文 / 張恒
高效的合資效率,不同的合作模式,直擊市場痛點的創(chuàng)新車型,展現(xiàn)出了一個不一樣的合資公司。
2018第十六屆廣州車展,華晨雷諾展臺亮相了兩款新車型,一款是“真7座”的智能SUV——華晨雷諾觀境,一款是電動車型領(lǐng)坤EV。一起亮相展臺的還有在歐洲頗具歡迎的兩款雷諾車型Master和Trafic,這倆都是首度在國內(nèi)展臺亮相。
抓人眼球的還有金杯品牌全新概念Logo正式亮相,銀色的主色調(diào)和充滿科技感的抽象金杯圖形,象征了華晨與雷諾在品牌技術(shù)上的完美融合,共同打造全新金杯可靠、高效、多元的產(chǎn)品陣列和品牌精神。
華晨集團(tuán)黨委書記、董事長祁玉民親臨現(xiàn)場,做了一段長達(dá)十分鐘的即興發(fā)言:“華晨雷諾是一個創(chuàng)造型的公司,在很短的時間內(nèi),我們創(chuàng)造了一個高效的公司?!遍_場,祁玉民就用了“高效”和“創(chuàng)造”兩個關(guān)鍵詞。他說:“2017年的12月15日,我們創(chuàng)造了一家合資公司,前所未有的合資公司——華晨雷諾,同時經(jīng)營雷諾和華晨兩個品牌。”
事實上,業(yè)界之所以關(guān)注華晨雷諾,原因是華晨雷諾“電光火石般”的合作速度,成為中國汽車合資企業(yè)的又一典型案例。從雙方接觸到合資公司成立,從簽署深度合作協(xié)議到這次新車型亮相,都是以月為單位計時的,從去年12月開始到現(xiàn)在,還不到一年的時間。合作的模式上,更是創(chuàng)新式的開發(fā)了同時經(jīng)營外資品牌和自主品牌的全新經(jīng)營理念。
祁玉民介紹說:“華晨和雷諾的合作,核心內(nèi)容可以歸納為‘1347’。‘1’就是一個承諾,雷諾表示‘不談股比,共謀發(fā)展’。‘3’就是把合資公司打造成國內(nèi)商用車市場的引領(lǐng)者、新能源商用車市場的引領(lǐng)者、個性化改裝商用車市場的引領(lǐng)者這‘三個目標(biāo)’。‘4’就是在四個方面實現(xiàn)突破,一是加快合資公司新技術(shù)、新產(chǎn)品、新車型引進(jìn)步伐;二是在沈陽建立商用車研發(fā)中心,不斷提升產(chǎn)品(包括新能源產(chǎn)品)研發(fā)能力和水平;三是在遼寧布局國際化、大規(guī)模、高水平的汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群;四是大力開拓改裝車與專用車市場。‘7’就是遼寧省和沈陽市政府將在工業(yè)用地、倉儲物流成本補(bǔ)貼、固定資產(chǎn)投資補(bǔ)貼、企業(yè)發(fā)展專項補(bǔ)貼、新能源汽車產(chǎn)品補(bǔ)貼、高級管理和技術(shù)人才個人所得稅減免等七個方面給予大力支持。凝聚三方力量,華晨雷諾金杯將獲得源源不斷的發(fā)展動力,開創(chuàng)中國商用車市場新局面?!?/p>
其實,在華晨雷諾成立之初,就定下了清晰的目標(biāo):一是將自主品牌納入合資公司體系之中;二是盡快讓金杯扭虧為盈;三是做輕型商用車市場的引領(lǐng)者。
對此,雷諾集團(tuán)輕型商用車業(yè)務(wù)高級副總裁Gupta先生也表示:“中國的LCV市場每年有超過300萬輛需求,成為了全球第二大的市場。中國也是全球最大、發(fā)展最快的電動車市場,未來4年內(nèi),這個細(xì)分市場的需求將占全球市場的2/3。日前我們與遼寧省政府簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議,也顯示了合資公司正高速發(fā)展。未來,我們將與華晨共同致力于促進(jìn)合資品牌LCV增長及可持續(xù)發(fā)展,到2022年年底,我們承諾推出7款LCV,其中包括3款電動汽車。”
正如介紹的那樣,事實情況是,無論是輕型商用車還是電動車,尤其是電動商用車,在中國顯示出了驚人的發(fā)展?jié)摿Α_M(jìn)入2018年,雖然整個汽車銷售環(huán)境開始遇冷,但輕型商用車和純電動車仍然以極高的比例增長。這里不光有政策推動的加持,更重要的是,在技術(shù)發(fā)展的層面來說,在商用車領(lǐng)域率先實現(xiàn)電動化和智能化的發(fā)展,更為務(wù)實。
對金杯品牌全新發(fā)展規(guī)劃,華晨雷諾率先推出了兩款戰(zhàn)略產(chǎn)品,在MPV市場的基礎(chǔ)上實現(xiàn)突破。“真7座”的SUV觀境,打響金杯品牌從LCV向SUV市場擴(kuò)充的第一槍;領(lǐng)坤EV全面把握“城市物流最后一公里”,推動華晨雷諾新能源商用車市場的全面落地。
觀境的長寬高達(dá)4745×1820×1790mm,全面超越同級,2780mm的軸距搭配2+2+3的座椅布局,真正實現(xiàn)“7座SUV”該有的使用空間。新車的第二、三排座椅都可以折疊,可營造出1500L的大空間,為用戶提供更加多樣化的使用布局和想像空間。與此同時,觀境擁有1050mm×680mm的超大全景天窗,為用戶提供廣闊的視野。
動力上,觀境提供1.6L+5MT、1.5T+5MT、1.5TGDI+6MT/6AT多種動力組合形式。其中,1.6L車型最大功率為87KW,最大扭矩154N·m;1.5T車型最大功率可達(dá)110KW,最大扭矩為220N·m。未來還有更高的配置,搭載1.5TGDI+6MT/6AT,最大功率為130KW,最大扭矩為259 N·m。高效實用的動力總成系統(tǒng)讓新車在綜合工況下的油耗低至6L/100km。
華晨雷諾推出的領(lǐng)坤EV,續(xù)航里程為210km,新車的最大功率為90kw,最大扭矩285N·m,最大承載力可達(dá)600kg,真正實現(xiàn)高效的用車需求。相比于傳統(tǒng)物流車,領(lǐng)坤EV擁有低廉的使用成本和高效的運(yùn)輸能力。
高效的合資效率,不同的合作模式,直擊市場痛點的創(chuàng)新車型,展現(xiàn)出了一個不一樣的合資公司——華晨雷諾。