張雄雄

摘 要：隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國交通網(wǎng)進(jìn)一步發(fā)展，為了保證交通路線的線性平穩(wěn)性，就要保持路基的長久穩(wěn)定與剛度均勻，但在實(shí)際的路基施工中，經(jīng)常出現(xiàn)路基巖溶地質(zhì)，而這些巖溶地區(qū)由于天然地質(zhì)條件的限制，容易誘發(fā)多種地質(zhì)災(zāi)害，如塌陷、裂隙、泥石流等，對(duì)地基施工帶來較大的危害，因此在處理路基巖溶地段，分析巖溶注漿施工工藝技術(shù)具有強(qiáng)烈的現(xiàn)實(shí)意義。

關(guān)鍵詞：鐵路巖溶路基；注漿處理；施工技術(shù)

引言：

在巖溶地層中進(jìn)行鐵路路基施工的過程中，因?yàn)槭┕^(qū)域內(nèi)存有大量的地下水和溶洞，這就使得路基施工的風(fēng)險(xiǎn)性和難度性有了顯著的提升，極容易在該區(qū)域引發(fā)重大的工程事故，或者是造成一定規(guī)模的地質(zhì)災(zāi)害。另外，巖溶地質(zhì)本身就具備一定的復(fù)雜性、差異性和高風(fēng)險(xiǎn)性，所以，巖溶地層的路基施工仍舊是當(dāng)前路基建設(shè)過程中的關(guān)鍵性技術(shù)之一。

1注漿施工工藝

1.1注漿施工準(zhǔn)備

針對(duì)路基巖溶施工路段存在的巖洞、土洞以及破碎帶，可以對(duì)其中連續(xù)長度超過30m的地段進(jìn)行搶救，如可以進(jìn)行探灌，以7m的縱向距離沿著中線進(jìn)行布置，完成注漿的準(zhǔn)備工作。另外還要注意施工場(chǎng)地的平整問題，針對(duì)地表水下滲的問題，可以建設(shè)必要的排水坡或地下水滲流通道來進(jìn)行排水；同時(shí)注漿所用的原材料、注漿設(shè)備等也要進(jìn)行檢測(cè)，確保做好施工準(zhǔn)備。

1.2施工階段

這一階段就要開始施工，具體的施工流程如下：施工準(zhǔn)備→鉆機(jī)就位→鉆孔→鉆孔沖洗→調(diào)配漿液→注漿施工→注漿結(jié)束→封孔回填

1.2.1 定孔位。這一步驟的主要工作是斟酌設(shè)計(jì)方案，根據(jù)要求在施工場(chǎng)地中對(duì)注漿孔的位置進(jìn)行明確的標(biāo)注，標(biāo)注之后也要反復(fù)的測(cè)量，確保數(shù)值參數(shù)沒有出現(xiàn)失誤。如果失誤后續(xù)的施工就很容易出現(xiàn)誤差，難以修改，因而導(dǎo)致工作很難進(jìn)行下去。

1.2.2 設(shè)備到位。當(dāng)標(biāo)注好注漿孔時(shí)，就需要將鉆機(jī)移動(dòng)到與之對(duì)應(yīng)的位置。當(dāng)鉆機(jī)到位以后，根據(jù)實(shí)際的情況調(diào)整好角度，并將其安裝牢固。最后要注意的一點(diǎn)是，為了避免壓力收到損失，注漿管線不能夠太長。

1.2.3 鉆孔。在施工中，要調(diào)查地下管線的分布情況，避免在樽空過程中傷害到地下管線，一般情況下，地段鉆孔位置偏差略小于10cm，在施工中因?yàn)橐茏尮芫€等客觀因素，按照施工標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)調(diào)整孔位，調(diào)整距離控制在<50cm，當(dāng)調(diào)整距離超過這一數(shù)據(jù)，則要報(bào)告設(shè)計(jì)部門進(jìn)行實(shí)地核準(zhǔn)。

1.2.4 鉆孔沖洗。鉆孔沖洗工作一般包括了兩個(gè)方面：孔壁沖洗：當(dāng)鉆孔工作完成以后，將水管通到孔底，接著通入大量的水流對(duì)孔壁進(jìn)行沖洗，沖洗工序?yàn)閺目椎紫蚩淄鉀_洗，一直到水由渾濁變的清澈為止，即沖洗后的孔內(nèi)殘留物厚度不能超過200mm。裂隙沖洗：同樣用大流量大壓力的水對(duì)裂隙進(jìn)行沖洗，一直到水由渾濁變的清澈為止。沖洗的壓力大小為灌漿壓力的百分之八十即可。

1.2.5 調(diào)配漿液。使用的水泥一般采用普通的強(qiáng)度等級(jí)在32級(jí)左右的硅酸鹽水泥。同時(shí)水泥的水灰比例在1：1。如果遇到了巖溶通到和比較大的溶洞或者裂縫時(shí)，一定要根據(jù)實(shí)際情況注入一些中粗砂隊(duì)溶蝕腔體進(jìn)行充填，再應(yīng)用煤灰水泥漿液或者雙液進(jìn)行注漿。

1.2.6 注漿施工。巖溶注漿一般采用的是阻塞式從下到上孔內(nèi)循環(huán)式注漿。原理為用鉆機(jī)將注漿孔一次性鉆到設(shè)計(jì)的孔深處，接著從鉆孔的最底部向上一段一段的安裝注漿塞實(shí)行注漿，把灌漿塞放置在段頂500mm處，這時(shí)射漿管到孔底的距離不能超過500mm。當(dāng)鉆孔結(jié)束，確認(rèn)孔內(nèi)沒有雜物就可以安置注漿管。把水泥袋環(huán)繞成大于鉆孔直徑的塞子，將管子通到孔內(nèi)，通過人力的作用把管子等到孔內(nèi)合適的深度，確保水泥崽子和孔壁接觸沒有縫隙，如果有縫隙可以填充水泥砂漿，最后確保注漿管于止?jié){塞時(shí)牢固的。注漿管露在外面的長度不能夠小于300mm，這是因?yàn)槿绻^小那么就無法連接孔口閥門和管路。等到一定的時(shí)間以后，可以對(duì)巖漿進(jìn)行注漿，如果注漿的過程壓力合格并且水泥砂漿和孔壁的接合處沒有滲漿的情況，過程中也沒有別的問題出現(xiàn)，那么就可以判定水泥沙注漿塞實(shí)驗(yàn)成功。注漿的壓力普遍保持在0.3MPa，順序一般選擇的是從路基坡腳向線路中心的順序進(jìn)行。

1.2.7 注漿結(jié)束。判斷注漿結(jié)束需要滿足下面三個(gè)條件：當(dāng)注漿口的壓力大小可以保持在0.2MPa上下；當(dāng)注漿周圍三到五米處發(fā)現(xiàn)了冒漿點(diǎn)時(shí)；當(dāng)單孔注漿量追到平均注漿量的二倍，并且很難在注漿，則表示注漿結(jié)束。

1.2.8 封孔回填。這一步驟的作用時(shí)防治漿液使注漿管凝固，從而導(dǎo)致拔管工作難以實(shí)行，所以該應(yīng)當(dāng)在注漿工作完成以后立刻拔管。每一次向上拔管的距離大概在500mm。用型號(hào)為c15的混凝土進(jìn)行封孔。拔管之后也要立刻進(jìn)行清洗。

2巖溶注漿施工注意事項(xiàng)

在巖溶路基的注漿處理施工過后才呢過中，要做好施工準(zhǔn)備、安全防護(hù)、監(jiān)管預(yù)警等工作，避免在施工中出現(xiàn)不可控情況。

2.1施工準(zhǔn)備

在施工前，必須要清理場(chǎng)地，完善施工現(xiàn)場(chǎng)的排水系統(tǒng)、線路等，嚴(yán)格按照施工順序進(jìn)行施工。在地下水、地表水的防滲處理上，要對(duì)施工路段進(jìn)行取樣化驗(yàn)分析，對(duì)侵蝕嚴(yán)重的地段要及時(shí)報(bào)告給監(jiān)管部門，以便于采取合適的施工設(shè)計(jì)方案。

2.2安全防護(hù)

施工人員要持證上崗，上崗前要進(jìn)行崗前培訓(xùn)，讓施工人員熟悉機(jī)械設(shè)備的使用方法以及了解施工的全過程，避免出現(xiàn)盲目施工；在施工中要注意調(diào)查地下線路等，保持安全的作業(yè)距離，確保施工安全。

2.3監(jiān)管預(yù)警

在具體施工中，要對(duì)溶洞、巖溶斷裂帶等的分布情況進(jìn)行勘測(cè)，并做好施工記錄；要求施工人員按照施工順序進(jìn)行作業(yè)；加強(qiáng)注漿等施工過程的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，預(yù)防突發(fā)事故。在路基巖溶注漿的施工處理上，施工人員要了解施工實(shí)情，按照施工標(biāo)準(zhǔn)和順序進(jìn)行施工，提高施工工藝技術(shù)的應(yīng)用質(zhì)量，全面提高施工安全性。

結(jié)束語：

運(yùn)用該注漿加固巖溶鐵路路基的施工方法，加快了施工進(jìn)度的進(jìn)行且獲得了理想的處理效果，達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。施工過程對(duì)土體擾動(dòng)小，周邊自然環(huán)境幾乎未被破壞，有利于水土保持，做到了綠色施工。經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益明顯，對(duì)鐵路巖溶路基的處理有一定的借鑒作用。

參考文獻(xiàn)：

[1]王盛林.鐵路路基巖溶注漿施工技術(shù)[J].低碳世界.2016（02）

[2]張樂樂.鐵路巖溶路基的注漿施工技術(shù)分析[J].住宅與房地產(chǎn).2017（32）

[3]孟祥慧.淺析鐵路路基巖溶注漿施工技術(shù)[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào).2012（01）