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        鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)過程中機電一體化技術(shù)的運用分析

        2019-01-28 13:01:18陳會吉佟明田
        消費導(dǎo)刊 2019年37期
        關(guān)鍵詞:鋼鐵企業(yè)總線機電

        陳會吉 佟明田

        華晨寶馬汽車有限公司

        一、機電一體化的概念和特點

        機電一體化又被稱為機械電子學(xué),主要通過采用機械功能、微電子功能、自動化功能、計算機功能、通信功能、傳感測控功能等,然后將這些功能通過科學(xué)的布局,最終達到高質(zhì)量、多功能、低消耗的標準和水平。微電子功能的運用,可以代替機械構(gòu)件原有的一些功能,此外還增加了一些其他的功能,有自動識別、內(nèi)部計算信息等功能。也就是說機電一體化設(shè)備不僅可以代替人的親自操作,還可以代替人的計算和判斷,機電一體化和機械電氣化的主要不同就是智能化技術(shù)。

        二、機電一體化技術(shù)的主要功能

        (一)智能化。智能化是在研發(fā)的過程中,在原有功能的基礎(chǔ)上,充分結(jié)合了計算機技術(shù)、人工智能、心理學(xué)和生理學(xué)等目前比較前沿的技術(shù),模擬人的思考方式,讓機電一體化的控制系統(tǒng)增加一些識別判斷、自主分析、迅速處理等功能,從而可以達到更高的技術(shù)水平。智能化只是人工智能的其中一個模式,從根本上來講就是一個信息處理系統(tǒng),要處理很多來自傳感器識別的信號,下一步就是通過模仿人的思考方式來處理信息、獨立判斷。目前,模糊系統(tǒng)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和混沌理論等是機電一體化設(shè)備(系統(tǒng))落實智能化的三個核心的人工智能功能,它們之間互相協(xié)調(diào)配合又各自獨立運行。由于自動化生產(chǎn)技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新和發(fā)展,很快被投入到鋼鐵生產(chǎn)企業(yè),對生產(chǎn)過程中暴露的現(xiàn)象展開識別、判斷、計算、決策最后再進行處理。

        (二)微型化。機電一體化的微型化說的是可以批量生產(chǎn),由微型電子、微型傳感器、微型處理器以及信號識別和信息處理等組成的微型設(shè)備或系統(tǒng)。目前,國際上普遍存在的MEMS制作技術(shù)、制作材料和微型設(shè)備工作原理開發(fā)等內(nèi)容達到了一個更高的層次,創(chuàng)新出了先進的MEMS設(shè)備和程序,例如微型傳感器、微型元件等,促進這些微型設(shè)備和程序快速地應(yīng)用到實際生產(chǎn)過程中,并且機電一體化因為擁有微型化的功能逐漸發(fā)展成為了先進的科學(xué)技術(shù)。作為機電一體化的一個重要分支,微機電系統(tǒng)科學(xué)地采用了微機械功能、微電子功能和程序功能,這些技術(shù)的融入讓機電一體化設(shè)備獲得了體積小、能耗低、方便使用的優(yōu)點,可以完成常規(guī)機械不能完成的任務(wù),并且可以提高操作精度。

        (三)網(wǎng)絡(luò)化。機電一體化技術(shù)的進步離不開網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的融入,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用使機電一體化設(shè)備可以實現(xiàn)遠程操控,遠程監(jiān)視和局域網(wǎng)標準方法實現(xiàn)了對現(xiàn)場運行的控制。機電一體化設(shè)備可以通過局域網(wǎng),可以快速實現(xiàn)和技術(shù)人員的協(xié)同配合工作,促進機電一體化設(shè)備達到可以遠程操控的水平;同時傳輸?shù)讲块T的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)和互聯(lián)網(wǎng)來實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化,完成數(shù)據(jù)的傳輸。

        三、機電一體化技術(shù)在鋼鐵企業(yè)中的運用分析

        (一)智能化生產(chǎn)技術(shù)的應(yīng)用。目前,我國的鋼鐵企業(yè)具備規(guī)?;?、快速化、持續(xù)化、集中化、系統(tǒng)化、國際化等優(yōu)勢,傳統(tǒng)的生產(chǎn)技術(shù)不能滿足現(xiàn)有的生產(chǎn)需求和標準,想要實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展一定要掌握智能化生產(chǎn)技術(shù)。智能化生產(chǎn)技術(shù)的核心是模糊系統(tǒng)、遺傳算法、專家系統(tǒng)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等。現(xiàn)在鋼鐵生產(chǎn)在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、運行、設(shè)備保養(yǎng)和質(zhì)量判斷等多個內(nèi)容普遍引入智能生產(chǎn)技術(shù),例如高爐控制系統(tǒng)、精煉和連鑄車間、煉鋼一連鑄一軋鋼綜合調(diào)度系統(tǒng)、軋鋼系統(tǒng)等。

        (二)計算機集成技術(shù)的運用。計算機集成技術(shù)的運用,實現(xiàn)了鋼鐵生產(chǎn)過程中把高層管理人員和生產(chǎn)經(jīng)營、管理和控制進行有效地結(jié)合。幫助鋼鐵企業(yè)對鋼材的生產(chǎn)加工、鋼材的質(zhì)量標準、鋼材成品銷售進行整體化管理。

        (三)工業(yè)儀表顯示技術(shù)的應(yīng)用。21世紀初期,科學(xué)領(lǐng)域的自動化技術(shù)、單片機技術(shù)、高精工業(yè)儀表技術(shù)取得了高速的進步和發(fā)展,因此出現(xiàn)了很多先進并且精密的工業(yè)儀表顯示器。這些設(shè)備具備很好的先進性、精準性、直觀性的優(yōu)點,被大量地應(yīng)用到各個工業(yè)領(lǐng)域,尤其是在鋼鐵企業(yè)中非常普遍,例如高爐控制(爐溫儀表)、維修和維護(提供數(shù)據(jù))、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗。

        (四)現(xiàn)場總線技術(shù)的應(yīng)用。現(xiàn)場總線技術(shù)是匯集在現(xiàn)場布局的儀表和在總控室內(nèi)布局的控制系統(tǒng)之間的數(shù)字式、雙向、多站傳輸線路。通過總線技術(shù)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的傳輸技術(shù)后,可以把大量的信息在現(xiàn)場儀表設(shè)備和上層的計算機管理控制系統(tǒng)之間雙向的交流,保障現(xiàn)場儀表和計算機管理控制系統(tǒng)達到雙向傳輸和交流?,F(xiàn)場總線技術(shù)的運用減少了系統(tǒng)的工作時間,這種技術(shù)被普遍地投入到鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)活動中,如智能變送器、智能執(zhí)行器、現(xiàn)場總線化檢測儀表、現(xiàn)場總線化和現(xiàn)場就地控制站等的發(fā)展。

        (五)交流傳動技術(shù)的應(yīng)用。在鋼鐵生產(chǎn)活動中,交流傳動技術(shù)發(fā)揮著不可替代的重要作用。由于電力電子技術(shù)和微電子技術(shù)的出現(xiàn),交流傳動技術(shù)也應(yīng)運而生。因為交流傳動具有很強的優(yōu)勢,傳統(tǒng)的電氣傳動會逐漸退出歷史舞臺,并且直流傳動會逐漸被交流傳動技術(shù)代替,交流調(diào)速設(shè)備的工作性能已經(jīng)完全超過直流調(diào)速的水平。

        結(jié)束語:在科學(xué)技術(shù)不斷創(chuàng)新的今天,機電一體化的應(yīng)用具有非常好的優(yōu)勢,一方面可以保證鋼鐵生產(chǎn)的質(zhì)量和水平,另一方面可以減少生產(chǎn)時間和成本,帶領(lǐng)鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)走向智能化。為了提高鋼鐵企業(yè)的發(fā)展速度,一定要加強對機電一體化技術(shù)在鋼鐵企業(yè)中的應(yīng)用進行分析。

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