王華磊

（漯河技師學(xué)院，河南 漯河 462300）

隨著工業(yè)化技術(shù)水平的不斷提升，人們對(duì)于控制理論的研究也逐漸成熟，控制理論變得越來越系統(tǒng)，當(dāng)今人們對(duì)于信息技術(shù)的運(yùn)用，促使控制技術(shù)也得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，并通過各行各業(yè)的運(yùn)用，讓人們更加了解此項(xiàng)技術(shù)帶來的作用。

1 控制工程的含義

控制工程是在信息技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)相結(jié)合下所產(chǎn)生，并通過合理的控制依據(jù)對(duì)其進(jìn)行指導(dǎo)，在實(shí)現(xiàn)機(jī)械操作過程中需要用自動(dòng)化管理進(jìn)行基本操作，此為控制工程的基本含義。近些年來隨著理論技術(shù)的不斷發(fā)展，控制技術(shù)也不斷完善，對(duì)于控制技術(shù)的應(yīng)用普及也越來越廣泛，在大型機(jī)械制造過程中也發(fā)揮著重要作用，充分體現(xiàn)了自動(dòng)化的操作管理模式，能為機(jī)械電子工程提供更好的發(fā)展。機(jī)械電子工程是機(jī)械工程與電子工程的總稱，而傳統(tǒng)的機(jī)械工程對(duì)機(jī)械電子工程而言，具有融合性與綜合性等特點(diǎn)，在產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中能夠提升工作性能，將其質(zhì)量大幅度提升，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展，同時(shí)更為機(jī)械電子工程技術(shù)提供有利的應(yīng)用環(huán)境。

2 控制工程在機(jī)械電子工程中的應(yīng)用分析

在現(xiàn)代化建設(shè)的不斷完善中，對(duì)于控制工程與機(jī)械電子工程相互結(jié)合變得越來越密切，機(jī)械電子工程在工業(yè)發(fā)展中起到至關(guān)重要的作用。人們對(duì)于控制工程的核心技術(shù)不斷深入了解，對(duì)于機(jī)械電子工程的有效應(yīng)用控制技術(shù)，掌握包括了智能控制技術(shù)、魯棒控制技術(shù)以及模糊控制技術(shù)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)、預(yù)測(cè)控制技術(shù)等，以下對(duì)于控制工程中的核心技術(shù)進(jìn)行深入探析。

2.1 智能控制技術(shù)

在智能化技術(shù)不斷發(fā)展的今天，計(jì)算機(jī)技術(shù)與智能化控制有著緊密的聯(lián)系，從而成為智能化技術(shù)核心的系統(tǒng)，并在智能系統(tǒng)中作為計(jì)算機(jī)與人工智能結(jié)合的高效產(chǎn)品。在機(jī)械電子工程的有效實(shí)施過程中，對(duì)于智能化模擬與控制技術(shù)是通過智能化對(duì)人工操作方式以及思維方式進(jìn)行模擬而實(shí)現(xiàn)的。在智能通訊系統(tǒng)中對(duì)其進(jìn)行應(yīng)用，可通過人工機(jī)器人進(jìn)行操作，能夠在智能操控系統(tǒng)中模擬人的舉止。進(jìn)行操控過程需要對(duì)信息進(jìn)行收集，并通過信息處理數(shù)據(jù)，采取人類大腦所有的模式將其模擬進(jìn)行操控。信息發(fā)展時(shí)代由于各行各業(yè)的發(fā)展，信息智能化使用頻繁也成為未來發(fā)展的趨勢(shì)，而智能系統(tǒng)的誕生更是在各個(gè)領(lǐng)域得到有效運(yùn)用，通過不同的生產(chǎn)方式可以大幅度提升生產(chǎn)效率，減輕了操作人員的強(qiáng)度，同時(shí)也將各種違規(guī)操作的問題降到最低，通過智能控制系統(tǒng)對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行有效把控，可以節(jié)省成本。

2.2 魯棒控制技術(shù)

魯棒控制技術(shù)是在控制工程中的重要核心技術(shù)，在機(jī)械電子工程中也發(fā)揮著至關(guān)重要的控制管理作用。魯棒控制技術(shù)是以控制器為載體進(jìn)行的有效控制，通過各種環(huán)節(jié)對(duì)控制器進(jìn)行效應(yīng)的性能指標(biāo)進(jìn)行設(shè)計(jì)，并從中實(shí)現(xiàn)控制問題的有效轉(zhuǎn)化，幫助復(fù)雜的控制工程變得簡(jiǎn)單化。為了保障系統(tǒng)的有效運(yùn)行，減少外界干擾，需要對(duì)其性能穩(wěn)定運(yùn)行，當(dāng)魯棒控制系統(tǒng)能夠成為最佳穩(wěn)定的控制時(shí)，廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造領(lǐng)域，對(duì)本行業(yè)發(fā)展有推動(dòng)作用。例如在柔性臂進(jìn)行制造過程中，為了確保系統(tǒng)控制對(duì)柔性畢業(yè)到軌道有所控制，可以通過魯棒控制器進(jìn)行設(shè)計(jì)，將采用滑模變結(jié)構(gòu)對(duì)其進(jìn)行指導(dǎo)，在此過程中通過補(bǔ)償技術(shù)的使用將計(jì)算形式進(jìn)行改變。按照控制理論進(jìn)行柔性臂軌跡組合將可以保障電子機(jī)械工程運(yùn)行更加穩(wěn)定。

3.3 模糊控制技術(shù)

在機(jī)械工程中設(shè)計(jì)加工步驟有許多，機(jī)械工程需要通過繁瑣的操作進(jìn)行機(jī)械控制，相對(duì)于傳統(tǒng)控制方式，機(jī)械工程模擬結(jié)構(gòu)進(jìn)行會(huì)具有非常大的難度，同時(shí)工程施工中對(duì)勞動(dòng)力要求更大，因此需要簡(jiǎn)化或機(jī)械工程控制流程，并將方法進(jìn)行更新，利用模型進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。因此對(duì)于以上控制問題可以進(jìn)行模糊控制技術(shù)的運(yùn)用，在模糊技術(shù)中簡(jiǎn)化原本復(fù)雜施工技術(shù)。通過控制方法可以將機(jī)械工程實(shí)際運(yùn)行情況進(jìn)行有效地采集，將數(shù)據(jù)信息進(jìn)行整理并對(duì)其構(gòu)造出精確的模型將會(huì)給員工帶來巨大的挑戰(zhàn)，在建設(shè)過程中往往模型不夠精準(zhǔn)，同時(shí)對(duì)控制方向也較為缺乏，模糊控制技術(shù)不需要對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行精準(zhǔn)分析，應(yīng)用在模糊控制技術(shù)中需要對(duì)輸入量的偏差進(jìn)行工程允許范圍內(nèi)的確定，模糊控制技術(shù)憑借自己獨(dú)特的控制優(yōu)勢(shì)使其在電子工程中被廣泛應(yīng)用。

3.4 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)

當(dāng)前人們對(duì)于控制工程研究不斷的了解，在神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制中存在一種新的技術(shù)，此技術(shù)是在生物學(xué)的基礎(chǔ)上進(jìn)行研究而來，相對(duì)于其他控制技術(shù)，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)可以將此看成一種大量神經(jīng)元素組成的網(wǎng)絡(luò)，通過神經(jīng)元在此結(jié)構(gòu)上能夠較為簡(jiǎn)單地體現(xiàn)每個(gè)環(huán)節(jié)的連接神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)具有復(fù)雜性與豐富性。在神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)中，對(duì)于大量數(shù)據(jù)進(jìn)行有效處理，并在網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)的核心系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用。在數(shù)控機(jī)床工程進(jìn)行生產(chǎn)過程中，對(duì)產(chǎn)品需要不斷提高精準(zhǔn)度，從而在產(chǎn)品中不可避免的地存在誤差，給施工產(chǎn)品帶來了巨大的影響，不僅影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益更會(huì)使工作效率大打折扣，而神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的應(yīng)用能夠提高數(shù)控機(jī)床的精準(zhǔn)度，從而對(duì)高數(shù)控機(jī)床的工作效率有所保證。

3.5 預(yù)測(cè)控制技術(shù)

在控制工程中預(yù)測(cè)技術(shù)的使用是核心技術(shù)之一，而此項(xiàng)技術(shù)的特征是具有前提性。在機(jī)械電子設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行中，對(duì)預(yù)測(cè)評(píng)估電子設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，通過準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)可以增加其效果，對(duì)此提出相應(yīng)的方案，確保機(jī)械電子運(yùn)行的穩(wěn)定以及運(yùn)行安全。高速液壓機(jī)在運(yùn)行中首先要通過預(yù)測(cè)控制技術(shù)的應(yīng)用，減少對(duì)高速液壓機(jī)運(yùn)行的壓力，并在數(shù)據(jù)采集過程中進(jìn)行構(gòu)建模型，通過不斷的訓(xùn)練預(yù)測(cè)型分析出設(shè)備所承受的荷載是否符合要求，在進(jìn)行預(yù)測(cè)系統(tǒng)的調(diào)配過程中，需要進(jìn)行人員根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果采取控制方案的制定，并通過高速液壓機(jī)的精準(zhǔn)控制避免液壓機(jī)轉(zhuǎn)力過大而出現(xiàn)誤差。

3.6 集成控制技術(shù)

在控制系統(tǒng)中對(duì)集成控制技術(shù)的運(yùn)用也非常廣泛，通過信息技術(shù)的發(fā)展將集成技術(shù)運(yùn)用在機(jī)械電子工程中，該技術(shù)具有統(tǒng)一性，可以隨時(shí)進(jìn)行操控，管理不同種類的電子設(shè)備。并且在使用機(jī)械設(shè)備過程中，可以根據(jù)機(jī)械電子設(shè)備之間互不干擾的情況進(jìn)行運(yùn)行，并發(fā)揮其職能實(shí)現(xiàn)電子機(jī)械設(shè)備的協(xié)同化生產(chǎn)。在集成控制過程中，機(jī)械電子工程的應(yīng)用可提升企業(yè)效率，幫助產(chǎn)品進(jìn)行不斷升級(jí)，嚴(yán)格監(jiān)管質(zhì)量與技術(shù)，通過不同電子設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的整理與采集。對(duì)集成控制技術(shù)不斷優(yōu)化與改進(jìn)可幫助企業(yè)更好地發(fā)展集成系統(tǒng)，使產(chǎn)品和制造過程變得更加高效。

4 結(jié) 語

綜上所述，在當(dāng)前智能控制工程對(duì)于機(jī)械電子工程的運(yùn)用具體分析，通過調(diào)整技術(shù)可以更好地幫助企業(yè)提升效率。在機(jī)械電子工程運(yùn)行中，對(duì)機(jī)械電子的運(yùn)行作業(yè)的安全性也有所保障，節(jié)省運(yùn)營成本的同時(shí)更能發(fā)揮其作用，在企業(yè)發(fā)展過程中進(jìn)行宏觀調(diào)控，通過實(shí)際的發(fā)展對(duì)智能化控制工程在電子工程系統(tǒng)中的運(yùn)用具有有效的價(jià)值。