文 / 紀(jì)旭
VE-1與世銳的發(fā)布,為廣汽本田強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣再添新翼,也將加速?gòu)V汽本田電動(dòng)化進(jìn)程,為新世代消費(fèi)者帶來(lái)更環(huán)保、更智能的選擇。
站在企業(yè)20周年的新起點(diǎn),廣汽本田將以用戶信賴與喜愛(ài)為動(dòng)力,強(qiáng)大體系合力為支撐,為成為‘顧客喜愛(ài)并主動(dòng)選擇的品牌’,成為陪伴用戶一生的品牌穩(wěn)步邁進(jìn),讓夢(mèng)走得更遠(yuǎn)?!闭鐝V汽本田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理鄭衡所言,2018年是廣汽本田成立20周年的大年,也是廣汽本田的新能源元年,更是三品牌全面升級(jí)的戰(zhàn)略之年。20歲的廣汽本田如同一個(gè)正值豆蔻年華的年輕人,風(fēng)華正茂,朝氣蓬勃。
2018年11月16日,廣汽本田Honda、Acura、理念三品牌全系車型強(qiáng)勢(shì)出擊廣州車展,涵蓋從傳統(tǒng)車型到新能源車型,從A0級(jí)到高端車型,各大細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)品聯(lián)袂亮相。隨著全系車型完成升級(jí)煥新,將助力廣汽本田銷量再上新臺(tái)階;全體系協(xié)同發(fā)展,也將推動(dòng)廣汽本田在未來(lái)車市中繼續(xù)穩(wěn)健前行。
在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的自然規(guī)律與政策面的大力扶持下,我國(guó)的新能源汽車市場(chǎng)近幾年來(lái)有著爆發(fā)式增長(zhǎng)。新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)上升至我國(guó)國(guó)家戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)的高度,國(guó)家最高領(lǐng)導(dǎo)人也曾指出,“發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)走向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路”。從2016年的50萬(wàn)輛到2018年將超過(guò)100萬(wàn)輛,2年的時(shí)間有著成倍的增長(zhǎng),甚至有人預(yù)測(cè),到2020年我國(guó)新能源汽車銷量將達(dá)到200萬(wàn)輛。
與新能源市場(chǎng)呈現(xiàn)的階梯式增長(zhǎng)相對(duì)應(yīng)的是傳統(tǒng)汽車市場(chǎng)的低迷,今年10月,狹義乘用車銷量達(dá)195萬(wàn)輛,同比下降13.2%,而新能源汽車銷量為11.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)84.8%。雖然在絕對(duì)數(shù)量上尚有不小的差距,但此消彼長(zhǎng)之下,車企大力投入新能源領(lǐng)域?qū)⒊蔀槲磥?lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間的主旋律。在此大勢(shì)下,一向嗅覺(jué)敏銳的廣汽本田自然不會(huì)甘于人后。11月16日,廣汽本田于廣州國(guó)際車展發(fā)布了首款純電動(dòng) SUV VE-1,售價(jià)22.58萬(wàn)元,補(bǔ)貼后價(jià)格為17.08萬(wàn)元起;首款插電式混動(dòng)SUV世銳也于車展亮相并揭曉市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià):豪華版20.68萬(wàn)元,補(bǔ)貼后價(jià)格18.08萬(wàn)元起;精英版19.68萬(wàn)元,補(bǔ)貼后價(jià)格17.08萬(wàn)元起。兩款車型均可享受整車3年或10萬(wàn)公里、核心三電8年或15萬(wàn)公里保修政策,同時(shí)全系贈(zèng)送充電樁,并可享受新能源車免購(gòu)置稅、車船稅以及新能源牌照指標(biāo)等國(guó)家相關(guān)優(yōu)惠政策。
廣汽本田汽車銷售有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理鄭衡表示:“VE-1與世銳的發(fā)布,為廣汽本田強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣再添新翼,也將加速?gòu)V汽本田電動(dòng)化進(jìn)程,為新世代消費(fèi)者帶來(lái)更環(huán)保、更智能的選擇?!蔽磥?lái),廣汽本田將加快新能源的步伐,以VE-1和世銳兩款新車,助力更多消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)綠色出行夢(mèng)想。
理念VE-1基于世界認(rèn)可的Honda成熟緊湊型SUV平臺(tái)開(kāi)發(fā),除了延續(xù)全球車型繽智(VEZEL)被廣泛認(rèn)可的綜合產(chǎn)品力外,它的外觀更呈現(xiàn)出獨(dú)有的未來(lái)感和力量感。依托廣汽本田強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力, VE-1延續(xù)了Honda產(chǎn)品的駕駛樂(lè)趣,具備SPORT EV出色動(dòng)力性能,通過(guò)設(shè)定N(舒適)、S(運(yùn)動(dòng))、B(節(jié)能)三種模式可充分滿足消費(fèi)者的多元化需求。VE-1搭載永磁同步電機(jī)及53.6Kwh三元鋰電池包,最大功率達(dá)120Kw/4000-11500rpm,最大扭矩達(dá)280N·m/0-4000rpm,工況續(xù)航里程為340Km,等速續(xù)航里程為430Km。
與此同時(shí),新車還搭載了Carlife車載互聯(lián)系統(tǒng),支持Android和iOS雙操作系統(tǒng)。為新生代消費(fèi)層提供更為豐富多彩的選擇,VE-1還搭配了時(shí)尚個(gè)性化的雙色車身,彰顯年輕的活力。
此外,廣汽本田首次導(dǎo)入廣汽集團(tuán)的產(chǎn)品——廣汽本田首款插電混動(dòng)SUV 世銳也正式發(fā)布,它將成為助力中國(guó)合資產(chǎn)業(yè)30年發(fā)展征途迎來(lái)歷史性里程碑。它不僅凝聚了廣汽集團(tuán)的匠心之道,也傳承了廣汽本田20年精益制造品質(zhì),并且敢于嘗新,在不改變消費(fèi)者駕駛習(xí)慣的前提下,兼顧了長(zhǎng)短途用車需求,給消費(fèi)者帶來(lái)了新能源汽車所特有的綠色出行體驗(yàn)。世銳不僅僅是基于國(guó)家政策打造的新能源產(chǎn)品,同時(shí)也是面向?qū)?lái)發(fā)展方向,充分考慮用戶未來(lái)汽車生活而推出的時(shí)代之作。
該車型節(jié)能高效、環(huán)保性能與駕駛樂(lè)趣兼顧。世銳搭載1.5升阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和國(guó)內(nèi)首創(chuàng)G-MC無(wú)級(jí)變速機(jī)電耦合系統(tǒng)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),配合12千瓦時(shí)電池組,可實(shí)現(xiàn)純電驅(qū)動(dòng)、增程及混合動(dòng)力多種驅(qū)動(dòng)模式。其中,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為71Kw,最大扭矩為120N·m;電動(dòng)機(jī)最大功率為130Kw,最大扭矩達(dá)300N·m,百公里綜合工況油耗為1.8L,綜合最大續(xù)航里程超過(guò)600Km,高爆發(fā)與燃油經(jīng)濟(jì)性兼顧。
世銳將通過(guò)廣汽乘用車的新能源產(chǎn)品銷售渠道、廣汽本田的電商及大客戶渠道進(jìn)行銷售。世銳不僅僅是基于國(guó)家政策打造的新能源產(chǎn)品,同時(shí)也是面向?qū)?lái)發(fā)展方向,符合用戶未來(lái)汽車生活而推出的前瞻之作。
廣汽本田此次推出的VE-1、世銳兩款新能源產(chǎn)品,分別采用了純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力的技術(shù)路線,在順應(yīng)汽車發(fā)展規(guī)律的同時(shí)也滿足了“雙積分”政策的要求。廣汽本田在新能源發(fā)展道路上邁出實(shí)質(zhì)性的步伐,為消費(fèi)者提供了更多元化的用車選擇。
從Honda、理念到Acura,廣汽本田持續(xù)推出三品牌全陣營(yíng)產(chǎn)品,提升產(chǎn)品價(jià)值,不斷為市場(chǎng)注入新活力,提供高品質(zhì)產(chǎn)品和精細(xì)化服務(wù),滿足不同層次消費(fèi)需求。
第十代雅閣(ACCORD)自4月份發(fā)布以來(lái),憑借全面革新的年輕化產(chǎn)品魅力,銷量一路攀升,截至目前,累計(jì)銷量突破77000輛,其中10月銷量達(dá)到19041輛,奪得中高級(jí)轎車市場(chǎng)銷量冠軍;新一代凌派上市一個(gè)月銷量達(dá)到11567輛,單日最高訂單近2000輛;冠道(AVANCIER)以精準(zhǔn)定位,創(chuàng)新性地推出了“大五座”獨(dú)特空間布局,迎合中國(guó)消費(fèi)者需求,以超越同級(jí)的寬適空間、尖端科技、澎湃動(dòng)力等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),成為SUV市場(chǎng)的明星車型;新奧德賽(ODYSSEY)自7月15日上市后,其“辣趣”價(jià)值觀受到更多年輕家庭消費(fèi)者認(rèn)可,引領(lǐng)MPV市場(chǎng);飛度(FIT)持續(xù)開(kāi)展年輕潮玩新玩法,與年輕人融合到一起,獲得了“平民超跑GK5”的美譽(yù),10月,飛度(FIT)和CITY鋒范累計(jì)銷量雙雙突破百萬(wàn)輛。
作為運(yùn)動(dòng)豪華汽車品牌,廣汽Acura在秉承精湛的造車工藝與追求極致的同時(shí),也在不斷豐富產(chǎn)品陣容以滿足中國(guó)年輕消費(fèi)者的需求。車展前夕,在麗江舉辦的GAC Acura Night上,廣汽Acura第三款國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)略車型ALL NEW RDX正式上市,市場(chǎng)建議指導(dǎo)價(jià)為32.8萬(wàn)-43.8萬(wàn)元,并提出全新品牌理念“I am different異行者”。ALL NEW RDX搭載革命性的2.0T 直噴VTEC渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和同級(jí)惟一10AT變速箱的動(dòng)力組合,匹配Acura的獨(dú)門(mén)秘笈——第四代SH-AWD?系統(tǒng),帶來(lái)非同尋常駕駛體驗(yàn)。
對(duì)于品牌而言,創(chuàng)新的營(yíng)銷是其與消費(fèi)者最重要的價(jià)值溝通手段。廣汽本田一直以來(lái)十分重視與年輕用戶保持緊密溝通,針對(duì)每一款車型的定位與不同人群,實(shí)施多元化的營(yíng)銷策略,賦予產(chǎn)品年輕化的形象,拉近消費(fèi)者距離。
本次廣州車展,理念品牌推出全新WOW STATION價(jià)值體驗(yàn)平臺(tái),開(kāi)啟樂(lè)趣、享悅用車體驗(yàn)。在未來(lái),廣汽本田還計(jì)劃在WOW STATION中實(shí)現(xiàn)對(duì)全新發(fā)布的VE-1的購(gòu)車下訂、充電停車、高速繳費(fèi)、商超消費(fèi)、汽車維修等便捷的服務(wù)功能,全面滿足消費(fèi)者的日常用車生活。
Honda品牌以多層次,數(shù)字化精準(zhǔn)營(yíng)銷,持續(xù)深化產(chǎn)品定位。第十代雅閣(ACCORD)嘗試了全新的數(shù)字營(yíng)銷方式,選定了內(nèi)馬爾、章子怡和蝙蝠俠三大全球高能量IP,結(jié)合產(chǎn)品賣(mài)點(diǎn)進(jìn)行全新的營(yíng)銷傳播,匹配目標(biāo)消費(fèi)群體的興趣愛(ài)好。新飛度(FIT)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)契合年輕消費(fèi)群體特征,在10月打造了一場(chǎng)百萬(wàn)粉絲趣玩趴,并成功挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀(jì)錄TM榮譽(yù),拉近了新飛度與年輕人的距離,滲透產(chǎn)品價(jià)值。繽智(VEZEL)潮拍藝術(shù)營(yíng)銷,聯(lián)手全球知名潮流創(chuàng)作人,打造以“潮拍”為主題的藝術(shù)項(xiàng)目,與新生代潮派消費(fèi)者產(chǎn)生深度共鳴;新奧德賽(ODYSSEY)辣趣主題營(yíng)銷,圍繞“辣趣”家庭進(jìn)行全新?tīng)I(yíng)銷策劃,為消費(fèi)者帶來(lái)獨(dú)有的個(gè)性化生活體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的“品位營(yíng)銷”策略。
產(chǎn)品實(shí)力與品牌魅力并存,這是廣汽本田在營(yíng)銷上的先天優(yōu)勢(shì),而作為與年輕消費(fèi)者溝通的重要環(huán)節(jié),廣汽本田對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷的理解更為前沿,為全面提升互聯(lián)網(wǎng)新時(shí)代下顧客購(gòu)買(mǎi)的喜悅,廣汽本田商城即日起正式上線。這是基于最新的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),并結(jié)合廣汽本田多年電商經(jīng)驗(yàn),為汽車電商量身定做的營(yíng)銷平臺(tái),希望打造用戶訪問(wèn)、搜索、下單、售后多環(huán)節(jié)廠店合一的“一站式服務(wù)體系”,以快速解決互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代用戶的購(gòu)車、用車需求。同時(shí),通過(guò)線上下單、線下提車的完整銷售閉環(huán),幫助線下提高經(jīng)營(yíng)能效,讓電商為服務(wù)加速。未來(lái),該線上商城不僅是廣汽本田新能源車銷售的重要渠道之一,也將會(huì)是個(gè)性化營(yíng)銷及售后服務(wù)的體驗(yàn)渠道。
立足20年新起點(diǎn),逐夢(mèng)前行。廣汽本田通過(guò)在品牌運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)品技術(shù)、安全性能、環(huán)保布局、渠道建設(shè)、品質(zhì)服務(wù)等全領(lǐng)域的不斷進(jìn)化,全面展現(xiàn)年輕化、高效化、品質(zhì)高端化,應(yīng)對(duì)新生代消費(fèi)需求的更迭,迎接全新的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。