漫天飛雪中，他們?cè)趹?zhàn)斗；冰冷寒夜里，他們?cè)趫?jiān)守。

12月27日在湖北省下的一場(chǎng)大雪，為2018年畫上白色的句號(hào)，也吹響了G50滬渝高速鄂西段除雪保暢的戰(zhàn)斗號(hào)角。面對(duì)持續(xù)大雪和低溫，為了打通那一條條前行的路，在這4天3夜的時(shí)間里，他們一次次在瑟瑟冰雨中集結(jié)，在獵獵寒風(fēng)中出征。

堅(jiān)守一線，4天3夜里的主心骨

風(fēng)雪中連續(xù)奮戰(zhàn)20小時(shí)的“拼命三郎”張文。

作為進(jìn)入滬渝高速鄂西段山區(qū)高速的第一道關(guān)口，滬渝高速長(zhǎng)陽(yáng)段是由平原段轉(zhuǎn)入山區(qū)的起點(diǎn)段，尤其是金龍隧道口，海拔有1020多米，又地處賀家坪風(fēng)槽口，而且100公里管段順接多條國(guó)高網(wǎng)路段，每天出川入渝的大貨車、客車川流不息，加之路況復(fù)雜，每次除雪保暢作業(yè)都異常艱難。一旦除雪不及時(shí)，隨時(shí)可能導(dǎo)致大范圍擁堵。

第一養(yǎng)護(hù)站副站長(zhǎng)楊軍紅第一時(shí)間對(duì)現(xiàn)有推雪板、撒布機(jī)、灑水車、滾刷車、巡邏車、人工撒鹽車進(jìn)行綜合調(diào)配，安排橋梁小修單位進(jìn)行增援；全站人員分組輪流上線，他自己帶頭，4天3夜里與養(yǎng)護(hù)站主要技術(shù)骨干分組搭配，輪換作業(yè)，將全線分成4個(gè)段落，各個(gè)小組分片包干作業(yè)，確保任務(wù)落實(shí)。

緊密配合，新老養(yǎng)護(hù)員攜手除雪

“金龍隧道口氣溫-1.5攝氏度，已經(jīng)出現(xiàn)雨夾雪。”楊洋和養(yǎng)護(hù)施工的巡查人員一邊觀測(cè)金龍隧道口的溫度，一邊在長(zhǎng)陽(yáng)應(yīng)急指揮群中發(fā)布著消息。

賀家坪應(yīng)急駐點(diǎn)直接負(fù)責(zé)賀家坪至榔坪段的除雪保暢工作，這一段也是除雪保暢任務(wù)最為艱巨的路段。在12月26日接到預(yù)警通知后，養(yǎng)護(hù)站就迅速做出反應(yīng)，安排楊洋帶領(lǐng)養(yǎng)護(hù)員王源源迅速到崗就位。提前檢查調(diào)試所有除雪設(shè)備、清查融雪劑庫(kù)存、聯(lián)合路警開展巡查、調(diào)度現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)……從進(jìn)駐開始，他們就一直保持著這種高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

作為一個(gè)已經(jīng)在鄂西高速公路管理處工作10年的高速人，楊洋對(duì)于天氣預(yù)判和現(xiàn)場(chǎng)處置有著十分豐富的經(jīng)驗(yàn)。而王源源則是一名工作新手，今年養(yǎng)護(hù)站安排他和楊洋兩人新老搭配，既是進(jìn)行傳幫帶，也是新人的一種磨礪。

連續(xù)奮戰(zhàn)，“拼命三郎”連轉(zhuǎn)20小時(shí)

2018年12月28日一早，在線上堅(jiān)守一夜剛剛撤下來(lái)準(zhǔn)備換班的張文，接到了金龍隧道口出現(xiàn)結(jié)冰滯留的報(bào)警電話。正準(zhǔn)備吃早飯的他二話不說(shuō)，拿起一個(gè)包子就跑出食堂，調(diào)配一臺(tái)人工撒鹽車奔赴現(xiàn)場(chǎng)。

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)反饋，凌晨上行恩施端發(fā)生事故，中間車輛斷流造成凌晨撒布的融雪劑無(wú)法發(fā)揮作用。幾小時(shí)后恩施事故現(xiàn)場(chǎng)放行，車流蜂擁而至，現(xiàn)場(chǎng)滯留已經(jīng)達(dá)到2公里，形勢(shì)十分嚴(yán)峻。

車輛擁堵大大影響作業(yè)車輛的工作效率，常規(guī)處置措施無(wú)法滿足現(xiàn)場(chǎng)情況?！败囕v來(lái)不及掉頭，請(qǐng)臨時(shí)封閉下行方向，養(yǎng)護(hù)部門將逆向作業(yè)?！备鶕?jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，張文迅速做出判斷，協(xié)調(diào)路警部門聯(lián)合管制，利用轉(zhuǎn)換車道為養(yǎng)護(hù)作業(yè)開辟出“綠色通道”。

趕到現(xiàn)場(chǎng)后，張文便帶著養(yǎng)護(hù)工人一鍬一鍬地向車輪撒鹽，一邊撒一邊叮囑駕駛員。他們用鐵锨使勁地鏟去車輪下的冰塊，顧不上撿起被汽車尾氣吹掉的帽子，也顧不上撣落頭頂?shù)难┗?，任憑它融化成水流過(guò)面頰，流進(jìn)脖頸。

2個(gè)小時(shí)緊張作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)所有的滯留車輛全部放行完畢，而張文已經(jīng)在金龍隧道口值守了20個(gè)小時(shí)。在返回應(yīng)急駐點(diǎn)的路上，被融雪劑和雪水浸透的手套還沒(méi)取下，他已然酣然入睡。