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        物流領(lǐng)軍企業(yè)全國布局現(xiàn)狀分析

        2019-02-03 09:41:25曾戀之
        科技經(jīng)濟(jì)市場(chǎng) 2019年12期
        關(guān)鍵詞:物流發(fā)展物流企業(yè)趨勢(shì)

        曾戀之

        摘 要:隨著一帶一路的引領(lǐng)作用,物流行業(yè)發(fā)展正進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期,物流行業(yè)發(fā)展離不開物流領(lǐng)軍企業(yè)。文章首先從物流領(lǐng)軍企業(yè)的全國布局的角度出發(fā),總結(jié)了物流領(lǐng)軍企業(yè)在全國的發(fā)展現(xiàn)狀,并對(duì)比指出物流領(lǐng)軍企業(yè)在全國布局的特點(diǎn),以期能夠?yàn)槲锪靼l(fā)展提供另一種思路。

        關(guān)鍵詞:物流發(fā)展;物流企業(yè);趨勢(shì)

        0 引言

        物流領(lǐng)軍企業(yè)是指在全國范圍內(nèi)經(jīng)營物流業(yè)務(wù)的企業(yè)排頭兵,在經(jīng)濟(jì)規(guī)模、科技含量或者社會(huì)影響力方面具有領(lǐng)先地位。主要包括物流大強(qiáng)企業(yè)以及大強(qiáng)企業(yè)的物流板塊,例如全球500強(qiáng)和全國500強(qiáng)中的物流相關(guān)企業(yè)、全國五十強(qiáng)物流企業(yè)等。根據(jù)物流行業(yè)相關(guān)劃分,通常可分為物流運(yùn)輸類、電子商務(wù)類、供應(yīng)鏈服務(wù)類、制造物流類、商貿(mào)流通類、物流園區(qū)類等。隨著一帶一路的引領(lǐng)作用,湖南省物流發(fā)展必然與物流領(lǐng)軍企業(yè)緊密相連。因此,圍繞著物流領(lǐng)軍企業(yè)在全國的布局現(xiàn)狀進(jìn)行對(duì)比討論,具有較為突出的現(xiàn)實(shí)意義。

        1 全國物流領(lǐng)軍企業(yè)總部地區(qū)分布

        1.1 全球500強(qiáng)物流相關(guān)企業(yè)總部分布

        2018年財(cái)富世界500強(qiáng)榜中按郵件包裹及貨物包裝運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、船務(wù)、航空、管道運(yùn)輸?shù)确中袠I(yè)計(jì)算,共計(jì)有25家全球500強(qiáng)企業(yè)。其中總部在中國的有5家,分別是郵件包裹及貨物包裝運(yùn)輸行業(yè)2家、船務(wù)行業(yè)3家,對(duì)比其他國家情況,如美國9家、德國3家、法國3家等,我國在頂級(jí)物流企業(yè)俱樂部中呈現(xiàn)“郵包貨運(yùn)船務(wù)強(qiáng)、鐵路航空管道缺”的特點(diǎn)。

        1.2 全國物流企業(yè)50強(qiáng)總部分布

        根據(jù)2018年中物聯(lián)發(fā)布的全國50強(qiáng)物流企業(yè)情況,全國50強(qiáng)物流企業(yè)總部分布在16個(gè)省直轄市,數(shù)量分別為:北京(10)、江蘇(8)、上海(7)、河北(4)、福建(4)、重慶(2)、云南(2)、山東(2)、遼寧(2)、湖北(2)、廣東(2)、浙江(1)、天津(1)、四川(1)、吉寧(1)、湖南(1)。其呈現(xiàn)為倒“九”字形分布,“橫折彎鉤”為沿海各地區(qū),一“撇”為中部?jī)珊轿鞑恐貞c四川云南。其總部分布密度如下圖所示。

        根據(jù)全國物流50強(qiáng)企業(yè)收入分布進(jìn)行排位,上海、北京、河北、福建位列第一梯隊(duì),廣東、江蘇、山東位列第二梯隊(duì),天津、遼寧、湖北、重慶、吉寧、云南、四川、湖南、浙江位列第三梯隊(duì)。其中第一梯隊(duì)的物流收入累計(jì)占比就高達(dá)72.42%,第三梯隊(duì)物流收入累計(jì)占比不到10%,梯隊(duì)差異顯著。

        1.3 全國500強(qiáng)企業(yè)物流相關(guān)企業(yè)總部分布

        2018年中國企業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國企業(yè)家協(xié)會(huì)500強(qiáng)榜中物流行業(yè)相關(guān)劃分,可分為物流運(yùn)輸類、電子商務(wù)類、供應(yīng)鏈服務(wù)類、制造物流類、商貿(mào)流通類、物流園區(qū)類等。其中物流運(yùn)輸類12家、電子商務(wù)類4家、供應(yīng)鏈服務(wù)類6家、制造物流類11家、商貿(mào)流通類10家、物流園區(qū)類4家。其總部分布情況見下圖:

        ①物流運(yùn)輸類

        全國500強(qiáng)企業(yè)中物流運(yùn)輸類共有12家,其中總部分布為北京(2)、天津(2)、上海(2)、廣州、杭州、香港、成都、合肥。

        ②電子商務(wù)類

        全國500強(qiáng)企業(yè)中電子商務(wù)類共有4家,為蘇寧控股集團(tuán)有限公司、北京京東世紀(jì)貿(mào)易有限公司、阿里巴巴集團(tuán)控股有限公司、唯品會(huì)(中國)有限公司。其中總部分布為杭州、北京、深圳、廣州。

        ③供應(yīng)鏈服務(wù)類

        全國500強(qiáng)企業(yè)中供應(yīng)鏈服務(wù)類共有6家,為廈門象嶼集團(tuán)有限公司、廈門建發(fā)集團(tuán)有限公司、騰邦集團(tuán)有限公司、深圳市怡亞通供應(yīng)鏈股份有限公司、深圳市飛馬國際供應(yīng)鏈股份有限公司、卓爾控股有限公司。其中總部分布為深圳(3)、廈門(2)、武漢(1)。

        ④制造物流類

        全國500強(qiáng)企業(yè)中制造物流類共有18家,其物流品牌為:安吉物流、中化國際、五礦物流(集團(tuán))有限公司、一汽物流有限公司、國藥物流、湖南順捷物流有限公司、山能國際、陜煤運(yùn)銷、安得智聯(lián)、日日順物流、冀中能源國際物流集團(tuán)、中國航油集團(tuán)物流有限責(zé)任公司、兗礦物流、國龍物流、開灤物流??偛糠植荚谏虾#?)、北京(3)、長春、昆明、長沙、濟(jì)南、西安、佛山、青島、邯鄲、濟(jì)寧、鄭州、唐山、武漢。

        ⑤商貿(mào)流通類

        全國500強(qiáng)企業(yè)中商貿(mào)流通類共有10家,為蘇寧控股集團(tuán)有限公司、中糧集團(tuán)有限公司(COFCO)、天津物產(chǎn)集團(tuán)有限公司、物產(chǎn)中大集團(tuán)股份有限公司、江西銅業(yè)集團(tuán)有限公司、廈門象嶼集團(tuán)有限公司、遠(yuǎn)大物產(chǎn)集團(tuán)有限公司、百聯(lián)集團(tuán)有限公司、廣東省廣物控股集團(tuán)有限公司、河北省物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司。其中總部分布為杭州、北京、天津、南昌、廈門、寧波、上海、廣州、石家莊。

        ⑥物流園區(qū)類

        全國500強(qiáng)企業(yè)中物流園區(qū)類共有4家,為綠地控股集團(tuán)股份有限公司、萬科企業(yè)股份有限公司(投資普洛斯)、廈門象嶼集團(tuán)有限公司、玖隆鋼鐵物流有限公司。

        其它細(xì)分類別:

        ①2018年中國上市寄遞企業(yè)總部分布

        ② 2019年中國零擔(dān)10強(qiáng)總部分布

        2 物流領(lǐng)軍企業(yè)布局趨勢(shì)

        2.1 對(duì)接“一帶一路”產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃打造國際性領(lǐng)軍物流企業(yè)。

        提升物流產(chǎn)業(yè)離不開領(lǐng)軍物流企業(yè),我國缺少國際性的領(lǐng)軍物流企業(yè),隨著“一帶一路”的持續(xù)發(fā)力,全球經(jīng)濟(jì)重心正進(jìn)行轉(zhuǎn)移,目前我國GDP全球排名第2,物流業(yè)全球排名顯著落后,不符合于我國的國際地位,缺少國際性的領(lǐng)軍物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,這就需要進(jìn)一步深挖產(chǎn)業(yè),找準(zhǔn)目標(biāo)企業(yè),按照“一帶一路”產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃招引領(lǐng)軍物流企業(yè)。

        2.2 利用供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展綜合性供應(yīng)鏈企業(yè)

        目前國內(nèi)物流領(lǐng)軍企業(yè)中供應(yīng)鏈企業(yè)是表現(xiàn)最為薄弱,外界質(zhì)疑最大的板塊,這與國內(nèi)對(duì)供應(yīng)鏈的探索不足,盲目跟風(fēng)有關(guān)。全國范圍內(nèi)制造企業(yè)在供應(yīng)鏈創(chuàng)新上成績(jī)顯著,綜合性的一站式供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)將不斷涌現(xiàn),其余中小制造業(yè)將不斷依附于綜合性供應(yīng)鏈平臺(tái)。

        參考文獻(xiàn):

        [1]中國企業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國企業(yè)家協(xié)會(huì)http://www.cec1979.org.cn/view_sy.php?id=37794.

        [2]國家郵政局http://www.spb.gov.cn/zf/kdscjg/201907/t20190710_1878302.?html.

        [3]運(yùn)聯(lián)傳媒https://wetuc.com/article/5cd8d8195a700050f00c5f5a.

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