張德智，程晉偉，許劉晟

（中國(guó)建筑第二工程局G341線項(xiàng)目，甘肅 白銀730900）

0 引言

現(xiàn)場(chǎng)施工管理在公路工程管理中的地位非常關(guān)鍵，一般按照實(shí)際施工情況來(lái)判斷，主要圍繞施工人員、施工裝置、施工材料等方面，以期達(dá)到低成本、低能耗、高質(zhì)量、高效率的目的。需要達(dá)到高效的管理成果必須遵循科學(xué)、合理的體制機(jī)制，從而增強(qiáng)管理方面的力度。在現(xiàn)場(chǎng)施工中，需根據(jù)實(shí)際情況研究問題、解決問題。找出公路施工管理現(xiàn)場(chǎng)中施工管理的特性，并找出問題，商討解決方案，再加以實(shí)施，以增添現(xiàn)場(chǎng)施工管理發(fā)展的動(dòng)力。

1 公路施工現(xiàn)場(chǎng)管理的重要性

在現(xiàn)場(chǎng)施工管理中，以施工質(zhì)量問題為重點(diǎn)，針對(duì)建筑施工企業(yè)的管控能力，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，提高施工工程的信譽(yù)度。工作時(shí)長(zhǎng)、質(zhì)量、成本、安全這4個(gè)方面是施工企業(yè)考察的重點(diǎn)。公路施工現(xiàn)場(chǎng)一般都是戶外，需要多個(gè)施工企業(yè)聯(lián)合施工，出現(xiàn)問題、突發(fā)狀況最多的地方也是工作人員流動(dòng)最大的地方。因此想要提高施工現(xiàn)場(chǎng)的安全性，減少施工事故發(fā)生次數(shù)，必須嚴(yán)格管控施工現(xiàn)場(chǎng)，增加合理科學(xué)的施工管理流程。為了節(jié)約成本、提高效率，在施工中需減少與工程無(wú)關(guān)的工作。施工現(xiàn)場(chǎng)的成本高低、安全性及質(zhì)量的好壞都會(huì)受到工期長(zhǎng)短的影響，因此，要加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的全方面管理，以實(shí)現(xiàn)工期的穩(wěn)定性，達(dá)到社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益相統(tǒng)一，提高企業(yè)的影響力與信譽(yù)度。

2 公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理特點(diǎn)

2.1 專業(yè)性

公路工程施工活動(dòng)必須具備較強(qiáng)的專業(yè)人員與專業(yè)技術(shù)設(shè)備，施工中對(duì)施工技術(shù)、現(xiàn)場(chǎng)情況的專業(yè)分析與研究十分重要，施工工期、成本、質(zhì)量都是公路工程施工所關(guān)注的重點(diǎn)。不僅如此，施工現(xiàn)場(chǎng)使用的材料與設(shè)備也需要加以關(guān)注。上面所述各方面都與工作人員有較大關(guān)系，只有現(xiàn)場(chǎng)施工人員具備專業(yè)的技術(shù)，較高的管理水平，才可以進(jìn)一步加強(qiáng)施工管理，保障施工現(xiàn)場(chǎng)管理的正常運(yùn)行。

2.2 系統(tǒng)性

施工中會(huì)出現(xiàn)多個(gè)環(huán)節(jié)，而這些環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，在施工現(xiàn)場(chǎng)必須將其視為一個(gè)整體，相關(guān)工作人員在施工時(shí)也必須按照一個(gè)整體操控管理，公路工程施工的特點(diǎn)是連續(xù)性，是施工人員要特別注意的，只有在施工過程中確保工程的安全、質(zhì)量、連續(xù)性，才可達(dá)到公路工程施工有效、順利運(yùn)行。

2.3 動(dòng)態(tài)性

任何施工項(xiàng)目都會(huì)出現(xiàn)計(jì)劃與實(shí)際的偏差，公路工程施工也不例外，這就需要工作人員及時(shí)修正處理，減小事故發(fā)生的頻率，提高施工的準(zhǔn)確性。若想獲得公路工程施工的隨時(shí)性操控，就需要加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的分析研究。

3 公路施工現(xiàn)場(chǎng)管理存在的問題

3.1 管理目標(biāo)不明確

公路施工建筑企業(yè)大多采取按部就班的發(fā)展模式，缺乏改變，改革方向不明確。然而，企業(yè)沒有新的發(fā)展方向，就不能發(fā)展壯大。大多企業(yè)都是以盈利為目的，其中個(gè)別企業(yè)會(huì)使用不正當(dāng)手段將利益最大化，在工程施工中偷工減料，使用一些低成本、低價(jià)格、低質(zhì)量的劣質(zhì)材料，這樣會(huì)嚴(yán)重影響工程質(zhì)量，造成驗(yàn)收不合格而返工，還會(huì)嚴(yán)重影響正常施工進(jìn)度。

3.2 對(duì)安全缺乏重視

涉及安全方面的問題無(wú)處不在，建筑工程施工中的安全問題是重中之重，之所以如此，是由于在建筑工程施工中，安全事故在無(wú)意中就會(huì)發(fā)生，輕者傷及皮膚，重者危及生命，因此公路工程施工的安全問題非常需要重視。但即便在安全事故發(fā)生后，人們的警戒性也并未提高，對(duì)安全演練與安全教育的忽視，工程管理部門沒有及時(shí)地對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育及培養(yǎng)安全防護(hù)意識(shí)，特別是技術(shù)水平較低的工作人員，經(jīng)驗(yàn)不豐富，培訓(xùn)時(shí)間更少，更應(yīng)提高自身的安全防護(hù)意識(shí)。

3.3 施工材料管理不合理

材料是施工的關(guān)鍵，材料選擇和搭配的合理性在很大程度上影響著工程施工的質(zhì)量?，F(xiàn)今在道路施工中，質(zhì)量問題也時(shí)常出現(xiàn)，如工地施工時(shí)的碎屑材料混入道路修建的材料中，使道路質(zhì)量下降等?？梢姴牧系碾S意放置會(huì)造成施工材料的搭配比例出現(xiàn)問題，影響施工進(jìn)度與工程質(zhì)量。還有一些施工企業(yè)將質(zhì)量較差的材料用于建筑公路施工領(lǐng)域，嚴(yán)重影響公路施工工程質(zhì)量與使用年限。

3.4 施工現(xiàn)場(chǎng)混亂

施工現(xiàn)場(chǎng)人員雜亂無(wú)章，無(wú)管理制度遵循也是大多施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常出現(xiàn)的情況。其主要原因是施工人員的集體意識(shí)薄弱，企業(yè)對(duì)施工人員監(jiān)管力度不夠，裝備使用不齊全等，這既不利于提高施工質(zhì)量，也不利于提高施工效率。

4 公路施工現(xiàn)場(chǎng)管理對(duì)策

4.1 施工前的準(zhǔn)備

公路工程施工存在一定的特殊性與復(fù)雜性。復(fù)雜性表現(xiàn)為綠化帶、路面、護(hù)坡、橋涵、管線等施工，其施工的方法與標(biāo)準(zhǔn)各不相同。不同區(qū)域施工時(shí)，使用的材料組成成分不一、類型多樣、但質(zhì)量要求可靠。施工人員的工作各不相同，施工人員需充分考慮工程的全局性，做到與其他施工人員工作有效配合。因此，施工人員必須做好施工前的準(zhǔn)備工作，以防出現(xiàn)意外情況。

4.2 資源整合配置

資源的合理配置是施工工程順利進(jìn)行的前提，施工資源是施工工程進(jìn)行的物質(zhì)保障。資源合理配置主要是施工人員的合理安排，人員隊(duì)伍凝聚力強(qiáng)，工程才可以順利進(jìn)行。因此，要激發(fā)施工人員的積極性，實(shí)現(xiàn)社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益的統(tǒng)一。道路施工工程具有以下特征：工藝復(fù)雜、工期長(zhǎng)、要求高等。因此，材料的供應(yīng)與人力資源、機(jī)械調(diào)配等都是隨時(shí)可變更的。施工中資源調(diào)配與需求量變化是否穩(wěn)定需要隨時(shí)動(dòng)態(tài)跟進(jìn)，施工現(xiàn)場(chǎng)的管理人員需制定計(jì)劃，充分考慮材料、機(jī)械與人力等；材料庫(kù)存、采購(gòu)方案也是需要考慮的。對(duì)于材料的采購(gòu)，要結(jié)合工程實(shí)際進(jìn)度情況，動(dòng)態(tài)調(diào)整采購(gòu)計(jì)劃，嚴(yán)格審批材料采購(gòu)計(jì)劃（見表1）。分析施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，選擇合適的裝備，制定合理的計(jì)劃。機(jī)械裝置的技術(shù)水平高低與使用情況變化、工作效率下降都是由于工作時(shí)間的長(zhǎng)短、周圍環(huán)境的好壞等因素的影響。然而，避免這些情況最根本還是歸根于如何正確無(wú)誤地運(yùn)用機(jī)械設(shè)備。為了使工作周期更短，效率更高，必須及時(shí)了解各種影響因素，例如天氣狀況的變化，影響施工工程的順利運(yùn)行、質(zhì)量的好壞、利潤(rùn)的上漲等原因很多，比如科學(xué)合理管理、完備的機(jī)械裝置、超高的技術(shù)水平、工作人員的積極性等。

4.3 高效的施工管理

企業(yè)需要提高信譽(yù)、增強(qiáng)自身影響力與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，必須以工程建設(shè)的安全與質(zhì)量為前提。影響施工質(zhì)量的因素主要為建設(shè)工程的管理程度。建設(shè)工程管理的好壞既對(duì)施工的質(zhì)量與效率有影響，也顯現(xiàn)了工作人員自身素養(yǎng)的高低。一般來(lái)講，只有管理人員具備較高的管理能力，在施工前進(jìn)行詳細(xì)的研究分析，明確施工方向，制定嚴(yán)密的計(jì)劃。施工計(jì)劃的制定是以施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況為基礎(chǔ)進(jìn)行判定的，只有科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、合理的項(xiàng)目管理，才能實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量的提升與利潤(rùn)最大化。

針對(duì)企業(yè)而言，工程建設(shè)實(shí)現(xiàn)利益最大化是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的目的，施工進(jìn)度會(huì)直接影響施工成本。如果施工進(jìn)度快，成本就相對(duì)低，利潤(rùn)也就較高。施工進(jìn)度的全過程追蹤與管理要貫穿工程始終，只有建設(shè)施工工程按照計(jì)劃實(shí)行，避免影響施工進(jìn)度的因素出現(xiàn)，才能達(dá)到合理、科學(xué)的施工管理。在施工管理中，施工進(jìn)度會(huì)受外部因素的影響，如材料、工人、設(shè)備等，因此施工時(shí)要嚴(yán)格按照計(jì)劃實(shí)行，及時(shí)調(diào)整對(duì)策，研究解決方案，推動(dòng)施工工程的實(shí)施。

5 結(jié)語(yǔ)

施工現(xiàn)場(chǎng)的管理是公路工程中必不可少的一項(xiàng)，現(xiàn)場(chǎng)施工的質(zhì)量問題直接影響工程的效率、成本等。所以加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工管理刻不容緩，在現(xiàn)場(chǎng)施工管理中要清楚了解其中的注意事項(xiàng)及問題，對(duì)癥下藥，研究分析解決方案，并加以實(shí)施，實(shí)現(xiàn)公路工程施工順利運(yùn)行。