在今年的北美車展期間，MINI發(fā)布了新款MINI三門版和敞篷版車型，由于MINI家族目前在售的車型都是基于寶馬UKL前驅(qū)平臺(tái)打造，所以所有在售車型都將會(huì)陸續(xù)進(jìn)行改款。日前，MINI官方放出一組新款五門版MN車型的官圖。新車外觀設(shè)計(jì)繼續(xù)保持MINI家族小巧可愛的造型風(fēng)格，頗具設(shè)計(jì)感。同時(shí)，新車將在本月開幕的北京車展上正式發(fā)布。

作為款經(jīng)典車，MINI就算是換代外觀都不可能有太大改動(dòng)，此次改款的新車相比現(xiàn)款車型只是在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了升級(jí)，基本輪廓自然不會(huì)發(fā)生太大變化，繼續(xù)保持MINI家族小巧可愛的造型設(shè)計(jì)。新車外觀的改動(dòng)主要升級(jí)燈組上，內(nèi)部透鏡進(jìn)行了全面升級(jí)，并采用全新樣式的LED日間行車燈夜晚點(diǎn)亮?xí)r，辨識(shí)度極高。而有了寶馬的技術(shù)加持之后，LED大燈擁有了矩陣式照明技術(shù)，簡(jiǎn)單來說就是能分區(qū)照亮前方，在傳感器探測(cè)到前方有來車的時(shí)候大燈會(huì)降低這區(qū)域的照明亮度，其它區(qū)域則基于以高明度照亮但受制于級(jí)別和成本限制。MINI的矩陣LED大燈只有4個(gè)分區(qū)，可能不會(huì)那么精確。

值得一提的是，新車還對(duì)前霧燈位置進(jìn)行了調(diào)整，采用了圓形霧燈口。此外，新車前進(jìn)氣格柵下部的鍍鉻飾條提升了整個(gè)車頭部分的豪華感。側(cè)面造型就與現(xiàn)款車型保持一致，依舊平直的線條，車頂為懸浮式設(shè)計(jì)，畢竟這造型還是比較經(jīng)典的。17英寸黑白雙色五輻式輪轂，鍍鉻的油箱蓋車門把手，轉(zhuǎn)向燈以及車窗線，讓這臺(tái)小車靈動(dòng)不少。車尾最引入注目的地方，就要屬它的尾燈了。獨(dú)特的米字旗樣式彰顯它英倫的身份。在車流中要是拼辨識(shí)度的話，估計(jì)沒幾輛車能比得過它。底部保險(xiǎn)杠造型也有變化，兩側(cè)增加了散熱口，中置雙出的排氣口布局，還是有運(yùn)動(dòng)氣息的。

雖然此次新款MlNI五門版的內(nèi)飾并沒有同公布.但預(yù)計(jì)除了空間之外其它和MINl三門版模樣沒區(qū)別。新款MINl采用了新樣式的多功能方向盤，新車標(biāo)配6.5英寸中控顯示屏、支持觸控、互聯(lián)等。高配車型升級(jí)為8.8英寸。副駕前的面板也支持各種個(gè)性化定制，自己可以選擇3D打印或者激光雕刻等多種方式。對(duì)于臺(tái)強(qiáng)調(diào)個(gè)性的小車，這可能是它最核心的競(jìng)爭(zhēng)力之。

在配置方面新車增加無線充電蘋果CarPlay手機(jī)互聯(lián)等，進(jìn)一步滿足時(shí)下消費(fèi)者的用車需求。此外，該車后視鏡還具有投影燈，在開門和關(guān)門時(shí)其可將MlNlLOGO向地上投影20秒。

動(dòng)力方面，新車將提供多種動(dòng)力組合供消費(fèi)者選擇，新款MlN五門版將會(huì)搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)兩種不同的動(dòng)力。其中1.5T版本將會(huì)擁有新的鋁制渦輪增壓器外殼，最大功率為136馬力匹配7速雙離合變速器。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則將擁有鋼制渦輪增壓器外殼，同時(shí)還升級(jí)了冷卻系統(tǒng)最大功率為196馬力，并匹配臺(tái)8速自動(dòng)變速箱。

MlNl絕對(duì)稱得上是汽車界的時(shí)尚先鋒、造型可愛、獨(dú)具英倫風(fēng)特色，無論男女都很難抵擋得住它的魅力。MINI在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也直都有著非常好的表現(xiàn)。時(shí)尚個(gè)性的外觀，不俗的運(yùn)動(dòng)基因都讓MINl深受國(guó)人的喜愛。對(duì)于MINI有著深度情懷的消費(fèi)者，新款MlNl會(huì)是個(gè)非常好的選擇。