楊麗霞

（浙江省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院，浙江 杭州 310012）

電梯在正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，如若出現(xiàn)了超速、墜落或其他特殊情況，其安全制動(dòng)裝置會(huì)發(fā)揮其應(yīng)用的作用，及時(shí)有效的降低電梯下滑速度，瞬時(shí)剎停電梯。在這一過程中，安全鉗和限速器共同發(fā)揮作用，其聯(lián)動(dòng)裝置能夠發(fā)揮極佳的制動(dòng)效果，避免不幸與安全事故的發(fā)生。然而，近年來，新聞爆出諸多電梯使用安全事故，這其中有不少人員傷亡，財(cái)產(chǎn)損失。這足以使我們意識到提高電梯安全性能的重要性。本文避開理論化介紹電梯運(yùn)行原理的部分，著重強(qiáng)調(diào)問題與措施研究，力圖減少電梯事故的發(fā)生。

一、安全鉗概述

在安全運(yùn)行電梯時(shí)，安全鉗可以將應(yīng)用作用發(fā)揮出來，一般會(huì)將限速器與安全鉗結(jié)合應(yīng)用，在有突發(fā)性的電梯應(yīng)用問題時(shí)，安全鉗可以使電梯以較快的速度停止運(yùn)行，并被固定在特定位置上，進(jìn)而在電梯出現(xiàn)意外墜落或者超速運(yùn)行情況時(shí)對內(nèi)部乘客進(jìn)行保護(hù)。其具體運(yùn)行原理如下所示：在限速器裝置的動(dòng)作影響下，夾繩鉗可以將限速器繩直接夾緊，當(dāng)電梯轎廂處于快速墜落狀態(tài)時(shí)，限速器繩會(huì)將安全鉗裝置提拉到制定位置，而在安全鉗運(yùn)行時(shí)，其外部的制動(dòng)元件會(huì)接觸的導(dǎo)軌，導(dǎo)軌側(cè)面位置的安全鉗會(huì)夾緊導(dǎo)軌，使電梯轎廂停止墜落。一般安全鉗會(huì)裝有電氣開關(guān)，在這種情況下，電氣開關(guān)會(huì)被關(guān)閉，電機(jī)也會(huì)立刻停止運(yùn)行。

二、限速器概述

限速器同樣是電梯安全系統(tǒng)中的重要裝置，除了能夠幫助應(yīng)對電梯失控以及超速問題之外，還能降低電梯懸掛裝置出現(xiàn)故障時(shí)帶去的影響。限速器可以使故障電梯維持靜止?fàn)顟B(tài)，以此來給電梯維修工作爭取時(shí)間，降低電梯給內(nèi)部乘客帶去的影響。其運(yùn)行工作原理如下：離心式限速器最常用的結(jié)構(gòu)類型為水平軸轉(zhuǎn)動(dòng)型，其工作原理是：連桿把兩個(gè)繞各自樞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的甩塊連接在一起，從而保證它們能夠同步運(yùn)動(dòng)，采用螺旋彈簧把甩塊固定，限速器繩輪可以在垂直平面內(nèi)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，如果發(fā)生轎廂速度超過限速器預(yù)設(shè)速度的情況，在離心力的作用下甩塊便會(huì)向外甩開，超速開關(guān)因此會(huì)發(fā)生動(dòng)作。

三、電梯安全鉗常見故障及解決辦法

（一）安全鉗內(nèi)部問題

如果安全鉗日常保養(yǎng)不得當(dāng)，就會(huì)造成一系列的影響，首先導(dǎo)軌不被安全鉗楔塊制停，進(jìn)一步影響到轎廂的下滑運(yùn)動(dòng)，最后發(fā)生故障。因此日常的保養(yǎng)不能忽視，因?yàn)榘踩Q鉗口的內(nèi)部其實(shí)存在很多異物，例如沙子、粉塵、油漬、淤泥等等。解決方案：只要定期拆洗安全鉗就行。

（二）安全鉗間隙問題

安全鉗的空隙如果不合理，出現(xiàn)過大或過小，都會(huì)致使安全鉗提拉不到位，安全鉗楔塊不能與導(dǎo)軌接觸，就不能及時(shí)制停電梯。解決方案：按照標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整安全鉗的間隙，使間隙均勻。

（三）安全鉗提升機(jī)構(gòu)問題

安全鉗的提升機(jī)構(gòu)對尺寸的要求很高，不合理的尺寸很容易造成提拉行程過小而導(dǎo)致提拉不到位的情況，進(jìn)而造成失效。解決方案：雖然不同種類的電梯有不同的提拉機(jī)構(gòu)，影響到尺寸不一定合理，但可以通過改變連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)尺寸來改變提拉桿的有效行程，因?yàn)榻^大多數(shù)的電梯安全鉗都是曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，所以就使得尺寸不合理的問題變得簡單得多。

四、電梯限速器常見問題及解決辦法

（一）常見問題

第一，軸承磨損和破壞等一些問題會(huì)使得限速器輪轉(zhuǎn)動(dòng)所要承受的阻力變大，這種狀況出現(xiàn)的主要原因就是限速器使用時(shí)間過長，養(yǎng)護(hù)也不是很到位。

第二，限速器動(dòng)作機(jī)構(gòu)出現(xiàn)了腐蝕的情況，這會(huì)影響到其靈活性，限速器運(yùn)行中會(huì)有機(jī)械和電器動(dòng)作，而其機(jī)構(gòu)的靈活性大大的降低，就會(huì)使得棘瓜卡不住棘齒。

第三，限速器自身的上、下兩輪無法相互匹配。

第四，限速器的結(jié)構(gòu)和繩徑和繩輪不匹配。這種狀況通常是因?yàn)橄匏倨魇褂玫匿摻z繩的直徑不符合要求。

（二）解決辦法

第一，做好電梯限速器的日常養(yǎng)護(hù)工作。為了確保限速器能夠靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，對速度變化可以做出靈敏反應(yīng)，其旋轉(zhuǎn)部分潤滑應(yīng)該做到一周加油一次，如果發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部存在油污、灰塵等污物，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清洗，清洗的過程中注意不要把彈簧上面的鉛封損壞了。對限速器張緊裝置輪軸、旋轉(zhuǎn)軸銷以及軸套每周應(yīng)該擠加一次鈣基潤滑脂。對于限速器的鉛封處不能撤卸，每年現(xiàn)場進(jìn)行一次清洗換油。對于限速器旋轉(zhuǎn)軸應(yīng)每周對其加一次機(jī)油，而張緊裝置滑動(dòng)槽每個(gè)月應(yīng)該對其涂一次鈣基潤滑脂，整個(gè)裝置定期每年進(jìn)行一次清洗。

第二，做好限速器可靠性檢驗(yàn)的工作。對于特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的有關(guān)工作人員，在進(jìn)行電梯年檢時(shí)，應(yīng)該特別注重限速器的可靠性檢驗(yàn)的工作，尤其對于那些工作環(huán)境不是很好、使用年限較長、設(shè)備管理又不完善的電梯，應(yīng)該更加嚴(yán)格仔細(xì)的檢查，確保電梯的超速以及失控保護(hù)系統(tǒng)依然是有效和可靠的。在電梯年檢中，對于限速器的檢查應(yīng)該涵蓋以下內(nèi)容：限速器運(yùn)轉(zhuǎn)狀況如何；限速器聯(lián)動(dòng)開關(guān)是否有效及其可靠程度如何；彈簧銹蝕情況；繩槽磨損程度；限速器鋼絲繩上面污染情況；張緊輪能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)及其銹蝕狀況；張緊裝置和底坑地面之間的距離是否符合有關(guān)要求，必要的時(shí)候應(yīng)該對張緊力進(jìn)行檢測；每隔兩年還應(yīng)該對限速器動(dòng)作速度進(jìn)行一次定期校驗(yàn)，看其是否合格。

結(jié)束語：

綜上所述，電梯在人們?nèi)粘Ｉ钪杏兄鵁o法取代的作用，而限速器操縱下的安全鉗作為電梯重要的安全保護(hù)裝置，是實(shí)現(xiàn)電梯安全運(yùn)行的決定性保證。故而，一旦出現(xiàn)問題，檢驗(yàn)人員需要第一時(shí)間迅速的找到安全鉗和限速器裝置存在的故障，并且系統(tǒng)的分析故障原因，接著，采取針對性的有效措施，以此最終確保電梯實(shí)現(xiàn)正常運(yùn)行。檢驗(yàn)人員需要時(shí)常檢查安全鉗和限速器裝置的維護(hù)情況，正常落實(shí)國家規(guī)定的一年一檢，開展可靠性檢測，并保證電梯安全鉗和限速器裝置的有序運(yùn)行。