交通運輸部黨組書記

楊傳堂

歷史是一個國家、一個民族、一個政黨形成、發(fā)展的真實記錄，是前人的“百科全書”。要深刻認識到，學習黨史、新中國史是牢記初心使命、堅定理想信念的重要途徑，有利于培養(yǎng)歷史思維、歷史眼光，有利于我們進一步堅定道路自信、理論自信、制度自信、文化自信，是堅持和發(fā)展中國特色社會主義、把黨和國家各項事業(yè)繼續(xù)推向前進的必修課。

楊傳堂強調(diào)，要認真學習領會黨史、新中國史的重大內(nèi)涵，更好地傳承和發(fā)揚中國共產(chǎn)黨優(yōu)良傳統(tǒng)和工作作風，深刻把握黨史、新中國史所體現(xiàn)的歷史規(guī)律，深刻領會其中所蘊含的治國理政智慧，使之內(nèi)化于心，外化于行，從中汲取智慧和力量，凝聚起建設交通強國的強大偉力。

一要以正確的方法做到深學真懂。結合“不忘初心、牢記使命”主題教育開展學習，同學習習近平新時代中國特色社會主義思想、學習《習近平關于“不忘初心、牢記使命”重要論述摘編》等結合起來，把自己擺進去，不斷加深對守初心、擔使命的認識理解。結合新的時代特點開展學習，把握黨和國家所處的歷史方位、歷史走向、時代特征。結合新的歷史使命開展學習，將蘊含在黨史、新中國史中的治國理政經(jīng)驗與智慧，科學運用到實際中來，推動交通運輸建設、改革、發(fā)展各項工作。

二要以歷史眼光加深對建設交通強國的認識。以歷史的擔當勇挑新時代賦予交通人的新使命，在實踐中踐行初心使命，在奮斗中彰顯黨員干部本色。順應新時代發(fā)展要求，堅持新發(fā)展理念，推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展，努力構建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，實現(xiàn)從交通大國向交通強國的歷史性跨越，奮力建設人民滿意、保障有力、世界前列的交通強國。

三要知史愛業(yè)進一步凝聚起全行業(yè)建設交通強國的強大合力。我們已經(jīng)建成交通大國，正闊步由交通大國逐步向交通強國邁進。要通過學習黨史、新中國史，喚醒我們的歷史記憶，增強我們的憂患意識，進一步激發(fā)干事創(chuàng)業(yè)的熱情，匯聚起建設交通強國的磅礴偉力。

交通運輸部部長

李小鵬

建設交通強國，任重道遠、使命光榮，要更加緊密地團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍，增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，逢山開路、遇水架橋，苦干實干、久久為功，奮力譜寫加快建設交通強國的新篇章，為實現(xiàn)“兩個一百年”奮斗目標和中華民族偉大復興的中國夢當好先行。

經(jīng)過70年發(fā)展，我國已經(jīng)是交通大國，但與世界交通強國相比還有不足。要深刻認識到建設交通強國是滿足人民日益增長的美好生活需要的必然要求，是建設社會主義現(xiàn)代化強國的內(nèi)在要求，是搶抓世界科技革命機遇的時代需要，是推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在需要。要牢牢把握“建設人民滿意、保障有力、世界前列的交通強國”這個總目標，明確“兩個階段”，實現(xiàn)“三個轉(zhuǎn)變”，打造“四個一流”，體現(xiàn)安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的價值取向，做好“基礎設施布局完善、立體互聯(lián)，交通裝備先進適用、完備可控，運輸服務便捷舒適、經(jīng)濟高效，科技創(chuàng)新富有活力、智慧引領，安全保障完善可靠、反應迅速，綠色發(fā)展集約節(jié)約、低碳環(huán)保，開放合作面向全球、互利共贏，人才隊伍精良專業(yè)、創(chuàng)新奉獻，治理體系完善、治理能力提升”九大重點任務，加強三大保障。

加快建設交通強國，當前重點要抓好《交通強國建設綱要》的學習領會、宣傳貫徹、重在落實。一是加快編制國家綜合立體交通網(wǎng)30年規(guī)劃。二是高質(zhì)量編制好“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃。三是做好交通強國試點工作。四是加快推進交通運輸重大工程建設。希望大家關心、支持、參與交通強國建設，共同為加快建設交通強國夯基壘臺、添磚加瓦。

中國工程院院士

傅志寰

隨著我國發(fā)展進入新時代，交通發(fā)展也將進入新階段。主要矛盾轉(zhuǎn)變?yōu)槿嗣駥γ篮蒙畹南蛲c交通發(fā)展不平衡不充分的矛盾。廣大群眾不但要“走得了”，還要“走得好”。展望未來，我國產(chǎn)業(yè)結構、能源結構將發(fā)生重要變化，城鎮(zhèn)化、人口老齡化成為趨勢。與此同時,世界新一輪技術革命正在重塑全球經(jīng)濟結構，經(jīng)濟全球化以及“一帶一路”倡議的實施，都要求我國交通實現(xiàn)現(xiàn)代化。交通強國建設勢在必行。

把我國建設成為社會主義現(xiàn)代化強國，要求交通先行，發(fā)揮支撐作用。要建設交通大通道，構建經(jīng)濟走廊，打造發(fā)展的脊梁；依托高速、便捷、網(wǎng)絡化的現(xiàn)代交通，縮短時空距離，促進區(qū)域一體化；激活交通乘數(shù)效應，催生高鐵經(jīng)濟、港口經(jīng)濟、空港經(jīng)濟，成為發(fā)展的新引擎；融合互聯(lián)網(wǎng)，發(fā)展智慧出行，支撐“門到門”、個性化、多樣化服務，使人們享受出行快樂。

《建設綱要》明確了我國交通發(fā)展的總體思路，即“構建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系”，“打造一流設施、一流技術、一流管理、一流服務，建成人民滿意、保障有力、世界前列的交通強國”；確立了2035年基本建成交通強國、本世紀中葉全面建成交通強國的發(fā)展目標。與此同時，《建設綱要》也對建設交通強國的任務做出清晰的闡述，就基礎設施、交通裝備、運輸服務、科技創(chuàng)新、安全保障、綠色發(fā)展、國際合作、隊伍建設、治理能力、保障措施等方面提出要求。尤為重要的是，為了實現(xiàn)上述目標任務，《建設綱要》強調(diào)指出，必須“推動交通發(fā)展由追求速度規(guī)模向更加注重質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變，由各種交通方式相對獨立發(fā)展向更加注重一體化融合發(fā)展轉(zhuǎn)變，由依靠傳統(tǒng)要素驅(qū)動向更加注重創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)變”。這三個轉(zhuǎn)變簡言之即是：推動高質(zhì)量發(fā)展、推動一體化發(fā)展、推動創(chuàng)新發(fā)展。

當前，《建設綱要》已經(jīng)發(fā)布，目標任務已經(jīng)明確。作為交通人要為把我國建設成交通強國而努力奮斗，為實現(xiàn)中華民族偉大復興作出貢獻。

（摘自交通運輸部微信公眾號）