李 軍
(重慶工商大學(xué)機械工程學(xué)院,重慶 400067)
《汽車構(gòu)造》作為車輛工程、汽車服務(wù)工程等專業(yè)的一門專業(yè)核心課,內(nèi)容多,涉及面廣泛,并且汽車技術(shù)更新快,與此同時,還要求學(xué)生能靈活運用機械制圖、工程力學(xué)、化學(xué)、電工、電子及計算機信息等知識,學(xué)生學(xué)習(xí)上有壓力,因此對該門課程的教學(xué)提出了更高的要求,在過去進行了一系列的教學(xué)改革,包括翻轉(zhuǎn)課堂、實踐課堂及對分課堂等,并對此進行了對比研究,發(fā)現(xiàn)對分課堂可以更好地利用學(xué)生的學(xué)習(xí)自主性,所以在后續(xù)的課程改革中,主要利用對分課堂進行了教學(xué)改革,但在后續(xù)的教學(xué)過程中,出現(xiàn)的問題也引起了筆者的思考。
對分課題實行分組制,分組時要求4人一組,男女搭配,成績?yōu)橐缓枚幸徊睿笸M學(xué)生一起對學(xué)習(xí)內(nèi)容先進行書面表達,隨后在課堂上進行口頭交流,在密切的合作學(xué)習(xí)中,學(xué)會理解、尊重他人,增強了溝通與合作能力。
上期存在的問題是有一部分同學(xué)不認真完成課前的內(nèi)容,這次上課的時候做了改進,要求學(xué)生單獨準備本子,也有了字數(shù)要求,在前一次對分課堂中,一再強調(diào)寫出來的筆記應(yīng)該是不懂的人也能看懂,這次要做的更好。但出乎意料的是,很多學(xué)生延續(xù)了一貫的作風(fēng),還是只寫幾行字,進行應(yīng)付,沒有圖,沒有說明,就簡單幾句話,粗粗地應(yīng)付著。因為交了作業(yè),都有及格的分數(shù)(為什么不能嚴格打分,和管理有關(guān));即使讓學(xué)生重新做,交上來的依舊沒有變化,筆者一直在思考一個問題:當(dāng)學(xué)生理直氣壯地回答不知道,當(dāng)學(xué)生公然在課堂上玩手機,當(dāng)學(xué)生應(yīng)付作業(yè),老師該如何是好?筆者曾問過學(xué)生這些問題,讓他們回答,卻無人回答。
本來對分課堂要求在課后,每組學(xué)生把自己的讀書筆記進行發(fā)布,由組長評分;讀書筆記要求學(xué)生有理有據(jù),這樣的過程,讓學(xué)生進行了交流,也提高了學(xué)生的討論及社交能力,學(xué)生之間思維進行了大碰撞,會獲得不同的體驗感。實際過程中,執(zhí)行又出現(xiàn)偏差,學(xué)生不在一起完成作業(yè),不討論,這樣的過程顯然達不到目標。
在對分課題教學(xué)過程中,學(xué)生可以質(zhì)疑,進行爭辯,要求學(xué)生能夠積極發(fā)表自己的意見,只要其觀點有支撐的論據(jù),這個觀點就是允許的。但是,從上期到這期,學(xué)生幾乎沒有表達過意見,幾乎都是在重復(fù)書上的內(nèi)容,甚至有的內(nèi)容很陳舊,都沒有進行修改。
所有的這一切,引起筆者深深的思考:如何保證一種教學(xué)改革能夠達到目的要求,吸引學(xué)生的加入達到想要的目標呢?
(一)不能按照學(xué)生只要交了作業(yè)就給及格分,要嚴格按照學(xué)生筆記的內(nèi)容給分,并要求組長嚴格打分;鼓勵優(yōu)秀的學(xué)生,并將其筆記作為范本,供其他同學(xué)借鑒,并給與加分獎勵。
(二)隨機抽查學(xué)生;在課堂環(huán)節(jié),隨機抽查學(xué)生準備情況,從一個側(cè)面保證學(xué)生下來之后必須做好講課的準備;對于沒有準備的小組,成績記為1分。
(三)討論過程要有記錄;可以從網(wǎng)上,或其它方式,學(xué)生提交同組學(xué)生相互討論的過程,并完成共同的筆記。
(四)在上課講授的過程中,要求每組學(xué)生必須提出一個問題,針對這個問題,要求其它組同學(xué)能夠進行解答。對于完成得好的組,進行加分獎勵。
參與式教學(xué)模式在《汽車構(gòu)造》課程中存在著許多問題,但筆者相信,在今后的改革中,努力完善,終究會達到想要的效果。