宋 濤，吳 升

（湖南省特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測研究院衡陽分院，湖南衡陽 421001）

0 引言

電梯一直都是一項(xiàng)重要技術(shù)，隨著我國科技的發(fā)展，我國的樓層高度越來越高，因此電梯成了不可缺少的一項(xiàng)工具，人們的出行也好回家也好，都需要通過電梯來進(jìn)行代步。而電梯的機(jī)械強(qiáng)度是我國目前評估電梯的一個(gè)很重要的標(biāo)準(zhǔn)。電梯層門機(jī)械強(qiáng)度關(guān)乎電梯的安全性，關(guān)乎電器內(nèi)部的容量以及電機(jī)的穩(wěn)定性。針對這些元素對電梯進(jìn)行多元化分析，確保我國的電梯技術(shù)發(fā)展越來越好。

1 電梯層門機(jī)械強(qiáng)度有限元概述

1.1 電梯層門的機(jī)械強(qiáng)度有限元的概念

機(jī)械強(qiáng)度有限元分析是一種通過多種方法對零件進(jìn)行分析，主要是分析彈力性學(xué)。通過物理性的方法對機(jī)械的強(qiáng)度內(nèi)部進(jìn)行分析，同時(shí)對機(jī)械內(nèi)部的結(jié)構(gòu)進(jìn)行評估。這也是適用于電梯層門安全性評估的主要方法。這種方法可以使我國的電梯更加的安全穩(wěn)定。采用這種方法也可以很確切的測量出電梯內(nèi)部的安全性和機(jī)械強(qiáng)度，同時(shí)可以在不損壞電梯的情況下完成對電梯的測試和測量。

1.2 電梯層門的機(jī)械強(qiáng)度對我國電梯的重要性

目前電梯層門的機(jī)械強(qiáng)度，不僅是機(jī)械的強(qiáng)度，更關(guān)系機(jī)械電梯內(nèi)部的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、安全性以及電梯能承受的重量。一個(gè)電梯的機(jī)械強(qiáng)度高也就說明它的承重量以及穩(wěn)定性好，可以容納更多的乘客，同時(shí)可以保證安全。但是機(jī)械強(qiáng)度也不是越高越好，機(jī)械強(qiáng)度存在一定的脆性，一定要適度發(fā)展。只有電梯有合適的機(jī)械強(qiáng)度，才能發(fā)揮出它最好的作用。因此機(jī)械強(qiáng)度是評估電梯層門好壞的重要根據(jù)。

2 電梯層門機(jī)械強(qiáng)度有限元存在的問題

在電梯運(yùn)行的過程當(dāng)中，轎門與城門他是能夠?yàn)榱朔乐钩丝驮诜瞧綄訁^(qū)域進(jìn)出電梯。以免發(fā)生墜落的事故。門系統(tǒng)一般由門頭滑輪等等各個(gè)部分組成。買主要的開門方式有兩種，一種是中開，一種是旁開。中開主要是采用鋼絲繩滑動(dòng)，旁開多的是采用連桿滑動(dòng)。為了能夠更好的減小電梯在運(yùn)行的過程當(dāng)中產(chǎn)生的噪聲，以及在門運(yùn)動(dòng)過程當(dāng)中產(chǎn)生的噪聲，一般在門板的背面都會(huì)涂一些減少噪聲的一個(gè)材料，使得門有一定的機(jī)械強(qiáng)度和柔韌性。

門頭上的滑輪與門上的導(dǎo)軌相連接門扇順著導(dǎo)軌進(jìn)行一個(gè)移動(dòng)門扇的下面一般都裝有滑輪滑塊，插入地槽中滑塊只是起一個(gè)簡單的引導(dǎo)的作用，他并沒有受力。在具體的使用過程當(dāng)中，因門扇受到外力而導(dǎo)致滑塊變形，來影響電梯的一個(gè)運(yùn)動(dòng)，因此叫門在飛平城區(qū)的時(shí)候，城門的強(qiáng)迫關(guān)門裝置必須要起到一個(gè)保護(hù)的作用，保證能能夠有一個(gè)合理的閉合。強(qiáng)迫關(guān)門裝置一般都是利用彈簧或者是中塊重力在叫門離開平衡位置之后叫門就不再作用于滾輪之上，這樣的話能夠更好的逼迫電梯能夠關(guān)閉城門。成本無法在外力的情況下，推開車門只能當(dāng)轎廂到達(dá)某一層的平臺(tái)上的時(shí)候，門刀才會(huì)推開門。否則，在電梯門外是無法將門打開的，所以說電梯的成本上一般都有好幾種藥是所工專業(yè)的人員進(jìn)行使用，一般在出現(xiàn)緊急情況的時(shí)候才會(huì)進(jìn)行一個(gè)使用。

在具體的使用過程當(dāng)中，由于門會(huì)發(fā)生碰撞導(dǎo)致一定的損傷，因此門扇之間門扇與立柱之間等等，他們的空隙會(huì)變得逐漸大，如果乘客在乘坐的過程當(dāng)中，不小心將身體的部位插入到縫隙當(dāng)中，就很容易造成乘客的身體受到損害。水平滑動(dòng)門的頂部和底部都設(shè)有一定的導(dǎo)向的東西，在使用的過程當(dāng)中成本很容易出現(xiàn)危險(xiǎn)的情況，最極端的情況是當(dāng)裝置出現(xiàn)生銹的過程當(dāng)中。城門受到?jīng)_擊后就會(huì)出現(xiàn)斷裂的情況，此時(shí)電梯門就不具備能夠阻擋人員掉落的一個(gè)能力。

門鎖作為電梯內(nèi)部最重要的一個(gè)安全部件之一，雖然體積小，但是在電梯運(yùn)行過程中卻是一個(gè)最重要的安全體系，并且它的安全系數(shù)也極高。程門與轎門機(jī)械鎖一般都是采用觸點(diǎn)與鎖鉤分別裝在門框上的一個(gè)形式。當(dāng)鎖骨嚙合時(shí)鎖鉤上的墊片通過出痛點(diǎn)來進(jìn)行一個(gè)接通，在電梯運(yùn)行的過程當(dāng)中，所有的成本與轎門都處于關(guān)閉的狀態(tài)除非是使用特殊的鑰匙開關(guān)，否則是無法將層門打開的。只有將轎廂停留在相應(yīng)的樓層，門門才會(huì)被打開，在具體的使用過程當(dāng)中，門鎖的回路電氣線路容易出現(xiàn)老化的一個(gè)現(xiàn)象，在使用的過程當(dāng)中很有可能會(huì)造成危險(xiǎn)的情況發(fā)生。在這樣的一個(gè)情況之下，車門或教門的閉合，不能通過電氣裝置來驗(yàn)證存在相當(dāng)大的隱患，因此在維護(hù)過程中，應(yīng)當(dāng)注意電梯門的導(dǎo)向裝置是否能夠正常使用，減少問題發(fā)生的可能性。

3 電梯有限元問題存在原因

3.1 政府對企業(yè)的測算過程檢查不明確

政府對企業(yè)的測算過程檢查不明確，我國的電梯企業(yè)測算過程，缺少政府的監(jiān)察，這樣就會(huì)導(dǎo)致管理層隨意操控電梯的檢測過程，導(dǎo)致建設(shè)過程存在黑幕，影響電梯質(zhì)量，造成電梯使用效率下降。同時(shí)也會(huì)造成電梯在市場上的口碑下降，影響電梯業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)進(jìn)步。

3.2 電梯層門機(jī)械強(qiáng)度測算過程的科技不足

我國電梯層門機(jī)械強(qiáng)度測算的過程中運(yùn)用科技不足，造成我國在測算過程中機(jī)械技術(shù)運(yùn)用少，而設(shè)施科技水平不高，就會(huì)造成電梯層門測算過程中的不精確、不穩(wěn)定，從而使電梯制造存在誤差，在使用中存在隱患，因此就會(huì)降低人們對電梯的信賴，同時(shí)無法很好的評估電梯的價(jià)值，而且容易引起市場的變動(dòng)。而這些都導(dǎo)致了電梯層門中出現(xiàn)了一些問題，這些問題急需解決。

4 電梯層門機(jī)械強(qiáng)度有限元問題的解決對策

4.1 政府加強(qiáng)對企業(yè)測算過程的檢查

我國政府加強(qiáng)對企業(yè)測算過程的監(jiān)察，設(shè)立專門的部門專門對企業(yè)的測算過程進(jìn)行檢查，確保我國電梯層門測算過程準(zhǔn)確而又高效，確保我國的測算穩(wěn)定，進(jìn)而不存在遺漏。只有保證電梯層門的質(zhì)量安全，才能進(jìn)行在市場上的銷售，確保民眾安全。

4.2 加強(qiáng)我國的電梯層門科技

加強(qiáng)我國電氣科技，應(yīng)該積極加強(qiáng)電梯層門科技的建設(shè)，從而投入大量的資金，找出適合的發(fā)展團(tuán)隊(duì)，來進(jìn)行我國電力科技的延伸和發(fā)展，確保電力科技不再落后于世界其他國家。只有這樣才可以擁有自己的專利，自己的技術(shù)，從而不再依靠他國的進(jìn)口，從而降低電梯層門的成本。

4.3 加強(qiáng)我國電梯層門測算過程科技

提升電梯層門測算科技，提高電梯層門測算過程科技的精確性，確保電梯層門的穩(wěn)定性，安全性，這樣也可以在更好地評估電器市場價(jià)值的同時(shí)，不會(huì)導(dǎo)致電梯層門的市場失衡，造成電梯層門物價(jià)上漲等不良因素影響電梯層門的口碑。

4.4 加強(qiáng)我國電梯層門測算管理層內(nèi)部的黨政建設(shè)

政府應(yīng)該成立專門的黨政建設(shè)部門，來加強(qiáng)電梯層門內(nèi)部管理層的黨政建設(shè)，確保電器管理層內(nèi)部的人員清正廉明，員工積極性強(qiáng)，團(tuán)結(jié)協(xié)作能力強(qiáng)，提升電氣測算過程的精確性，教育提升電梯制造的質(zhì)量和速度，加強(qiáng)我國電器在市場上的銷售數(shù)量，提升電梯企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，并且提升我國經(jīng)濟(jì)效益。