文 / 紀(jì)旭

林肯在一個(gè)月內(nèi)帶來(lái)三款新車(chē)的做法，已經(jīng)讓我們看到了它的決心。成長(zhǎng)中的企業(yè)恰逢成長(zhǎng)中的市場(chǎng)，相信機(jī)會(huì)絕不會(huì)對(duì)行動(dòng)家吝嗇。

2018 年11月28日，全新林肯飛行家Aviator于美國(guó)洛杉磯國(guó)際車(chē)展正式亮相，這款大型豪華七座SUV展示了林肯設(shè)計(jì)的最新訴求，也是林肯一個(gè)月內(nèi)在全球范圍發(fā)布的第三款車(chē)型。

林肯亞太及中國(guó)區(qū)總裁毛京波表示：“通過(guò)進(jìn)一步完善的設(shè)計(jì)與科技升級(jí)，全新林肯飛行家Aviator成為首款完美詮釋‘靜謐之旅’品牌理念的車(chē)型，讓客戶全方位感知設(shè)計(jì)中的天成之美，體驗(yàn)翱翔之翼般的駕乘感受，盡享人性之本前瞻科技帶來(lái)的溫暖與呵護(hù)，在奢華舒適的內(nèi)在之境追尋屬于自己的人生方向。同時(shí)，全新林肯飛行家Aviator也針對(duì)中國(guó)客戶的需求進(jìn)行了開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)?！?/p>

首次提供新能源車(chē)型

新飛行家的外觀造型延續(xù)了林肯家族式的設(shè)計(jì)元素，整車(chē)風(fēng)格與領(lǐng)航員十分相似。飛行器所獨(dú)有的流線型設(shè)計(jì)被用以打造全新林肯飛行家Aviator的外部線條，寬大厚重的前進(jìn)氣格柵配合漸變抵達(dá)車(chē)尾逐漸收斂的貫穿車(chē)身線條，打造出類(lèi)似飛行器機(jī)翼的設(shè)計(jì)。

全新林肯飛行家的內(nèi)飾使用多平行線條的設(shè)計(jì)，營(yíng)造出更顯寬闊的車(chē)內(nèi)空間。三幅式真皮多功能方向盤(pán)、大尺寸液晶顯示儀表盤(pán)、懸浮式大尺寸中控液晶觸摸屏，帶來(lái)了典型的美式豪華風(fēng)格。為提供更為舒適的使用體驗(yàn)，新車(chē)配備了具備按摩功能且?guī)?0向調(diào)節(jié)的體感座椅，可前后滑動(dòng)的第二排座椅，以及將車(chē)內(nèi)空氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與空氣清潔系統(tǒng)完全集合為一體的新風(fēng)管家。

動(dòng)力方面，全系四驅(qū)的全新林肯飛行家Aviator提供了傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與插電式混合動(dòng)力兩種動(dòng)力選擇。其中，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型搭載 3.0升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 10 速自動(dòng)變速箱；而高性能插電混動(dòng)版是林肯品牌在新能源方面首輛提供插電式混合動(dòng)力選擇的車(chē)型，通過(guò)林肯駕控系統(tǒng)，可以在現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能、運(yùn)動(dòng)、濕滑和復(fù)雜路況五種模式之外，選擇新增的Pure EV（純電）和Preserve EV（蓄能）兩種駕駛模式。

在科技及人性化配置方面，新飛行家也帶來(lái)了諸多配置升級(jí)。林肯迎賓感應(yīng)系統(tǒng)可以在客戶靠近汽車(chē)時(shí)，將車(chē)輛懸掛自動(dòng)降低； “智能手機(jī)鑰匙”技術(shù)可使用手機(jī)代替車(chē)鑰匙，實(shí)現(xiàn)上鎖解鎖車(chē)門(mén)，開(kāi)啟后備廂，啟動(dòng)并駕駛車(chē)輛；帶路況預(yù)判的自適應(yīng)懸掛，利用先進(jìn)的前置攝像頭持續(xù)監(jiān)測(cè)前方道路的坑洼情況，主動(dòng)進(jìn)行持續(xù)不間斷的懸掛阻尼調(diào)整，以確保駕乘感受盡可能地平穩(wěn)。

全新林肯飛行家Av i a t o r搭載了升級(jí)后的林肯C o-Pilot360TMPlus“高級(jí)智能助駕系統(tǒng)”，其新增帶自動(dòng)跟車(chē)的ACC自適應(yīng)巡航、Stop&Go自動(dòng)跟車(chē)、LCA車(chē)道居中輔助與TSR交通標(biāo)識(shí)識(shí)別功能，并且集成了ESA緊急避讓轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)、RBA倒車(chē)制動(dòng)輔助、FAPA全自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)。

“以上所有的創(chuàng)新技術(shù)都是為了實(shí)現(xiàn)同一個(gè)目標(biāo)——那就是讓全新林肯飛行家 Aviator客戶的駕乘用車(chē)體驗(yàn)更加輕松無(wú)慮、直觀易用?！绷挚先蚩偛梅租↗oy Falotico）表示。

靜謐之旅

“Quiet Flight”是林肯的品牌理念，這一理念根植于林肯全球產(chǎn)品開(kāi)發(fā)之中，而在中文語(yǔ)境下，林肯通過(guò)本土化解讀，把它稱(chēng)作“靜謐之旅”，以滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求。

毛京波女士是這樣解讀“靜謐之旅”的：“首先，‘靜’是中國(guó)傳統(tǒng)文化中一個(gè)十分重要的符號(hào)。其次，林肯希望把我們對(duì)‘靜’的深刻解讀，轉(zhuǎn)化為我們的產(chǎn)品基因‘靜謐之旅’，讓車(chē)主全方位感知設(shè)計(jì)中的天成之美，體會(huì)翱翔之翼般的駕乘感受，盡享人性之本前瞻科技帶來(lái)的溫暖與呵護(hù)，在豪華舒適的內(nèi)在之境追尋屬于自己的人生方向?！?/p>

“靜謐之旅”，既是對(duì)林肯初心的詮釋?zhuān)彩且龑?dǎo)林肯品牌發(fā)展、產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)和客戶體驗(yàn)服務(wù)更為具象的表述，而“林肯之道”則是品牌的服務(wù)之道和客戶之道，兩者相輔相成，表達(dá)了林肯立志為中國(guó)客戶打造獨(dú)特體驗(yàn)的勇氣與決心。

自2014年進(jìn)入中國(guó)以來(lái)的四年間，林肯品牌保持了穩(wěn)健的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，每年的銷(xiāo)量都實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng)，這也是林肯的“靜謐之旅”和“林肯之道”在本土化方面進(jìn)展的成績(jī)。毛京波女士對(duì)《汽車(chē)人》表示：“我們的‘林肯之道’理念在中國(guó)豪華汽車(chē)領(lǐng)域也實(shí)屬獨(dú)一無(wú)二，溫暖的、人性化的和個(gè)性化的客戶體驗(yàn)?zāi)Ｊ剑诟淖冎袊?guó)豪華汽車(chē)行業(yè)的服務(wù)方式上發(fā)揮了主導(dǎo)作用，也是林肯品牌保持用戶粘性的關(guān)鍵因素。但其實(shí)，林肯在中國(guó)仍然是一個(gè)發(fā)展中的品牌，我的使命也是將這個(gè)品牌在中國(guó)做得更成功?！?/p>

填補(bǔ)產(chǎn)品線空缺

伴隨著冬季的來(lái)臨，中國(guó)車(chē)市降溫的幅度超過(guò)了氣溫的下降，今年銷(xiāo)量的負(fù)增長(zhǎng)幾成定局，但豪華品牌銷(xiāo)量卻不降反增，整體漲勢(shì)強(qiáng)勁，1-10月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)231萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)10%。作為為數(shù)不多的增量市場(chǎng)，德系BBA高歌猛擊，依然牢牢占據(jù)第一陣營(yíng)的位置。其中奔馳銷(xiāo)量56.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)達(dá)11.3%；奧迪銷(xiāo)量53.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.4%，寶馬銷(xiāo)量51.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6%。處于第二陣營(yíng)的凱迪拉克、雷克薩斯、沃爾沃也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，凱迪拉克銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)26.7%；雷克薩斯達(dá)到24%；沃爾沃為15%。

反觀欲沖擊第二陣營(yíng)的林肯，今年1-10月的累計(jì)銷(xiāo)量為4.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%。在豪華品牌銷(xiāo)量集體爆單的大環(huán)境下，林肯的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯得不那么亮眼。從2014年進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，林肯也曾經(jīng)交出過(guò)非常亮眼的成績(jī)，截止到2017年林肯在華銷(xiāo)售5.41萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)66%。

究其原因，除了在政策上的掣肘，林肯在產(chǎn)品和戰(zhàn)略方面也有著短板。產(chǎn)品線不夠完整，在細(xì)分市場(chǎng)沒(méi)有新產(chǎn)品推出；缺乏價(jià)格更優(yōu)的國(guó)產(chǎn)車(chē)型、銷(xiāo)售渠道布局輻射不足……這都是林肯急需補(bǔ)足的短板。

正因如此，我們看到從廣州車(chē)展的前夕帶來(lái)全新MKC、新航海家，到今天洛杉磯車(chē)展發(fā)布全新飛行家，林肯正在不斷地發(fā)力推出新產(chǎn)品，完善其產(chǎn)品線。據(jù)了解，林肯在未來(lái)還會(huì)推出全新一代MKZ以及全新的轎跑車(chē)型，并且都將國(guó)產(chǎn)化。

隨著林肯深化在中國(guó)的發(fā)展，從2019到2021年，林肯還將每年推出一款國(guó)產(chǎn)化車(chē)型，為中國(guó)生產(chǎn)的林肯車(chē)型將更好地滿足更多豪華車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的客戶需求。更豐富的產(chǎn)品線以及國(guó)產(chǎn)后更有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格無(wú)疑會(huì)提升林肯品牌的競(jìng)爭(zhēng)力，加速其沖擊豪華品牌第二陣營(yíng)的腳步。

從目前中國(guó)車(chē)市的大趨勢(shì)來(lái)看，豪華品牌銷(xiāo)量將會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)，并在很長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)持續(xù)下去。留給林肯的機(jī)會(huì)尚在，但如何面對(duì)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)，關(guān)鍵就在于是否能提供更符合本土化的策略、更有吸引力的產(chǎn)品、更完善的產(chǎn)品線、更動(dòng)人的營(yíng)銷(xiāo)策略以及更全面的服務(wù)。

“全新林肯飛行家Aviator充分體現(xiàn)了林肯品牌DNA，并展示產(chǎn)品未來(lái)發(fā)展方向?！绷挚先蚩偛梅租↗oy Falotico）表示，“它代表了林肯品牌對(duì)豪華的理解和品牌愿景。”美式豪華對(duì)中國(guó)消費(fèi)者有多大吸引力，這點(diǎn)還有待時(shí)間來(lái)驗(yàn)證，但林肯在一個(gè)月內(nèi)帶來(lái)三款新車(chē)的做法，已經(jīng)讓我們看到了它的決心。成長(zhǎng)中的企業(yè)恰逢成長(zhǎng)中的市場(chǎng)，相信機(jī)會(huì)絕不會(huì)對(duì)行動(dòng)家吝嗇。