于杰娜
[摘要]海南建設(shè)自由貿(mào)易試驗區(qū)和中國特色自由貿(mào)易港之戰(zhàn)已經(jīng)打響,基礎(chǔ)設(shè)施及引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)項目必須先行,即政府投資項目必須加快推進且要做到高效精準投資。文章在分析目前政府投資項目存在問題的基礎(chǔ)上,提出了建設(shè)自貿(mào)區(qū)、自由貿(mào)易港政府投資項目的推進及保障措施等系列推進策略。
[關(guān)鍵詞]政府投資;自由貿(mào)易港;推進策略
[DOI]1013939/jcnkizgsc201901058
在海南全島建設(shè)自由貿(mào)易試驗區(qū)和中國特色自由貿(mào)易港,是黨中央著眼于國際國內(nèi)發(fā)展大局,深入研究、統(tǒng)籌考慮、科學謀劃作出的重大決策,是黨中央賦予海南的重大責任和使命。建設(shè)自貿(mào)區(qū)、自由貿(mào)易港為海南的發(fā)展注入了強大動力,是海南發(fā)展的歷史性機遇,同時也是海南面臨的新的重大課題。在如何建設(shè)自貿(mào)區(qū)、自由貿(mào)易港還存在眾多問號的時候,項目先行,以項目建設(shè)補基礎(chǔ)設(shè)施、城市功能之短板毋庸置疑。文章結(jié)合國內(nèi)外政府投資項目推進經(jīng)驗和筆者省政府投資項目建設(shè)存在問題,提出建設(shè)自貿(mào)區(qū)、自由貿(mào)易港項目推進相關(guān)策略。
1政府投資項目推進中存在的主要問題
11政府投資項目投資效率低
當前,政府投資項目普遍存在前期評估論證工作不充分。部分項目前期工作欠謀劃,申報草率。有的業(yè)主單位申報項目憑想象,或是為了完成任務,沒有科學細致地謀劃。對于項目的可行性論證不充分,前期工作不到位、走過場,政府投資項目的決策機制不夠完善,導致重復建設(shè),投資項目前瞻性不足等問題,大大降低了投資效率。
12政府投資項目推進速度慢
作為拉動地方經(jīng)濟發(fā)展的動力之一,各省市每年都會籌劃一批政府投資項目。但是,由于受征地拆遷、管線遷移、用地用林用海等審批環(huán)節(jié)因素影響,項目建設(shè)過程中諸多問題未得到及時解決,致使項目落地難、推進難,在很大程度上影響了項目總體推進速度。
13政府投資項目管理模式落后
當前,政府投資項目主要由市屬國企進行代建,代建市場代建單位確定方式主要為直接委托,隨著政府投資項目數(shù)量和規(guī)模增長迅速,代建單位項目管理水平亟須提高,部分代建單位缺少專業(yè)化的項目管理團隊,存在項目多、人手少、疲于應付等問題。部分代建單位內(nèi)部體制僵化,管理水平和運行效率不高,導致項目建設(shè)不達標、效果差、工期長等問題。
2建設(shè)自貿(mào)區(qū)、自由貿(mào)易港項目推進措施
21頂層設(shè)計,借鑒國內(nèi)外經(jīng)驗形成建設(shè)標準
國際上,建設(shè)成熟的自由貿(mào)易港主要有中國香港、新加坡、迪拜的杰貝阿里港、美國紐約港以及荷蘭鹿特丹港、哥本哈根等。這些城市的基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)發(fā)展均已十分成熟。例如:新加坡?lián)碛屑夹g(shù)先進且運轉(zhuǎn)良好的通信網(wǎng)絡,可實現(xiàn)與世界各貿(mào)易、金融中心的密切聯(lián)系;港口集裝箱吞吐量躍居世界第一位,有500多條航線連接世界600多個港口;除了完善基礎(chǔ)設(shè)施、重點發(fā)展金融服務業(yè)外,科技在新加坡國家發(fā)展戰(zhàn)略中的地位也舉足輕重。目前,新加坡是世界上最大的電腦磁盤驅(qū)動生產(chǎn)國和第五大半導體生產(chǎn)國。相比之下,海南基礎(chǔ)設(shè)施太過薄弱,制造業(yè)水平低以及高新技術(shù)人才匱乏,在自由貿(mào)易港建設(shè)過程中,首先應該全面研究掌握成熟自貿(mào)港的基礎(chǔ)設(shè)施及產(chǎn)業(yè)發(fā)展系統(tǒng),全面形成建設(shè)自由貿(mào)易港必備的基礎(chǔ)設(shè)施,社會功能的標準體系,以標準體系指導項目謀劃與建設(shè)。
22拉網(wǎng)排查,精準對標生成項目清單
為保證項目建設(shè)能夠精準地解決??谑谢A(chǔ)設(shè)施方面的歷史欠賬,確保建設(shè)項目為自貿(mào)區(qū)、自由貿(mào)易港所急需,各市線、各行業(yè)主管部門及相關(guān)單位應對管轄領(lǐng)域展開拉網(wǎng)式排查,摸清、把握管轄范圍基礎(chǔ)設(shè)施方面存在的突出問題,全面掌握各領(lǐng)域?qū)φ諛藴鼠w系存在的短板,進而生成項目。為進一步保證項目生成的精準性,應邀請第三方(專業(yè)機構(gòu))嚴格對標審核篩選,形成項目清單。
23制定方案,指導責任單位依照“方案”抓落實
項目清單形成后,向市縣及各行業(yè)主管部下達任務,并要求分門別類地制定項目建設(shè)方案,明確近遠期建設(shè)任務,建設(shè)標準,責任分工和時間節(jié)點等基本要求,系統(tǒng)指導項目建設(shè)。此外,還要出臺相關(guān)具體項目的建設(shè)標準,如道路、學校、醫(yī)院等項目選址、建設(shè)導則等,對照標準體及建設(shè)標準系實施項目建設(shè)。
24考核評估,確保建設(shè)項目對標達標
根據(jù)項目建設(shè)方案,加強對在建項目過程中的考核評估和效果評估??晌械谌阶稍儥C構(gòu)對建設(shè)項目進行效果評估,保證建成項目對標達標。對評估結(jié)果中存在的問題要求責任單位立即進行整改,問題嚴重的對主管責任單位、代理代建單位等相關(guān)部門啟動問責。
25示范先行,充分發(fā)揮項目的模范及警示作用
先試先行,在江東片區(qū)打造自由貿(mào)易島建設(shè)示范項目,為同類改造項目樹立標桿。以現(xiàn)場會、觀摩會等方式,總結(jié)經(jīng)驗,直面問題,以問題警示后續(xù)建設(shè)工作。同時,要求建立“黑名單”制度,對完成任務不達標的設(shè)計、施工和監(jiān)理單位,責令責任單位退出我市項目建設(shè)行列。
26突破創(chuàng)新,建立自由貿(mào)易港建設(shè)項目推進保障機制
《中共中央國務院關(guān)于支持海南全面深化改革開放的指導意見》中確定了2020年、2025年、2035年和21世紀中葉四個時間節(jié)點。每一階段都是“周期短、任務重”。要確保項目建設(shè)不拖后腿,必須創(chuàng)新項目建設(shè)推進保障機制。注重充分調(diào)動和發(fā)揮各行業(yè)主管部門、責任單位、審批單位的主觀能動性,形成推動合力。突破現(xiàn)行規(guī)章,大力推行政府與社會資本合作模式、優(yōu)化代建制模式項目管理機制,壓縮項目前期工作時間,推動項目盡快開工建設(shè)。此外,應大力推行市場化的代建制模式。深入推行代建制,加大市場向社會企業(yè)開放程度,積極引進一些具有實力的大型企業(yè)參與政府投資項目的建設(shè)管理,打破市屬國企對代建市場的壟斷。
3建設(shè)自貿(mào)區(qū)、自由貿(mào)易港項目保障措施
一是領(lǐng)導掛帥,高位推進。切實加強自由貿(mào)易港建設(shè)工作的領(lǐng)導力度,成立項目建設(shè)工作領(lǐng)導小組,由省、市領(lǐng)導親自掛帥。領(lǐng)導小組下設(shè)指揮部、巡視組、專家組等,以“強抽人、抽強人”為原則,從市縣、各部門抽調(diào)精兵強將集中辦公,專職負責督導協(xié)調(diào)等推進工作。
二是部門聯(lián)動,形成合力。項目責任單位、項目保障要素保障單位和項目審批單位充分形成有機整體。責任單位實行一把手責任制,對項目推進負總責,推進任務層層落實,事事責任到人。用地、用林、用海、資金保障等單位要全盤掌握政府投資項目的要素需求,提前介入,充足準備。審批部門在審批環(huán)節(jié)的提速增效,通過壓縮前期和提前參與項目方案等方式,大力提高項目前期工作速度。
三是專家指導,保障有力。讓專業(yè)的人做專業(yè)的事情,大力引入有自由貿(mào)易港工作經(jīng)驗的社會專家、社會專業(yè)機構(gòu)參與項目的生產(chǎn)、篩選、建設(shè)指導過程中,為自由貿(mào)易港項目謀劃、方案審核提供智力支持。
四是一線協(xié)調(diào),加快推進。各相關(guān)單位應踐行“一線工作法”,深入一線調(diào)研,及時掌握項目建設(shè)實際情況,第一時間協(xié)調(diào)解決項目推進中存在的問題,發(fā)揮各自在項目建設(shè)領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗,全心投入到項目保障工作中,確保項目任務如期高標準的完成。
海南建設(shè)自由貿(mào)易試驗區(qū)和中國特色自由貿(mào)易港之戰(zhàn)已經(jīng)打響,能否在短短三十幾年的時間打造出運作模式成熟,綜合競爭力和影響力領(lǐng)先的自由貿(mào)易港,項目建設(shè)作用重大。項目推進體制機制是決定項目建設(shè)效率的主導因素,隨著海南經(jīng)濟的發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施城市功能的不斷完善,項目建設(shè)體制機制也應與時俱進,同步創(chuàng)新。
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