文：安陽

故障現(xiàn)象：一輛2004年產(chǎn)上汽通用別克GL8，行駛里程32萬km。用戶反映該車的車門鎖車控制開關無法使用（圖1）。

圖1 車門鎖車控制開關出現(xiàn)故障

檢查分析：維修人員接車后首先進行試車，起動車輛后按下左前門上的鎖車控制開關，車門鎖并沒有任何反應；操作右邊車門的鎖車控制開關，車門鎖依舊沒有任何反應。造成此類故障的原因主要有以下4種情況：中控開關本身損壞、外接其他防盜設備、線路故障、車身控制單元（BCM）故障（圖2）。

圖2 車身控制單元

圖3 GL8電路圖

為了準確地找到故障原因，維修人員首先使用萬用表對相關線路進行檢查，發(fā)現(xiàn)BCM與車鎖控制開關間的電阻為無窮大，說明該線路中存在斷路的情況。根據(jù)該車電路圖（圖3），對每個插接器進行仔細檢查，但是并沒有發(fā)現(xiàn)斷路、松動或腐蝕氧化的情況。而且該車的故障也是比較罕見，前面兩側車門的車鎖控制開關同時失靈。與用戶溝通后得知，該車從而加裝任何電子設備，而且車鎖控制開關之前也是好的，突然有一天就出現(xiàn)問題了。

既然萬用表數(shù)據(jù)顯示線路問題，維修人員依然將重點放在了線路上，并對每段線路都進行仔細的排查。當檢查到BCM附近的線路時，維修人員用手感覺線束有些僵硬，沒有什么韌性，稍微一用力就將一段線束拔了出來（圖4）。

故障排除：將出現(xiàn)氧化的線束進行重新更換及固定后試車，故障排除。

圖4 出現(xiàn)老化的線束