◎文/夏順禮（江淮汽車集團新能源乘用車公司）

自2002年以來，江淮汽車在新能源領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，在安徽省委省政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的大力支持下，取得了實實在在的成果，全省新能源汽車的發(fā)展近年來一直處于全國前列。為貫徹黨的十九大關(guān)于“建立以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研深度融合的技術(shù)創(chuàng)新體系”的重大決策部署，按照習(xí)近平總書記在全國科技創(chuàng)新大會上關(guān)于“支持依托企業(yè)建設(shè)國家技術(shù)創(chuàng)新中心”的重要指示精神，江淮汽車制定了建設(shè)新能源汽車國家技術(shù)創(chuàng)新中心的發(fā)展目標，積極瞄準產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展態(tài)勢，奮力搶占新能源汽車產(chǎn)業(yè)制高點。

一、發(fā)揮優(yōu)勢，大力實施創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略

2016年，江淮汽車發(fā)布了“十三五”發(fā)展戰(zhàn)略，明確要做大做強商用車，做精做優(yōu)乘用車，大力發(fā)展新能源車。圍繞大力發(fā)展新能源汽車，江淮汽車堅持實踐創(chuàng)新,掌握關(guān)鍵核心技術(shù),構(gòu)筑領(lǐng)先的純電驅(qū)動技術(shù)優(yōu)勢。計劃到2025年,新能源汽車產(chǎn)銷量占總產(chǎn)銷量的30%以上，形成節(jié)能汽車、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車共同發(fā)展的格局。

圍繞新能源汽車創(chuàng)新能力建設(shè),江淮汽車加速實施關(guān)鍵技術(shù)突破和市場化，歷經(jīng)七代技術(shù)迭代，構(gòu)建了具有世界先進、國內(nèi)領(lǐng)先水平的產(chǎn)品體系，已形成集研產(chǎn)銷于一體的品類齊全的產(chǎn)業(yè)布局，新能源乘用車、新能源商用車及新能源客車事業(yè)部相繼成立，并于2017年與德國大眾公司成立新能源汽車合資公司。

在產(chǎn)學(xué)研合作方面，江淮汽車已構(gòu)建了相對領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新體系。先后同中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)、安徽大學(xué)、上海交通大學(xué)、中電科38所等高校院所進行了戰(zhàn)略合作，與國軒、巨一、華霆等40多家企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系，在整車系統(tǒng)集成和電池、電機、電控以及電轉(zhuǎn)向、電制動、電空調(diào)、電儀表、遠程監(jiān)控、能量回收等核心零部件領(lǐng)域形成了完整的產(chǎn)業(yè)化體系。

構(gòu)建的新能源乘用車iEV技術(shù)平臺，已推出了第七代技術(shù)、第二代市場定位的A00、A0及A級車系列化產(chǎn)品，累計示范推廣近7萬輛；新能源商用車建立了帥鈴技術(shù)平臺，覆蓋3～7噸系列產(chǎn)品；新能源客車于2016年建成首個國家電動客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心，累計示范推廣1萬多輛；江淮大眾合資企業(yè)正在全力推進新能源汽車首款量產(chǎn)車開發(fā)和關(guān)鍵核心技術(shù)能力建設(shè)。

二、明確目標，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入全球價值鏈高端

組建新能源汽車國家技術(shù)創(chuàng)新中心，將以產(chǎn)業(yè)前沿引領(lǐng)技術(shù)和關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)為核心，聚焦新能源汽車電池、電機、電控等重點領(lǐng)域和關(guān)鍵技術(shù)，以合蕪蚌國家自主創(chuàng)新示范區(qū)為主體，以江淮大眾研發(fā)中心為依托，協(xié)同上下游企業(yè)和高?？蒲性核Y源，組織開展新能源乘用車、商用車、客車技術(shù)研究與產(chǎn)品開發(fā)，圍繞整車系統(tǒng)集成與電池、電機、電控以及電轉(zhuǎn)向、電制動、電空調(diào)、電儀表、遠程監(jiān)控、能量回收等技術(shù)攻關(guān)，以推進“電動化、智能化、輕量化”為目標，構(gòu)建新一代新能源乘用車、商用車、客車三大產(chǎn)品技術(shù)平臺，致力關(guān)鍵核心技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)化推廣，奮力打造具有世界先進水平的安徽省新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新平臺。

組建的新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心將采取中心領(lǐng)導(dǎo)下的事業(yè)部運行管理模式，下設(shè)新能源汽車戰(zhàn)略委員會以及江淮新能源乘用車、商用車、客車、江淮大眾四大事業(yè)部，整合資源、相互協(xié)作，共同推進創(chuàng)新中心發(fā)展。

三、分步實施，持續(xù)提升創(chuàng)新能力

安徽省新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心將圍繞創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，構(gòu)建創(chuàng)新資源集聚、組織運行高效的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)創(chuàng)新平臺，以新能源產(chǎn)業(yè)前沿技術(shù)和關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用為使命，加快科技成果產(chǎn)業(yè)化，推動安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)化技術(shù)領(lǐng)先化。

2018—2020年，基于iEV6E，以“成本”為中心開發(fā)面向無補貼時代大規(guī)模應(yīng)用的家庭第二輛車和分時租賃產(chǎn)品；基于iEVA50，市場以公共領(lǐng)域為突破口，技術(shù)以智能化為突破口，開發(fā)高顏值、高品質(zhì)的產(chǎn)品；完善高能量密度及低能耗、低成本的電動車開發(fā)。構(gòu)建智能化與輕量化的覆蓋A00及A級車技術(shù)平臺。2021—2025年，建立全新一代具有大功率充電能力的滿足市場需求的智能化產(chǎn)品，部分產(chǎn)品實現(xiàn)無人駕駛。