鮑周生 鮑一鯤

許多考生都注重論述文章結(jié)構(gòu)的完整性，即非常重視撰寫開頭與結(jié)尾段，給一目十行的閱卷老師留下較好的印象;但對于文章核心段落的寫作卻有所松懈與隨意，總覺得老師不會仔細看，其實不然。因為核心段落有問題的文章，給人一種“腹中空”的感覺，是很難獲得高分的。

那么，怎么寫好論述文的核心段落呢？我們不妨將目光投向熟悉的課本，采用“讀寫一體化”教學(xué)，向一些典型段落學(xué)習(xí)寫作技法。

下面，筆者就以蘇教版必修一中曹文軒的《前方》第十段為例，具體闡述在教學(xué)中的“苦旅”與“樂游”。

一、閱讀與分析

五層聯(lián)想論證法是指個段落分為五層，一般是一層一句話，共五句話，包括從中心句、事例與分析、想象聯(lián)想到段落小結(jié)等相關(guān)內(nèi)容，層次分明，層層深入。《前方》第十段就是采用比較典型的五層聯(lián)想論證法，應(yīng)該說讀起來是津津有味的：

人們早已發(fā)現(xiàn)，人生實質(zhì)上是_場苦旅。/坐在這輛車里的人們，將在這樣一輛擁擠不堪的車里，開始他們的旅途。我們可以想象：車吼叫著，在坑洼不平的路面上顛簸，把一車人搖得東歪西倒，使人一路受著皮肉之苦。那位男子手托下巴，望著車窗外，他的眼睛里流露出一個將要開始艱難旅程的人所有的惶惑與茫然。/錢鍾書先生的《圍城》中也出現(xiàn)過這種擁擠的汽車。豐子愷先生有篇散文，也是專寫這種老掉牙的汽車的。他的那輛汽車在荒郊野外的半路上拋錨了，并且總是不能修好。他把旅途的不安、無奈與焦躁不寧、索然無味細細地寫了出來：真是一番苦旅。/當然，在這天底下，在同一時間里，有許多人也許是坐在豪華的游艇上、舒適的飛機或火車上進行他們的旅行的。他們的心情就一定要比在這種沙丁魚罐頭一樣的車中的人們要好些嗎？/如果我們把這種具象化的旅行，抽象化為人生的旅途，我們不分彼此，都是苦旅者。

我們逐層進行分析：

第一層（第一句，小論點）——人生實質(zhì)上是一場苦旅。

第二層——先圍繞材料切合小論點進行必要的想象，想象那糟糕的路況，想象那車子的行路艱難，更想象車中人們遭受到的生理上的勞頓;敘述比較具體、生動。

第三層——圍繞文學(xué)作品（如錢鍾書的小說《圍城》與豐子愷的散文）中的事例，來說明作家們都寫過“擁擠”的“老掉牙”的汽車，以此證明坐汽車的旅途是“不安、無奈與焦躁不寧、索然無味”的，并發(fā)出感嘆：真是一番苦旅。

第四層——由汽車聯(lián)想到在其他交通工具（如游艇、飛機、火車）上的人們進行旅行時的感受，作者使用了反問“他們的心情就一定要比在這種沙丁魚罐頭一樣的車中的人們要好些嗎”，顯然，許多事都是相對而言的，更何況旅人勞頓除了身體因素，更有心理因素。這一層與上面的文字進行對比，屬于橫向聯(lián)系。

以上均屬于‘具象化的旅行”。

第五層——在這“具象化的旅行”基礎(chǔ)上，作者再聯(lián)想到“抽象化的人生”，點明我們都是人生的“苦旅者”。顯然，文本內(nèi)涵遞進了一層。

這種五層聯(lián)想論證法，緊緊圍繞“人生是苦旅”這一觀點，做到材料與觀點相符，論述分析能將觀點與材料有效地聯(lián)系起來，并能做到層層深入。這種寫法很適合一般的論述文進行段落寫作訓(xùn)練，值得學(xué)習(xí)與模仿。只要我們在自己的作文中寫好一兩個核心段落，那么，一篇優(yōu)秀的作文就脫穎而出了。

《前方》的這段內(nèi)容在層意上有推進，突出了思維的立體化，在使文章的主題得到升華的同時，也增加了“思維的深度”。如果僅僅這樣進行閱讀與分析，那么只是將文本材料做了一次利用而已，其實我們還可進一步挖掘這段內(nèi)容的效用，即進行仿寫訓(xùn)練，完成延伸與提升的任務(wù)。

二、仿寫與分析

我們知道，文章在論述時，經(jīng)常采用正反對比法來增加論證的深度與說理的強度，而正反對比論證法是一種把兩種事物加以對照、比較，從而推斷出它們之間的差異點，使結(jié)論一目了然的論證方法。因此，我們不妨對《前方》第十段內(nèi)容再進行反向思維的仿寫活動，即從‘‘人生是一場苦旅”到‘‘人生是一場樂游”的延伸訓(xùn)練。嚴格意義上來說，人生是一場悲喜劇，苦樂參半。

課上，筆者問學(xué)生：你們是否同意‘‘人生是一場苦旅”這個觀點？

生：不太同意，因為并非所有的人生都是苦旅，也有快樂與喜劇的。

生：也許人生是一場樂游！

師：好！那么我們能否仿照《前方》第十段的寫法來寫一段與內(nèi)容相反的話，來論證“人生是一場樂游”的觀點呢？

顯然，學(xué)習(xí)分析了經(jīng)典段落的寫法后，我們可以進行核心段落的仿寫練習(xí)，這樣就能把讀寫一體化教學(xué)進行下去，訓(xùn)練學(xué)生的邏輯思維，提升他們的核心素養(yǎng)。

學(xué)生寫作的步驟如下：

1.列提綱。先讓學(xué)生按照原來段落的行文思路，補充一個內(nèi)容具體一些的“提綱”。

2.交流。寫作提綱列好了，允許學(xué)習(xí)小組討論，進行交流與點評，并做適度修改，這為仿寫作業(yè)打下基礎(chǔ)。

3.仿寫過程（略）。

具體分析如下：

1.擺問題。

批閱仿寫作業(yè)后，我發(fā)現(xiàn)了不少寫作中存在的問題：

（l）缺乏小論點（中心句）。少部分學(xué)生沒養(yǎng)成這種習(xí)慣，總是漏了非常重要的關(guān)鍵句。

（2）聯(lián)想沒展開。在寫“文學(xué)作品中的喜劇旅行”時，張語辰同學(xué)的句子是這樣的：“中國古代詩人、畫家等有很大一部分喜歡旅行，留下了無數(shù)形容旅行的作品”。顯然，這樣的事例沒有具體的內(nèi)容，泛泛而談，比較空。

（3）事例選擇不貼切。同樣在寫“文學(xué)作品中的喜劇旅行”，姜豪文同學(xué)的句子是這樣的：“《始得西山宴游記》中柳宗元就是如這些孩子們—樣歡樂地在湖南游山玩水的。”顯然有問題：一是脫離了語境，是需要在某一交通工具中;二是對柳宗元游山玩水的背景理解得不準確;三是“孩子們”出現(xiàn)得有點突兀。

（4）最后一句忘記了聯(lián)想‘‘人生之旅”。這與忘記了開頭的中心句一樣，說明學(xué)生思維的完整性有欠缺。

2.析原因。

與一些學(xué)生進行交流時，得知他們的困難：一是缺乏“樂游”的好事例，這說明他們平時在這方面的閱讀積累明顯不夠，或者閱讀比較粗線條，不太注意細節(jié);二是有的學(xué)生沒乘坐過飛機與動車，沒有直接的感受——其實，沒有這方面的生活體驗也正常，那就依靠自己的想象，或者選擇別的交通工具，如自駕游的私家車等。當然，出現(xiàn)這種表達上的偏差，一方面是學(xué)生本身的思維習(xí)慣沒養(yǎng)成，理解能力偏低;另—方面是我們的課堂可能缺少必要的訓(xùn)練與指導(dǎo)。

3.優(yōu)秀例文展評。

指出了存在的問題，分析了其中的原因，再進行優(yōu)秀例文的展示與具體點評，讓學(xué)生明確該如何進行仿寫練習(xí)。

現(xiàn)在人們覺得，人生實質(zhì)上是一場樂游。

坐在這輛車里的人們，將在這樣一輛其樂融融的車里，開始他們的旅途。我們可以想象：車歡叫著，在平整寬大的路面上行駛，把一車人樂得滿臉笑容，使人一路享受著身心的愉悅。那位男子手托下巴，望著車窗外，他的眼睛里流露出一個將要開始舒心旅程的人所擁有的興奮與期待。

網(wǎng)友袁先生的《“自駕游”小記》中出現(xiàn)過這種刺激與有成就感的汽車。網(wǎng)友“云深不知處”的散文《一天的自駕游》，也是專寫這種快樂的汽車的。路上我們的一輛寶來和另外一輛奧迪超車，比誰快，呵呵，還談不上飆車哦。兩個車上的人微信語音，聽我們喜歡的歌，聽他們男人們用家鄉(xiāng)話聊天，感覺到空前絕后的好聽，真是一番樂游。

當然，在這世界上，在同一時間里，有許多人也許是坐在豪華的游艇上、舒適的飛機或快速的動車上進行他們的旅行的。他們的心情與坐在高大的旅游大巴、舒適的私家車里的人們一樣開心甜蜜。

如果我們把這種具象化的旅行，抽象化為人生的旅途，我們不分彼此，都是樂游者。因為我們的人生何嘗不是處處風(fēng)景、處處歡笑的旅行呢？

——吳麗蕓

這個片段寫得有板有眼，內(nèi)容比較完整，達到了這次訓(xùn)練的基本要求，只是第三句文學(xué)作品中的事例沒有用，有點遺憾，不過選擇了網(wǎng)友散文中的新鮮事例——自駕游，寫得很真實，很活潑，很生動。

其實人生不僅是一場苦旅，更是一次樂游。

坐在這輛車里的人們，將帶著各自的美麗心情奔向前方。那個年輕人，看著窗外遠處人家的炊煙裊裊飄遠，告別了家鄉(xiāng)，即將迎來無比憧憬的求學(xué)生活。他的旁邊，坐著正在逗孩子的年輕母親，孩子的眼睛里滿滿是即將與父親團聚的欣喜。因為身邊的人，或是即將出現(xiàn)在身邊的人，讓這場單調(diào)的旅程充滿了溫馨的色彩。

同樣是以汽車為載體的旅行，三毛與荷西在游覽拉芭瑪島時，汽車在山區(qū)里爬上爬下，經(jīng)過村落時，滿山遍野的白色杏花綻放出這個小島無盡的優(yōu)雅和高尚。相對于車，古人的船更是主要的交通工具。蘇軾在游赤壁的那條船上，在“白露橫江，水光接天的時分，與自己和解，與那江上之清風(fēng)與山間之明月共醉，豈不樂乎？張岱的那葉獨往湖心亭的小舟，栽了一個癡相公，載了一份清雅不俗，“天與云與山與水”構(gòu)成了一幅古代文人的精神畫卷。

當然，船，對于現(xiàn)代人而言，實在是太慢了。高鐵與飛機才是現(xiàn)代人出遠門的“正確打開方式”。試想，在急速飛馳的高鐵上，喝一杯剛泡的咖啡，聽一段悅耳的音樂，在快節(jié)奏的工作生活之中偷閑兩小時，不也是快樂的事嗎？

如果我們把這種具象化的旅行，抽象化為人生的旅途，何須區(qū)分，我們都是樂游人。

——陶內(nèi)

這個片段寫得非常好。作者顯然讀過不少書，積累很多，不但事例新鮮多樣，而且語言表達很有功力，侃侃而談，有韻味;句子之間注重銜接，有邏輯性，體現(xiàn)了較強的仿寫能力與語文綜合素養(yǎng)。

三、小結(jié)與啟示

1.教學(xué)小結(jié)。

《前方》第十段是“人生實質(zhì)上是一場苦旅”，我們的仿寫作業(yè)是“人生是一場樂游”，兩者組成了_一個‘人生之旅”的話題，組成了正反對比論證段落，豐富了教學(xué)內(nèi)容。

現(xiàn)總結(jié)一下核心段落的行文思路：

（正反對比論證）

分論點——人生實質(zhì)上是一場苦旅——人生實質(zhì)上是一次樂游

圍繞材料想象艱難的旅程（苦旅）——想象車內(nèi)喜劇的一幕（樂游）

小說散文中寫的老掉牙的汽車（苦旅）——散文中寫到的自駕游、拼車族的快樂（樂游）

由汽車想象到游艇、飛機、火車等（苦旅）——由汽車想到的飛機、動車、船等（樂游）

（具象化的人生旅行）

人生苦旅—-人生樂游

（呼應(yīng)首句，總結(jié)升華）

2.活動啟示。

根據(jù)《前方》第十段進行的“讀寫一體化”教學(xué)，達到了預(yù)期的目標。面對議論性的核心段落學(xué)習(xí)，我們既要深度研讀，分析到位，更要做到讀寫融合，進行仿寫訓(xùn)練。這樣既挖掘了文本的使用價值，也訓(xùn)練了學(xué)生的表達能力;既促進了“學(xué)生思維能力的發(fā)展與思維品質(zhì)的提升”，更豐富了學(xué)生的核心素養(yǎng)。因此，我們在教學(xué)中要充分利用教材，進行創(chuàng)造性教學(xué)，挖掘出教材的最大價值。

（鮑周生浙江省嘉興高級中學(xué);314031

鮑一鯤浙江省嘉興外國語學(xué)校;314000）