高義偉

江蘇兆信工程項目管理有限公司 江蘇 南京 210000

引言：

近年來，跨海大橋項目逐漸增多，對橋梁地基的穩(wěn)定性提出了更高要求。工程建設中，針對橋涵軟土地基的施工處理技術越來越受到人們關注，因此，橋梁施工技術人員應不斷提高作業(yè)技術水平，科學合理分析公路橋梁工程中橋涵軟土地基施工現狀問題，并探究合適的策略方法，促進橋梁施工的安全性與可靠性。

1 公路橋梁工程中橋涵軟土地基施工現狀

公路橋梁建設中，在地基施工中經常會遇到軟土問題，通常情況下軟土中的水分較多、土壤空隙大、土質強度低，難以滿足橋梁施工的預計承載能力，這時相關人員就需要利用合適的加固處理技術，以此提高橋梁項目的穩(wěn)固性?，F階段，我國橋梁項目的施工范圍有所延伸，一些地基施工多發(fā)生在沿江、沿海等地質結構松軟的地區(qū)，針對工程施工的現狀，加大技術投入、強化橋涵軟土地基的強度具有重要的現實意義[1]。

橋梁工程項目中橋涵軟土地基施工中出現的問題主要有路基滑移、路面開裂、下沉和凸起等，部分橋涵通道或橋路連接處還容易出現不均與沉降，影響施工建設進度的問題，為橋梁的安全使用帶來了極大的安全隱患，嚴重時還可能引發(fā)安全事故，給人們的生命財產安全帶來損失。因此，公路橋梁施工技術人員應積極探究相關的軟土地基加固技術處理方法，提高橋梁地基施工質量。

2 公路橋梁工程中橋涵軟土地基的施工處理方法

2.1 利用換填法改善地基

換填法是軟土地基施工中的重要方法，主要指技術人員在橋梁施工實踐中，將透水性能較差、強度低的土層結構，換成承載能力強、固結系數高的土質結構，進而提高地基基礎的載荷強度的技術方法。該種方法的合理應用可實現對原有土層的有效改進，有助于解決橋涵軟土地基施工中的各項問題，進而促進了施工技術水平的發(fā)展與進步。值得注意的是，在利用換填法施工處理技術時，工作人員應選擇合適材質的換填材料，例如，素土、砂土、灰土以及相關的工業(yè)廢料等，相關人員應結合地基施工的具體要求，并綜合考慮項目當地的地質環(huán)境要素選擇合適的換填施工技術方法。

通常情況下，換填法被用于軟土層土質結構較薄的地基施工中，并且該種方法還需要機械和人工的大量投入，其應用成本相對過高。因此，基于地基加固的換填法在小型工程項目中的應用不多，一般被大型的施工建設現場所采用。但是，需要特別強調的是，橋梁施工現場，相關人員對換填法的應用，應減少對土層的深挖，注重回填夯實操作，由此增加土質結構的穩(wěn)定性，保證橋涵軟土地基施工質量水平的穩(wěn)健提升。

2.2 采用強夯法加固地基

橋梁建設施工中，基于地基加固技術的強夯法，也是施工人員常用的橋涵軟土地基處理方法。強夯的技術方法適用于陡坡路段，或者邊坡高度超過20厘米的公路橋梁橋涵施工中，在具體的地基夯實操作前，相關工作人員還需進行試夯作業(yè)，以此確定實際施工中的技術應用參數，并選擇合適的施工工藝。在強夯方法的應用中，技術人員應保持夯錘的高度在6-8米，進而強化地基加固技術的應用標準。強夯法在應用在橋涵軟土地基施工環(huán)節(jié)，相關人員應注重其應用的地質條件，一般情況下，只有粉土、沙土、黏土以及素土方可利用該種技術方法。

鑒于強夯法對地基土質的特殊要求，因此，橋涵軟土地基施工人員應認真分析地基材料性質，明確應用強夯法的條件，進而提高地基加固技術應用的有效性。例如，抗擠壓程度較高的土質就不適合強夯法的應用，此時，技術人員可在飽和度較高的土質中，加入一定數量的砂土，為強夯法地基加固技術的應用提供技術條件。強夯法和換填法比較具有成本低的優(yōu)勢特點，并且其采用的機械設備相對較小，可簡化技術人員的操作流程，提地基加固項目的施工效率，加之其施工周期較短，被廣泛應用在公路橋梁橋涵工程軟土地基的施工作業(yè)中。

2.3 拋石擠淤方法的應用

拋石擠淤的地基施工處理方法被應用在洼地、河流等長時間積水環(huán)境的橋梁地基施工中，實踐表明，拋石擠淤的方法具有較高的施工效率，可快速排干積水、提高地基施工項目的連續(xù)性，而采取其他的技術方法，則很難短時間內抽干地基結構中的積水，影響工程項目的施工進度。結合施工中，公路橋涵軟土地基的厚度，工作人員可選擇合適尺寸的片石材料，一般情況下，多采用直徑大于20cm的砂石或卵石。在具體的施工環(huán)節(jié)，技術人員在拋石的過程中應遵照“中線兩側鋪開”的原則，提高拋石擠的工作效率。而針對具有一定坡度的施工現場，應采用由高到低的原則，由此可將地基中的淤泥合理擠出。當填補的片石材料完全露出水面后，施工人員應利用一定數量的石塊填補縫隙，達到對公路橋梁中橋涵軟土基面完全填平的效果，為后期的碾壓夯實操作提供便利條件，值得注意的是，施工人員還應在其表面鋪設反濾層，再進行相關的填土操作[2]。

此外，在雨季施工，需要注意地基結構中的含水量，倘若含水量超過相關規(guī)定的限值，應合理控制運輸器械作業(yè)，避免形成更多的積水路面，為后期的拋石擠淤工作帶來一定的工作難度。對施工現場形成的泥濘土，應及時利用機械設備將其移動到場地邊側，使地基表面露出較干的土壤，以此提高施工作業(yè)技術應用標準。總之，公路橋梁工程項目中，相關人員應采用合適的技術手段做好橋涵軟土地基的施工，嚴格要求相關的作業(yè)標準和施工工藝，以此提升橋梁建設和使用過程中的安全性與可靠性，相關地基加固技術的有效運用，是保證橋梁使用壽命的重要條件，為我國公路橋梁建設質量的提升貢獻了重要力量。

3 結論：

綜上所述，施工技術人員在橋梁工程建設實踐中通過對換填法、強夯法以及拋石擠淤方法的應用，可有效提高橋涵軟土地基的強度，進而有助于橋梁建筑項目施工的安全性，對公路橋梁軟土地基的加固操作具有重要影響，在具體的技術應用環(huán)節(jié)，相關人員應綜合考慮現場的環(huán)境要素，選擇科學合理的加固方法。