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        新形勢下天津港設備管理中人員管理的新模式

        2019-02-16 15:40:33王興峰
        設備管理與維修 2019年9期
        關鍵詞:天津港承包商港口

        王興峰

        (天津港太平洋國際集裝箱碼頭有限公司,天津 300463)

        0 引言

        隨著我國港口運輸業(yè)的繁榮發(fā)展,越來越多的大型機械設備被廣泛地運用于我國的港口作業(yè)中,由于港口機械設備具有大型化、機械化、高速化、自動化等特點,在設備的管理方面有著越來越高的要求,且隨著國家對安全生產的迫切要求,港口設備在安全方面起著決定性作用,在新的形勢下,設備管理也需要我在傳統(tǒng)設備管理模式和方法上進行新的探索和轉變。對于設備管理各個環(huán)節(jié),大家對設備安裝、維修、保養(yǎng)、改造、成本管理、技改技革等方面的管理等并不陌生,但往往忽視對設備管理中對人員的管理,其實人員管理也是設備管理中不可或缺的一環(huán),它包括人員結構管理、人員激勵制度管理、人才培養(yǎng)等方面的管理。人員管理的好壞直接關系到設備管理的效果。

        從事港口運輸作業(yè)的企業(yè),目前往往缺乏明確的關于管理港口機械設備的相關制度,特別是對設備管理人員沒有明確的崗位分工,或者即使制定了一些政策、規(guī)章,也不具備對港口機械設備的針對性,沒有做到因地制宜,或者規(guī)章制度不具備可執(zhí)行性,在人員管理方面還存在著一定的隨意性、盲目性,造成管理人員職責不清、各自為政,導致了人力資源的分布不合理,造成人力浪費、管理不到位的出現(xiàn)。此外,企業(yè)設備人員管理方面沒有合理、明確的獎懲制度,往往懲罰多、獎勵少,嚴重打擊了管理及維護人員的積極性,并且造成逆反心理,使管理人員及維保人員產生消極情緒,嚴重影響設備管理效果。

        1 天津港及各大港口設備管理中人員管理現(xiàn)狀

        近期,對天津港集團公司下屬裝卸企業(yè)以及深圳、上海、廣州、寧波、青島等設備管理先進的港口裝卸企業(yè)進行了對比調研,發(fā)現(xiàn)目前港口裝卸企業(yè)主要為以下3 種設備管理人員結構的模式。

        (1)設備管理人員兼顧設備維保任務。這種管理模式目前已經很少,優(yōu)點是管理人員更加了解現(xiàn)場,更有利于設備管理。缺點也很明顯,人員嚴重不足,管理和維保兩方面都未到位。管理水平效率低下,這種管理方式相對比較落后。

        (2)設備管理人員與現(xiàn)場設備維保人員職責分離,其中管理人員為本公司人員,而維保人員既包括企業(yè)設備管理內部人員又包括委外承包商下屬人員,雙方共同完成維保任務。

        這種模式的優(yōu)點是設備管理人員可以專注于設備管理,使設備管理更加高效,管理可以更加精細化,更具大局觀,且企業(yè)內部人員在現(xiàn)場負責牽頭維保工作,責任心較強,可以較好完成現(xiàn)場設備維保任務。

        但這種模式同樣存在較大缺點,即本企業(yè)內部設備維保人員與委外供應商下屬人員共同參與維保作業(yè),無多余精力對現(xiàn)場進行有效管控,容易形成安全風險,且一旦出現(xiàn)安全問題易造成甲乙雙方責任不清的后果。

        (3)設備管理人員與現(xiàn)場設備維保人員職責分離,設備管理人員為本公司內部人員,而設備維保人員為承包商下屬人員。該模式的優(yōu)點是設備管理人員可以專注于設備管理,但其缺點是設備管理人員無法形成對現(xiàn)場維保進行有效管控,無法對現(xiàn)場設備生產運行進行有效協(xié)調與管控。而承包商下屬的維保人員由于責任心不夠,造成維保質量及安全控制不到位等情況。

        2 港口設備管理中人員管理的優(yōu)化新模式

        根據(jù)以上所調查的情況,結合各種模式的優(yōu)缺點及天津港集團公司設備管理目前存在的現(xiàn)實狀況,本次創(chuàng)新實踐提出以下設備管理人員管理的新模式。

        將設備管理人員設備進行重新劃分:設備管理組及設備運行組,將絕大部分維保工作全部外包,由承包商下屬維保人員完成。其中,設備管理組主要負責設備的管理工作,主要工作內容有設備維保計劃的制定、維保方案及標準的審核制定、管理制度流程的制定、設備備件計劃的制定、頑固性設備解決方案的制定、委外供應商的資質的審核管理、各類數(shù)據(jù)的分析、成本預算的管理、設備的日常檢查、各種改造項目的管理、操作隊司機的溝通管理等;設備運行組主要負責現(xiàn)場設備維保運行工作,主要包括維保計劃分解執(zhí)行、與生產作業(yè)等部門的溝通、維保資源的調配、現(xiàn)場維保驗收及維保質量及安全的控制、對委外承包商日常考核、組織設備現(xiàn)場搶修等。

        在設備管理和維保這兩個方面,這種模式都能做到位,使設備管理效率更高,管理更加精細化,更具大局觀,很好地形成對承包商的有效管控,對現(xiàn)場維保質量和安全的有效管控,避免甲乙雙方出現(xiàn)混崗作業(yè)出現(xiàn)責任不清的情況。而且,設備管理組與設備運行組形成一個有機的整體,相關合作又能相互制約,能夠共同促進設備管理向好的方面發(fā)展。

        目前這種模式準備試行,期間可以想象人員結構的突然變動,需要一定的時間去磨合,且兩個組都是圍繞企業(yè)設備來運行,責任交叉的地方也比較多,還需要在試行的過程中磨合。該管理模式的后續(xù)重點,應在人員職責、制度流程、考核激勵等方面不斷優(yōu)化。

        3 結束語

        港口設備管理中人員管理創(chuàng)新工作要因地制宜、大膽嘗試、持續(xù)進行。港口設備管理的人員管理是一項比較復雜的工作,它需要根據(jù)企業(yè)自己的情況制定與公司情況相適應的人員管理模式。

        作為設備管理者,除了要做好設備基礎管理工作外,還要學著大膽探索和不斷嘗試設備管理中人員管理的新模式,充分挖掘設備管理人員的潛能,調動人的積極性,提升設備管理人員的責任感。這樣才能使企業(yè)的設備管理水平能夠有質的提升,滿足新形勢下的港口設備管理要求。

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