□ 吳冠君，廖 敏，趙雨馨，蘇錦麗，劉聯(lián)輝

(五邑大學(xué),廣東 江門 529020)

近年來，隨著電子商務(wù)的興起，我國的快遞行業(yè)雖然得到了蓬勃發(fā)展，但仍然處于不夠成熟的階段，快遞物流市場規(guī)范性不足、企業(yè)規(guī)模小、自動(dòng)化程度低，快遞分揀作業(yè)過程仍存在“蠻、亂、差”現(xiàn)象，運(yùn)作效率低下。在這個(gè)背景之下，提高快遞分揀作業(yè)質(zhì)量已成為快遞企業(yè)贏得市場的關(guān)鍵所在。據(jù)有關(guān)資料數(shù)據(jù)顯示，物流中心的分揀成本約占總物流運(yùn)營成本40%，其作業(yè)時(shí)間的投入占整個(gè)物流中心的中作業(yè)時(shí)間的60%以上[1]。因此，人工分揀作業(yè)過程的效率的提升對(duì)降低作業(yè)成本、增強(qiáng)快遞企業(yè)的市場競爭能力有著非常重要的意義。

1 生產(chǎn)線平衡理論與MOD分析法

生產(chǎn)線平衡(Line Balance)，是對(duì)生產(chǎn)線的全部工序進(jìn)行負(fù)荷分析，通過對(duì)工序間的負(fù)荷分配重新進(jìn)行調(diào)整，最終使得各工序達(dá)到能力平衡(即作業(yè)時(shí)間盡可能的相近，接近節(jié)拍或?yàn)楣?jié)拍的時(shí)間整倍數(shù))的技術(shù)手段與方法，通過對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行平衡重整，可以消除各種等待浪費(fèi)現(xiàn)象，進(jìn)而提高生產(chǎn)線的整體效率[2]。由生產(chǎn)平衡的原理可知，要達(dá)到工序間能力平衡的目的，關(guān)鍵是要找出流程中生產(chǎn)節(jié)拍最慢的“瓶頸”作業(yè)環(huán)節(jié)，并對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化，降低它對(duì)其它作業(yè)環(huán)節(jié)的生產(chǎn)能力的發(fā)揮所產(chǎn)生的制約影響。而MOD法是優(yōu)化人工作業(yè)過程“瓶頸”環(huán)節(jié)的有效辦法。MOD法，是在人體工程學(xué)實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)人的動(dòng)作級(jí)次，選擇以一個(gè)正常人的級(jí)次最低，速度最快，能量消耗最少的一次手指動(dòng)作的時(shí)間消耗值，作為它的時(shí)間單位，即1MOD=0.129s。模特法的21種動(dòng)作都以手指動(dòng)一次(移動(dòng)約2.5cm)的時(shí)間消耗值為基準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)、比較，來確定各動(dòng)作的時(shí)間值[3]。MOD法具有容易掌握，使用方便等特點(diǎn)，采用MOD法不需測(cè)時(shí)，也不要進(jìn)行評(píng)比，就能根據(jù)其動(dòng)作決定正常時(shí)間，因此被廣泛用于作業(yè)動(dòng)作的優(yōu)化分析、工作方法的評(píng)價(jià)、標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間的制定、流水線的平衡等。

對(duì)于國內(nèi)目前的大多數(shù)快遞物流企業(yè)，尤其是市級(jí)縣級(jí)的快遞公司而言，由于發(fā)展規(guī)模和資金投入的限制，快遞分揀系統(tǒng)多采用以半自動(dòng)化的流水線輔以人工分揀的分揀模式，分揀作業(yè)效率在很大程度上受到人員因素的限制，致使分揀系統(tǒng)的作業(yè)效率普遍處于較低的水平。因此，利用MOD法對(duì)快遞物流企業(yè)分揀作業(yè)過程中分揀人員的各個(gè)動(dòng)作進(jìn)行拆分剖析，發(fā)現(xiàn)瓶頸環(huán)節(jié)，改善分揀動(dòng)作，對(duì)實(shí)現(xiàn)分揀人員動(dòng)作的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)而提高人工分揀作業(yè)的效率有著積極的應(yīng)用意義。

2 快遞分揀中心分揀流程分析

T快遞分揀中心是T快遞公司設(shè)置在江門市負(fù)責(zé)粵西地區(qū)包裹快遞分派業(yè)務(wù)的重要物流節(jié)點(diǎn)。根據(jù)實(shí)地觀察，快遞包裹進(jìn)入該快遞分揀中心后，將依次進(jìn)行卸車、到站掃描、搬運(yùn)上線、分揀作業(yè)、搬運(yùn)及掃碼裝車，整個(gè)分揀過程共分為6個(gè)步驟，然后離開分揀中心進(jìn)入下一級(jí)的對(duì)目標(biāo)客戶所在網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行配送。運(yùn)用MOD分析法對(duì)快遞進(jìn)入分揀中心后的各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)行動(dòng)作分析，如表1所示。

表1 人工分揀作業(yè)流程及其動(dòng)作分析

3 快遞分揀派送作業(yè)環(huán)節(jié)優(yōu)化

3.1 分揀派送流程標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)分析

標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)是在標(biāo)準(zhǔn)工作環(huán)境下，進(jìn)行一道加工工序所需的人工作業(yè)時(shí)間。標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)的制定，可以通過利用MOD 法對(duì)各工作環(huán)節(jié)的動(dòng)作進(jìn)行分析計(jì)算，然后按照一定的比例進(jìn)行寬放，以避免標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)制定的不合理性[4]，其計(jì)算公式如下：

標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)=(MOD值*0.129)×評(píng)比系數(shù)×(1+寬放率)[3]

其中，評(píng)比系數(shù)所體現(xiàn)的是操作人員的熟練程度，也是由分析者結(jié)合評(píng)定基準(zhǔn)與觀察分析進(jìn)行制定而來的，本文的評(píng)比系數(shù)取1.00。

寬放率是寬放時(shí)間與正常工作所需時(shí)間的比值。寬放時(shí)間是在法定的工作時(shí)間內(nèi)，作業(yè)者為補(bǔ)充因作業(yè)而造成的體力，恢復(fù)作業(yè)能力至正常水平，滿足基本生理及其他需要而產(chǎn)生的非生產(chǎn)勞動(dòng)時(shí)間。寬放的原因一般包括私事寬放、疲勞寬放、程序?qū)挿拧⑻貏e寬放及政策寬放[5]。因此，寬放率主要是由作業(yè)環(huán)境和作業(yè)內(nèi)容所決定，由分析者結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定。

為提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度，在制定寬放系數(shù)時(shí)，本文在綜合分析流程的基礎(chǔ)上還參考了使用碼表實(shí)測(cè)所得的各環(huán)節(jié)工作時(shí)間。最后，整理計(jì)算得出各作業(yè)環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)如表2所示。

表2 人工分揀作業(yè)流程工時(shí)統(tǒng)計(jì)

根據(jù)生產(chǎn)線平衡率的計(jì)算公式可得優(yōu)化前流程的平衡率約59.76%，其中生產(chǎn)節(jié)拍為6.08，搬運(yùn)上線環(huán)節(jié)的MOD數(shù)明顯較大，嚴(yán)重拉低作業(yè)流程的整體效率，確定搬運(yùn)上線為瓶頸作業(yè)環(huán)節(jié)，因此需要對(duì)搬運(yùn)上線環(huán)節(jié)操作員所發(fā)生的動(dòng)作進(jìn)一步分析以尋求優(yōu)化方案。

其中，生產(chǎn)節(jié)拍為流程中的最長的工作環(huán)節(jié)作業(yè)時(shí)間。

3.2 瓶頸作業(yè)環(huán)節(jié)分析

確定搬運(yùn)上線環(huán)節(jié)為瓶頸作業(yè)環(huán)節(jié)，通過對(duì)該環(huán)節(jié)的作業(yè)進(jìn)行連續(xù)觀察，對(duì)操作員的動(dòng)作進(jìn)行拆分記錄，除去偶然的作業(yè)動(dòng)作的發(fā)生，得到該作業(yè)環(huán)節(jié)的作業(yè)內(nèi)容及其對(duì)應(yīng)的具體動(dòng)作要素如表3所示。

表3 瓶頸環(huán)節(jié)的作業(yè)內(nèi)容

對(duì)瓶頸作業(yè)環(huán)節(jié)應(yīng)用MOD法。將搬運(yùn)上線作業(yè)的動(dòng)作按MOD法的歸類規(guī)則進(jìn)行歸類，對(duì)左右手動(dòng)作進(jìn)行分析，依照MOD法的動(dòng)作分析式編寫規(guī)則編寫出動(dòng)作分析式并計(jì)算相應(yīng)的MOD值，整理得到該作業(yè)環(huán)節(jié)的MOD法分析表如表4所示。

表4 瓶頸作業(yè)環(huán)節(jié)MOD法分析計(jì)算

結(jié)合MOD法的優(yōu)化規(guī)則對(duì)表4進(jìn)行分析可以得出，目前的瓶頸環(huán)節(jié)中存在的主要問題存在以下三個(gè)方面：

①根據(jù)MOD法的優(yōu)化規(guī)則，作業(yè)過程中要盡量避免出現(xiàn)身體彎曲B17和行走W5等容易產(chǎn)生疲勞感或消耗體力的動(dòng)作。但是在目前的作業(yè)流程中，由于到站掃描工作地與分揀傳送帶前端之間存在一定的距離，快遞的傳送需要操作員的行走和搬運(yùn)動(dòng)作才能完成。另外，由于傳送帶與收納筐之間存在一定的高度差，使得操作員把快遞要從收納筐中撿起放到傳送帶上的過程需要彎腰作業(yè)，又因?yàn)椴僮鲉T的抬舉重量有限，往往不能一次把收納筐里的快遞放置在傳送帶上，而是需要重復(fù)且有速度要求的撿取動(dòng)作以完成上線作業(yè)。

②搬運(yùn)上線環(huán)節(jié)結(jié)束時(shí)的放置動(dòng)作造成了先后作業(yè)，產(chǎn)生了不必要的等待時(shí)間。目前的作業(yè)流程中，為保持校正動(dòng)作后面單朝上的狀態(tài)，快遞的上線放置動(dòng)作是需要注意力的P2。而且在實(shí)際操作中，為提高作業(yè)速度，操作員在包裹體積較小或者重量較輕的情況下必定會(huì)在一次的撿取動(dòng)作中撿取多件快遞，根據(jù)MOD法計(jì)算規(guī)則，雙手不能同時(shí)進(jìn)行需要注意力的動(dòng)作，如果左右手都需要進(jìn)行需要注意力的放置動(dòng)作，則需要一只手的快遞放置結(jié)束后才能開始進(jìn)行另一只手的放置動(dòng)作，從而會(huì)導(dǎo)致上線速度出現(xiàn)不必要的等待時(shí)間，進(jìn)而影響到后面分揀工序的效率，降低整個(gè)作業(yè)流程的平衡率。

③結(jié)合瓶頸環(huán)節(jié)的上下游環(huán)節(jié)可以看到，到站掃描需要對(duì)快遞進(jìn)行擺正動(dòng)作，在掃描后由于搬運(yùn)需要，快遞從被擺正的狀態(tài)恢復(fù)到了雜亂的狀態(tài)，而到了后續(xù)的分揀作業(yè)時(shí)由于需要通過查看面單上的地址信息同樣需要預(yù)先在上線環(huán)節(jié)對(duì)快遞進(jìn)行擺正動(dòng)作，所以試圖尋求方法使得到站掃描作業(yè)的快遞的擺正狀態(tài)可以延續(xù)到分揀作業(yè)環(huán)節(jié)。

3.3 優(yōu)化方案的提出及其工時(shí)檢驗(yàn)

為提高流程的整體平衡率，降低瓶頸環(huán)節(jié)的作業(yè)時(shí)間，考慮增加使用伸縮式傳送帶作為優(yōu)化方案。結(jié)合伸縮性式送帶的使用特點(diǎn)分析可知，通過將傳送帶的起始點(diǎn)延伸到車廂內(nèi)，包裹經(jīng)過卸車、到站掃描后，快遞包裹在兩工作地之間的運(yùn)送，可以從人力搬運(yùn)被改變?yōu)閭魉蛶魉?，不僅可以減去冗余繁瑣的搬運(yùn)步驟，有效消除搬運(yùn)上線中耗損勞力較大且容易導(dǎo)致員工疲勞感的重復(fù)彎腰撿取作業(yè)和往回的行走動(dòng)作，而且降低了如疲勞、行走速度、負(fù)重限制等人工因素對(duì)作業(yè)效率的影響，減少了不必要的時(shí)間消耗。人工搬運(yùn)上線替換成伸縮性傳送帶之后，運(yùn)用MOD法對(duì)流程各個(gè)環(huán)節(jié)的動(dòng)作內(nèi)容分析如表5所示。

表5 優(yōu)化后的人工分揀作業(yè)流程的動(dòng)作分析

3.4 優(yōu)化后的作業(yè)流程分析

根據(jù)上述的優(yōu)化方案，為了對(duì)瓶頸作業(yè)進(jìn)行優(yōu)化，分揀派送流程中引入伸縮式傳送帶，而伸縮式傳送帶的應(yīng)用使得到站掃描環(huán)節(jié)和分揀作業(yè)環(huán)節(jié)連接了起來，相當(dāng)于刪減了搬運(yùn)上線作業(yè)環(huán)節(jié)。

原作業(yè)流程總MOD 數(shù)為147，預(yù)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間為147×0.129×(1+0.15)= 21.81秒，對(duì)搬運(yùn)上線環(huán)節(jié)優(yōu)化后，作業(yè)流程總MOD 數(shù)縮短為106，預(yù)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間為106×0.129×(1+0.15)=15.73秒，得到優(yōu)化后的作業(yè)流程工時(shí)統(tǒng)計(jì)表如表7所示。

表7 優(yōu)化后的人工分揀作業(yè)流程工時(shí)統(tǒng)計(jì)

3.5 優(yōu)化效果評(píng)價(jià)

伸縮傳送帶的引入，不僅消除了容易產(chǎn)生疲勞的連續(xù)彎腰動(dòng)作和行走動(dòng)作，還使得到站掃描的快遞的擺正狀態(tài)成功地延續(xù)到了分揀作業(yè)環(huán)節(jié)。除此以外，使用伸縮傳送帶對(duì)快遞進(jìn)行作業(yè)環(huán)節(jié)間的運(yùn)送，相比人員運(yùn)送的效率有較大程度的提高，一定程度上利于提高整個(gè)分揀系統(tǒng)對(duì)快遞量增加的適應(yīng)能力。

經(jīng)過優(yōu)化，人工分揀流程的瓶頸不再是搬運(yùn)上線作業(yè)，瓶頸時(shí)間由原來的6.08秒，縮短為現(xiàn)在的3.71秒，流程總用時(shí)減少6.08秒，即瓶頸作業(yè)環(huán)節(jié)優(yōu)化使整個(gè)作業(yè)時(shí)間縮短47%；平衡率也從原來的59.76%增長到84.77%，增長量為25.02%。優(yōu)化前后該作業(yè)流程的性能指標(biāo)及優(yōu)化前后各工序作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間對(duì)比如表8所示。

表8 優(yōu)化前后該作業(yè)流程的性能指標(biāo)對(duì)比

4 結(jié)語

本文對(duì)快遞分揀中心的人工分揀流程中的各作業(yè)環(huán)節(jié)的員工動(dòng)作進(jìn)行分解與時(shí)間測(cè)定，在運(yùn)用MOD法的基礎(chǔ)上分析員工的動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)，找出流程中員工分揀動(dòng)作的瓶頸環(huán)節(jié)，并以此作為優(yōu)化對(duì)象，設(shè)計(jì)優(yōu)化動(dòng)作的方案，使瓶頸環(huán)節(jié)的動(dòng)作消耗時(shí)間縮短，從而在整體上對(duì)該人工分揀流程進(jìn)行了優(yōu)化，減少了不必要的人力和時(shí)間消耗，把生產(chǎn)線平衡率提高到84.77%的水平，這對(duì)于緩解分揀中心的包裹處理量日漸增多而導(dǎo)致的作業(yè)壓力有一定的作用。

在分析方法的評(píng)價(jià)方面，由于MOD法具有簡單實(shí)用的特點(diǎn)，運(yùn)用此法對(duì)快遞分揀中心的待配送流程進(jìn)行動(dòng)作分析能夠節(jié)省流程優(yōu)化所需的人力和物力，從而能夠一定程度上降低優(yōu)化成本，有利于管理決策者對(duì)作業(yè)流程的審查和優(yōu)化改善，實(shí)現(xiàn)提高分揀作業(yè)效率、降低物流成本的目標(biāo)。