文_劉娟

一架翼展243英尺（74米）的太陽能平流層無人機(jī)“奧德修斯”（Odysseus），正靜靜?？吭诿绹ゼ醽喼輺|北部的一處停機(jī)坪里，它很快就會(huì)飛向天空。設(shè)計(jì)者波音公司旗下極光飛行科學(xué)公司（Aurora）賦予了奧德修斯一波厲害的操作——僅靠太陽提供動(dòng)力，奧德修斯就能有效地?zé)o限飛行，并擁有當(dāng)今持久性太陽能航空中最大的有效載荷能力。

顯然，科幻電影里的“黑科技”正在變成現(xiàn)實(shí)。秘訣何在？奧德修斯機(jī)翼表面、尾翼邊緣和垂直尾翼上覆蓋的數(shù)千組薄膜太陽能電池，和他們背后的漢能旗下美國阿爾塔（Alta Devices）公司走向臺(tái)前。

“國家現(xiàn)在大力支持民營企業(yè)的發(fā)展，民營企業(yè)更應(yīng)該堅(jiān)定信心，擔(dān)當(dāng)責(zé)任，”近日，在首屆全國工商聯(lián)主席高端峰會(huì)上，漢能創(chuàng)始人李河君明確表態(tài)，“我們做企業(yè)的就應(yīng)該專注自己的領(lǐng)域，把企業(yè)做大做強(qiáng)。一個(gè)國家的強(qiáng)大最終都集中表現(xiàn)在企業(yè)的強(qiáng)大。”

解鎖無人機(jī)續(xù)航難題

2019年春天，三架“奧德修斯”原型飛機(jī)就將在波多黎各阿瓜迪亞進(jìn)行試飛，要來測(cè)試這款無人機(jī)的適航性和有效載荷能力。這不是一款普通的無人機(jī)，未來，奧德修斯將替代衛(wèi)星飛行任務(wù)，進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測(cè)，大氣研究或軍事監(jiān)視。這架擁有三條尾翼，一條比大型噴氣式飛機(jī)更寬機(jī)翼的龐然大物，要如何解鎖傳統(tǒng)無人機(jī)航時(shí)短的“痛點(diǎn)”？

波音旗下“奧德修斯”無人機(jī)

“把太陽能電池集成到（奧德修斯）飛機(jī)的結(jié)構(gòu)中，提供了相對(duì)較高的功率重量比，” 極光首席技術(shù)官和無人駕駛飛機(jī)系統(tǒng)副總裁湯姆·克蘭西(Tom Clancy)說，漢能阿爾塔提供的砷化鎵柔性電池陣列與復(fù)合表面板進(jìn)行了整體固化以減輕重量，提高耐久性。

砷化鎵技術(shù)是一種面向未來的薄膜太陽能技術(shù)。在相同面積下，它產(chǎn)生的效能可以達(dá)到普通柔性太陽能電池的2到3倍，是目前全球轉(zhuǎn)換率最高的薄膜太陽能技術(shù)。

據(jù)介紹，奧德修斯的全球運(yùn)營區(qū)域超過其他同類型產(chǎn)品，可承載比同類其他任何飛機(jī)(開發(fā)和生產(chǎn)中)更大的有效載荷，并且只花費(fèi)衛(wèi)星造價(jià)很小一部分。為了匹配使用者的需要，奧德修斯還具有高適應(yīng)性和可重新配置性，可以根據(jù)任務(wù)要求甚至技術(shù)進(jìn)步繼續(xù)重新定位和重新編程。此外，它還是氣候和天氣研究人員的理想選擇，他們致力于測(cè)量關(guān)鍵但復(fù)雜的環(huán)境退化因素，包括植被，冰覆蓋，甚至地面水分。

在無人機(jī)領(lǐng)域取得的突破，只是漢能面向前沿科技發(fā)展的一個(gè)縮影。此前，面向主流商用市場(chǎng)，漢能已經(jīng)推出了裝備砷化鎵薄膜太陽能電池的4.4米翼展固定翼無人機(jī)，續(xù)航時(shí)長達(dá)到6～10小時(shí)，里程達(dá)到400～700公里，成為世界上航時(shí)最長的工業(yè)級(jí)太陽能無人機(jī)。它在性能上優(yōu)越于續(xù)航時(shí)間為1.5至2小時(shí)，作業(yè)范圍在200公里以內(nèi)的常規(guī)純電池動(dòng)力無人機(jī)。

裝備與民用市場(chǎng)并進(jìn)

2008 年，一場(chǎng)涉及范圍更大，影響時(shí)間更久的經(jīng)濟(jì)危機(jī)來襲。李河君蟄伏四年，終于在這場(chǎng)危機(jī)的余波中殺出一條血路，將自己執(zhí)掌的企業(yè)打造成全球最大最強(qiáng)的薄膜太陽能企業(yè)。

漢能山東淄博CIGS產(chǎn)線

甫一開始，他們就決定不走彎路，直接奔著最核心的問題去——在全球范圍內(nèi)進(jìn)行太陽能薄膜技術(shù)的整合，最快也最準(zhǔn)。2012～2014年，漢能先后并購德國Solibro、美國MiaSolé、Global Solar Energy、Alta Devices四家薄膜太陽能企業(yè)，技術(shù)方向涵蓋銅銦鎵硒、砷化鎵兩條主線。這一系列堪稱教科書級(jí)別的連續(xù)跨國并購，讓漢能掌握了全球最領(lǐng)先的薄膜太陽能技術(shù)。

在此基礎(chǔ)上，漢能持續(xù)進(jìn)行技術(shù)突破及創(chuàng)新研發(fā)，在美國、德國、瑞典、中國等全球多個(gè)地點(diǎn)皆設(shè)有專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以提升各項(xiàng)技術(shù)。截至2018年11月底，漢能全球累計(jì)專利申請(qǐng)超過8600件，累計(jì)獲得授權(quán)專利超過1880件。

全區(qū)二級(jí)耕地面積最大，共40164.31公頃，占全區(qū)耕地面積的48.36%。如圖所示，二級(jí)耕地中椿樹鎮(zhèn)面積較大，其面積為4340.889公頃，占二級(jí)地10.81%，三十鋪鎮(zhèn)次之，其余鄉(xiāng)鎮(zhèn)均存在較大面積的二級(jí)耕地，且面積相差不是很大，但在橫塘鄉(xiāng)和清水河街道、毛坦廠鎮(zhèn)、望城崗街道數(shù)量較少。二級(jí)地的分布區(qū)域地勢(shì)基本處于平原丘陵，海拔不高，土壤養(yǎng)分狀況較豐，基礎(chǔ)建設(shè)分布一般滿足需求，主要受次干道的影響較大。

前不久，世界三大再生能源研究機(jī)構(gòu)之一的德國弗勞恩霍夫太陽能系統(tǒng)研究所（Fraunhofer ISE）認(rèn)證，阿爾塔砷化鎵薄膜單結(jié)電池轉(zhuǎn)換效率達(dá)到29.1%，這也是繼6月創(chuàng)造28.9%后一年中第二次被刷新。目前，漢能在砷化鎵電池領(lǐng)域，保持雙結(jié)電池（31.6%）、單結(jié)電池（29.1%）、量產(chǎn)組件（25.1%）轉(zhuǎn)換率等多項(xiàng)全球領(lǐng)先水平，進(jìn)一步奠定了其在高效太陽能薄膜電池領(lǐng)域的絕對(duì)領(lǐng)先地位。

此外，漢能子公司Solibro制造的玻璃基大面積銅銦鎵硒（CIGS）薄膜組件轉(zhuǎn)化率達(dá)到18.72%；子公司MiaSolé依靠濺射法制造的柔性銅銦鎵硒薄膜組件，轉(zhuǎn)化率達(dá)到19.4%，均為目前全球最高水平。

有這一系列核心技術(shù)加持，漢能正試圖將全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到極致，在裝備市場(chǎng)和民用市場(chǎng)并舉前進(jìn)。如果說之前的8年時(shí)間，他們將薄膜太陽產(chǎn)業(yè)能從0做到1，接下來，就要從1做到100到無窮大。

賦能中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型

漢能的成功，離不開它對(duì)于自己戰(zhàn)略判斷的自信——薄膜化、柔性化將會(huì)是光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來趨勢(shì)。作為國內(nèi)外薄膜太陽能技術(shù)路線最早的試驗(yàn)者和堅(jiān)守者，李河君要開辟一個(gè)更具想象力的“移動(dòng)能源”市場(chǎng)。實(shí)際厚度不到一根頭發(fā)絲的1/10的薄膜，只用零點(diǎn)幾秒就可以把陽光轉(zhuǎn)化為電，漢能可以讓人類像綠色植物一樣直接利用陽光，想象空間無窮無盡。

漢能在移動(dòng)能源領(lǐng)域里的多年堅(jiān)持，也得到了國家的重視和市場(chǎng)的回應(yīng)。2015年以來，國務(wù)院、發(fā)改委、工信部等部門先后發(fā)布35個(gè)文件，把薄膜太陽能技術(shù)及相關(guān)應(yīng)用列入了國家重點(diǎn)鼓勵(lì)和支持的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)目錄。

2017年9月，國務(wù)院發(fā)布了《國務(wù)院關(guān)于支持山西省進(jìn)一步深化改革促進(jìn)資源型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的意見（國發(fā)〔2017〕42號(hào)）》，明確表示支持山西省推動(dòng)能源供給革命，其中的一個(gè)重要目標(biāo)便是布局太陽能薄膜等移動(dòng)能源產(chǎn)業(yè)，打造移動(dòng)能源領(lǐng)跑者。

這是由漢能率先提出的“移動(dòng)能源”概念首次出現(xiàn)在國家政策中，并成為國家能源改革的重要目標(biāo)。在中國的八大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中，它涉及了新能源、新能源汽車、新材料、高端裝備制造、節(jié)能環(huán)保、信息技術(shù)等六大項(xiàng)。

2018年4月，工信部、住建部等六部委聯(lián)合發(fā)布《智能光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2018～2020年）》，對(duì)新產(chǎn)品新業(yè)態(tài)、光伏智能創(chuàng)新和清潔能源智能升級(jí)和應(yīng)用提出了指導(dǎo)意見，明確提出“推動(dòng)先進(jìn)光伏產(chǎn)品與消費(fèi)電子、戶外產(chǎn)品、交通工具、航空航天、軍事國防等結(jié)合，鼓勵(lì)發(fā)展太陽能充電包、背包、衣物、太陽能無人機(jī)、快裝電站等豐富多樣的移動(dòng)產(chǎn)品”。

數(shù)據(jù)顯示，未來3年，我國（太陽能）相關(guān)產(chǎn)品的潛在市場(chǎng)總規(guī)模達(dá)8萬億元，有望成為“十三五”期間拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的新引擎。不單單是無人機(jī)，漢瓦、漢墻等產(chǎn)品面向的，都是一個(gè)個(gè)萬億級(jí)市場(chǎng)。

此刻，新一輪科技革命方興未艾，國際產(chǎn)業(yè)分工格局正在重塑，漢能先鋒者角色不會(huì)改變。到 2022 年底，漢能要成為像蘋果、微軟、谷歌一樣有影響力的全球最偉大的公司之一。在李河君看來，“全球移動(dòng)能源時(shí)代已經(jīng)全面到來，就在今天，就在此刻?！?/p>