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        電廠集控運行中汽輪機的優(yōu)化技術(shù)措施研究

        2019-03-17 14:25:20羅海明
        城市建設理論研究(電子版) 2019年17期
        關(guān)鍵詞:汽輪機效率優(yōu)化

        羅海明

        華電萊州發(fā)電有限公司 山東 萊州 261400

        當前,全球經(jīng)濟的快速發(fā)展,對于能源的需求有了很大的增長,例如我國的用電負荷量便有了很大的提升,使得發(fā)電企業(yè)產(chǎn)生了非常大的壓力。但是,能源結(jié)構(gòu)中,為主的是煤炭,使得火電廠成為發(fā)電的主要形式。其中,汽輪機是火電廠中的三大主機,屬于關(guān)鍵性設備。但是,在當前的火電廠集控運行當中,還有一些問題需要解決,對汽輪機的運行效率產(chǎn)生了影響。

        1、電廠集控運行分析

        電廠當中的集控運行,為全分布式的一種系統(tǒng),運行的重點核心便是微處理器,最突出的特征便是對集中管理以及分散控制給予實現(xiàn)。在當前的冶金行業(yè)、電力等行業(yè)中,有著非常廣泛的應用。加之計算機信息技術(shù)的發(fā)展,電廠集控運行也向網(wǎng)絡化以及現(xiàn)代化的方向發(fā)展。在當前的電廠中,基于計算機技術(shù)、通信技術(shù)等技術(shù)的幫助下,電源系統(tǒng)、接地系統(tǒng)以及溫濕度控制系統(tǒng)等環(huán)節(jié)之間的配合。電廠當中的汽輪機,具體來說便是對能源進行轉(zhuǎn)換,使熱能轉(zhuǎn)化成機械能,構(gòu)成包括轉(zhuǎn)動以及靜止。其原理為,沖動原理和反動作用原理。因為使用了不同的原理,所以也分為反動式汽輪機、沖動式汽輪機[1]。

        2、電廠集控運行汽輪機存在的主要問題

        2.1 配汽方式存在的問題

        當前復合型配汽方式,屬于汽輪機當中的重要配汽形式。在實際運行中,不同的階段使用的方式是不同的。啟動階段或者低負荷階段,只應用單閥即可。但是在低負荷階段當中,運行效率并不高,消耗的能耗比較大。在高負荷的階段當中,可對順序閥的方式進行應用,運行效率比較高[2]。

        2.2 汽輪機存在的啟停問題

        轉(zhuǎn)子的應變能力,簡單來說便是啟停汽輪機。正常運轉(zhuǎn)當中,轉(zhuǎn)子的蒸汽參數(shù)會發(fā)現(xiàn)升降的變化,內(nèi)部當中的動態(tài)溫度場,需要在高溫高壓情況下長期運行。如果參數(shù)出現(xiàn)了問題,啟停汽輪機便會對能源產(chǎn)生較大的消耗,對其運行效率有所限制,進而對其使用壽命造成了影響。

        2.3 汽輪機機組能力問題

        汽輪機機組能力問題,可對能耗產(chǎn)生非常大的影響。氣閥包括兩種,其一為順序閥調(diào)節(jié),其二為單閥調(diào)節(jié)。在實際運行中,對于兩項方式的使用,需要氣閥壓力比較小的狀況下運行。如果壓力比較大,便會使外缸以及噴嘴發(fā)生變形的問題,使得密封性有所損失,進而導致能耗增加[3]。

        2.4 密封水系統(tǒng)問題

        通常情況下,汽輪機汽動給水泵軸端的密封的運用屬于迷宮密封,該設計在給水泵發(fā)生緊急停機的狀況下,會出現(xiàn)密封水回水受阻的情況,小機油箱中便會進水,為水泵的正常運行帶來了很大的隱患

        3、電廠集控運行汽輪機運行的優(yōu)化措施

        3.1 優(yōu)化汽輪機排氣方式

        之前使用的配汽方式都是復合型方式,需要在定額負荷環(huán)境下才能對運行進行有效把控。汽輪機運行負載控制會非常高,如果始終處于低負荷的運行狀態(tài),會對能耗有非常大的消耗。但是對于三閥式控制方法的應用,對于負荷控制并沒有太高的要求,所以在低負荷運行當中對于能源的損失明顯減少,進而使轉(zhuǎn)換效率有所提升,使能源資源獲得了節(jié)約。

        3.2 優(yōu)化汽輪機啟停過程

        當前,對于汽輪機的啟停應用,采用最多的便是高中壓缸之間的聯(lián)合配動。但是在目前的電廠生產(chǎn)中,高壓缸排氣有著非常高的濕度,所以對能源進行了大量的消耗,為了對這一情況進行優(yōu)化,需要降低排氣濕度,在啟動當中對蒸汽預定壓力進行降低,并將排氣逆止門及時開啟,以便增加流通量,使溫度上升的幅度有所下降。

        3.3 優(yōu)化給水泵

        之前水泵運轉(zhuǎn)應用的方式為定速給水,但是該項方法存在的缺陷非常突出,節(jié)流損失非常大。對于改善水泵,需要技術(shù)人員結(jié)合變動的速度和相應的平移泵曲線,實施科學合理的設計。與定速給水泵進行比較,應用變速給水泵的方式存在的優(yōu)勢更加突出,例如可解決調(diào)節(jié)閥對水流量的控制問題,降低了能源資源的消耗,進而使發(fā)電效率有所提升。

        3.4 汽輪機組的管理優(yōu)化

        為了使汽輪機組的運行更加安全以及高速的運轉(zhuǎn),相應的管理工作必不可少。其中,要做好日常維護工作,在正式啟動之前,各個部件以及設備需要實施系統(tǒng)的檢查,在沒有任何安全隱患之后,才能進行后續(xù)的應用。針對高壓設備的檢查和維護要重點進行,將高壓管道及時清理,可對傳熱效率的靈活性給予保障,避免不必要的能源消耗。

        4、結(jié)束語:

        總之,發(fā)電企業(yè)利用對汽輪機配汽方式的改進,啟停操作的完善等,對于汽輪機運行效率的提升,產(chǎn)生了非常大的作用,使得電廠電力資源的供應質(zhì)量有了顯著提升。

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