我國大力推行的社會主義文化建設，為紅色旅游發(fā)展奠定了強勁的文化基底?？v觀我國紅色旅游發(fā)展歷程，大致可以分為1960年以前的萌芽階段，1960-1994年的初步規(guī)模化階段，1995-2004年的市場化階段及2005年之后的全方位發(fā)展四個階段。

2005年紅色旅游進入全方位發(fā)展階段后，受居民消費水平提升，消費觀念轉變，紅色旅游的發(fā)展受到了國家及代表性省市的大力推動。

紅色旅游的快速發(fā)展離不開國家政策的加持與助力。近年來，紅色旅游多次被寫入國家級政策文件，2016年12月國務院發(fā)布的《“十三五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃的通知》明確提出要提升全國紅色旅游發(fā)展水平。同年12月，中央辦公廳、國務院辦公廳印發(fā)《2016-2020年全國紅色旅游發(fā)展規(guī)劃綱要》指出，至2020年全國紅色旅游景區(qū)接待游客人數(shù)達到15億人次，實現(xiàn)紅色旅游收入近4000億元。

在全國紅色旅游發(fā)展規(guī)劃的基礎上，《全國紅色旅游公路規(guī)劃（2017—2020年）》政策的提出，為紅色旅游基礎設施的建設發(fā)展提供了較大的支持。國家一系列政策的出臺為紅色旅游的發(fā)展提供了全方位的發(fā)展支持。

圖：2017—2020年中國紅色旅游公路規(guī)劃統(tǒng)計情況及預測 數(shù)據(jù)來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

圖：中國愛國主義教育示范基地及紅色旅游景點景區(qū)發(fā)展歷程分析情況 數(shù)據(jù)來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

交通運輸部印發(fā)的《全國紅色旅游公路規(guī)劃（2017—2020年）》顯示，至2020年篩選確定的126個紅色旅游公路項目涉及28個?。▍^(qū)、市），建設總里程約2442公里，其中中西部地區(qū)建設里程占比達90.8%。目前，共有20個普通干線公路項目和106個紅色旅游專用公路項目納入《規(guī)劃》，其中，二級公路約1214公里，三級公路約1228公里。項目區(qū)域方面，東部地區(qū)項目20個，建設里程約224公里;中部地區(qū)項目50個，建設里程約873公里;西部地區(qū)項目56個，建設里程約1345公里。

除國家相關部門的政策扶持和方向引導外，中央財政對于紅色旅游的專項資金投入也在持續(xù)增加。2005年，財政部劃撥專項資金7億元，資助48個紅色旅游項目的建設和改造工程，到2016年這筆資金翻倍至15.47億元，應用范圍也從景區(qū)的建設和改造，擴展至紅色旅游從業(yè)人員培訓、精品線路與景區(qū)宣傳推廣等。除此之外，民政部、發(fā)改委過去5年也撥款超過37億元，用于紅色旅游相關設施建設。

未來，國家在積極推動紅色旅游及教育發(fā)展的基礎上，擴大中央預算內(nèi)資金支持力度。按照300個紅色旅游經(jīng)典景區(qū)，平均2000萬元資金安排專項計算，2020年財政支持紅色旅游景區(qū)建設資金將達60億元。

1996-2009年我國共完成了四批共353個愛國主義教育示范基地，為紅色革命教育提供了具有代表性的示范基地。2016年12月，共批復了300個全國紅色旅游景點景區(qū)，進一步為國家紅色旅游的發(fā)展提供了支持。

300個紅色旅游景點景區(qū)以中東部地區(qū)較為集中，其中北京市紅色旅游景區(qū)最多，共有15個，排名首位：河北、湖北、湖南紅色旅游景區(qū)各14個;山東、陜西、廣東紅色旅游景區(qū)13個：另外以江西等為代表的我國重要的革命基地，其旅游景區(qū)也有11個。

隨著我國旅游熱度的提升，紅色旅游越來越受到游客青睞。201 O年我國紅色旅游人數(shù)4.3億人次，占當年旅游總人數(shù)的20.45%，～2017年，我國紅色旅游接待游客數(shù)13.24億人次，占全國游客數(shù)的26.39%。2010-2017年年均復合增長率超過17.38%。預計到2020年，我國紅色旅游人數(shù)將超過15億人次。

受全國紅色旅游游客人數(shù)的增加，我國紅色旅游收入不斷增加，占全國旅游收入的比重也基本穩(wěn)定。2010年我國4.3億紅色旅游人次共實現(xiàn)1032億元的旅游收入，2017年紅色旅游收入達到3622.40億元，年均復合增長率超過15%。據(jù)估計，2020年我國紅色旅游收入規(guī)模將接近4000億元，2023年紅色旅游綜合收入有望破萬億元。