曹國輝

（中國石油集團電能有限公司熱電一公司燃料部，黑龍江 大慶 163000）

火力發(fā)電廠在實際運營過程中輸煤系統(tǒng)自動化的應(yīng)用使得電廠整體的自動化水平得到了有效的提升，但是輸煤系統(tǒng)在實際的運行過程中仍然存在很多問題，對整個系統(tǒng)運行的安全性形成了極大的威脅。鑒于此，要針對輸煤系統(tǒng)運行中存在的問題具體原因進(jìn)行深入分析，并有針對性地采取各種措施來保障輸煤系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運行。

1 影響輸煤系統(tǒng)運行安全性問題及原因分析

1.1 輸送帶打滑、縱向撕裂及跑偏因素的影響

輸煤系統(tǒng)在運行過程中驅(qū)動滾筒或者膠帶出現(xiàn)打滑現(xiàn)象就會導(dǎo)致出現(xiàn)輸送帶打滑現(xiàn)象，進(jìn)而造成膠帶產(chǎn)生嚴(yán)重的磨損，甚至?xí)?dǎo)致輸送帶出現(xiàn)燒毀以及火災(zāi)現(xiàn)象。膠帶與驅(qū)動滾筒之間的摩擦力是導(dǎo)致輸送帶打滑的主要原因，當(dāng)輸送帶實際運行阻力超過驅(qū)動滾筒圓周力的時候就會造成輸送帶打滑。當(dāng)運輸原煤中出現(xiàn)雜物的情況就非常容易導(dǎo)致輸送帶運行過程中出現(xiàn)撕裂、滑坡等現(xiàn)象。輸煤系統(tǒng)運行過程中輸送帶跑偏非常常見，一旦輸送帶出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象就會導(dǎo)致物料撒到外部，從而引起資源浪費現(xiàn)象，也會對整個輸煤系統(tǒng)的安全運行造成影響，設(shè)計不合理是導(dǎo)致輸送帶跑偏現(xiàn)象的主要原因。

1.2 原煤特性的影響

原煤的揮發(fā)性以及全水分也會對輸煤系統(tǒng)運行的安全性形成較大的影響，如果原煤的揮發(fā)性過大，在運行過程中就很可能會出現(xiàn)自燃現(xiàn)象，從而引發(fā)輸煤系統(tǒng)產(chǎn)生火災(zāi)，而如果原煤的全水分過高，輸煤系統(tǒng)在運輸原煤的時候就會出現(xiàn)煤粉的粘結(jié)、堵煤等現(xiàn)象，甚至?xí)斐稍哼\輸中斷的現(xiàn)象，也會給運煤系統(tǒng)的正常運行埋下安全隱患，導(dǎo)致出現(xiàn)自流現(xiàn)象，使得原煤運輸更加困難。

1.3 設(shè)備故障的影響

不少輸煤系統(tǒng)中的設(shè)備需要在露天環(huán)境下運行，惡劣氣候現(xiàn)象會導(dǎo)致原煤運輸系統(tǒng)中的一些設(shè)備出現(xiàn)故障現(xiàn)象，而露天作業(yè)非常容易產(chǎn)生意外情況，同樣會導(dǎo)致輸煤設(shè)備產(chǎn)生故障，由此就會導(dǎo)致輸煤設(shè)備的正常運行受到影響，一旦輸煤系統(tǒng)的備用流程出現(xiàn)了提前失效現(xiàn)象，會導(dǎo)致整個輸煤系統(tǒng)的安全性受到嚴(yán)重的影響。

1.4 人為因素影響

輸煤系統(tǒng)的運行必須要配備專業(yè)的操作人員，這樣才能充分保障輸煤系統(tǒng)運行的安全性，由此可見，操作人員實際操作專業(yè)水平以及責(zé)任意識會對輸煤系統(tǒng)的正常運行造成嚴(yán)重的影響。如果在實際操作過程中操作人員本身的技術(shù)水平比較低、責(zé)任意識薄弱，操作實踐中存在違章操作行為，或者不能實現(xiàn)對系統(tǒng)運行狀況的合理判斷，不能及時按照標(biāo)準(zhǔn)對各個設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格檢查，就會導(dǎo)致出現(xiàn)操作失誤現(xiàn)象，對整個輸煤系統(tǒng)運行的安全性造成嚴(yán)重威脅。

2 電廠燃料輸煤系統(tǒng)安全運行原則

要保證電廠燃料輸煤系統(tǒng)運行的安全性必須要遵循以下一些原則。

（1）針對正常上煤環(huán)節(jié)可以合理的使用程控室實現(xiàn)對輸煤系統(tǒng)的運行的有效控制，而對每個設(shè)備的就地控制可以在設(shè)備檢修后的試運行時進(jìn)行系統(tǒng)安全運行控制。

（2）針對電磁除鐵器以及除塵設(shè)備的啟動可以充分利用上一級輸送帶啟動來實現(xiàn)，針對正常的停機操作則主要采取之后停機方式。

（3）通常情況下，整個輸煤系統(tǒng)中的各個設(shè)備要保證其聯(lián)鎖的方向與煤流的運動方向相反，這樣在設(shè)備出現(xiàn)故障的時候能夠同時利用聯(lián)鎖實現(xiàn)前面設(shè)備的停機。

（4）在系統(tǒng)實際運行過程中，除了設(shè)備產(chǎn)生故障，否則，不應(yīng)該將設(shè)備聯(lián)鎖解除，設(shè)備啟動之前，要保證安全措施到位。啟動過程中，要保證預(yù)告鈴聲持續(xù)運行超過30 秒。而且要響鈴兩次以上。

（5）通常情況下，要針對整個輸煤系統(tǒng)的整體運行流程配備相應(yīng)的備用流程，這樣才能在發(fā)生突發(fā)狀況的時候，實現(xiàn)雙線路上煤，不會對電廠的輸煤造成影響。

（6）要盡可能地實現(xiàn)防閉塞裝置與堵煤信號的聯(lián)動，這樣才能在系統(tǒng)出現(xiàn)堵煤信號的時候?qū)崿F(xiàn)與相應(yīng)防閉塞裝置的聯(lián)動并產(chǎn)生振動，這樣就能保證輸煤系統(tǒng)上煤的通暢性。

3 保障輸煤系統(tǒng)安全運行的措施分析

3.1 健全輸送帶檢修制度

作業(yè)之前，相關(guān)工作人員要嚴(yán)格地按照標(biāo)準(zhǔn)流程的要求來對輸送帶進(jìn)行驗收，并完成相應(yīng)的安裝工作，以此來為輸送帶的安全運行提供必須要的保障，在輸煤系統(tǒng)運行過程中還要嚴(yán)格的按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求，對輸送帶進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，對輸送帶在運行過程中可能出現(xiàn)打滑、撕裂、拉斷、跑偏等問題的各個環(huán)節(jié)的安全隱患進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，對輸送帶在運行過程中的運行速度、調(diào)偏裝置、驅(qū)動滾筒、托輥以及輸煤量等因素進(jìn)行密切關(guān)注，以此來將對輸煤系統(tǒng)運行的影響降到最低程度，這樣才能充分保證整個輸煤系統(tǒng)運行的安全性以及穩(wěn)定性。

3.2 關(guān)注原煤特性導(dǎo)致安全隱患

要對原煤本身狀況高度關(guān)注，在上煤的時候要盡可能地選擇放置時間較長的原煤，這部分原煤在放置過程中水分以及揮發(fā)分含量較少，與此同時，還要針對落煤管以及整個輸煤系統(tǒng)發(fā)生原煤積留導(dǎo)致輸煤不通暢的問題給與及時解決，并針對系統(tǒng)的堵煤信號傳感器以及防閉塞裝置進(jìn)行定期的檢修，以此來充分保障輸煤系統(tǒng)的正常運行。

3.3 加強意外狀況的防范

輸煤系統(tǒng)在實際運行的過程中要對其意外狀況的發(fā)生給與高度重視，針對環(huán)境好以及氣候等意外突發(fā)狀況做好相應(yīng)的應(yīng)急處置準(zhǔn)備，結(jié)合輸煤系統(tǒng)實際的運行狀況及時的調(diào)整系統(tǒng)的運行，并實現(xiàn)對設(shè)備檢修人員以及值班人員的合理安排，保障在輸煤系統(tǒng)運行過程中能夠充分發(fā)揮出檢修人員的作用，及時的排除設(shè)備運行過程中產(chǎn)生的故障，并針對備用設(shè)備進(jìn)行妥善的準(zhǔn)備，這樣才能避免在設(shè)備故障導(dǎo)致系統(tǒng)運行停止的現(xiàn)象。

3.4 強化培訓(xùn)

由于輸煤系統(tǒng)的運行對操作人員的專業(yè)技能提出了更高的要求，因此，為了充分保證輸煤系統(tǒng)實現(xiàn)正常運行，要針對輸煤系統(tǒng)的運行狀況做好相應(yīng)的安全工作。針對輸煤系統(tǒng)的運行不僅要做好相關(guān)操作人員的專業(yè)技能培訓(xùn)工作，還要進(jìn)一步強化所有工作人員的安全培訓(xùn)教育，讓所有員工的安全生產(chǎn)意識能夠得到進(jìn)一步提升。針對輸煤系統(tǒng)的運行合理的組織講座、開展培訓(xùn)項目、開展宣講工作等多種方式的活動來有效提升員工的專業(yè)技能以及安全意識，與此同時，還要進(jìn)一步強化相關(guān)規(guī)章制度的建設(shè)，充分發(fā)揮出制度的約束作用，進(jìn)一步規(guī)范操作人員行為。

4 結(jié)語

總而言之，火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)的安全運行在電廠的正常生產(chǎn)中發(fā)揮出了不可替代的作用，為了充分保障輸煤系統(tǒng)的正常運行，要結(jié)合實際狀況及時消除輸煤系統(tǒng)運行中存在的安全問題，以此來實現(xiàn)輸煤系統(tǒng)的正常運行。