弗拉迪斯拉夫?格林科維奇
你可能不知道,無線電廣播、微波爐、互聯(lián)網(wǎng)、GPS定位系統(tǒng)、全球航天導(dǎo)航系統(tǒng)、越野汽車、人造汽油、人造纖維等日常生活中的常見物品原本都是軍事用品,現(xiàn)代汽車配置的油箱是納粹德國工程師為發(fā)動“閃電戰(zhàn)”、便于運輸汽油而發(fā)明的,常見的貨物集裝箱是二戰(zhàn)時期美國軍隊為了運輸士兵和物資而設(shè)計的,就連最不起眼的萬能膠都是在軍部實驗室里誕生的。
各個大國的軍工部門向來是最容易出先進技術(shù)的地方,這里有穩(wěn)定的財政來源,固定的市場需求,不受消費需求、市場動蕩、資本變化等因素的影響,也不像民用工業(yè)那樣需要處處考慮資源和成本問題。
在科技轉(zhuǎn)化方面,蘇美之間的立場截然相反。據(jù)說蘇聯(lián)政府并不同意軍事產(chǎn)品商品化,不遺余力阻止國防科技產(chǎn)品轉(zhuǎn)化為民用產(chǎn)品。美國則認為這種轉(zhuǎn)化不但能帶來更多利潤,還能減輕經(jīng)濟負擔(dān),把淘汰的軍事科技轉(zhuǎn)化成資金又可以推動新技術(shù)的研發(fā),何樂而不為?
GPS 的出現(xiàn)首先要歸功于美蘇之間的太空競賽。
一些新興行業(yè)是在國家軍部的推動下出現(xiàn)的,比如鑄造業(yè)、重型機械制造業(yè)等。
第一輛蒸汽機車出現(xiàn)在路易十五時期。1764年法國工程師尼古拉斯·約瑟夫·庫諾接到陸軍大臣艾蒂安·德·舒瓦瑟爾伯爵指示,讓他設(shè)計一款運輸大炮和彈藥的火炮牽引車。庫諾用了5年時間終于組裝出一輛被他稱為“火焰車”的樣品——一輛蒸汽驅(qū)動、橡木板拼成的三輪車。車子配備雙活塞蒸汽機,最高時速可達4公里。
第一輛蒸汽機車本是用來運輸大炮和彈藥的。
這輛低速蒸汽機車毀于一次交通事故——由于駕駛?cè)藳]有把控好方向,汽車撞上了工廠的墻壁。不過庫諾并沒有灰心,一直潛心改進蒸汽機車。若不是他的大靠山舒瓦瑟爾侯爵被罷黜,資金鏈斷裂,說不定第一輛汽車的發(fā)明人就是他而不是英國人。庫諾的第一輛汽車仿制品于1794年被放入巴黎工藝博物館收藏。
同一時期的俄羅斯也在國防部牽頭下形成了一個工業(yè)體系。彼時與瑞典之間漫長又艱巨的“北方戰(zhàn)爭”(1700—1721年)讓俄羅斯下定決心大力發(fā)展國內(nèi)的黑色冶金工業(yè)。雖然俄羅斯的冶金業(yè)起步早,但由于規(guī)模小且產(chǎn)量低,他們只好向瑞典購買鋼材。
然而隨著戰(zhàn)爭爆發(fā),瑞典的供貨自然就停止了,俄羅斯不得不尋找一個可替代的供貨商,否則保證不了戰(zhàn)爭所需的武器供應(yīng)。于是彼得大帝開始推行具有俄羅斯特色的公私合營模式:強迫私企業(yè)主在烏拉爾投資修建冶金廠,回報就是國家保證給工廠穩(wěn)定的訂單并提供牢犯和農(nóng)奴作為工廠的勞動力。這項改革措施非常成功,到1720年,烏拉爾地區(qū)工廠的產(chǎn)量不但能覆蓋國內(nèi)的需求和戰(zhàn)爭的需要,還有很多節(jié)余。
俄羅斯思來想去,決定把多出來的鋼鐵賣出去。這時候英國出現(xiàn)了。英國一邊幫著瑞典跟俄羅斯打仗,一邊從俄羅斯購買鋼材。然后西方國家就發(fā)現(xiàn),俄羅斯的鋼材太便宜太劃算了,于是向俄羅斯購買鋼材的國家從英國擴大到法國、荷蘭乃至整個北美。鋼鐵銷售從此成為俄羅斯帝國的一個重要經(jīng)濟支柱,至今仍是俄羅斯聯(lián)邦的主要出口產(chǎn)品之一。
第二次世界大戰(zhàn)和冷戰(zhàn)加速了軍事科技研究的發(fā)展進程,也正是在這一時期國防部門與民用部門之間的互動轉(zhuǎn)化增強,很多國防科技和發(fā)明紛紛解密,走向民用領(lǐng)域。國防部門以技術(shù)作為交換,從經(jīng)濟區(qū)域換取資金、設(shè)備、人才等資源。這種轉(zhuǎn)化模式在美國推行得非常順利,但在蘇聯(lián)因為體制的局限和重要部門意見不一,最終效果一般。
然而,有時為了避免新技術(shù)的轉(zhuǎn)化和推廣削弱國防力量或是由于當時技術(shù)水平的局限,一項新技術(shù)或新產(chǎn)品從軍工品變成日用商品的道路十分漫長,有時甚至可達十年之久。微波爐就是這樣的例子。
20世紀中期噴氣飛機的出現(xiàn)要求配備更新型、更完善的檢測設(shè)備。蘇聯(lián)和美國同時開始研發(fā)有檢測功能的磁控管(可發(fā)射高強度輻射光束)。據(jù)說1945年雷神公司的工程師珀西·勒巴朗·斯賓塞在進行實驗時,發(fā)現(xiàn)靠近儀器的巧克力融化了。他敏銳地覺察到是某種肉眼看不見的輻射光線融化了巧克力,經(jīng)過多次改造,他最終制作出了第一臺微波爐。
1946年,斯賓塞獲得微波爐專利,雷神公司推出第一代微波爐。初代微波爐重達300多公斤,售價將近3000美元,在當時可謂天價。由于成本高昂、操作復(fù)雜,早期的微波爐主要用于輪船、飛機或餐廳等工業(yè)用途。雷神公司本身的老客戶軍隊也是微波爐的第一批用戶,但它的用戶群始終維持在少數(shù)。直到40多年以后,技術(shù)的進步使得微波爐尺寸變小,價格也不再那么昂貴,微波爐才終于變成了家喻戶曉的家用電器。
還有一個例子是萬能膠。1942年,美國伊斯曼哥達公司的工程師們致力于研發(fā)一種用于清潔槍械瞄準器的材料。在一次實驗中,哈里·庫弗博士分離出一種被稱為氰基丙烯酸酯的粘性材料,因為它的粘性太強了,什么都能粘而且粘得特別牢固,庫弗博士深感挫敗。但是庫弗很快就意識到了這種材料的市場價值并花了很長時間說服了老板,最終推出了一款名為“萬能膠”的產(chǎn)品。此時距離萬能膠首次被發(fā)現(xiàn)已經(jīng)過去了9年時間。
相傳GPS的出現(xiàn)要歸功于美蘇之間的太空競賽。1957年,蘇聯(lián)發(fā)射了第一顆人造衛(wèi)星“斯普特尼克1號”。以科學(xué)家理查德·科希納為首的美國工程師團隊在追蹤衛(wèi)星軌跡的時候發(fā)現(xiàn),當衛(wèi)星接近時,信號頻移增強,而當衛(wèi)星飛遠時,信號趨弱(多普勒效應(yīng))。也就是說,只要知道了地球上的坐標,就可以計算出衛(wèi)星的速度和位置。
同理,只要知道了衛(wèi)星的準確位置,就可以計算出自己的坐標和速度。衛(wèi)星定位系統(tǒng)的概念由此誕生了。60年代中期,美國海軍研究實驗室成立了一個研究改進型天基導(dǎo)航系統(tǒng)的小組,該系統(tǒng)在很大程度上堪稱是當今GPS系統(tǒng)的先驅(qū)。1973年美國又推出了軌道更高的定位系統(tǒng),并正式稱之為GPS。在最初的10年里,GPS僅限于軍事使用,直到1983年韓國波音事件發(fā)生,美國當局才最終決定向民用部門開放GPS系統(tǒng)。
然而要說歷史上轉(zhuǎn)化得最成功,對人類生活改變最徹底的軍事科技,必定是互聯(lián)網(wǎng)。美國軍部構(gòu)思互聯(lián)網(wǎng)的初衷是為了在原子彈戰(zhàn)爭時保持通訊。具體地說,是將軍們需要一種能夠在經(jīng)受了美蘇互扔核彈后還能在各個軍事主體之間維持聯(lián)絡(luò)的技術(shù)。60年代末,洛杉磯大學(xué)、加利福尼亞大學(xué)、猶他州大學(xué)和斯坦福大學(xué)分別加入了計算機研究項目。1969年,他們初步建立起一個4所大學(xué)間互聯(lián)互通的網(wǎng)絡(luò)——ARPANET。這一天被視為“互聯(lián)網(wǎng)的誕生之日”。其實全球互聯(lián)網(wǎng)的真正始祖是另一個名為NSFNET的項目(1984年)。NSF網(wǎng)由美國國家科學(xué)基金會投資,作為民用網(wǎng)絡(luò)連接全球各個大學(xué)和圖書館的電腦。
ARPA網(wǎng)和NSF網(wǎng)最初都是為科研服務(wù)的。隨著互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)化,其在通信、信息檢索、客戶服務(wù)等方面的巨大潛力被挖掘出來,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有了質(zhì)的飛躍,并最終走向了全球。
[譯自俄羅斯版《明鏡周刊》]
1917年4月
金佰利公司為美國軍隊提供纖維棉制成的包扎繃帶。戰(zhàn)爭結(jié)束后他們囤積了海量的纖維棉,經(jīng)過研究把纖維棉制作成了衛(wèi)生巾,即為第一代高潔絲衛(wèi)生巾。
1935年2月 ?
杜邦公司的研究員合成出尼龍。這一發(fā)明在兩年后才被公布出來。
1937年
德國軍事工程師設(shè)計出的油箱被延用至今。矩形的形狀便于堆放,3個把手便于搬運。
1946年
美國雷神公司工程師珀西·斯賓塞根據(jù)磁控管原理發(fā)明出微波爐。磁控管原本是用于生產(chǎn)雷達的。