洪念成，張德智，李曉雷

（中國建筑第二工程局G341線項目，甘肅 白銀730900）

1 道路工程質(zhì)量管理的重要性

道路工程屬于市政工程的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，與人們的日常出行和生活水平密切相關(guān)，對推進城市的交通網(wǎng)及經(jīng)濟建設(shè)發(fā)揮著十分重要的作用，也是確保城市交通順暢、便捷的重要基礎(chǔ)。因此，對道路工程的質(zhì)量管理提高重視極其必要。為了促進道路工程更快更好地開展，并且建設(shè)出高質(zhì)量、高水準的工程項目，不僅需要管理人員自身具備較好的綜合素養(yǎng)，還需要注重施工質(zhì)量，例如材料質(zhì)量、施工操作工藝、管理質(zhì)量效率等問題，全方位地做好道路工程中的質(zhì)量管理工作，為促進城市建設(shè)又快又好地發(fā)展提供堅實的基礎(chǔ)。

2 道路工程建設(shè)的特點

2.1 施工時間長、節(jié)點緊湊

道路工程建設(shè)的最終目的就是改善城市交通網(wǎng)，增加交通出行的便利度，但是道路工程涉及的環(huán)節(jié)較多、施工周期較長等問題也普遍存在。因此，為了更好地滿足人們出行的日常需求，對施工節(jié)點也需要嚴格把控。同時，為了避免施工噪聲對周邊居民生活的影響，還需要控制施工的周期和時間。

2.2 涉及的環(huán)節(jié)多、協(xié)調(diào)難度大

一般情況下，在進行道路工程建設(shè)的時候，涉及的環(huán)節(jié)很多，如供水、供電、燃氣、供熱、通信管線等，如果遇到情況特殊的路段，有時還會涉及鐵路線；與相關(guān)部門進行溝通，流程較復雜，因此協(xié)調(diào)有一定難度。

2.3 現(xiàn)場的施工環(huán)境復雜

目前，我國很多地區(qū)的城市地理環(huán)境較為復雜，有的道路建設(shè)工程需要經(jīng)過山坡、河流或者其他地質(zhì)環(huán)境較為特殊的地段，因此存在的安全隱患也較多。有的道路工程不僅是地面作業(yè)，還會涉及地下作業(yè)、空中作業(yè)等。在道路工程中，存在較多的是地面作業(yè)及地下作業(yè)兩種形式；空中作業(yè)，主要是規(guī)劃和建設(shè)相互交叉的電纜施工等。

3 道路工程質(zhì)量管理存在的問題

3.1 缺乏對施工材料、設(shè)備的科學管理

目前，由于我國道路工程的施工范圍較廣、周期較長，因此對材料、設(shè)備的需求量十分巨大，并且隨著科技水平提升，對材料、設(shè)備的質(zhì)量等方面也提出了新的要求。但是，在道路工程中，仍然普遍存在對材料、設(shè)備管理不夠重視的現(xiàn)象，例如在采購材料和設(shè)備的時候，沒有多方比較選購，沒有仔細進行質(zhì)量抽查和檢測；對于設(shè)備，沒有制定完善的保管流程和管理制度，沒有定期做好日常檢測和護理工作，從而影響設(shè)備的壽命和使用年限。

3.2 未制定科學、合理的管理制度

由于道路工程的發(fā)展十分迅速，因此，傳統(tǒng)老舊的管理制度隨著社會的發(fā)展，也呈現(xiàn)出不適合的情況，所以就要求相關(guān)的管理制度要與時俱進，及時進行更新和完善。但目前在部分道路管理中，仍然存在很多問題，例如沒有制定標準化的招標、定標、中標等流程，在招標過程中，出現(xiàn)了惡性競爭、徇私舞弊的情況，使得招標結(jié)果有失公平；如果是惡性競爭的招標，中標單位為了盡可能節(jié)約投入的成本，會直接在施工質(zhì)量上大打折扣。此外，相關(guān)部門相互扯皮，出現(xiàn)問題，不愿意及時解決，推卸責任，也會大大影響道路工程的施工質(zhì)量和進度。

3.3 未全面落實道路工程質(zhì)量監(jiān)督檢查工作

對于道路工程而言，加強質(zhì)量監(jiān)督檢查是十分必要的，但是，目前部分道路工程的質(zhì)量監(jiān)督檢查工作并沒有落實到位，即使設(shè)立了相關(guān)的監(jiān)督部門，也僅僅流于形式，未真正落實。監(jiān)督部門在發(fā)現(xiàn)問題后沒有及時采取相關(guān)措施來避免問題的再次發(fā)生。因此，在我國的道路工程施工中，普遍存在著對質(zhì)量監(jiān)督檢查不重視的現(xiàn)象，直接影響道路工程的質(zhì)量水平。

3.4 道路工程施工設(shè)計方案不合理

在項目施工前，應著手進行施工方案的設(shè)計，明確施工步驟、質(zhì)量要求、操作工藝、施工工期等。在道路工程施工中，普遍存在為了追趕工期、節(jié)約成本，在進行施工方案設(shè)計時，沒有與周邊環(huán)境、現(xiàn)場狀況相結(jié)合，缺乏對各個環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)設(shè)計，沒有制訂科學、合理的施工方案和施工計劃。

4 道路工程的質(zhì)量管理優(yōu)化措施

4.1 做好對原材料和設(shè)備的質(zhì)量管理

在我國，道路工程屬于大中型市政建設(shè)項目，因此對于原材料和設(shè)施設(shè)備的需求量非常大，尤其是鋼筋、水泥、土方、砂等必需品，所以做好原材料和設(shè)施設(shè)備的質(zhì)量管理工作極其重要，必須做好道路工程材料的試驗檢測（見圖1）。在原材料方面，采購人員需要選擇性價比高、質(zhì)量好、契合項目施工需求的原材料。在進行原材料保管的時候，需要根據(jù)每種材料的不同性質(zhì)進行妥善保管，例如不能暴曬的原材料需要放在陰涼的倉庫，容易腐蝕的原材料要求存放的倉庫內(nèi)沒有腐蝕物質(zhì)等。材料入庫時，資料卡一定要填寫完整、全面，字跡規(guī)范整齊，便于鑒別；對于設(shè)施設(shè)備方面，做好日常保養(yǎng)；在使用過程中，嚴格遵守操作手冊，避免出現(xiàn)違規(guī)操作，以免造成設(shè)備損壞，從而延長設(shè)施設(shè)備的使用壽命和年限。

圖1 道路施工材料現(xiàn)場試驗檢測

4.2 重視對道路工程的質(zhì)量監(jiān)督管理工作

對于道路工程而言，很多施工單位都是根據(jù)合同約定進行施工，為了更快地完成施工、節(jié)約成本，會重視施工的進度。這在一定程度上會縮短工期，但如果在施工過程中，盲目追趕工期，沒有重視質(zhì)量監(jiān)督檢查方面的管理工作，也會直接影響施工質(zhì)量。為了確保道路工程又快又好地開展下去，需對質(zhì)量監(jiān)督管理工作引起重視。[1]成立質(zhì)量監(jiān)管小組，并確保每位成員恪盡職守；[2]對于道路工程現(xiàn)場進行定期常規(guī)檢查，發(fā)現(xiàn)問題后及時處理，不允許拖沓或無視；[3]要不定期地進行突擊檢查，尤其是一些重點施工環(huán)節(jié)和技術(shù)部門，需要不斷地進行質(zhì)量監(jiān)管抽查，以發(fā)揮監(jiān)督的最佳效果和作用；④為了激勵各部門員工更好地實施質(zhì)量監(jiān)督工作，需要全面落實相關(guān)的責任劃分管理制度，將每個人的工作職責和內(nèi)容進行細化，做到定人、定崗、定職責，依次進行標準化約束，從而減少由于人為失誤造成的質(zhì)量問題。

4.3 完善標準化、專業(yè)化的管理制度和流程

為了促進道路工程質(zhì)量提升，需要建立標準化、專業(yè)化、科學化的管理制度和流程。首先，需要提升管理人員的綜合素質(zhì)，包括專業(yè)技能、工作態(tài)度、職業(yè)操守、個人品德等方面，從而為管理制度的執(zhí)行夯實基礎(chǔ)；其次，需要完善各項管理制度和流程，根據(jù)相關(guān)規(guī)定進行標準化、專業(yè)化的管理，例如在進行招投標的時候，需要公平、公正、公開；在進行技術(shù)考核的時候，需要嚴格、謹慎，合格者方能上崗。此外，還需要加強相關(guān)的管理培訓，增強質(zhì)量管理意識，對質(zhì)量管理制度和流程引起重視，從而更好地實施標準化、專業(yè)化、科學化的管理制度，促進道路工程質(zhì)量的提升。

4.4 制定科學、合理的施工設(shè)計方案

為了更順利地進行道路工程施工，需要制定科學合理的施工方案，在進行方案設(shè)計時，不能僅追求工程速度，還需要將工程質(zhì)量考慮在內(nèi)，并且結(jié)合現(xiàn)場和周邊的實際環(huán)境進行考量；例如在進行路線設(shè)計時，需結(jié)合現(xiàn)場的電力、水力、通信、熱力、燃氣等相關(guān)單位的施工情況，然后進行合理規(guī)劃和設(shè)計，避免出現(xiàn)因為交叉作業(yè)造成的施工問題，以確保施工設(shè)計方案的科學合理性，從而為道路工程的順利開展打下堅實的基礎(chǔ)。

5 結(jié)語

為了促進道路工程質(zhì)量水平的提升，首先，需要認識其重要性，樹立質(zhì)量管理意識。其次，應了解目前道路工程建設(shè)的特點及存在的問題，針對問題提出相應的優(yōu)化措施，如完善管理制度和流程，重視對材料、設(shè)備的管理，加強對質(zhì)量監(jiān)督的管理工作，進行科學合理的施工方案設(shè)計等，從而為道路工程更快更好地發(fā)展奠定良好的基石。