為“空中裝配工廠”,每層模具空中裝配、一次整體澆筑成型,不僅達(dá)到了傳統(tǒng)裝配高精度、取消抹灰的效果,更能提高結(jié)構(gòu)整體安全性、抗?jié)B性。
1、全穿插施工
主樓施工采用碧桂園SSGF全穿插施工工藝,包括全現(xiàn)澆外墻、樓層截水系統(tǒng)的應(yīng)用保證施工質(zhì)量,通過(guò)BIM建模與施工進(jìn)度計(jì)劃關(guān)聯(lián)進(jìn)行穿插模擬,劃分關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),使各工序的施工計(jì)劃安排合理,避免出現(xiàn)窩工、返工的現(xiàn)象。
2、全現(xiàn)澆外墻
通過(guò)BIM建模進(jìn)行全現(xiàn)澆外墻優(yōu)化設(shè)計(jì),利用鋁模施工優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)外墻一次澆筑成型,從而減少交叉工序(砌筑、抹灰、貼磚等濕作業(yè)),為爬架跟著主體進(jìn)度進(jìn)行爬升創(chuàng)造條件,實(shí)現(xiàn)外墻穿插施工,達(dá)到節(jié)約工期,提高施工效率。
3、樓層截水系統(tǒng)
通過(guò)在外墻設(shè)置雨水槽來(lái)攔截上部主體施工對(duì)外墻已完工程的污染,實(shí)現(xiàn)外墻的穿插施工。在施工前通過(guò)建立BIM模型,從而確定雨水槽設(shè)置位置與放坡角度。通過(guò)建立模型,最終確定截水方案。選購(gòu)成品U型截水槽,沿外墻四周連續(xù)布置,按1%放坡,最低點(diǎn)處增加排水管,引流至最近集水點(diǎn)。
項(xiàng)目BIM實(shí)施的過(guò)程是協(xié)調(diào)各專業(yè)按施工圖標(biāo)準(zhǔn)完善深化設(shè)計(jì)的過(guò)程,我們秉承施工圖就是竣工圖的理念,在虛擬建造的過(guò)程中,解決了各專業(yè)間的設(shè)計(jì)矛盾,利用精準(zhǔn)的BIM模型輔助施工管理,使得實(shí)體管線的易施工性得到了充分體現(xiàn),為整個(gè)項(xiàng)目爭(zhēng)取了可觀的經(jīng)濟(jì)及工期效益,共節(jié)約工期58天,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益97.9萬(wàn)元。并取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,獲得了河南省“匠心杯”工程建設(shè)BIM技術(shù)應(yīng)用大賽二等獎(jiǎng)。