皮 梁
(江西冶金職業(yè)技術(shù)學(xué)院,新余 338000)
磨床多數(shù)是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進行磨削加工,少數(shù)的是使用油石、砂帶等其他磨具和游離磨料進行加工。標(biāo)準(zhǔn)機械加工所使用磨床,砂輪電動機均按傳統(tǒng)啟動電路運行。電動機啟動后按照額定轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn),由于電網(wǎng)電壓有一定波動,砂輪工件磨擦負載不斷變化,都會影響電動機轉(zhuǎn)速誤差,以往的做法是手動控制傳感器到砂輪機上進行磨削,而這種作法不容易控制產(chǎn)品精度,以至于容易造成產(chǎn)品報廢;且加工緩慢,工人勞動強度大,精神需要高度集中。
輪速傳感器的探頭磨床,為了避免背景技術(shù)中的不足之處,提供一種設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、操作方便,能夠減輕工人勞動強度,增加工作效率的輪速傳感器的探頭磨床。
探頭磨床包括砂輪機、機架、橫向?qū)к?、托板、探頭架、連桿、偏心輪和電機,機架上端設(shè)有橫向?qū)к墸邪逑路皆O(shè)有導(dǎo)槽,托板通過導(dǎo)槽和橫向?qū)к壟浜锨铱裳刂鴻M向?qū)к壸笥一疲拜啓C位于托板左側(cè),電機位于托板右側(cè),電機的動力輸出方向與橫向?qū)к壌怪?,電機連桿的兩端分別與偏心輪和托板鉸接,探頭架右端與托板連接,其左端位于砂輪機的砂輪外側(cè)。
探頭架由調(diào)整塊和探頭匹配塊構(gòu)成,托板上端所設(shè)有調(diào)整槽,調(diào)整塊位于調(diào)整槽內(nèi)并通過螺栓相互固定,探頭匹配塊右端與調(diào)整塊連接,其左端設(shè)有用于安裝傳感器探頭的匹配孔。托板上端設(shè)有縱向?qū)к?,調(diào)整塊下端設(shè)有導(dǎo)槽且導(dǎo)槽與縱向?qū)к壟浜希艺{(diào)整塊可沿著縱向?qū)к壡昂笳{(diào)整滑移,調(diào)整塊前后兩端與調(diào)整槽之間設(shè)有調(diào)整間隙。
砂輪機由電機和砂輪構(gòu)成,電機的動力輸出端與砂輪中心孔固定連接,所述匹配孔的中心線與砂輪中心線垂直。探頭匹配塊左端匹配孔與傳感器探頭前端配合,且所述匹配孔位臺階孔,傳感器探頭外側(cè)臺階沿通過臺階孔定位。調(diào)整塊上端設(shè)有定位槽,探頭匹配塊右端與定位槽匹配并通過螺栓連接。
輪速傳感器按功能原理可劃分為被動式和主動式兩類。被動式輪速傳感器是目前國內(nèi)較成熟,使用廣泛的一類輪速傳感器。主動式輪速傳感器在國外使用非常廣泛。
被動式輪速傳感器的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單,成本較低;缺點是體積大,質(zhì)量大,傳感器輸出電壓信號的振幅隨車速而變化。主動式輪速傳感器則克服了感應(yīng)式輪速傳感器的缺點,它的優(yōu)點為體積小、質(zhì)量輕、結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便,輸送的信號為交替變化的高低電流,信號較為穩(wěn)定,抗電磁干擾性能十分好。
主動式輪速傳感器包括絕緣外殼,絕緣外殼內(nèi)裝有骨架、導(dǎo)磁鐵芯、感應(yīng)線圈和磁鋼,導(dǎo)磁鐵芯、感應(yīng)線圈和磁鋼分別于骨架連接,且鐵芯和磁鋼從左至右依次安裝在骨架內(nèi)部,鐵芯的一端暴露在絕緣外殼外,另一端與磁鋼連接,感應(yīng)線圈繞設(shè)在骨架外靠近鐵芯處。
因此將輪速傳感器引用于探頭磨床。隨著高精度、高硬度機械零件數(shù)量的增加,以及精密鑄造和精密鍛造工藝的發(fā)展,將傳感技術(shù)應(yīng)用于磨床,可以更好的滿足磨床的工作要求。
輪速傳感器的探頭磨床的工作原理:電機的動力輸出端帶動偏心輪轉(zhuǎn)動,偏心輪的偏心軸端與連桿鉸接,連桿與托板鉸接,從而帶動托板沿著橫向?qū)к壸笥一?,探頭架與托板固定連接且隨著托板左右往復(fù)移動,將傳感器探頭壓入探頭架的探頭匹配塊左端的匹配孔內(nèi),使傳感器探頭前端在砂輪機的砂輪上左右均速移動并磨削,由于匹配孔與傳感器探頭外側(cè)臺階沿匹配,故傳感器探頭前端通過砂輪的磨削,保證磨削后的傳感器探頭伸出距離致。通過調(diào)整探頭架的調(diào)整塊在托板上的前后位置,可以控制探頭匹配塊與砂輪的距離,從而控制傳感器探頭需要磨削的量。
輪速傳感器的探頭磨床連桿左端與托板前端左側(cè)鉸接。砂輪機和電機分別與機架固定連接,偏心輪的中心孔與電機動力輸出端連接,偏心軸端與連桿右端鉸接。
輪速傳感器的探頭磨床,所述探頭磨床包括砂輪機、機架、橫向?qū)к?、托板、探頭架、連杄、偏心輪和電機,機架上端設(shè)有橫向?qū)к墸邪逑路皆O(shè)有導(dǎo)槽,且托板通過導(dǎo)槽和橫向?qū)к壟浜锨彝邪蹇裳刂鴻M向?qū)к壸笥一?,砂輪機位于托板左側(cè),電機位于托板右側(cè),所述電機的動力輸出方向與橫向?qū)к壌怪保姍C的動力輸岀軸前端連接有偏心輪,連桿的兩端分別與偏心輪和托板鉸接,偏心輪偏心帶動連杄,連桿拉動托板沿著橫冋導(dǎo)軌左右滑移,探頭架右端與托板連接,其左端位于砂輪機的砂輪外側(cè)。所述偏心輪的中心孔與電機動力輸出端連接,其偏心軸端與連杄右端鉸接。所述連杄左端與托板前端左側(cè)鉸接。砂輪機和電機分別與機架固定連接。
裝有輪速傳感器的探頭磨床通過在機架上端設(shè)有橫向?qū)к?,托板通過導(dǎo)槽和橫向?qū)к壟浜峡裳刂鴻M向?qū)к壸笥一?。通過調(diào)整探頭架的調(diào)整塊在托板上的前后位置,可以控制探頭匹配塊與砂輪的距離,從而控制傳感器探頭需要磨削的量。
本文介紹的輪速傳感器探頭磨床目的就是為了避免背景技術(shù)中的不足之處,提供一種設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、操作方便,能夠減輕工人勞動強度,增加工作效率。同時能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品的批量化加工,且加工精度高,有效降低產(chǎn)品報廢率。