本報(bào)駐法國(guó)特約記者　姚蒙

英國(guó)脫歐的陰云令橫跨英吉利海峽的“歐洲之星”列車(chē)運(yùn)營(yíng)蒙上陰影。英法媒體此前認(rèn)為，列車(chē)的運(yùn)營(yíng)能力將被“腰斬”，但列車(chē)運(yùn)營(yíng)的母公司——法國(guó)國(guó)營(yíng)鐵路公司高層當(dāng)?shù)貢r(shí)間25日對(duì)外界安撫稱，“歐洲之星”不會(huì)受到英國(guó)脫歐的影響。

法國(guó)《費(fèi)加羅報(bào)》25日指出，由于“歐洲之星”高速列車(chē)只有英國(guó)的運(yùn)營(yíng)許可，一旦英國(guó)脫歐就不再享有在歐盟鐵路上行駛的合法手續(xù)。本周一法國(guó)鐵路公司總裁佩比表示，一家“歐洲之星”在歐洲大陸運(yùn)營(yíng)公司已經(jīng)成立，這一法律困境將得以解決，“這是歐洲之星高速火車(chē)運(yùn)營(yíng)最基本的方面，如果沒(méi)有英國(guó)的脫歐協(xié)議這一英法間的火車(chē)還可以照常運(yùn)營(yíng)?！?/p>

法新社等媒體此前指出，英國(guó)脫歐將導(dǎo)致英法邊檢海關(guān)壓力驟增，“歐洲之星”的班次將會(huì)因此出現(xiàn)大幅調(diào)整。法國(guó)鐵路公司總裁也承認(rèn)有兩方面的小問(wèn)題要解決：一是在列車(chē)運(yùn)營(yíng)方面要解決一些法律上的證書(shū)問(wèn)題，二是列車(chē)運(yùn)營(yíng)兩端的巴黎北站與倫敦圣潘克拉斯火車(chē)站的乘客識(shí)別問(wèn)題。

據(jù)《金融時(shí)報(bào)》透露，英國(guó)政府的一份秘密報(bào)告指出：英國(guó)脫歐后，圣潘克拉斯火車(chē)站每天會(huì)有1.5萬(wàn)人排隊(duì)通過(guò)海關(guān)，隊(duì)伍要排出1.6公里遠(yuǎn)，這會(huì)極大地影響到英國(guó)方面英法海底隧道火車(chē)的服務(wù)，或?qū)?dǎo)致運(yùn)營(yíng)班次在現(xiàn)有水平基礎(chǔ)上削減40%至60%?！?/p>