據(jù)悉，有關船舶收集燃油消耗數(shù)據(jù)的要求于3月1日生效。有關船舶燃油消耗數(shù)據(jù)報告要求是最新強制性要求，旨在提高國際航運能效。數(shù)據(jù)收集工作將于2019年1月1日開始，每個日歷年結(jié)束后向IMO報告數(shù)據(jù)。該數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)旨在使IMO具備有關燃油消耗具體數(shù)據(jù)，幫助成員國就提高能效和解決國際航運溫室氣體（GHG）排放所需的任何進一步措施做出決定。IMO海環(huán)委（MEPC）于2016年通過了有關MARPOL公約附則VI第4章修正案。有關收集和報告船舶燃油消耗數(shù)據(jù)的第22A條款，要求5 000總噸及以上的船舶收集其所有每種燃油的消耗數(shù)據(jù)以及其他附加的特定數(shù)據(jù)，包括運輸工作所涉代用物。這些船舶CO2的排放量約占國際航運CO2排放量的85%。

匯集的數(shù)據(jù)將在每個日歷年結(jié)束后報告給船旗國，而船旗國在確定該數(shù)據(jù)按要求已予報告后，將向該船簽發(fā)符合聲明（Statement of Compliance）。隨后，船旗國將被要求把這些數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)送到IMO船舶燃油消耗數(shù)據(jù)庫。IMO將編制一份年度報告給海環(huán)委，概述所收集的數(shù)據(jù)情況。該強制性數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)旨在成為三個步驟中的首個，為制定有關GHG減排的IMO戰(zhàn)略路線圖提供基礎。

（劉昭青 編譯）