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(中交路橋建設(shè)有限公司, 北京 100027)
隧道工程屬于比較復(fù)雜、具有較大危險性的地質(zhì)工程[1]。在隧道設(shè)計及施工前,要對隧道工程地質(zhì)條件進行勘察,因巖體具有復(fù)雜性,且前期勘察具有較大的投入,勘察所獲資料和隧道開挖實際情況出入較大。因不了解掌子面前方的地質(zhì)情況,施工具有盲目性,嚴(yán)重時會延誤工期,造成效益降低,導(dǎo)致設(shè)備損壞、人員傷亡,甚至造成工程報廢[2]。因此,要對隧道施工地質(zhì)進行超前預(yù)報,即利用一定手段、技術(shù)對隧道所在巖體有關(guān)資料進行收集,通過相應(yīng)規(guī)律、理論分析,并預(yù)報施工掌子面前方巖體情況,并對成災(zāi)可能性做出預(yù)報[3-6]。
自我國實施西部大開發(fā)以來,西南地區(qū)高速公路增加較快,隧道里程增加迅速[7]。本文以某山區(qū)隧道建設(shè)為研究對象,該隧道以全風(fēng)化花崗巖、微風(fēng)化花崗巖為主要圍巖巖性。圍繞花崗巖隧道施工經(jīng)驗展開分析,很多災(zāi)害現(xiàn)象都會出現(xiàn)在隧道的開挖過程中,比如坍塌、涌水等;由于不均勻的花崗巖風(fēng)化現(xiàn)象存在于淺埋段,此時將會呈現(xiàn)出地質(zhì)垂直起伏分層現(xiàn)象,造成隧道冒頂、塌方。因此,進行地質(zhì)超前預(yù)報,預(yù)先處理出現(xiàn)的地質(zhì)災(zāi)害對整條線路工程安全具有一定的控制作用。在隧道工程勘察設(shè)計過程中,需要采取超前預(yù)測手段了解隧道施工階段開挖掌子面前方不良工程地質(zhì)情況,準(zhǔn)確掌握潛在的各種問題,一旦發(fā)生突發(fā)狀況能及時調(diào)整技術(shù)手段并采取相應(yīng)措施。只有不斷完善地質(zhì)資料和施工方案,才能幫助施工人員將工作落實到位。
雷達電磁波在介質(zhì)中傳播時,其電場分量瞬時波動方程為:
Ex=E0e-βγcos(ωt-αr)
(1)
式中:相位系數(shù)為α;衰減系數(shù)為β;E0表示r=0,t=0時的電磁場強度,A/m;電磁波的角頻率為ω,rad/s;傳播距離為r,m。
由式(1)知,距離和衰減系數(shù)乘積的冪等于電場強度,也就是指數(shù)衰減;結(jié)合電磁波理論最終確定計算電磁波波速的表達式為:
v=c/εr
(2)
式中: εr為相對介電常數(shù);c為光速。介質(zhì)含水量和電磁波傳播速度實際值之間存在顯著相關(guān)性,波速計算的準(zhǔn)確性是決定目標(biāo)精度定位的關(guān)鍵因素。
雷達電磁波在介質(zhì)中傳播時,與波阻抗分界面相遇,此時將會產(chǎn)生反射波和折射波在內(nèi)的不同波形,波反射定理和透射定理均可作為其規(guī)律依據(jù),反射波所蘊含的能量受到反射系數(shù)R的影響。需要在探測完成前方不良地質(zhì)體的情況下進行隧道開挖,圍巖的高抗阻程度較高,折射系數(shù)T和反射系數(shù)R可表示為:
(3)
在測試面前方,發(fā)射寬頻帶短脈沖高頻電磁波信號需要通過發(fā)射天線實現(xiàn),若前方有地質(zhì)結(jié)構(gòu)構(gòu)造、圍巖性質(zhì)、地下水、圍巖完整性、溶洞或電性差異界面時,電磁波就會產(chǎn)生反射、繞射等問題[8]。在接收天線的基礎(chǔ)上拾取響應(yīng)信號,并記錄計算機響應(yīng)數(shù)據(jù),結(jié)合相對應(yīng)的信息,對點性體分布特征展開測試,最終可得對應(yīng)結(jié)果;前方目標(biāo)體或分界面深度可通過反射波雙程旅行時間進行計算,見式(4):
(4)
式中:t表示反射波雙程旅行的時間,s;z表示反射波雙程旅行的深度,m。電磁波反射能量的程度與相鄰介質(zhì)節(jié)點常數(shù)差異有密切的關(guān)聯(lián),若差異較大,此時會出現(xiàn)更加顯著的發(fā)射現(xiàn)象,則更容易對目標(biāo)體和界面位置進行識別,圖1為地質(zhì)雷達探測原理。
圖1 地質(zhì)雷達測試原理Figure 1 Principle of geological radar testing
在彈性波理論的基礎(chǔ)上,隧道地震波預(yù)報法結(jié)合地震反射波原理,采取排列方式激發(fā)隧道當(dāng)中的地震波,如果傳播過程發(fā)生在三維空間,聲阻抗現(xiàn)象一旦出現(xiàn),將會有反射波出現(xiàn)[9]。聲阻抗與介質(zhì)傳播彈性波速度、介質(zhì)密度等內(nèi)容均有緊密相關(guān)性,速度與密度相乘最終得到的數(shù)據(jù)為介質(zhì)聲阻抗數(shù)值。若巖體當(dāng)中存在兩種不同介質(zhì),將會產(chǎn)生較大差異的聲阻抗,在很大程度上將反射更強的地震波,而較小差異的聲阻抗地震波反射能力將下降。地層產(chǎn)生地震反射波的界面多為巖溶和巖溶發(fā)育帶、巖性變化界面以及構(gòu)造破碎帶等,而隧道中的檢測波則刻意接收這些反射波,通過儀器進行后續(xù)信號處理,實現(xiàn)地質(zhì)預(yù)報的最終目的。首先要探查聲阻抗變化界面,在此基礎(chǔ)上結(jié)合人工分析,間接推斷地質(zhì)病害存在的可能性,實現(xiàn)隧道地震波的預(yù)報。將多個振源點布置在隧道邊墻上,其中所包含的小劑量炸藥爆炸后將產(chǎn)生地震波,前方介質(zhì)將接受一部分信號,此外還將反射回來部分地震波信號,圖2為TGP超前預(yù)報系統(tǒng)原理圖。
圖2 TGP超前預(yù)報系統(tǒng)原理圖Figure 2 Schematic diagram of the TGP forward prediction system
在隧道超前地質(zhì)預(yù)報技術(shù)的基礎(chǔ)上展開全面分析,地球物理方法、超前鉆探方法以及地質(zhì)調(diào)查方法是構(gòu)成隧道超前地質(zhì)預(yù)報法中的主要框架[10]。地質(zhì)工程師結(jié)合自身實踐經(jīng)驗與周圍環(huán)境開展勘測技術(shù)即為地質(zhì)調(diào)查預(yù)測法,其中包括隧道地質(zhì)勘測資料的綜合分析、隧道開挖情況信息的掌握等,在此基礎(chǔ)上實現(xiàn)施工預(yù)報目的。地質(zhì)鉆探是超前鉆探預(yù)報技術(shù)的核心內(nèi)容,在預(yù)報巖溶隧道地質(zhì)條件的過程中,發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,其中包含兩種類型,分別為取芯鉆探、不取芯鉆探,前者對時間要求較高,且需要花費巨大的人力成本,同時還可能出現(xiàn)卡鉆情況,因此快速掘進隧道很難實現(xiàn);后者消耗的時間較短,且工序比較簡單,但無法準(zhǔn)確判斷巖溶以及暗河情況。
本工程綜合分析對比了電磁波反射法、地震波反射法以及瞬變電磁法測試預(yù)報結(jié)果。最終發(fā)現(xiàn),在高速公路隧道超前地質(zhì)預(yù)報中,三種預(yù)報技術(shù)均有不足存在。地質(zhì)雷達可對是否存在水進行探測,但無法確定含水量位置和含水巖層的位置等。隧道內(nèi)的探測結(jié)果在很大程度上取決于測試條件,所以易造成誤判;在單獨采用地震波反射法預(yù)報長距離時,如果圍巖具有較好的掌子面前方整體性,此時將會產(chǎn)生效果較好的破碎帶探測效果,對水進行探測時,地震波反射法不敏感,其分辨率對較小地質(zhì)變化存在不足。對于含水量較大的不良地質(zhì)體,瞬變電磁儀探測效果較好,在探測含水量小的高阻體時,則不敏感。本研究結(jié)合各測試手段特點,提出基于地質(zhì)調(diào)查法,綜合三種物理探測技術(shù)進行超前預(yù)報。
圖3為本研究所制定的綜合測試方案工作流程圖,在測試過程中所使用的長距離預(yù)報工具為TGP-206超前預(yù)報儀;對于瞬變電磁儀來說,充分將地質(zhì)雷達短距離精確探測與危害程度相結(jié)合,展開循環(huán)測試方法進行預(yù)報。在TGP超前預(yù)報系統(tǒng)基礎(chǔ)上進行測試,需要確保兩個基本條件,首先是確保挖掘隧道時,其速度要比接收孔、激發(fā)孔的布置距離快50.5 m以上;其次要確保側(cè)壁圍巖具有一定強度,否則很容易產(chǎn)生鉆孔裝炸藥時發(fā)生塌孔,出現(xiàn)無法裝藥或卡鉆造成鉆桿無法取出的情況。
圖3 超前地質(zhì)預(yù)報工作流程Figure 3 Work flow of advance geological forecast
在測試隧道淺埋段、洞口段時,采用地質(zhì)雷達綜合和瞬變電磁儀進行測試,探測過程中使用針對性較強的瞬變電磁儀,能夠更加準(zhǔn)確地定位斷層破碎帶的具體位置和范圍,通常為100 m;使用地質(zhì)雷達進行高精度、短距離探測,對掌子面前方30.5 m內(nèi)不良地質(zhì)體進行定位,進一步確定其危害程度,從而了解圍巖的等級。在地質(zhì)情況復(fù)雜進行輔助預(yù)報過程中,需要使用到超前鉆探法,確保施工安全有序進行。圖4為探測儀器測區(qū)劃分方案。
圖4 探測儀器測區(qū)劃分方案Figure 4 Plot division scheme for detecting instrument
在使用瞬變電磁儀測試數(shù)據(jù)時,保持0.51 m的采集點距,并開始移動支架、采集數(shù)據(jù),確保觀測點的準(zhǔn)確數(shù)據(jù),現(xiàn)場測試布設(shè)見圖5。
圖5 現(xiàn)場測試布設(shè)圖Figure 5 Site test layout
6.2.1現(xiàn)場測線布置
在測試過程中使用SIR-4000地質(zhì)雷達,位置100 MHZ的天線中心頻率,將雷達天線發(fā)射的電磁波看作是單向點狀射線,在探測過程中,采用點測試、連續(xù)測試相結(jié)合,對掌子面前方巖層巖體節(jié)理、具體分布、裂隙發(fā)育程度進行全面預(yù)測。圖6為雷達測試示意圖。
圖6 雷達測試示意圖Figure 6 Radar test schematic diagram
6.2.2主要參數(shù)設(shè)置及數(shù)據(jù)采集
雷達裝置形式為:使用外接電源或內(nèi)置電源;掃描速率最大值為300線/s;雷達頻段從16 MHz到2.2 GHz;采樣點字節(jié)采用16位;探測深度由時窗值決定,根據(jù)圍巖情況,選定探測深度為0~8 000 ns。
本文以某山區(qū)隧道建設(shè)為研究對象,圖7為本工程隧道CK5+430-CK5+517段縱斷面圖,綜合分析地質(zhì)勘察資料可得出,可塑性砂質(zhì)黏土、全風(fēng)化、中風(fēng)化、強風(fēng)化混合巖是該段落巖體巖性的主要構(gòu)成,全風(fēng)化巖屬于極軟巖,巖體極破碎;中風(fēng)化巖屬屬于較堅硬巖,巖體破碎呈碎塊狀。涌水方式主要為淋雨狀,圍巖無自承能力。隧道埋深25.5~865 m,其中CK5+416-CK5+430段圍巖級別設(shè)計為Ⅴ級,CK5+430-CK5+517段圍巖級別設(shè)計為Ⅲ級。該里程位于隧道進洞段,開挖進度為30.5 m,對TGP測試條件無法滿足,因此,采用地質(zhì)雷達、瞬變電磁儀綜合使用,對測區(qū)進行劃分,采用瞬變電磁儀,有針對性進行探測,同時確定不良地質(zhì)的位置和范圍,總體來說,可以實現(xiàn)100 m的預(yù)報距離;在地質(zhì)雷達的基礎(chǔ)上確保探測的短距離和高精度需求,對掌子面前方30.5 m內(nèi)不良地質(zhì)體危害等級、準(zhǔn)確定位,并對圍巖等級進行確定。
圖7 工程隧道CK5+430-CK5+517段縱斷面圖Figure 7 Longitudinal section map of CK5+430-CK5+517 section of engineering tunnel
圖8為視電阻率等值線縱深剖面圖,由圖8可知,在進口處,CK5+476-CK5+486段中部有明顯高阻區(qū)出現(xiàn);在CK5+506-CK5+506段右側(cè)、左側(cè)將會出現(xiàn)較為顯著的低阻異常區(qū),其變化比視電阻率更大,因此預(yù)計在CK5+476-CK5+486段,破碎現(xiàn)象將會出現(xiàn)在圍巖巖體當(dāng)中;在CK5+506-CK5+506段,圍巖缺乏穩(wěn)定性且不均勻風(fēng)化現(xiàn)象出現(xiàn),涌水量顯著增長,在局部,有軟弱夾層存在,若處理不當(dāng),會有塌方冒頂產(chǎn)生。
圖8 視電阻率等值線縱深剖面圖Figure 8 Depth profile of apparent resistivity contour
7.2.1CK5+474-CK5+500探測結(jié)果
在本工程隧道右線出口CK5+474,可塑性砂質(zhì)黏土主要集中在掌子面右半部分,以強風(fēng)化、碎裂狀為主;花崗巖則集中在掌子面左部,巖體具有較高完整性,圍巖含水量較大,穩(wěn)定性不強,呈現(xiàn)出淋水狀趨勢。圖9為CK5+474掌子面及雷達反射波線測形圖。
圖9 CK5+474掌子面及雷達反射波線測形圖
本次雷達預(yù)報中,在其探測范圍CK5+474-CK5+500段25.5 m處,由圖9可知, CK5+475-CK5+480段雷達具有較強的反射波,振幅稍大,該段預(yù)計圍巖會發(fā)生變化,含中風(fēng)化球狀巖體較多,具有較大含水量。在CK5+475-CK5+480段,雷達反射波出現(xiàn)同相軸連續(xù)性強反射,同時未有錯動出現(xiàn);在CK5+480-CK5+590段,具有較弱反射波,含有整體性較好的花崗巖,因此,判斷CK5+475屬于花崗巖和軟弱巖層的分界面。
7.2.2CK5+500-CK5+524探測結(jié)果
本工程隧道右線進口CK5+500處,掌子面延性呈快碎狀,且以中風(fēng)化花崗巖為主;掌子面中部較為潮濕,穩(wěn)定性不強,以強風(fēng)化花崗巖為主。見圖10。
圖10 CK5+416掌子面照片F(xiàn)igure 10 Photo of CK5+416 palm
在探測范圍CK5+500-CK5+524段33.5 m處,結(jié)合雷達點測試波形圖可得出以下結(jié)論,CK5+502-CK5+508和CK5+520-CK5+524段具有較強的雷達反射波,同時還有很多反射界面,說明極易出現(xiàn)強風(fēng)化軟弱夾層,在開挖的過程中易有坍塌發(fā)生。
在CK5+416-CK5+500段,挖掘圍巖的過程中,可塑性砂質(zhì)黏土主要集中在該段落中,表現(xiàn)出強風(fēng)化和碎裂狀的特征;在CK5+502-CK5+508和CK5+520-CK5+524段掌子面左邊、右邊墻巖體,主要為灰褐色花崗巖,具有較硬的巖體,局部出現(xiàn)掉塊,圍巖為破碎狀,節(jié)理較發(fā)育;在其中部,可塑性粘性土夾層占比較大,缺乏穩(wěn)定性,所以極易產(chǎn)生塌方等狀況,地下水含量較小,該結(jié)論和預(yù)報相一致,具體見圖11。
圖11 本工程隧道右線進口CK5+502Figure 11 Right line import CK5+502 of this engineering tunnel
開挖后,CK5+476-CK5+506段實際開挖結(jié)果,可塑性砂質(zhì)黏土集中在該段,其具有強風(fēng)化、碎裂狀趨勢,含水量較大。在CK5+476-CK5+486處有瞬變電磁儀測試結(jié)果;涌水量較大情況多在CK5+506-CK5+516段出現(xiàn),甚至還會因缺乏穩(wěn)定性而產(chǎn)生局部軟弱夾層現(xiàn)象;地質(zhì)雷達測試結(jié)果表明,在CK5+475-CK5+480段,出現(xiàn)較強的雷達反射波,具有較大振幅,預(yù)計該段圍巖會發(fā)生變化,中風(fēng)化球狀巖體較多,具有較大含水量。在短距離探測范圍內(nèi),地質(zhì)雷達對不良地質(zhì)體的探測較為準(zhǔn)確;與實際開挖結(jié)果相比,瞬變電磁儀對低阻體的判斷較為符合。
本文以某山區(qū)隧道建設(shè)為研究對象,對預(yù)處理出現(xiàn)的地質(zhì)災(zāi)害進行地質(zhì)超前預(yù)報,獲得結(jié)論如下:
a.在使用預(yù)報技術(shù)探測時,分析對比實際開挖和地質(zhì)雷達探測到的深度,對是否有水存在進行確定,可通過地質(zhì)雷達得到實現(xiàn),但確定含水量的位置以及含水巖層等尚無法實現(xiàn)。周圍環(huán)境和條件是決定隧道當(dāng)中探測結(jié)果的重要影響因素,易造成誤判。對隧道來說,在探測不良地質(zhì)體過程中,使用TGP超前預(yù)報系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)其無法準(zhǔn)確定位水的位置。若不良地質(zhì)體有較大含水量,瞬變電磁儀探測效果較好,但對高阻體探測不敏感。
b.本工程中,在CK5+506-CK5+516段會產(chǎn)生不均勻風(fēng)化巖體現(xiàn)象,導(dǎo)致圍巖缺乏穩(wěn)定性,此時涌水量將大大提升,甚至造成軟弱夾層出現(xiàn)在局部位置;CK5+475-CK5+480段會顯示地質(zhì)雷達的測試結(jié)果,出現(xiàn)較強的雷達反射波,具有較大的振幅,預(yù)計該段圍巖會發(fā)生變化,中風(fēng)化球狀巖體較多,具有較大的含水量。在短距離探測范圍內(nèi),地質(zhì)雷達對不良地質(zhì)體的探測較為準(zhǔn)確;與實際開挖結(jié)果相比,瞬變電磁儀對低阻體的判斷較為符合。