本期大咖說看點(diǎn)：“北汽集團(tuán)對(duì)昌河汽車的發(fā)展前景充滿信心?！毙旌驼x強(qiáng)調(diào)北汽集團(tuán)打造“百萬千億”大昌河的目標(biāo)堅(jiān)定不移：2017年，吉利汽車首次達(dá)成百萬輛產(chǎn)銷規(guī)模，實(shí)現(xiàn)了整車銷售124萬輛的好成績(jī)。然而安聰慧卻謙虛地表示：“我們就是造車新勢(shì)力?！薄覀兛纯醋罱袊?guó)車企大咖們?cè)谡f什么。

北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼：北汽集團(tuán)對(duì)昌河汽車的發(fā)展前景充滿信心

“北汽集團(tuán)始終對(duì)昌河汽車的發(fā)展前景充滿信心?！?月21日，徐和誼表示在昌河汽車納入北汽集團(tuán)大家庭后，經(jīng)過多年的發(fā)展昌。河汽車將以“雙輪驅(qū)動(dòng)”（即傳統(tǒng)動(dòng)力與新能源并舉）的新戰(zhàn)略進(jìn)入新的發(fā)展階段?！氨M管昌河汽車的發(fā)展，與外界的預(yù)期有所差距”。 徐和誼表示，“但昌河汽車依然有很好的基礎(chǔ)與后勁?！痹诒逼瘓F(tuán)的定位中，北汽昌河將作為新能源車發(fā)展基地、南方基地、經(jīng)濟(jì)型車基地，也是北汽集團(tuán)雙品牌戰(zhàn)略的支撐。

“北汽將以全集團(tuán)的力量支撐昌河汽車的發(fā)展！”徐和誼特別強(qiáng)調(diào)，打造百萬千億大昌河的目標(biāo)堅(jiān)定不移，智能化共享化網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展無疑將讓汽車行業(yè)迎來重大的變革，這對(duì)昌河來說既是機(jī)遇又是挑戰(zhàn)，這意味著昌河必須啟動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

“汽車已經(jīng)成為家庭工作等之外的新空間。”江西昌河汽車有限公司總經(jīng)理張朝翔如此表示。昌河汽車將啟動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型，從傳統(tǒng)制造企業(yè)，向創(chuàng)新型服務(wù)企業(yè)的轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)自我突破“北汽昌河將以換道超車的模式，成為傳統(tǒng)車企中的覺醒者、創(chuàng)新者和新勢(shì)力”。

吉利控股集團(tuán)總裁、吉利汽車集團(tuán)總裁、GEO安聰慧：我們就是造車新勢(shì)力

3月15日，首屆吉利汽車生態(tài)伙伴大會(huì)在三亞舉行，此次大會(huì)不僅發(fā)布了吉客智能生態(tài)系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱'GKUI），還推出了首款搭載該系統(tǒng)的車型—2018款吉利博越。在發(fā)布活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，安聰慧表示：“2018年是吉利從高速度發(fā)展轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵之年，我們將以技術(shù)引領(lǐng)品牌，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)從制造向創(chuàng)造轉(zhuǎn)變。摘掉‘傳統(tǒng)車企的帽子，成為真正意義上的互聯(lián)網(wǎng)和新能源企業(yè)，我們就是造車新勢(shì)力。

2017，年吉利汽車首次達(dá)成百萬輛產(chǎn)銷規(guī)模，實(shí)現(xiàn)了整車銷售124萬輛的好成績(jī)。今年前兩個(gè)月，吉利汽車銷量達(dá)到26.5萬輛，已完成2018年158萬輛整車銷售目標(biāo)的17%。這樣亮眼的成績(jī)并沒有讓安聰慧滿足，他為吉利的未來制定了更完善的發(fā)展規(guī)劃和全新目標(biāo)。安聰慧透露“2018年吉利將從一個(gè)傳統(tǒng)汽車公司轉(zhuǎn)型為新能源汽車公司，但僅僅做這樣的定義還不夠，產(chǎn)品更為重要。吉利今年將有大量的新能源產(chǎn)品投放市場(chǎng)?！背磳⒂?月29日上市的帝豪EV450外，吉利還將投放全新K型車、新款帝豪PHEV、帝豪GL PHEV帝豪GS EV及領(lǐng)克01 PHEV等多款新產(chǎn)品進(jìn)一步完善吉利新能源車的產(chǎn)品體系和市場(chǎng)布局。

東風(fēng)汽車有限公司副總裁、東風(fēng)啟辰汽車總經(jīng)理周先鵬：攜手科大訊飛開啟科技網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略

3月20日，東風(fēng)啟辰與科大訊飛正式簽署車聯(lián)網(wǎng)合作協(xié)議。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)介紹雙方將基于各自優(yōu)勢(shì)資源，在智能人機(jī)交互技術(shù)、車載智能化及人工智能技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析、智能車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、智能客服及營(yíng)銷創(chuàng)新等業(yè)務(wù)領(lǐng)域展開合作。

周先鵬肯定了東風(fēng)啟辰獨(dú)立一年來的表現(xiàn)。他認(rèn)為，一年來，東風(fēng)啟辰完成了新公司的創(chuàng)立，以五倍于行業(yè)的增速在車市中狂奔，并重新明確了啟辰品牌的定位，恪守品質(zhì)啟辰的理念，推進(jìn)新能源戰(zhàn)略、智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略?！敖裉炜萍季W(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略在此啟程，與科大訊飛開啟新的篇章?？拼笥嶏w作為語音識(shí)別的國(guó)家隊(duì)，技術(shù)水平領(lǐng)先，啟辰與利大訓(xùn)飛的合作將開啟全新的事業(yè)征程，在汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)中勇立潮頭?！敝芟腮i說。

據(jù)了解，東風(fēng)啟辰與科大訊飛達(dá)成合作，將促進(jìn)其利用“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”的技術(shù)和應(yīng)用、構(gòu)建數(shù)字平臺(tái)、高效整合商品企劃、產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、市場(chǎng)營(yíng)銷、客戶服務(wù)等全價(jià)值鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，促進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù)的智能化升級(jí)，助力東風(fēng)啟辰加快銷量及“自信wow”品牌構(gòu)筑的目標(biāo)。

北京梅賽德斯一奔馳銷售暇務(wù)有限公司執(zhí)行副總裁南迪：你若安好，我便備胎到老

3月19日，梅賽德斯—奔馳售后正式發(fā)布全新中文主張——致我所向。南迪在發(fā)布會(huì)上用熟練的中文對(duì)廣大奔馳車主介紹，致我所向的本質(zhì)就是你若安好，我便備胎到老。這象征著奔馳在售后服務(wù)領(lǐng)域?qū)⑹冀K秉承“以客戶為中心”的理念，不斷打造并提升客戶體驗(yàn)的產(chǎn)品和服務(wù)。

自2011年開始，梅賽德斯—奔馳就已經(jīng)將“My Service”售后服務(wù)引入到了中國(guó)，并提出了“修養(yǎng)之道，一脈相承”的售后服務(wù)中文主張，強(qiáng)調(diào)了品牌在維修保養(yǎng)技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)及傳承。隨著消費(fèi)者對(duì)生活質(zhì)量和生活品味的追求日益提升，我們對(duì)中文主張的嶄新詮釋應(yīng)運(yùn)而生。我們將與時(shí)俱進(jìn)，力求在新的時(shí)代與客戶相伴相隨。先于客戶需求，為他們帶來更加真摯、自在以及個(gè)性化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)及客戶體驗(yàn)。南迪強(qiáng)調(diào)，此次奔馳所推出的全新主張“致我所向”的售后服務(wù)主要以“未來出行技術(shù)”出行模式，以及“出行體驗(yàn)”這三大方面。強(qiáng)調(diào)品牌服務(wù)與消費(fèi)者的情感共鳴，同時(shí)也再次展示了梅賽德斯—奔馳從傳統(tǒng)汽車修養(yǎng)服務(wù)供應(yīng)商到移動(dòng)出行服務(wù)商及車主生活伙伴的轉(zhuǎn)變。