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        無人機(jī)飛行控制士官專業(yè)人才培養(yǎng)

        2019-01-30 05:07:52霍曉燕席雷平何江彥
        中國現(xiàn)代教育裝備 2019年19期
        關(guān)鍵詞:模擬訓(xùn)練士官心理素質(zhì)

        霍曉燕 席雷平 楊 森 何江彥 李 偉

        陸軍工程大學(xué)石家莊校區(qū) 河北石家莊 050003

        目前,隨著部隊現(xiàn)代化建設(shè)的不斷深入,無人機(jī)在未來作戰(zhàn)系統(tǒng)中將占據(jù)日益重要的地位,它是進(jìn)行戰(zhàn)場偵察、監(jiān)視、攻擊不可或缺的作戰(zhàn)裝備。如何培養(yǎng)高素質(zhì)的無人機(jī)操控員,已成為各國軍隊研究的重要課題[1]。無人機(jī)飛行控制專業(yè)士官承擔(dān)著無人機(jī)的使用、維修和管理等任務(wù),在未來戰(zhàn)爭中發(fā)揮著不可替代的作用,因此其人才培養(yǎng)要綜合全面,既要具有過硬的單兵戰(zhàn)斗技能和一定的科學(xué)文化基礎(chǔ),還要掌握無人機(jī)裝備飛行控制系統(tǒng)的構(gòu)造原理、操作使用和維修保障,具備一定的組訓(xùn)和管理能力。這就要求在理論授課與實(shí)踐訓(xùn)練過程中堅持實(shí)戰(zhàn)化的情境構(gòu)建,提高實(shí)踐能力訓(xùn)練在人才培養(yǎng)過程中的重要性,始終把勝任崗位職責(zé)作為人才培養(yǎng)的目標(biāo)。

        1 重視素質(zhì)教育 培養(yǎng)創(chuàng)新精神

        士官教育以滿足崗位任職需要為目標(biāo),須注重士官綜合能力素質(zhì)的培養(yǎng)。士官處于士兵和軍官之間,既是基層的技術(shù)骨干,也是基層的帶兵者和管理者,肩負(fù)著日常行政管理和組織專業(yè)訓(xùn)練的雙重職責(zé)[2],這就要求士官教育必須高度重視素質(zhì)教育,培養(yǎng)政治、軍事、文化、專業(yè)、心理和身體素質(zhì)都過硬的士官人才,只有這樣才能使他們真正適應(yīng)未來崗位的任職需要。無人機(jī)飛行控制專業(yè)的士官生源是來自部隊的士官,通過軍校的職業(yè)技術(shù)教育后要達(dá)到相應(yīng)的科學(xué)文化素養(yǎng)要求,同時還要為滿足將來的崗位任職需要接受任職教育。

        首先,士官生要具有良好的軍政素質(zhì)。這就要求在課程設(shè)置上,有針對性地加強(qiáng)士官生思想政治、軍事理論素養(yǎng)和軍事技能方面的培養(yǎng),使他們具有必備的政治行為能力和道德行為能力,樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀;掌握軍事基礎(chǔ)知識和軍事體育動作要領(lǐng),具備合格的體能素質(zhì);掌握必備的軍事技能,熟悉軍事基礎(chǔ)訓(xùn)練的基本方法,具備過硬的單兵戰(zhàn)斗技能和頑強(qiáng)的戰(zhàn)斗精神。

        其次,士官生要具備扎實(shí)的科學(xué)文化知識和專業(yè)理論知識。士官的職業(yè)技術(shù)教育,不僅要重視實(shí)踐性教學(xué),還應(yīng)該注重理論知識的掌握。士官生一般來自部隊士官,文化基礎(chǔ)相對薄弱,對知識的掌握不系統(tǒng)、不深入,尤其是理論知識,往往不能學(xué)以致用,而無人機(jī)的發(fā)展日新月異,裝備更新很快,所以培養(yǎng)飛行控制專業(yè)的士官不僅要學(xué)好當(dāng)下的文化基礎(chǔ)課和無人機(jī)的操縱、維修和保障等理論知識,還要掌握知識的來龍去脈,要知其然還要知其所以然,這樣才能做好知識儲備?!笆谌艘贼~不如授人以漁”,在理論知識的傳授過程中,要注重培養(yǎng)士官生的自學(xué)能力和創(chuàng)新精神,有了這種能力和精神,才能有利于當(dāng)前技能的提高,有利于將來的發(fā)展,才能在未來的崗位上,運(yùn)用所學(xué)知識對不斷更新的無人機(jī)裝備進(jìn)行操縱、維修和保障,才能更好地適應(yīng)未來戰(zhàn)爭的需要,對付未來戰(zhàn)場復(fù)雜的形勢變化,以實(shí)現(xiàn)“能打仗、打勝仗”的目標(biāo)。

        2 加強(qiáng)操控訓(xùn)練 提高崗位任職能力

        在訓(xùn)練方面,為了保證無人機(jī)的飛行安全,地面控制站相關(guān)操控人員必須具有熟練的操作技能和應(yīng)急處理能力,而這種能力和技能的培養(yǎng)需要大量的操作訓(xùn)練。因此,飛行控制士官專業(yè)人才培養(yǎng)過程中除了包含一定的理論學(xué)習(xí)外,還需要豐富的實(shí)踐活動[3]。但從目前無人機(jī)訓(xùn)練的實(shí)際情況看,操作訓(xùn)練中完全依賴實(shí)裝進(jìn)行不太現(xiàn)實(shí),一是因?yàn)閷?shí)際裝備數(shù)量緊張,二是因?yàn)閷?shí)裝訓(xùn)練加速了對裝備的磨損,不僅浪費(fèi)了大量的訓(xùn)練費(fèi)用,而且大大增加了飛行事故發(fā)生的概率。此外,發(fā)射和回收控制難度大,容易發(fā)生危險,學(xué)員不可能直接進(jìn)行實(shí)飛,因此實(shí)飛訓(xùn)練難以實(shí)現(xiàn)。

        為了緩解實(shí)際裝備數(shù)量緊張和訓(xùn)練費(fèi)用浪費(fèi)的問題,在訓(xùn)練中可以采用模擬訓(xùn)練。對于初學(xué)飛行控制的學(xué)員來說,可以采用飛行模擬軟件進(jìn)行模擬練習(xí),以熟練操作過程,因?yàn)樗幕A(chǔ)知識、基本原理、操作過程與真正的飛行模擬器是相通的。經(jīng)過操作訓(xùn)練,有一定基礎(chǔ)之后,可以利用模擬飛行器進(jìn)行訓(xùn)練,這種利用模擬器進(jìn)行訓(xùn)練的方式,許多國家都在采用,例如美國陸軍無人機(jī)訓(xùn)練基地建設(shè)了多個模擬器教室進(jìn)行無人機(jī)的模擬訓(xùn)練操作[1]。但模擬訓(xùn)練器與實(shí)裝裝備還是存在一定的偏差,脫離實(shí)裝進(jìn)行模擬訓(xùn)練,導(dǎo)致有些訓(xùn)練科目無法實(shí)施。基于長遠(yuǎn)的培養(yǎng)目標(biāo)看,可以建立半實(shí)裝的模擬訓(xùn)練系統(tǒng),以達(dá)到模擬操作訓(xùn)練環(huán)境的逼真性和訓(xùn)練經(jīng)驗(yàn)的可移植性,提升訓(xùn)練效果。通過模擬訓(xùn)練,一方面學(xué)員可以改進(jìn)在操作過程中暴露出來的不足,熟練操作流程,為更好地使用裝備積累經(jīng)驗(yàn);另一方面又可以借助模擬器深化對理論知識的理解,使理論和實(shí)踐有機(jī)結(jié)合,確保學(xué)員能迅速適應(yīng)專業(yè)角色,提升其崗位任職能力。除此之外,模擬訓(xùn)練器可重復(fù)操作使用,且不受場地、空域和天氣等因素制約,可以一直處于工作狀態(tài),這樣就保證了每個學(xué)員都能獲得充分的模擬飛行訓(xùn)練時間,既節(jié)約了訓(xùn)練經(jīng)費(fèi),又增加了飛行訓(xùn)練機(jī)會。

        3 提高心理素質(zhì) 適應(yīng)未來戰(zhàn)爭

        現(xiàn)代戰(zhàn)爭中,無人機(jī)的參與對戰(zhàn)爭的進(jìn)程和勝負(fù)起著舉足輕重的作用,戰(zhàn)爭的殘酷性和緊張激烈程度極易使飛行操控員的心理負(fù)擔(dān)過重,從而影響技術(shù)水平的發(fā)揮。因此,飛行控制專業(yè)的士官,不僅需要具備豐富的科學(xué)文化知識,熟練的操作技能,還需要具備較好的心理素質(zhì),以適應(yīng)未來高強(qiáng)度、高對抗性的軍事工作。

        而這種強(qiáng)大心理素質(zhì)的培養(yǎng),需要我們在日常訓(xùn)練中注重培養(yǎng)士官學(xué)員沉著冷靜、臨危不懼、膽大心細(xì)的心理品質(zhì),從而使他們具有靈活應(yīng)變的能力,以適應(yīng)未來緊張激烈的戰(zhàn)爭。為培養(yǎng)這樣的心理素質(zhì),首先應(yīng)從理論層面指導(dǎo),通過飛行心理學(xué)課程,讓學(xué)員了解在操縱中或者未來戰(zhàn)爭中可能遇到的種種情況以及處理措施,先讓他們從心理上做好準(zhǔn)備。其次是實(shí)踐操作,模擬場景訓(xùn)練。現(xiàn)代戰(zhàn)爭的突發(fā)性和殘酷性,使每名軍人在面臨突發(fā)事件時,有可能發(fā)生心理應(yīng)激反應(yīng),甚至出現(xiàn)心理障礙,因此在飛行模擬訓(xùn)練課程中,設(shè)置和模擬近似實(shí)戰(zhàn)的場景,可形成一種戰(zhàn)斗氛圍,讓學(xué)員多次體驗(yàn),使他們感受戰(zhàn)斗中的各種環(huán)境刺激以及由此帶來的心理沖擊,逐漸提高心理耐受力和處理突發(fā)事件的能力。再次,讓學(xué)員學(xué)會自我調(diào)控,學(xué)會在復(fù)雜的環(huán)境中保持心理的穩(wěn)定性,降低緊張情緒,學(xué)會臨危不懼,坦然面對,冷靜處理。

        具備良好的心理素質(zhì),才可能情緒穩(wěn)定、心態(tài)良好,才能在執(zhí)行任務(wù)時保持感覺的靈敏性、判斷分析的準(zhǔn)確性,以及良好的注意分配能力,才能達(dá)到“人—機(jī)”系統(tǒng)的最佳結(jié)合,發(fā)揮最大的潛能,避免干擾,接受挑戰(zhàn),取得戰(zhàn)爭的最后勝利。

        4 結(jié)語

        實(shí)戰(zhàn)化條件下,士官學(xué)員就是戰(zhàn)斗員,訓(xùn)練場就是戰(zhàn)場,在士官職業(yè)教育中,要把飛行控制實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練貫穿于教育訓(xùn)練全過程,使學(xué)員不但具備深厚的文化知識儲備,良好的心理素質(zhì),還要具備過硬的戰(zhàn)斗精神和專業(yè)技能,使他們能在復(fù)雜困難的戰(zhàn)場環(huán)境中,合理運(yùn)用知識儲備和專業(yè)技能,快速有效地解決無人機(jī)突發(fā)問題,及時恢復(fù)無人機(jī)性能,勝任未來的崗位任職需求,以適應(yīng)軍隊現(xiàn)代化建設(shè)和未來軍事斗爭的需要。

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