霍朋帥

伴隨改革開(kāi)放的春風(fēng)，河北省港口發(fā)展迎來(lái)新的歷史性跨越。截至2018年底，河北省港口貨物通過(guò)能力達(dá)11.01億噸、吞吐量完成11.56億噸，貨物通過(guò)能力和吞吐量均雙雙突破11億噸大關(guān)，分別位居全國(guó)沿海省份第二和第四位，標(biāo)志著河北省港口作為全國(guó)沿海港口大省的地位更加凸顯，服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能力進(jìn)一步增強(qiáng)。同時(shí)，也標(biāo)志著河北省港口發(fā)展又站在了一個(gè)新的起點(diǎn)，正邁上建設(shè)交通強(qiáng)省、海洋強(qiáng)省、港口強(qiáng)省的新征程。

港口貨物吞吐量三年三大步。繼2016年完成9.5億噸， 2017年完成10.9億噸之后，2018年乘勢(shì)而上邁上11億噸的新臺(tái)階，共完成11.56億噸，同比增長(zhǎng)6.2%。三年來(lái)，平均每年增長(zhǎng)8000萬(wàn)噸。集裝箱吞吐量首超400萬(wàn)標(biāo)箱，完成426萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)13.8%，增速居全國(guó)沿海省份第二位。三大港口單港吞吐量全部躋身國(guó)內(nèi)2億噸大港俱樂(lè)部，其中唐山港成為超6億噸大港，居全國(guó)沿海港口第三位。集裝箱班輪航線從無(wú)到有，通航港口從國(guó)內(nèi)到遍布全球。河北省港口正揚(yáng)帆起航，加快駛向環(huán)渤海世界級(jí)港口群。

港口基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模躍居全國(guó)第二。近年來(lái)，河北省港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，隨著唐山港曹妃甸港區(qū)煤碼頭三期工程、黃驊港綜合港區(qū)通用散貨碼頭工程等一系列碼頭的建成投產(chǎn)，新增生產(chǎn)性泊位5個(gè)，總泊位數(shù)達(dá)到歷史性的213個(gè)，河北省港口總通過(guò)能力首次突破11億噸，穩(wěn)居全國(guó)第二位。同時(shí)，三大港區(qū)航道均達(dá)到20萬(wàn)噸級(jí)以上，曹妃甸港區(qū)可實(shí)現(xiàn)40萬(wàn)噸級(jí)散貨船進(jìn)出港。目前，全國(guó)沿海能夠靠泊40萬(wàn)噸級(jí)船舶的礦石泊位共有7個(gè)，河北省占2個(gè)，為河北省港口礦石疏港運(yùn)輸?shù)於藞?jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

工程質(zhì)量全國(guó)最優(yōu)。港口工程質(zhì)量總體保持全國(guó)優(yōu)質(zhì)，其中曹妃甸港區(qū)煤炭碼頭工程獲得“魯班獎(jiǎng)”“國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程金獎(jiǎng)”“詹天佑獎(jiǎng)”等榮譽(yù)稱號(hào)，實(shí)現(xiàn)國(guó)家級(jí)工程項(xiàng)目建設(shè)頂級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)“大滿貫”。黃驊港煤炭港區(qū)三期工程等4個(gè)項(xiàng)目獲得交通運(yùn)輸部和國(guó)家安全監(jiān)管總局“平安工程”冠名。特別是2018年，全省水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目再次斬獲多項(xiàng)國(guó)家級(jí)大獎(jiǎng)。其中，黃驊港煤碼頭三期工程水工、土建、設(shè)備及配套項(xiàng)目斬獲2018至2019年度“中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)”和“國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”；唐山港曹妃甸港區(qū)文豐通用雜貨泊位工程獲得“國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”；唐山港曹妃甸港區(qū)通用散貨泊位三期工程獲得省級(jí)“平安工程”冠名；唐山港京唐港區(qū)23#-25#多用途泊位工程作為全省打造“品質(zhì)工程”試點(diǎn)項(xiàng)目，下一步將積極申報(bào)部級(jí)“品質(zhì)工程”獎(jiǎng)項(xiàng)。

津冀港口協(xié)同發(fā)展成效顯著，貨種結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。河北省積極攜手天津港，合力建設(shè)環(huán)渤海世界級(jí)港口群。2018年，唐山港京唐港區(qū)、曹妃甸港區(qū)在山西、內(nèi)蒙、新疆新設(shè)立內(nèi)陸港12個(gè)，曹妃甸港區(qū)開(kāi)通首條外貿(mào)集裝箱航線，唐山港京唐港區(qū)至比利時(shí)安特衛(wèi)普、曹妃甸港區(qū)至烏蘭巴托中歐班列順利通車等，為加快河北省港口集裝箱發(fā)展，主動(dòng)對(duì)接京津冀協(xié)同發(fā)展和國(guó)家“一帶一路”建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，曹妃甸港集團(tuán)與天津港集團(tuán)簽署項(xiàng)目合作意向書(shū)，雙方將在集裝箱板塊、物流板塊、散貨板塊及戰(zhàn)略資本層面開(kāi)展多領(lǐng)域、深層次項(xiàng)目合作。河北省港口以煤炭為主的發(fā)展模式大幅改善，煤炭吞吐量占全省港口貨物吞吐量的比重下降10個(gè)百分點(diǎn)。金屬礦石吞吐量占比增長(zhǎng)6個(gè)百分點(diǎn)，成為繼煤炭之后的第二大貨種。

綠色生態(tài)港口建設(shè)邁上新臺(tái)階。神華黃驊港務(wù)公司建成“全鏈條本質(zhì)長(zhǎng)效抑塵、全方位集約循環(huán)用水、全覆蓋美化綠化環(huán)境”的系統(tǒng)化、生態(tài)化環(huán)保新模式，研發(fā)的翻車機(jī)本質(zhì)抑塵技術(shù)，從源頭根治粉塵污染，獲得國(guó)家三項(xiàng)專利和日內(nèi)瓦國(guó)際發(fā)明博覽會(huì)金獎(jiǎng)。建成全國(guó)獨(dú)一無(wú)二的48個(gè)3萬(wàn)噸的煤炭筒倉(cāng)，作業(yè)抑塵率達(dá)到97%。唐山港京唐港區(qū)入選全國(guó)綠色示范港口，形成綠色港口建設(shè)“一套標(biāo)準(zhǔn)、一個(gè)體系、一批成果”，2018年該工程順利通過(guò)交通運(yùn)輸部驗(yàn)收，3年累計(jì)完成投資13.9億元，實(shí)現(xiàn)節(jié)能量1.6萬(wàn)噸標(biāo)煤，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。全年完成多式聯(lián)運(yùn)集裝箱運(yùn)量22.7萬(wàn)標(biāo)箱，占年度目標(biāo)的133.5%。同時(shí)，河北省港口已累計(jì)建成防風(fēng)網(wǎng)達(dá)6.1萬(wàn)米，強(qiáng)化噴淋設(shè)施應(yīng)用，抑塵率達(dá)到90%。

目前，河北省港口正加快推進(jìn)由港口大省向港口強(qiáng)省轉(zhuǎn)變步伐，積極攜手天津港，合力打造北方國(guó)際航運(yùn)核心區(qū)和環(huán)渤海世界級(jí)港口群。預(yù)計(jì)到2020年，河北省港口貨物吞吐量將突破12億噸，集裝箱吞吐量將突破500萬(wàn)標(biāo)箱，加快建成全國(guó)最大的大宗散貨港口群、建成環(huán)渤海地區(qū)重要的石油化工、LNG、大型裝備接卸基地，建成全國(guó)重要的煤炭、鐵礦石和鋼材交易中心，港口、產(chǎn)業(yè)、城市一體化發(fā)展更為緊密，互動(dòng)效應(yīng)更為明顯，為新時(shí)代全面建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省、美麗河北提供更加有力的港口保障和支撐。