陶昌田

摘要：隨著國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模越來(lái)越大，公路工程建設(shè)響應(yīng)國(guó)家“縣縣通高速”的號(hào)召，目前未通高速的幾乎是偏遠(yuǎn)山區(qū)，施工難度大，造價(jià)高等困難，涉及山區(qū)公路施工，橋隧比顯然會(huì)增大，隧道工程將越來(lái)越多的出現(xiàn)在現(xiàn)階段及以后的公路工程建設(shè)項(xiàng)目中來(lái)，所以隧道初期支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定后的二次襯砌質(zhì)量尤為考慮之重。為全面提高二襯砼結(jié)構(gòu)工程的耐久性、安全性和可靠性，以下淺談相關(guān)二襯的施工的質(zhì)量管控目標(biāo)及措施

關(guān)鍵詞：隧道;二襯工程;質(zhì)量管控

1概述

首先我們應(yīng)該知道通過(guò)管控要達(dá)到什么目標(biāo)：應(yīng)該竭力提升其質(zhì)量的耐用性以及持久性，盡量保證施工的質(zhì)量安全，確保在建筑的設(shè)計(jì)年限范圍內(nèi)建筑具體質(zhì)量的安全，保障其安全使用。其次，全面提升隧道二襯混凝土結(jié)構(gòu)物的內(nèi)外在水平，真正做到內(nèi)部結(jié)實(shí)以及外部的美觀。

2二次襯砌的施工技術(shù)探討

2.1襯砌的時(shí)間

二次襯砌施工質(zhì)量與施作時(shí)機(jī)關(guān)系重大，要求做好圍巖變形量測(cè)工作，為選擇二襯施作時(shí)機(jī)提供科學(xué)依據(jù)。（1）在二襯施工前兩周提出施工方案（包括模板和支撐的架設(shè)、臺(tái)車(chē)的拼裝與檢驗(yàn)、鋼筋及預(yù)埋件的安裝、工作面的清理、砼的運(yùn)輸、砼的澆筑方法和設(shè)備、砼振搗數(shù)量及方法、砼養(yǎng)護(hù)及修飾）并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師報(bào)批。（2）必須具備二襯的條件：①各測(cè)試項(xiàng)目的位移速率明顯收斂，圍巖基本穩(wěn)定。②已產(chǎn)生的各項(xiàng)位移已達(dá)預(yù)計(jì)總量的80～90%。（3）在實(shí)際施工中，根據(jù)圍巖類別及變形規(guī)律，靈活處理。

2.2襯砌過(guò)程控制

（1）襯砌準(zhǔn)備工作

1、模板安裝檢查：模板安裝之后應(yīng)檢查相鄰面板高度、表面平整度、軸線偏位、預(yù)埋件位置等是否滿足規(guī)范要求、設(shè)計(jì)圖紙要求和監(jiān)理辦法，復(fù)測(cè)里程、中線、高程。結(jié)構(gòu)輪廓線直觀穩(wěn)定，模板固定穩(wěn)固，斜撐堅(jiān)固。明確明洞起訖里程，并測(cè)定定位樁號(hào);確定每次施工的施工縫。臺(tái)車(chē)就位后，對(duì)其安裝位置及相關(guān)空間尺寸進(jìn)行詳細(xì)檢查，注意預(yù)留沉降量;并對(duì)兩邊墻要加強(qiáng)支撐，防止?jié)仓^(guò)程中將臺(tái)車(chē)擠偏，造成邊墻錯(cuò)位和寬度小于設(shè)計(jì)。

2、整平噴層：對(duì)于噴層面不平整或有異物的應(yīng)進(jìn)行整平和清除異物。對(duì)于鋼筋網(wǎng)、管道凸出的部份先切斷后用錘鉚平抹平砂漿素灰，凸出的錨桿預(yù)留5mm切斷后用塑料帽處理。后補(bǔ)噴使其噴層表面平整圓順，符合D/L=1/6～1/10。

3、防排水設(shè)施：①排水管安裝，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行排水管的安設(shè)。排水管的位置及間距等應(yīng)正確，其型號(hào)與設(shè)計(jì)要求一致，縱向及橫向坡度應(yīng)按設(shè)計(jì)鋪設(shè)，橫向排水管坡度不得小于2%，嚴(yán)禁逆坡鋪設(shè)。管接頭位置應(yīng)用無(wú)紡?fù)凉げ祭p封。不得有異物堵塞排水管。②二次襯砌縫隙主要有環(huán)向變形縫和施工縫。變形縫設(shè)置背貼式止水帶加中埋式E651形型橡膠止水帶;施工縫設(shè)置背貼式止水帶加緩膨型橡膠止水條。止水條安裝，在前段混凝土施工縫厚度半高處，用木條壓制預(yù)留槽，在需安放止水條的界面上和止水條的底面涂上膠粘劑，粘貼牢固。止水帶安裝，沿襯砌設(shè)計(jì)軸線間隔0.5m在擋頭板上鉆￠12鋼筋孔。將加工成型的￠12鋼筋孔由待模筑混凝土一側(cè)向另一側(cè)穿入，內(nèi)側(cè)卡緊止水帶之半，另一半止水帶平結(jié)在擋頭板上。③防水板、排水板鋪設(shè)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。本項(xiàng)目采用的土工布現(xiàn)防水板分開(kāi)布設(shè)，嚴(yán)禁采用復(fù)合式防水板。防水板搭接長(zhǎng)度、焊接方式、固定方式等施工工藝按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。對(duì)于防水板必須經(jīng)過(guò)充氣性檢查合格。不允許有漏焊、焊焦等。對(duì)破損的應(yīng)更換或修補(bǔ)。防水層鋪設(shè)步驟如下：測(cè)量校核初期支護(hù)斷面，鑿除侵限部份，封堵局部漏水，徹底清除初期支護(hù)露出的鋼筋，對(duì)初期支護(hù)面起伏較大部份用砂漿找平，確保基面平順，無(wú)突錐，無(wú)明顯錯(cuò)臺(tái)。初期支護(hù)表面先用土工布用熱融性塑料襯墊貼上，后用水泥射釘槍釘上水泥釘錨固，錨固點(diǎn)拱頂3～4點(diǎn)/m2，邊墻2～3點(diǎn)/m2。土工布搭接寬度10cm。PVC排水板由拱頂依次向兩側(cè)逐環(huán)無(wú)釘鋪設(shè)。一般采用環(huán)向間距50cm，用6#鐵線縱向拉緊PVC防水板;其他辦法是運(yùn)用在塑料墊片處采用標(biāo)準(zhǔn)的平頭烙鐵積極熱合墊片以及防水板，因?yàn)樗芰蠅|片以及防水板的二者現(xiàn)實(shí)材料具有相同性，所以這樣的熱合效果應(yīng)該是可行的。在實(shí)踐中如果要進(jìn)一步較少墊片滲水的現(xiàn)象時(shí)候，應(yīng)該能動(dòng)性的運(yùn)用粘合劑涂刷到墊片的周?chē)２⑶也捎酶蟮膲|片覆蓋封蓋，最終進(jìn)一步進(jìn)行防水。PVC防水板之間采用自行式熱合機(jī)焊接，防水板之間搭接長(zhǎng)度不小于是100mm。焊接完成后，逐環(huán)檢查：實(shí)踐中，如果不適用檢測(cè)儀器，僅僅通過(guò)使用人眼檢測(cè)焊接部位，應(yīng)該看到的是焊接牢固;應(yīng)該運(yùn)用充氣壓力為0.25Mpa的充氣壓力來(lái)進(jìn)行檢測(cè)。15分鐘內(nèi)氣壓下降值小于0.025Mpa。做好各預(yù)留機(jī)電設(shè)備洞室及預(yù)埋件的工作，各預(yù)留洞室的位置與規(guī)格一定按設(shè)計(jì)要求立模，要求平整、嚴(yán)密不漏漿，并做好澆筑過(guò)程的防護(hù)措施。檢查砼配合料數(shù)量、質(zhì)量、配合比設(shè)計(jì)等。檢修好砼制配、運(yùn)輸?shù)雀鞣N機(jī)械設(shè)備。

（2）二襯砼施工

砼的配制。砼配合比選定，砼配合比按設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)在開(kāi)工前由試驗(yàn)室試制確定。泵送砼要滿足以下要求：塌落度：振動(dòng)時(shí)通常為8～12cm;不振動(dòng)通常為15～21cm。水泥：水泥用散裝水泥;水泥用泥，拱頂封頂部份為350Kg/m3，其它部位最小不小于280Kg/m3;水泥標(biāo)號(hào)不小于425號(hào)。石子：輸送管道管徑分別為100mm，125mm，150mm時(shí)，其石子粒徑分別小于或等于20mm，25mm，40mm。細(xì)骨料：細(xì)骨料宜用中沙，砂率高于普通砼5%;粒徑0.16mm以下的砂應(yīng)占骨料總量的5%，粒徑0.315mm以下的砂不少于400Kg。材料允許偏差：水泥、水及外加劑2%;骨料5%。砼拌制，砼在攪拌站集中拌合?；旌狭线M(jìn)入方式：砂、石子采用裝載機(jī)入料斗，輸送帶將料斗骨料輸入攪拌機(jī);散裝水泥由水泥罐直接進(jìn)行攪拌機(jī);水泥、骨料水泥用量采用電子計(jì)量器控制?；旌狭媳仨毻瑫r(shí)進(jìn)入攪拌機(jī)。外加劑按盤(pán)所需用量包裝成袋，施工時(shí)每盤(pán)加入一袋?；炷翑嚢瑁旱谝淮伟柚茣r(shí)，增加水泥和砂及水的用量，正常后按設(shè)計(jì)配合比拌制。拌制時(shí)間：拌制時(shí)間一般為120s，最短時(shí)間不小于90s，最長(zhǎng)時(shí)間不得超過(guò)砼初凝時(shí)間的一半。輸送砼時(shí)，攪拌站不得停拌。砼運(yùn)輸。砼運(yùn)輸采用砼攪拌運(yùn)輸罐車(chē)，運(yùn)輸過(guò)程中缺罐體保持轉(zhuǎn)動(dòng);砼采用砼輸送泵入模?；炷寥肽２捎寐窆芊?分層澆筑，層厚30～40cm。輸送管管口距內(nèi)模板保持15～20cm，避免混凝土壓出時(shí)對(duì)管口產(chǎn)生強(qiáng)烈振動(dòng)導(dǎo)致模板變形。每澆筑一層振搗密實(shí)后再澆筑下一層。振搗采用插入式振搗搗配合附著式振搗器搗固;插入式振搗器振搗明洞外緣及施工縫和仰拱混凝土;振搗器離模板不少于25cm。暗洞澆筑之仰拱澆筑：仰拱混凝土澆筑一層施工，縱向從內(nèi)向外，橫向從中間向邊側(cè)進(jìn)行。暗洞澆筑之邊墻澆筑：邊墻混凝土澆筑，兩側(cè)邊墻對(duì)稱交替作業(yè);層厚40cm;邊墻分兩次施工，邊墻腳擴(kuò)大部位結(jié)合仰拱一次性澆筑，邊墻腳擴(kuò)大部位以電纜溝頂面高程控制。邊墻澆到起拱位置時(shí)，暫停澆筑1～2h;以使混凝土充分下沉，防止開(kāi)裂。暗洞澆筑之拱部澆筑：邊墻混凝土充分下沉后澆筑拱部混凝土，拱部混凝土從兩側(cè)拱腳向拱頂對(duì)稱澆筑，層厚40cm;間歇或封頂混凝土面層應(yīng)成輻射狀。澆筑拱頂只差寬度為40～50cm時(shí)，進(jìn)入拱部封頂部分，從已封頂處逐步前行，應(yīng)該確保把軟管的出口端放在模板的預(yù)備封頂位置。用來(lái)積極把輸送出的砼放在預(yù)定部位，同時(shí)把軟管的位置放在砼中，隨后還應(yīng)該積極拔出軟管，然后應(yīng)該連續(xù)操作;等待軟管放到預(yù)定部位時(shí)候，重復(fù)操作。 在拱頂預(yù)埋壓漿管，等襯砌完成后再壓漿，以保證拱頂密實(shí)，且與初期支護(hù)不留空隙。車(chē)行通道、人行通道澆筑 混凝土入模時(shí)采用埋管法;分層澆筑，層厚30～40cm?；炷凛斔凸芄軓揭擞?00mm，輸送管管口距內(nèi)模保持10～15cm的距離，避免砼壓出時(shí)對(duì)管口產(chǎn)生強(qiáng)烈振動(dòng)導(dǎo)致模板變形。每澆筑一層振搗密實(shí)后再澆筑下一層。振搗采用插入式振搗器搗固;插入振搗器離模板不少于10cm。進(jìn)入拱部封頂部分，封頂施工與暗洞封頂施工相同;但最后一塊模板內(nèi)不灌注封頂混凝土，且封頂混凝土做成斜面，利于下次澆注混凝土嵌接。注意事項(xiàng)：保證搗固密實(shí)，使襯砌具有良好的抗?jié)B防水性能，尤其要處理好施工縫。這時(shí)圍巖變形基本穩(wěn)定。在澆筑后不立即承受?chē)鷰r壓力的二次襯砌是可行的;施工實(shí)際二襯砼強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa，方可拆模。但對(duì)軟弱圍巖的二次襯砌，脫模后有可能立即受力，為防止襯砌開(kāi)裂，脫模時(shí)間應(yīng)以砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上時(shí)的時(shí)間為好。車(chē)行通道、人行通道模筑砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上方或拆模。混凝土養(yǎng)護(hù)，多數(shù)情況下，洞內(nèi)濕度滿足混凝土的養(yǎng)護(hù)條件;在干燥無(wú)水條件下，須灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間為拆模后養(yǎng)護(hù)7～14天。

結(jié)語(yǔ)

最后筆者希望所有隧道工程，二襯質(zhì)量管控做到事前準(zhǔn)備工作充分、事中襯砌分層對(duì)稱澆筑、事后養(yǎng)護(hù)修飾完美，確保隧道永久性不滲水，不滴水，二襯砼內(nèi)實(shí)外美。開(kāi)車(chē)行駛在隧道中，都有人在車(chē)中坐，車(chē)在畫(huà)中游的感覺(jué)。

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