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Cummins Of fi cially Launch Its X Series Engine

Foton Daimler and Foton Cummins jointly held a grand event on July 23, 2018 to officially launch AUMAN new truck with Cummins X engine. At the event, Cummins presented to the public its X series new engines including X11, X12, X13, X engineering edition and X12N natural gas engine, all of which are added to the company’s engine product-lines for heavy-duty truck.

2018年7月23日，在以“產(chǎn)品升級(jí) 服務(wù)升級(jí) 價(jià)值升級(jí)”為主題的歐曼配裝福田康明斯X系列動(dòng)力新品上市暨服務(wù)升級(jí)工程發(fā)布儀式上，康明斯正式發(fā)布了福田康明斯生產(chǎn)的X系列發(fā)動(dòng)機(jī)全系新產(chǎn)品，包括X11、X12、X13、X工程版，以及X12N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中13 L的X13發(fā)動(dòng)機(jī)、X12N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)和X系列工程版動(dòng)力都是首次展示。

康明斯副總裁王寧在致詞中表示：“2017年，康明斯在中國(guó)市場(chǎng)推出全新的X12發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借智能、高效、節(jié)油、可靠的特點(diǎn)，迅速成為國(guó)內(nèi)牽引車市場(chǎng)的動(dòng)力明星。2018年再接再勵(lì)，通過(guò)與福田戴姆勒的合作研發(fā)，在X12基礎(chǔ)上豐富產(chǎn)品線，針對(duì)不同細(xì)分市場(chǎng)推出多款新產(chǎn)品，更好地滿足用戶對(duì)動(dòng)力升級(jí)，排量多樣化的需求，從而幫助用戶實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化?！?/p>

福田康明斯全新升級(jí)X動(dòng)力發(fā)布

伴隨著此次福田康明斯X動(dòng)力全系列產(chǎn)品的發(fā)布，康明斯進(jìn)一步完善了重卡發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品線，同時(shí)也能看出康明斯對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的專注和信心

據(jù)介紹，康明斯X發(fā)動(dòng)機(jī)于1997年誕生，經(jīng)過(guò)不斷迭代升級(jí)，近十多年來(lái)一直占據(jù)北美重卡發(fā)動(dòng)機(jī)銷量榜首的位置。憑借其卓越的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性，X系列發(fā)動(dòng)機(jī)成為美國(guó)環(huán)保部“超級(jí)卡車”項(xiàng)目的指定動(dòng)力配置。全球主要客戶包括帕卡、納威斯達(dá)、戴姆勒、沃爾沃等，目前有記錄的最長(zhǎng)行駛里程為308.6萬(wàn)km。2017年，康明斯將X12發(fā)動(dòng)機(jī)引入中國(guó)，目前主要配裝在福田戴姆勒歐曼、江淮、大運(yùn)及柳汽重卡上。

康明斯X13發(fā)動(dòng)機(jī)排量12.9 L，功率520～560 PS，最大轉(zhuǎn)矩2 400～2 600 Nm，重量915 kg。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋼曲軸強(qiáng)度提升50%，耐久性更強(qiáng)，大功率一體式鋼活塞，耐磨耐久性更強(qiáng)，缸體+缸套+活塞環(huán)優(yōu)化設(shè)計(jì)，降低機(jī)油消耗；采用MFS增壓器+ISOPOD渦輪增壓技術(shù)，減少25%熱輻射，軸承耐久性更強(qiáng)；排放升級(jí)的同時(shí)iBrake壓縮制動(dòng)進(jìn)一步升級(jí)，一體化設(shè)計(jì)制動(dòng)最高可達(dá)400 PS，下坡速度更快、更高效；ConnectedDiagnostic遠(yuǎn)程服務(wù)，在線實(shí)時(shí)診斷，減少維修時(shí)間。

康明斯X12N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī) 排 量 11.8 L， 功 率 350～400 PS，轉(zhuǎn)矩 1 500～1 700 Nm，重量842 kg。資料顯示該發(fā)動(dòng)機(jī)氣耗低，比國(guó)內(nèi)主流發(fā)動(dòng)機(jī)氣耗低6%～7%，3萬(wàn)km換油周期，換油周期內(nèi)不需要補(bǔ)充機(jī)油。同時(shí)該發(fā)動(dòng)機(jī)還是國(guó)內(nèi)首家標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)，制動(dòng)功率遠(yuǎn)大于排氣制動(dòng)。

康明斯X系工程版是康明斯針對(duì)工程車工況打造的專屬動(dòng)力。其中，X12工程版排量11.8 L，功率 360～510 PS， 轉(zhuǎn) 矩 1 900～2 300 Nm，重量885 kg。X11工程版排量10.5 L，功率280～340 PS，轉(zhuǎn)矩1 420～1 800 Nm，重量843 kg。工程版發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)一步優(yōu)化，較同車型同功率轉(zhuǎn)矩提升10%，整車動(dòng)力性提升10%；采用全新MFS增壓器，動(dòng)態(tài)響應(yīng)能力提升10%，針對(duì)自卸車工況全新調(diào)教油門特性，動(dòng)力體驗(yàn)更好；可靠性也得到進(jìn)一步優(yōu)化，缸曲軸強(qiáng)度提升50%，耐久性更強(qiáng)，大馬力一體式鋼活塞，耐磨耐久性更強(qiáng)，缸體+缸套+活塞環(huán)優(yōu)化設(shè)計(jì)，降低機(jī)油消耗，采用MFS增壓器+ISOPOD渦輪增壓技術(shù)，減少25%熱輻射，軸承耐久性更強(qiáng)。

伴隨著此次福田康明斯X動(dòng)力全系列產(chǎn)品的發(fā)布，康明斯進(jìn)一步完善了重卡發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品線，同時(shí)也能看出康明斯對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的專注和信心。