王科杰
摘要:在道路的建設中,由于瀝青材料具有穩(wěn)固性高、經濟適用性高等特點,得到了廣泛的應用。瀝青材料在我國的道路建設中,已經具有較長的應用歷史。在一些狀況下,瀝青材料的使用由于受到不同環(huán)境條件以及施工工藝的影響,產生了路面的不良狀況,并且隨著使用程度的加深,這些不良的路面狀況逐漸的演變?yōu)榈缆仿访娴钠茐?,其中路面的開裂、路面松散以及路面出現(xiàn)坑洞等狀況都較為常見。這使得路面的使用受到影響,行車安全受到威脅,且路面的保養(yǎng)難度增加。為了避免這種狀況的出現(xiàn),本文對其特征以及成因展開探討。
【關鍵詞】瀝青砼路面;破壞特征與成因;分析探究
在我國經濟的發(fā)展中,各種公路的建設以及使用具有重要的價值,能夠促進地區(qū)間的經濟建設與經濟的發(fā)展。因此,公路路面材料的研究以及應用,是共同交通領域中共同關注的問題。在現(xiàn)有的條件下,對于瀝青砼道路的路基破壞進行研究,具有現(xiàn)實意義,值得廣大業(yè)內同仁重視。
1.瀝青砼道路路基路面的破壞特征
1.1路面的使用形狀發(fā)生變化
在道路的建設中,瀝青材料的應用往往處于工程的后期,在前期中工程路基的建設對于路面具有重要的影響,路基中成分的不穩(wěn)定,會導致在路面的瀝青材料應用的過程中,或者道路完工后的應用中,其內部的狀況產生變化,造成路面的使用形狀發(fā)生改變,影響路面的正常使用。在這種狀況下,路面中裂縫的產生由于受到力的作用影響,將會呈現(xiàn)出上部裂縫較寬,下部裂縫不明顯的特征。
1.2路面受到自然條件影響產生的破壞
路面受到自然條件的影響,將會產生破壞,其中溫度的變化以及降水是最為重要的影響因素。在降水過多以及路面積水嚴重的狀況下,瀝青材料路面的表面將會出現(xiàn)較多的松散型結構,這是由于聚合瀝青材料的物質在水的作用下,逐漸的消散,因此路面的緊實程度受到影響,產生路面開裂的狀況。此外,在路面的表面具有裂縫,并且伴隨著降水的產生,將會使得路基的內部產生問題,造成路基的沉降,瀝青公路的表面產生出網狀裂紋。
在溫度的變化中,路面以及路基的填充物也會發(fā)生各種不良的變化,其中較為明顯的是,在高溫的作用下,瀝青的路面將會出現(xiàn)焦化、出油的現(xiàn)象,這將會使得汽車在行駛的過程中,受到路面狀況不良的影響,汽車輪胎產生問題。此外,在低溫的狀況下,由于熱脹冷縮的作用,路面的材料之間具有的粘結性將會下降,路面也會產生較為零散的裂縫。
1.3路面受到汽車行駛影響產生的破壞
路面受到汽車行駛的影響,主要會產生路面的磨損。路面的磨損是由于車輛行駛的重量以及速度對其造成的雙重性的傷害。尤其是在路面平均坡度較大的狀況下,路面的磨損將會更為嚴重。在高溫與壓力的雙重作用下,瀝青路面表面產生松動,車輛的行駛痕跡將會在路面上留下明顯的特征。行駛痕跡將會隨著路面的使用逐漸的嚴重,在一些狀況下,會造成路面裂縫的產生。
2.瀝青公路路面破壞成因的分析
2.1路面設計存在不合理的因素
工程設計是進行道路工程建設的第一步,為了能夠使得公路的路面具有較高的穩(wěn)定性,對于路基材料的選取以及路面材料的選取都需要進行注意。路基材料在設計中需要經過虛擬的模型設置,將使用中各種狀況因素進行分析,保證路面能夠在一定的時間范圍內保持穩(wěn)定性。此外,在瀝青材料的選擇上,必須考慮到道路使用的自然因素,在應用的過程中根據(jù)道路狀況的變化,路面能夠保持其穩(wěn)定性。
2.2施工工藝的應用與管理
道路施工工藝的應用于管理,對于路面質量具有重要的影響,需要在應用道路的過程中根據(jù)材料的選擇以及實際的路面施工狀況,選擇合適的施工工藝進行應用。在施工的管理過程中,需要保證施工的程序都能夠按照施工工藝進行,尤其在工程的內部驗收以及監(jiān)測中,需要應用嚴格的標準進行分析。此外,在施工的管理過程中,對于工藝使用的管理、材料的管理以及施工人員的管理,都對路面的總體質量具有影響。不規(guī)范的施工管理通常是造成施工事物最為重要的原因。施工的管理工作需要貫穿全程,不能對于施工設計階段的問題有所忽視。
3.結束語
公路的使用在我國的發(fā)展中具有重要的意義,研究瀝青路面的破壞能夠促進公路的穩(wěn)定應用。瀝青路面病害的產生有多方面的因素,無論設計方面、還是施工方面等路面形成前的環(huán)節(jié),而且與路面形成后的使用、養(yǎng)護和管理聯(lián)系緊密。鑒于目前瀝青路面病害的特點,要消滅瀝青路面破壞這一質量通病,延長瀝青路面的使用周期,提高投資效益,需要在優(yōu)化設計的同時,更為重要的是應該加強施工管理、提高現(xiàn)場施工質量,規(guī)按照行業(yè)規(guī)范標準,結合工程實際,嚴格履行各自職能,加強養(yǎng)護管理,盡量在提高瀝青路面使用性能的同時達到此目的。
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