摘 要：本廠鍋爐是超臨界參數(shù)變壓運(yùn)行螺旋管圈直流爐，單爐膛、一次中間再熱、采用四角切圓燃燒方式、平衡通風(fēng)方式，配有兩臺(tái)由成都電力機(jī)械廠生產(chǎn)的雙吸離心式一次風(fēng)機(jī)，型號(hào)為G6-2X45-13No18.5F，出力455t/h，風(fēng)壓12.3KPa，額定轉(zhuǎn)速1480r/min。此風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，經(jīng)常出現(xiàn)軸承振動(dòng)大現(xiàn)象，經(jīng)過(guò)我們的分析和處理，最終消除了這一現(xiàn)象。

關(guān)鍵詞：一次風(fēng)機(jī)；振動(dòng)大

1 概述

我廠三期兩臺(tái)630MW機(jī)組，采用了成都電力機(jī)械廠生產(chǎn)的雙吸離心式一次風(fēng)機(jī)，向爐膛吹送煤粉進(jìn)行燃燒。此風(fēng)機(jī)型號(hào)為G6-2X45-13No18.5F，出力455t/h，風(fēng)壓12.3KPa，額定轉(zhuǎn)速1480r/min，此風(fēng)機(jī)主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)氣箱、集流器、調(diào)節(jié)器及傳動(dòng)組組成；葉輪為板式葉片用WH60高強(qiáng)度合金鋼焊接而成；機(jī)殼用Q235鋼板焊接而成；集流器采用雙曲線喇叭形，出口插入葉輪，外部加焊阻流板結(jié)構(gòu)，風(fēng)機(jī)軸承采用調(diào)心滾子軸承。結(jié)構(gòu)見(jiàn)下圖：

此風(fēng)機(jī)在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中易出現(xiàn)軸承振動(dòng)超標(biāo)現(xiàn)象（用普通測(cè)振儀測(cè)量，最大達(dá)到0.12mm），若不及時(shí)對(duì)其進(jìn)行有效處理，易使一次風(fēng)機(jī)軸承、軸等零部損壞，一次風(fēng)機(jī)停運(yùn)，從而迫使機(jī)組負(fù)荷減半，給公司經(jīng)濟(jì)、安全生產(chǎn)帶來(lái)較大的安全威脅。為改善此現(xiàn)象，我們對(duì)其進(jìn)行了分析和改進(jìn)。

2 一次風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)大分析和改進(jìn)

對(duì)于此類(lèi)離心式風(fēng)機(jī)，產(chǎn)生了振動(dòng)偏大的問(wèn)題，對(duì)于此類(lèi)出現(xiàn)振動(dòng)超標(biāo)現(xiàn)蟓，不外乎以下幾種原因：

2.1轉(zhuǎn)子不平衡。造成轉(zhuǎn)子不平衡的因素比較多，其中包括：

2.1.1葉輪積灰，葉輪磨損、變形或其焊縫上有裂紋、以及葉輪上零件松動(dòng)等，由于一次風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，葉輪表面容易積灰、磨損，且在應(yīng)力作用下，可能會(huì)發(fā)生葉片變形等，因此我們?cè)趯?duì)一次風(fēng)機(jī)進(jìn)行檢修時(shí)，對(duì)其葉輪進(jìn)行了清理，消除了積灰，同時(shí)外觀檢查了葉輪的變形，磨損情況，復(fù)緊葉輪上的每一個(gè)緊固件，并對(duì)可能存在的裂紋進(jìn)行了無(wú)損探傷檢測(cè)，未發(fā)現(xiàn)有裂紋。

2.1.2、軸彎曲或葉輪質(zhì)量不平衡。由于葉輪不均勻磨損或變形等，會(huì)造成葉輪質(zhì)量不平衡，并在應(yīng)力作用下，轉(zhuǎn)軸也會(huì)發(fā)生變形。在檢查時(shí)，我們分別對(duì)轉(zhuǎn)軸和葉輪做了外觀和靜平衡試驗(yàn)，從檢查結(jié)果來(lái)看，一切正常，可排除此方面原因；

2.2中心沒(méi)找正。影響聯(lián)軸器中心沒(méi)找正的因素有：

2.2.1、聯(lián)軸器變形或者鍵磨損；我們對(duì)聯(lián)軸器外圓、飄偏聯(lián)軸器圓周和端面進(jìn)行了校正，未發(fā)現(xiàn)聯(lián)軸器變形和鍵損壞現(xiàn)象；

2.2.2、中心未找正；在處理時(shí)，我們重新對(duì)其進(jìn)行了找正，使圓周和端面的偏差值在0.05mm以?xún)?nèi)；

2.2.3、竄動(dòng)間隙偏差大；正常值應(yīng)在0.3-0.5mm范圍內(nèi)，如果數(shù)值偏差大，也會(huì)影起振動(dòng)，同時(shí)聯(lián)軸器的腰形墊片尺寸也應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，經(jīng)過(guò)測(cè)量，竄動(dòng)間隙達(dá)到0.8mm，并且腰形墊片尺寸也超標(biāo)準(zhǔn)0.2mm。對(duì)其調(diào)整后，竄動(dòng)間隙、腰形墊片尺寸都在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。

2.3軸承異常

2.3.1軸承表面出現(xiàn)坑蝕、磨損、損壞等現(xiàn)象；在軸承長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)以后，由于疲勞、潤(rùn)滑不良、有雜物進(jìn)入軸承室等，均會(huì)造成此現(xiàn)象發(fā)生，因此在處理時(shí)要先將軸承清洗干凈，仔細(xì)從外觀檢查軸承表面是否發(fā)生上述現(xiàn)象，若檢查出此類(lèi)現(xiàn)象后應(yīng)更換新軸承，此次檢查并未發(fā)現(xiàn)有上述現(xiàn)象。

2.3.2軸承游隙或各部位配合間隙超標(biāo)；軸承運(yùn)轉(zhuǎn)了一段時(shí)間以后，游隙會(huì)逐步變大，但這需要一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，其游隙不能超過(guò)一定數(shù)值，一次風(fēng)機(jī)軸承游隙≯0.25mm ，用壓鉛絲法測(cè)得游隙后，在正常范圍內(nèi)，并未超標(biāo)；軸承配合間隙主要是軸承內(nèi)圈與軸的緊力為0.02-0.04mm，軸向推力間隙為0.15～0.30mm，膨脹間隙≮1.50mm，軸承外圓與上軸承蓋間隙為0.05～0.08mm，經(jīng)各部件測(cè)量后，將偏大的配合間隙調(diào)整至正常范圍內(nèi)。

2.3.3軸承鎖緊螺母松動(dòng)；軸承安裝時(shí)鎖緊螺母未鎖死，使其在軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生松脫，經(jīng)檢查，此處未發(fā)現(xiàn)有松脫現(xiàn)象。

2.3.4軸頸軸肩加工不良；此處加工不良，會(huì)使軸承中心偏移或松動(dòng)，因此應(yīng)檢查此處的粗糙度及及軸肩和軸承的接觸情況，經(jīng)檢查，此處并未發(fā)現(xiàn)異常；

2.4基礎(chǔ)不牢固

2.4.1軸承座底腳螺栓松動(dòng)；如果安裝時(shí)底腳螺栓未復(fù)緊牢固，就會(huì)在長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，逐漸開(kāi)始松動(dòng)，從而造成風(fēng)機(jī)振動(dòng)。檢查時(shí)，我們對(duì)各底腳螺栓進(jìn)行了復(fù)緊，并加并帽螺母，從而避免了此類(lèi)現(xiàn)象的發(fā)生。

2.4.2基礎(chǔ)灌漿不牢或墊片松動(dòng)；在設(shè)備安裝前，地基作一、二次灌漿時(shí)，如果某環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題就會(huì)使得灌漿不牢；或者是基礎(chǔ)受到外力沖擊，使得基礎(chǔ)不牢固。在對(duì)其進(jìn)行檢查分析后，并未發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)異常。

2.5風(fēng)機(jī)風(fēng)道振動(dòng)

2.5.1一次風(fēng)機(jī)入口擋板開(kāi)度小或兩側(cè)擋板開(kāi)度不一致；當(dāng)一次風(fēng)機(jī)入口擋板開(kāi)度太小的情況下，風(fēng)機(jī)的入口流量就偏小，而出口壓力偏大，從而使一次風(fēng)機(jī)發(fā)生喘振。因此，我們對(duì)入口擋板的行程進(jìn)行了重新調(diào)整，避免入口擋板開(kāi)度太小的情況發(fā)生，同時(shí)和運(yùn)行人員溝通，擋板開(kāi)度應(yīng)保持在50%以上，如果需調(diào)整風(fēng)量，盡量使用變頻器調(diào)整其電機(jī)轉(zhuǎn)速的方式進(jìn)行調(diào)整。兩側(cè)擋板開(kāi)度不一致，就會(huì)使氣流發(fā)生紊亂，從而產(chǎn)生振動(dòng)。因此，我們對(duì)兩側(cè)擋板開(kāi)度重新進(jìn)行了校正，確保其開(kāi)度一致。

2.5.2入口消音器損壞配風(fēng)不均勻；由于入口消音器長(zhǎng)期在室外經(jīng)受日曬雨淋，日積月累，就會(huì)發(fā)生腐蝕、損壞的現(xiàn)象，此時(shí)若不及時(shí)進(jìn)行處理，就會(huì)使一次風(fēng)機(jī)入口配風(fēng)不均勻，而發(fā)生振動(dòng)。在對(duì)入口消音器進(jìn)行檢查后，發(fā)現(xiàn)部分消音器腐蝕嚴(yán)重，影響一次風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行，并立即進(jìn)行了換新處理。

2.5.3風(fēng)道內(nèi)有雜物；如果風(fēng)道內(nèi)留有前次檢修時(shí)遺留的雜物或者風(fēng)道內(nèi)的支撐件等銹蝕脫落，均會(huì)使風(fēng)道內(nèi)的氣流壓力出現(xiàn)脈動(dòng)現(xiàn)象。我們對(duì)其檢查后，發(fā)現(xiàn)部分支撐件松脫，于是對(duì)其進(jìn)行了加固處理。

3 結(jié)語(yǔ)

通過(guò)以上分析，我們發(fā)現(xiàn)我公司三期630MW機(jī)組一次風(fēng)機(jī)振動(dòng)大的原因是在多方面因素綜合作用下產(chǎn)生的，主要因素為：聯(lián)軸器竄動(dòng)間隙大、軸承配合間隙偏大、一次風(fēng)機(jī)出、入口擋板開(kāi)度不匹配、消音器故障、風(fēng)道有雜物。在采取相應(yīng)處理措施后，一次風(fēng)機(jī)振動(dòng)超標(biāo)的問(wèn)題最終得以解決。轉(zhuǎn)機(jī)類(lèi)設(shè)備的振動(dòng)問(wèn)題是復(fù)雜的，有時(shí)是其中的某一個(gè)因素引起，有時(shí)是多個(gè)因素綜合產(chǎn)生，因此需要我們根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況，結(jié)合上述的分析及處理方法，才能徹底消除類(lèi)似于一次風(fēng)機(jī)這種轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的振動(dòng)問(wèn)題。

參考文獻(xiàn)：

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[2] 萬(wàn)振家，陳海金.中國(guó)電力出版社.鍋爐輔機(jī)檢修，出版時(shí)間：2008年

作者簡(jiǎn)介：

方偉（1979-）男，鎮(zhèn)江，工程師.