近日，由中國石化石油化工科學(xué)研究院(石科院)承擔(dān)的“微通道費(fèi)托合成技術(shù)開發(fā)”項(xiàng)目通過中國石油化工股份有限公司科技部組織的技術(shù)評議。

基于固定床和漿態(tài)床費(fèi)-托合成催化劑的研究優(yōu)勢以及對費(fèi)-托合成反應(yīng)傳質(zhì)、傳熱規(guī)律的深刻認(rèn)識(shí)，石科院提出將微通道技術(shù)應(yīng)用于費(fèi)-托合成的研究思路，并于2012年開始相關(guān)技術(shù)研究。

石科院開發(fā)的填充式微通道費(fèi)-托合成技術(shù)通過優(yōu)化催化劑配方、添加適合的助劑，顯著提高催化劑活性；通過新的制備工藝，開發(fā)了新型空腔氧化鋁載體并制備相應(yīng)的催化劑，解決了催化劑粒度對于微通道反應(yīng)器選擇性和壓降影響的矛盾；建立了微通道反應(yīng)器數(shù)學(xué)模型，先后設(shè)計(jì)加工了200 mm、600 mm長的微通道反應(yīng)器模塊。評價(jià)結(jié)果表明，新開發(fā)的催化劑在較寬的工藝條件范圍內(nèi)具有優(yōu)良的整體性能，微通道結(jié)構(gòu)和專有催化劑結(jié)合可以大幅提高反應(yīng)效率。催化劑中試放大制備結(jié)果表明，該制備工藝可行，無特殊環(huán)保要求，催化劑物化性質(zhì)及費(fèi)-托合成催化性能均達(dá)到目標(biāo)要求。

目前，該技術(shù)已申請相關(guān)專利15件，將盡快開展工業(yè)側(cè)線試驗(yàn)。