王榮新

（中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司玉溪供電段安全科，云南昆明 650100）

0 引言

濰柴WP12 系列國Ⅲ柴油發(fā)動機(jī)因功率大、排放低、油耗低，是大型工程機(jī)械、重載工程車輛的常見配套動力。該系列發(fā)動機(jī)采用了BOSCH 高壓共軌電子燃油噴射供油系統(tǒng)、電子加熱進(jìn)氣預(yù)熱等新技術(shù)，車輛廠家常常還在燃油油路中加裝了水寒寶、在司機(jī)操作臺安裝有故障顯示屏。實(shí)際使用中，既會發(fā)生傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)常有的故障，也會發(fā)生電子燃油噴射電控系統(tǒng)、電子進(jìn)氣加熱、水寒寶等新型部件的故障。筆者結(jié)合鐵路供電檢修工程車輛裝用WP12.480型發(fā)動機(jī)發(fā)生的實(shí)際故障，介紹該型發(fā)動機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、電子進(jìn)氣加熱系統(tǒng)、電控系統(tǒng)日常養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)內(nèi)容和方法。

1 發(fā)動機(jī)故障實(shí)例

1.1 發(fā)動機(jī)動力下降

故障時車輛行駛在上坡22‰的坡道，車速僅為（38～39）km/h。動力正常情況下車速能達(dá)到（61～62）km/h。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)故障原因?yàn)樵鰤浩鞒鲲L(fēng)管與發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管之間聯(lián)接膠套固定卡箍松脫，增壓空氣泄漏后引起發(fā)動機(jī)進(jìn)氣不足，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力不足。

重新安裝、緊固增壓器出風(fēng)管與發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管之間聯(lián)接膠套固定卡箍后，發(fā)動機(jī)動力恢復(fù)正常，故障排除。本次故障是增壓型發(fā)動機(jī)最常見的故障之一，進(jìn)、排氣系統(tǒng)的日常養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)如下。

（1）發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管路暢通、密封。新機(jī)走合期后要對進(jìn)氣膠套連接卡箍進(jìn)行緊固防止松脫；定期檢查進(jìn)氣膠套狀態(tài)，有裂紋時及時更換；定期對空濾器清掃除塵。

（2）增壓器工作狀態(tài)良好。增壓器排氣側(cè)螺栓容易斷裂，檢查有斷裂螺栓時及時處理防止增壓器工作中振動；要檢查增壓器排氣泄壓閥及連桿狀態(tài)完好，防止排氣泄壓閥故障后排氣側(cè)泄壓閥門不能打開，渦輪長期超高速運(yùn)轉(zhuǎn)提前失效；要保證機(jī)油壓力為（350～500）kPa，不在此范圍要及時調(diào)整；啟動發(fā)動機(jī)后先要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)（3～5）min 才能提高轉(zhuǎn)速，卸負(fù)荷之后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)（1～2）min 才能停機(jī)。

（3）排氣系統(tǒng)各部件連接良好。檢查金屬波紋管無破損、通洞，防止其減振、補(bǔ)償作用實(shí)效；防止管路外部包扎的隔熱墊破損、脫落，防止高溫部件外露；經(jīng)常清除排氣管路各部件周圍的油漬，避免放生火災(zāi)。

1.2 發(fā)動機(jī)啟動困難

故障時發(fā)動機(jī)基本要4、5 次左右才能啟動成功，啟動成功后工作正常。該機(jī)正常情況下1、2 次就能正常啟動。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)原因?yàn)樗畬毘鲇凸苈方宇^滲油引起，更換接頭內(nèi)密封墊緊固接頭，重新對油路排氣后正常。鐵路供電檢修工程車輛共有三級燃油濾清器，水寒寶是第一級濾清器，帶排氣螺釘?shù)氖堑诙墳V清器，這兩個濾清器是燃油初濾器安裝在車架上，發(fā)動機(jī)上的精濾器是第三級濾清器。燃油系統(tǒng)日常養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)如下。

（1）水寒寶的電子泵、燃油加熱器工作正常。點(diǎn)火開關(guān)打開后，電子泵就工作泵油，大約10 min 后泵油結(jié)束，通過泵油排除燃油系統(tǒng)空氣，利于發(fā)動機(jī)啟動；點(diǎn)火開關(guān)打開后，如燃油油溫低于7 ℃加熱器就開始工作直至加熱至24 ℃，燃油解蠟提高流動性更有利于啟動。如點(diǎn)火開關(guān)打開后聽不到電子泵泵油聲響，就要檢查處理。

（2）二級濾清器燃油加熱器工作、排氣后排氣螺釘要密封良好。濾清器頂部加熱器接線端子要連接良好；燃油管路排氣時要停止發(fā)動機(jī)，卸下排氣螺釘按壓手泵，直到燃油從排氣螺釘孔處滿股持續(xù)流出再進(jìn)行排氣螺釘緊固，必須使排氣螺釘密封良好。

（3）需要更換水寒寶繼電器時，必須使用固態(tài)繼電器，比如使用HELLA 24 V、80 A 的3062 型固態(tài)繼電器，不能使用普通電磁繼電器。

（4）定期打開水寒寶、二級濾清器下方積水器放水塞，排除積水。

1.3 發(fā)動機(jī)進(jìn)氣預(yù)熱失效

故障時打開點(diǎn)火開關(guān)，車輛操作臺上的顯示屏顯示“故障代碼676-7，代碼含義進(jìn)氣加熱常開故障”。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣預(yù)熱繼電器損壞。更換進(jìn)氣預(yù)熱繼電器后，故障消除。

WP12.480 型發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣管上安裝有1.9 kW 進(jìn)氣柵格，采用電子加熱。工作過程是發(fā)動機(jī)ECU 根據(jù)溫度傳感器感應(yīng)環(huán)境溫度并控制預(yù)熱繼電器，預(yù)熱繼電器通電后接通進(jìn)氣柵格對進(jìn)氣管內(nèi)的空氣進(jìn)行加熱。電子進(jìn)氣加熱系統(tǒng)日常養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)如下。

（1）進(jìn)氣格柵兩個接線端子連接緊固良好。格柵加熱時電流較大接近80A，如接線端子松動接觸不良極易發(fā)生端子燒損。

（2）要注意進(jìn)氣預(yù)熱繼電器由鐵路供電檢修工程車輛廠家選用，安裝在司機(jī)操作臺下，一般使用37D52-36010 型24 V、100 A 電磁式繼電器，常常使用一段時間后就會發(fā)生故障，經(jīng)驗(yàn)表明換為正泰牌的DK238B-DJW1 型24 V、200 A 電磁式繼電器后效果較好。

（3）檢查電子預(yù)熱裝置的方法是啟動發(fā)動機(jī)，觀察司機(jī)操作臺預(yù)熱指示燈指示情況。若打開點(diǎn)火開關(guān)通電，操作臺上的預(yù)熱指示燈點(diǎn)亮后熄滅，表明電子加熱過程結(jié)束，可以啟動發(fā)動機(jī)；如果通電后預(yù)熱指示燈未點(diǎn)亮，表明電子加熱系統(tǒng)故障。

（4）有時電子加熱故障排除后，通電后顯示屏上仍然留存有原來的故障代碼及故障信息，可聯(lián)系濰柴售后服務(wù)人員，使用專用故障診斷程序進(jìn)行故障代碼及故障信息消除。

1.4 發(fā)動機(jī)最高轉(zhuǎn)速僅能達(dá)到1500 r/min

故障時發(fā)動機(jī)最高轉(zhuǎn)速只能達(dá)到1500 r/min（正常時最高轉(zhuǎn)速為2100 r/min），動力下降，車輛操作臺顯示屏顯示“本車：523470-0 共軌泄壓閥打開”。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)傳感器線束損壞。更換發(fā)動機(jī)傳感器線束后，故障消除。

發(fā)動機(jī)共有6 個傳感器，各傳感器功能：軌壓傳感器提供共軌管壓力、水溫傳感器提供冷卻水溫度、機(jī)油壓力溫度傳感器提供機(jī)油壓力與溫度參數(shù)、進(jìn)氣壓力溫度傳感器提供進(jìn)氣壓力與溫度參數(shù)、曲軸轉(zhuǎn)速傳感器提供曲軸位置與轉(zhuǎn)速信號、凸輪軸轉(zhuǎn)速傳感器提供判缸信號與轉(zhuǎn)速信號。任一個傳感器、傳感器線束狀態(tài)不良，都會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障，日常養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)如下。

（1）傳感器要安裝穩(wěn)固，線束要按出廠時的走向捆扎固定，防止發(fā)動機(jī)工作振動引起傳感器松動，線束拉扯、膠皮磨損引起線束斷路、短路。

（2）線束、傳感器插接件安裝時要確認(rèn)安裝方向、安裝到位，防止方向錯誤安裝過程中針腳損壞或插接件接觸不良。

（3）顯示屏出現(xiàn)故障信息時，先要按照傳感器的功能，將發(fā)動機(jī)停機(jī)并在點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉的情況下，拆下線束插接口外觀檢查，無異常后重新安裝再送電檢查。

（4）部分傳感器可通過萬用表進(jìn)行電阻測量做進(jìn)一步的檢查，拔下線束后測量曲軸轉(zhuǎn)速傳感器、凸輪軸轉(zhuǎn)速傳感器兩針腳間電阻大約為（700～1000）Ω，水溫傳感器水溫（0～30）℃時電阻大約為（1.5～6.5）Ω，進(jìn)氣溫度壓力傳感器、機(jī)油溫度壓力傳感器溫度（0～30）℃時電阻大約為（1600～6100）Ω。如測量后電阻值對比誤差較大，可判斷為傳感器故障。

（5）聯(lián)系濰柴售后服務(wù)人員使用專用故障診斷程序進(jìn)行檢查時，需要聯(lián)接車輛自帶的ECU 診斷接口接插件，該接插件為16 針方口，上層1～8 針腳、下層9～16 針腳，只有4、6、7、14 和16 等5 個針腳在用。插接件在車輛操作臺下方，使用結(jié)束后對接插件要進(jìn)行妥善保存。