任洪昌

中車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司 吉林 長(zhǎng)春 130062

引言

隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,人們的生活水平得到了很大的改善和提高,人們的出行越來(lái)越便利,隨著車(chē)輛不斷增加,也給城市帶來(lái)了一些交通問(wèn)題,為了能夠很好的解決這樣的問(wèn)題,城市軌道交通車(chē)輛就在這時(shí)候出現(xiàn)了。它的出現(xiàn)不僅緩解了城市交通壓力,由于這是一款運(yùn)用清潔能源的交通工具,所以它還對(duì)環(huán)境的保護(hù)起到了很好的作用,減少了汽車(chē)尾氣的排放量,能夠提高環(huán)境的質(zhì)量,為營(yíng)造環(huán)保城市貢獻(xiàn)了力量。本文對(duì)城市軌道交通的電氣接地系統(tǒng)進(jìn)行分析。

一、城市軌道交通的電氣系統(tǒng)分析

第一、用來(lái)控制車(chē)輛牽引和制動(dòng)的系統(tǒng),在城市軌道交通車(chē)輛中,這是不可或缺的部分,只有這個(gè)系統(tǒng)保證正常工作,才可以使得軌道車(chē)輛正常運(yùn)行,這是軌道車(chē)輛正常工作的前提條件和核心技術(shù)。這是一個(gè)比較復(fù)雜的復(fù)合式的系統(tǒng),它可以分為好多種不同種類(lèi),根據(jù)制動(dòng)可以有根據(jù)各部件之間的摩擦力進(jìn)行制動(dòng)的,還有利用各個(gè)組件和空氣之間的摩擦力來(lái)產(chǎn)生制動(dòng)的,或者還有自身含有制動(dòng)系統(tǒng)的。我們都知道,車(chē)輛的前進(jìn)就是依靠牽引力的,所以車(chē)輛的牽引力是如何的,對(duì)于車(chē)輛的前行有著非常大的影響。

第二、用來(lái)輔助車(chē)輛供電系統(tǒng)。軌道交通車(chē)輛的系統(tǒng)是相當(dāng)?shù)膹?fù)雜的,我們都知道,軌道交通工具是依靠電能來(lái)運(yùn)行的,所以想要軌道交通車(chē)輛正常的運(yùn)行,就必須保證它的電能是充足的。軌道交通車(chē)輛內(nèi)部也有許多需要用電作為能源。所以軌道交通車(chē)輛的電力系統(tǒng)不僅要給車(chē)輛的運(yùn)行提供能量。還需要保證車(chē)輛內(nèi)部的一些設(shè)施也能夠正常使用,比如車(chē)輛內(nèi)部的照明燈,空調(diào)等設(shè)備。而且供電系統(tǒng)還根據(jù)供電的不同來(lái)進(jìn)行區(qū)分電的種類(lèi),有交流電和直流電,還有三相交流電等,我們可以了解到,車(chē)輛的電氣系統(tǒng)是非常重要的。

第三、控制車(chē)輛車(chē)門(mén)的系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)是對(duì)車(chē)輛所有的車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)進(jìn)行控制,這樣的設(shè)置就是為了方便乘客的上下門(mén)的時(shí)候保證安全。該車(chē)門(mén)設(shè)置主要的控制系統(tǒng)由專(zhuān)業(yè)的控制電路機(jī)構(gòu)以及控制開(kāi)關(guān)組成的,為了能夠保證所有乘客上下門(mén)的安全,這個(gè)系統(tǒng)必須保證萬(wàn)無(wú)一失不能出現(xiàn)故障。

第四、負(fù)責(zé)車(chē)輛牽引的傳動(dòng)系統(tǒng)。軌道交通的運(yùn)行和車(chē)輛的牽引系統(tǒng)有著密不可分的聯(lián)系,只有保證軌道交通車(chē)輛的牽引力的傳動(dòng)系統(tǒng)正常工作。這個(gè)系統(tǒng)也必須要保證自身的可靠性和穩(wěn)定性。

二、如何工作接地進(jìn)行分析

工作接地由兩個(gè)部分組成的,就是低壓和高壓回流。為了讓接地網(wǎng)中的電流能夠很好但導(dǎo)入鐵軌中,就必須讓高壓回流的工作接地,然而在導(dǎo)出來(lái)之后,我們還需要經(jīng)過(guò)一些處理,采取一些有效方法把電流再導(dǎo)回變電站中,這就是為了使得城市軌道交通工具所需要用到的電流能夠保持處在一個(gè)穩(wěn)定的電流環(huán)境中。在對(duì)高壓回流進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候,要讓接觸網(wǎng)的電流能夠確定,這樣就可以保證電流能夠在電源之間正常的運(yùn)行。雜散電流集中進(jìn)行回流的重要途徑就是使用低壓回流工作,它可以非常精準(zhǔn)的把點(diǎn)供給低壓電路,能夠運(yùn)行的非常好。

三、如何屏蔽接電工作分析

電場(chǎng)的屏蔽和趨膚效應(yīng)都是城市軌道交通中的屏蔽接電所包含的內(nèi)容。交變電流在流過(guò)導(dǎo)體的時(shí)候,因?yàn)槭盏搅烁袘?yīng)的作用,就會(huì)致使導(dǎo)體的表面分布著不均勻的電流,而且,如果越是靠近導(dǎo)體,則那里的電流密度也就越大,這種情況在城市軌道交通中出現(xiàn)的次數(shù)相對(duì)更多,因此在設(shè)計(jì)的時(shí)候,必須要去選擇表面積相對(duì)更大的來(lái)制造接地線,這樣的設(shè)計(jì),可以很好的保證車(chē)輛的安全行駛,讓它變得更加穩(wěn)定更加可靠。

比如在有的城市中,設(shè)計(jì)的是雙重屏蔽效果的電纜進(jìn)行接地,它具有內(nèi)層屏蔽和外層屏蔽,內(nèi)層屏蔽主要指的是信號(hào)回流線,由于外層屏蔽非常容易收到外界磁場(chǎng)的影響,通過(guò)有效的措施,能夠能好的把存在干擾的信號(hào)在電流回路的運(yùn)行過(guò)程中進(jìn)行相互抵消,這樣就可以很好實(shí)現(xiàn)屏蔽目的。這種方法措施的造價(jià)相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較低的。它的操作相對(duì)來(lái)說(shuō)也是簡(jiǎn)單的,所以這種方法在現(xiàn)實(shí)生活中城市軌道交通得到了普遍的贊同和廣泛的應(yīng)用。

四、如何安全接地進(jìn)行分析

城市軌道交通車(chē)輛它不同于汽車(chē)公交車(chē)等交通車(chē)輛,它是一種新型的交通工具,是非常先進(jìn)的交通工具,運(yùn)用了很多高科技技術(shù),所以能夠給人們的出行帶來(lái)了極大的便利,很好的改善了人們的生活,但是與此同時(shí),也給人們的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了一定的威脅,其中給人們帶來(lái)最大威脅的就是電氣系統(tǒng)接地出現(xiàn)故障就將給人們帶來(lái)極大的危害,所以我們?cè)趯?duì)電氣系統(tǒng)接地的時(shí)候必須保證安全接地工作,這樣才可以保障人們的人身和財(cái)產(chǎn)安全。人們是不能直接和與電氣有關(guān)的零件接觸的,一旦不小心發(fā)生了接觸,由于電氣零件和系統(tǒng)所帶的電流比較大,已經(jīng)超過(guò)了人體可以承受的電流,就會(huì)發(fā)生觸電現(xiàn)象,使人有被電的感覺(jué),甚至嚴(yán)重的會(huì)給人帶來(lái)生命危險(xiǎn)。所有的電氣零件和系統(tǒng)都是要進(jìn)行保護(hù) 起來(lái)的,必須要通過(guò)接地來(lái)避免防治在天氣惡劣的時(shí)候,非常容易受到影響,輕度影響就會(huì)造成車(chē)輛行駛的時(shí)候不穩(wěn)定發(fā)生搖晃,如果更加嚴(yán)重的就會(huì)造成火災(zāi)等危害,這樣造成整個(gè)城市非常巨大的損失和傷害,而且會(huì)的危害人們的生命安全。

五、結(jié)束語(yǔ)

城市軌道交通工具的出現(xiàn)極大的改變了人們的出行方式,讓人們的出行很更加便利便捷,由于它的能源是環(huán)保的,所以也可以很好的改善城市的環(huán)境。但是城市軌道交通工具又是一個(gè)非常復(fù)雜的工作系統(tǒng),想要車(chē)輛能夠正常的運(yùn)行,就必須保證車(chē)輛的每個(gè)系統(tǒng)都保持正常的工作。為了保證車(chē)輛的正常運(yùn)行,還需要我們的工作人員對(duì)車(chē)輛各個(gè)系統(tǒng)不定時(shí)的進(jìn)行檢查,避免問(wèn)題的發(fā)生,保證人們的出行安全,為我們的城市交通提供更好的服務(wù)。