陳 釗，黃恒碩，呂 毅

（國(guó)網(wǎng)駐馬店供電公司，河南 駐馬店 463000）

0 引 言

當(dāng)今社會(huì)，電力是人們生活中不可或缺的能源，維護(hù)輸電線路的安全性是電力企業(yè)工作的重中之重。在遠(yuǎn)距離輸電線路中，110 kV 輸電線路比較常見(jiàn)，但隨著人們電力需求的不斷擴(kuò)大，會(huì)直接影響輸電線路的穩(wěn)定性。此時(shí)使用新的檢修技術(shù)與方式，就可以滿足110 kV 輸電線路的運(yùn)行需求，提高輸送電力的質(zhì)量與效率。

1 110 kV 輸電線路運(yùn)行檢修思路與方法

本文對(duì)110 kV輸電線路運(yùn)行的檢修以狀態(tài)檢修為主。

1.1 檢修思路

1.1.1 利用狀態(tài)檢修方法

輸電線路在運(yùn)行一段時(shí)間后就需要進(jìn)行狀態(tài)檢修，以便滿足檢修要求。由于狀態(tài)檢修本身就是一種管理機(jī)制，主要是針對(duì)狀態(tài)檢修制定檢修制度，并且在檢修標(biāo)準(zhǔn)的支持下落實(shí)檢修方法和手段。狀態(tài)檢修主要是針對(duì)輸電線路，所以監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)至關(guān)重要。在實(shí)施狀態(tài)檢修后，就可以提升檢修效率，也可以控制并減少對(duì)人力與物力的使用。同時(shí)，狀態(tài)檢修是一種先進(jìn)的、科學(xué)的智能化檢修模式，能針對(duì)110 kV 輸電線路的運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)檢修，提高檢修效果。在此基礎(chǔ)上，還應(yīng)改進(jìn)監(jiān)測(cè)手段，完善知識(shí)庫(kù)和狀態(tài)檢修智能系統(tǒng)，更好地發(fā)揮狀態(tài)檢修技術(shù)的作用[1]。

1.1.2 成立狀態(tài)檢修小組

針對(duì)110 kV 輸電線路的狀態(tài)檢修，應(yīng)專門成立組織機(jī)構(gòu)。例如，成立狀態(tài)檢修小組，明確每名組員的任務(wù)，做好檢修處理工作。領(lǐng)導(dǎo)人員則要加強(qiáng)管理與指導(dǎo)，要求狀態(tài)檢修小組明確110 kV 輸電線路的檢修周期、檢修時(shí)間，診斷監(jiān)測(cè)小組則要做好項(xiàng)目的監(jiān)督與檢查處理工作，在檢修小組完成狀態(tài)檢修工作后及時(shí)驗(yàn)收、處理。

1.1.3 管理制度與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

相比傳統(tǒng)的檢修方式，狀態(tài)檢修更加科學(xué)、先進(jìn)，建立其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理制度都非常關(guān)鍵。在建立狀態(tài)檢修管理制度時(shí)應(yīng)結(jié)合110 kV 輸電線路的運(yùn)行情況，針對(duì)于不同檢修過(guò)程制定并落實(shí)管理制度。例如，在狀態(tài)診斷中可以完善其管理制度，根據(jù)電力企業(yè)的實(shí)際情況建立狀態(tài)檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。不過(guò)每個(gè)企業(yè)都是不同的，輸電線路的狀態(tài)檢修要求自然也不同，企業(yè)要按照自身發(fā)展情況和需求制定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，完善110 kV輸電線路的狀態(tài)檢修工作[2]。

1.2 狀態(tài)檢修實(shí)現(xiàn)途徑

1.2.1 紅外成像儀測(cè)溫法

110 kV 輸電線路在運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱量，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)出現(xiàn)設(shè)備生銹、腐蝕等問(wèn)題，提高節(jié)點(diǎn)電流，導(dǎo)致紅外熱像儀無(wú)法滿足在線測(cè)溫要求，最終影響線路的正常運(yùn)行。這就需要技術(shù)人員針對(duì)熱狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)與處理，消除線路的質(zhì)量缺陷。部分輸電線路經(jīng)常出現(xiàn)紅外熱像儀無(wú)法在線測(cè)溫的問(wèn)題，可嘗試通過(guò)圖像加以觀察來(lái)解決。此外，在監(jiān)測(cè)環(huán)節(jié)還可能引發(fā)電磁干擾現(xiàn)象，使用在線監(jiān)測(cè)技術(shù)就可以有效降低故障率，滿足輸電線路和整個(gè)電力系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的要求，最大限度節(jié)約維修費(fèi)用。

1.2.2 超聲波檢測(cè)法

在110 kV 輸電線路的檢修中，技術(shù)人員可使用超聲波檢測(cè)法，合理利用超聲波信號(hào)，根據(jù)介質(zhì)交界面的差異性改變線路的運(yùn)行模式。此時(shí)要考慮安裝設(shè)備，收集超聲波信號(hào)。為提高超聲波檢測(cè)的準(zhǔn)確性，還應(yīng)科學(xué)控制電纜終端，降低其空氣間隙，以滿足靈敏度的要求。通過(guò)安裝放大器，就能在信號(hào)放大過(guò)程中減少干擾，滿足遠(yuǎn)距離傳輸要求。技術(shù)人員必須結(jié)合實(shí)際進(jìn)行轉(zhuǎn)換，確?？茖W(xué)轉(zhuǎn)換聲信號(hào)和數(shù)字信號(hào)。在此過(guò)程中，管理人員要及時(shí)有效地處理信號(hào)，保證在線路里可以形成反射波，全面提高檢修質(zhì)量。然而在超聲波檢測(cè)中，雖然其抗干擾能力較強(qiáng)，但也存在一定的衰減性，會(huì)降低檢測(cè)的靈敏度，影響最終的檢修效果[3]。

1.2.3 預(yù)測(cè)性維護(hù)

目前，可靠性評(píng)估得到廣泛的使用，技術(shù)人員根據(jù)110 kV 輸電線路的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測(cè)性維護(hù)，就能實(shí)施綜合性檢測(cè)，保證線路運(yùn)行質(zhì)量不受影響。為了達(dá)到110 kV 輸電線路運(yùn)行的可靠性要求，技術(shù)人員就要完善評(píng)估工作。在實(shí)施可靠性評(píng)估時(shí)，可以直接延長(zhǎng)110 kV 輸電線路的使用時(shí)間，但需注意那些已經(jīng)出現(xiàn)故障的元件，應(yīng)對(duì)其參數(shù)進(jìn)行評(píng)估和處理，確保 110 kV 輸電線路的運(yùn)行質(zhì)量。同時(shí)，要分析整個(gè)系統(tǒng)，落實(shí)綜合評(píng)估及處理工作。

為了提升系統(tǒng)可靠性，應(yīng)分析設(shè)備元件的質(zhì)量，處理質(zhì)量問(wèn)題，結(jié)合實(shí)際情況合理使用設(shè)備元件，全面提升評(píng)估的正確率。由于輸電線路的可靠性與桿塔元件的質(zhì)量也有密切關(guān)聯(lián)，所以也要充分發(fā)揮可靠性評(píng)估的優(yōu)勢(shì)。脈沖電流法作為一種傳統(tǒng)的檢修方法擁有較高的安全性，并且成本低廉，但在使用時(shí)要明確設(shè)備元件的絕緣性能。針對(duì)劣質(zhì)絕緣子，其電阻性不強(qiáng)，可以控制回路阻抗，然而絕緣子本身也會(huì)增加電暈現(xiàn)象，改變幅度較大，會(huì)增加技術(shù)人員的工作難度，需要改變傳統(tǒng)工作模式。針對(duì)不良絕緣子，技術(shù)人員應(yīng)將其和設(shè)備元件結(jié)合起來(lái)進(jìn)行檢測(cè)，不過(guò)脈沖電流法依然有較明顯的劣勢(shì)，使用該方法難以及時(shí)形成反脈沖波。但實(shí)施預(yù)測(cè)性維護(hù)就能檢測(cè)線路中潛伏的故障，得到在線測(cè)量結(jié)果，并幫助技術(shù)人員基于數(shù)據(jù)和信息開(kāi)展維修工作。在實(shí)際工作中，要根據(jù)可靠性診斷對(duì)線路的潛伏故障加以分類，做好等級(jí)評(píng)價(jià)和分析工作，提高故障處理效率。在通過(guò)故障診斷技術(shù)識(shí)別線路的潛伏故障后，技術(shù)人員就可以采集數(shù)據(jù)和信息，達(dá)到診斷110 kV 輸電線路故障的目的。因此，利用先進(jìn)的監(jiān)測(cè)儀器有助于技術(shù)人員提高線路診斷水平，保證維修處理工作的質(zhì)量[4]。

2 110 kV 輸電線路故障維護(hù)措施

在110 kV 輸電線路的故障維護(hù)中，應(yīng)重點(diǎn)考慮雷擊、鳥(niǎo)害等引發(fā)的故障，科學(xué)使用先進(jìn)的智能監(jiān)控技術(shù)。

2.1 雷擊維護(hù)措施

對(duì)110 kV 輸電線路可以采取多種防雷措施，主要包括安裝避雷設(shè)施、增加絕緣設(shè)備、增添具有抗沖擊性能的設(shè)備等。大量實(shí)踐證明，使用自動(dòng)重合閘就能防范雷擊。該裝置能使輸電線路在出現(xiàn)短路時(shí)自動(dòng)跳閘，待解除故障后自動(dòng)合閘，讓線路恢復(fù)到正常的運(yùn)行狀態(tài)。如果沒(méi)有排除故障，就一直不會(huì)合閘。

2.2 鳥(niǎo)害故障解決措施

鳥(niǎo)害可以造成多種故障，主要有鳥(niǎo)類直接撞上輸電線路、鳥(niǎo)類的糞便影響、鳥(niǎo)在輸電線路上筑巢等。對(duì)于這些故障應(yīng)設(shè)置防御區(qū)域，合理安裝監(jiān)控設(shè)備，只要發(fā)現(xiàn)鳥(niǎo)類進(jìn)入防御區(qū)域就即刻發(fā)出警報(bào)，方便排除故障，保證輸電線路安全運(yùn)行。

2.3 智能監(jiān)控體系

110 kV 輸電線路的運(yùn)行維護(hù)是一項(xiàng)需要長(zhǎng)期堅(jiān)持的工作，工作人員應(yīng)使用自動(dòng)化技術(shù)和智能技術(shù)，完善在線實(shí)時(shí)監(jiān)控體系，監(jiān)控輸電線路的運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)各種數(shù)據(jù)進(jìn)行收集和處理，據(jù)此分析線路有無(wú)發(fā)生故障。當(dāng)然，對(duì)于110 kV 輸電線路的運(yùn)行維護(hù)不僅涉及到故障維修，還要在平時(shí)加強(qiáng)巡檢，由專業(yè)維護(hù)人員開(kāi)展巡視檢查工作，定期檢查線路的設(shè)備，爭(zhēng)取及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在故障并將其排除，保證線路運(yùn)行正常[5]。

3 結(jié) 論

考慮到110 kV輸電線路的狀態(tài)檢修存在諸多問(wèn)題，應(yīng)持續(xù)研究和改進(jìn)，通過(guò)行之有效的狀態(tài)檢修解決輸電線路的運(yùn)行問(wèn)題，為提升供電安全性和供電質(zhì)量提供保障。同時(shí)，檢修人員在新時(shí)代面臨更嚴(yán)格的要求，必須提高技術(shù)能力，善于使用新技術(shù)和新方法，有序開(kāi)展輸電線路的檢修維護(hù)工作，通過(guò)對(duì)故障進(jìn)行針對(duì)性的處理，保證110 kV 輸電線路運(yùn)行的安全性與穩(wěn)定性。