王萌博 劉文政

鄭州地鐵集團有限公司 河南 鄭州 450000

前言：以地鐵為主的電客車出行設備，在當前的城市交通領域發(fā)揮著重要的功能和社會地位。但與此同時，在系統(tǒng)高速運行的環(huán)境下，司機的專業(yè)素質風險控制，也成為當前運行管理的重點工作要務。相關單位需要從司機車隊層面實施針對性、全方位的管理措施，全面提高司機隊伍的專業(yè)素質，規(guī)范電客車的運輸環(huán)境和作業(yè)條件，從而保證城市人們出行安全。

一、電客車司機車隊管理的意義分析

以地鐵為主的電客車交通運輸，不同于其他常規(guī)的交通方式，在運輸環(huán)境上相對比較復雜，運輸體系比較龐大，路程較遠，同時客車行駛的速度較快，這些因素都給司機的工作專業(yè)性提出了嚴格的挑戰(zhàn)。作為電客車司機，需要具備專業(yè)的操作技能，對駕駛技能熟練掌握，同時也能夠具備良好的安全意識和責任意識，有效的處理和控制電客車運行過程中可能出現(xiàn)的安全隱患。因此，加強司機隊伍的管理工作，對保障交通運輸環(huán)境安全具有重要的現(xiàn)實意義，也能夠為促進此種交通方式在城市交通領域實現(xiàn)深入發(fā)展提供豐富的人才儲備。所以，相關部門在開展運行管理工作的過程中，需要從司機隊伍層面著手展開相關的管理工作，從而構建安全、穩(wěn)定的駕駛環(huán)境，保障城市人們出行的安全。

二、合理的控制地鐵司機行車中不安全性因素

（一）地鐵司機的安全意識培養(yǎng)

在司機進行駕駛操作的過程中，司機所具備的思維意識，是影響駕駛操作質量和駕駛環(huán)境安全性的重要因素。司機駕駛過程中如果安全意識薄弱，或者對運行風險缺乏精準的辨別能力，就會導致電客車在系統(tǒng)運行故障、安全隱患出現(xiàn)時，司機無法精準有效進行風險控制。因此，針對這一風險因素，相關部門需要加強安全意識的宣傳教育[1]。通過組織知識安全案例講座的方式，向司機滲透安全駕駛對保障自身和乘客安全所承載的重要作用。并通過拓展其他學習活動的方式，為司機隊伍滲透如何形成良好的安全意識，并就具體的風險識別技巧和處理方法進行有效滲透，從而豐富司機的專業(yè)知識儲備。相關部門可以結合現(xiàn)實駕駛環(huán)境中存在的風險類型進行案例分析，并就具體的駕駛操作流程進行規(guī)范滲透，促使司機隊伍能夠掌握規(guī)范性的操作流程，并嚴格的按照規(guī)章體制進行駕駛操作，實現(xiàn)駕駛作業(yè)體系的標準化建立。

（二）強化地鐵司機的日常培訓

在電客車駕駛領域，司機在實踐駕駛的過程中會因為受到多種因素局限，而出現(xiàn)操作失誤的風險隱患，而給電客車穩(wěn)定運行造成不利影響。因此，相關部門需要高度重視司機培訓體系的建設工作[2]。通過實踐培訓夯實司機的駕駛技能基礎，同時也能夠通過真實駕駛環(huán)境模擬與體驗，讓司機對駕駛過程中可能存在的風險類型加強認知與理解，并在此基礎上形成良好的應急意識，全面提高司機的應急處理能力。

二、管理對策分析

（一）完善和健全規(guī)章制度,嚴格按照PDCA管理司機標準化，提高執(zhí)行力

在針對司機隊伍實施綜合管理之前，相關部門需要根據(jù)具體的駕駛專業(yè)要求，完善管理體制。嚴格按照《地鐵行車安全守則》，對司機駕駛過程中需要遵守的規(guī)章體制進行明確[3]。并對具體的駕駛流程和操作標準進行規(guī)范設定。從而讓司機在駕駛操作的過程中能夠擁有正確的政策導向，全面提升駕駛操作的專業(yè)性與規(guī)范性，最大限度的控制風險發(fā)生。同時，相關部門需要對具體的管理方式進行創(chuàng)新，積極引進PDCA構建綜合性的系統(tǒng)管理體系。按照計劃、執(zhí)行、檢查和處理的流程就司機的駕駛行為進行規(guī)范管理，實施全面性的監(jiān)督，從而有效規(guī)避駕駛過程中出現(xiàn)的風險，讓司機在一個安全、穩(wěn)定的駕駛環(huán)境中有效操控電客車，從而發(fā)揮交通運輸?shù)男堋?/p>

（二）強化地鐵乘務的現(xiàn)場管理, 針對違章分析原因，針對性制定措施

為規(guī)范司機隊伍的駕駛行為，相關部門需要從乘務管理層面加強干預力度。針對地鐵運行需求，對乘務管理體系進行優(yōu)化設置，完善管理內容，就乘務人員的具體管理職能進行明確。適當?shù)姆艑捁芾頇嘞蓿槍λ緳C在駕駛過程中的違章行為，進行全面的監(jiān)督。并根據(jù)相關的工作機制，對違章類型，以及出現(xiàn)這一行為的原因進行分析，并根據(jù)相關的處罰標準，對司機的違章行為進行規(guī)范處理，從而督促司機隊伍形成良好的責任意識。

（三）司機乘務人員之間建立合理的獎懲制度，抓住關鍵少數(shù)，影響多數(shù)

在針對司機隊伍實施全面管理的基礎上，相關部門需要協(xié)調好乘務人員與司機兩者之間的關系，對具體的職能范圍進行明確與劃分，并制定一定的獎懲體制。當出現(xiàn)故障失誤時，則需要根據(jù)相關的職能標準明確責任主體，并采取相關的獎懲操作，從而達到以儆效尤的管理目的。

(四)通過數(shù)據(jù)分析司機操作、個人業(yè)務熟練度有針對性的對個人制定管理措施

在針對電客車司機駕駛操作進行規(guī)范管理的過程中，相關單位需要引進現(xiàn)代化的管理體系。利用信息技術對司機的操作進行智能檢測與分析，結合以往故障診斷結果進行數(shù)據(jù)分析，對故障類型，以及人為失誤原因進行綜合 分析，并針對以往的應急事件處理方案進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計與分析，以此為依據(jù)分析在駕駛操作中存在的多發(fā)風險，并根據(jù)司機實際情況制定個性化預防措施，從而全面提高管理工作的針對性。

結論：依前所述，在電客車運行系統(tǒng)中，司機所具有的工作職能十分突出，是影響系統(tǒng)正常運行，以及保障運輸環(huán)境安全、穩(wěn)定的重要因素。因此，相關單位需要高度重視司機隊伍的建設，加強管理工作的深入落實，針對司機工作領域存在的風險問題進行深入分析，并加強控制力度，根據(jù)電客車系統(tǒng)運行的安全標準，落實科學、有效的管理措施。從完善管理體、加強現(xiàn)場管理、制定獎懲體制以及數(shù)據(jù)分析等多個層面，完善管理工作方案和內容，從而全面提高司機隊伍的專業(yè)化水平。