任向陽(yáng) 張向國(guó) 郭端陽(yáng)

摘要：新的歷史時(shí)期，隨著不斷改進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)和日益改進(jìn)的生產(chǎn)工藝，而大幅度提升了離心式空壓機(jī)的工作效率，并逐漸擴(kuò)大了離心式空壓機(jī)的應(yīng)用范圍，離心式空壓機(jī)也因此有了更加廣闊的應(yīng)用前景。在這種形式下，需要高度重視離心式空壓機(jī)的維修和管理工作，以最大化的發(fā)揮其功能。本文分析了離心式空壓機(jī)震動(dòng)故障及溫度異常的維修方法，并對(duì)其日常管理對(duì)策進(jìn)行了探討。

關(guān)鍵詞：離心式空壓機(jī)；故障；維修運(yùn)行

離心式空壓機(jī)具有高品質(zhì)供氣、可靠運(yùn)轉(zhuǎn)和緊湊結(jié)構(gòu)等特點(diǎn)，作為一種常見的工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備，在工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)中應(yīng)用，發(fā)揮著非常重要的作用，能夠相互轉(zhuǎn)化機(jī)械能與氣體壓力能。加強(qiáng)對(duì)離心式空壓機(jī)的維修和管理工作，能夠最大化的發(fā)揮其功能。

一、離心式空壓機(jī)的維修分析

1、振動(dòng)故障的維修

外界環(huán)境帶來的不良干擾、螺栓松動(dòng)、瓦塊間沒有良好的接觸、葉輪積垢、瓦塊損壞等等因素，都可能會(huì)導(dǎo)致振動(dòng)故障?？刹扇∫韵麓胧﹣砭S修振動(dòng)故障：

一是定期全面檢查和維護(hù)空壓機(jī)機(jī)組，如對(duì)葉輪的污垢的及時(shí)清理，并定期檢查級(jí)間管線及冷卻器壓力，定期進(jìn)行除銹處理。同時(shí)，用轉(zhuǎn)子進(jìn)行探傷檢查，查看空壓機(jī)動(dòng)平衡是否合格；

二是針對(duì)子齒側(cè)間隙嚴(yán)格調(diào)整，采用一些先進(jìn)的儀器，如激光對(duì)中儀等進(jìn)行對(duì)中校正，以促進(jìn)對(duì)中精度的提升。在維修時(shí)候注意對(duì)轉(zhuǎn)子、軸瓦的校核，做好相應(yīng)的記錄，并嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)規(guī)程進(jìn)行維修。

三是依據(jù)空壓機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程有效控制各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)，并對(duì)空氣吸入過濾元件定期更換。在空壓機(jī)負(fù)載作用力發(fā)生急劇變化時(shí)，還需對(duì)導(dǎo)葉運(yùn)行參數(shù)和放空閥及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

2、軸承溫度異常的維修

潤(rùn)滑油儲(chǔ)量不足、變質(zhì)、冷卻或純度與其要求不符等。軸承處進(jìn)油口具有過高的溫度，軸頸與軸瓦之問的問隙不符合要求等因素，都會(huì)造成軸承溫度異常的情況。針對(duì)以上因素，可采用以下維修措施：

一是對(duì)對(duì)油管進(jìn)行檢查，同時(shí)結(jié)合空壓機(jī)中的油量變化情況，對(duì)節(jié)流孔徑的工作參數(shù)適當(dāng)增大，在對(duì)油管檢查后，可對(duì)新的潤(rùn)滑油及時(shí)更換。

二是為了避免冷卻器出現(xiàn)漏水現(xiàn)象，需要對(duì)油冷卻器定期檢查及維修；同時(shí)對(duì)空壓機(jī)當(dāng)中的冷卻水量合理調(diào)控，以有效改善油冷卻能力。

三是一旦出現(xiàn)軸承溫度異常時(shí)，應(yīng)先對(duì)軸瓦合金的澆筑部位密實(shí)性是否與要求相符進(jìn)行檢查，若是具有較差的密閉性，則只需要二次澆筑合金。同時(shí)，為了規(guī)避再次出現(xiàn)間隙過盈，應(yīng)對(duì)軸頸與軸瓦之間的問隙寬度應(yīng)有效控制。

二、離心式空壓機(jī)的日常管理分析

1、加強(qiáng)運(yùn)行前與運(yùn)行中的管理

在離心式空壓機(jī)運(yùn)行前，應(yīng)做好以下工作，保證離心式空壓機(jī)運(yùn)行狀態(tài)正常。

一是運(yùn)行前的管理。首先，應(yīng)對(duì)機(jī)組的啟動(dòng)條件詳細(xì)檢查，既要查看是否有完整無損的設(shè)備零部件，同時(shí)還應(yīng)側(cè)重于對(duì)設(shè)備上的相關(guān)數(shù)據(jù)和一次維修的具體原因進(jìn)行核對(duì)。在試運(yùn)行過程中，還應(yīng)對(duì)相應(yīng)的指標(biāo)參數(shù)是否達(dá)標(biāo)進(jìn)行觀察；其次，一旦空壓機(jī)出現(xiàn)振動(dòng)故障，需要對(duì)電氣儀表和燈管信號(hào)進(jìn)行核對(duì)，以免軸承溫度過高和過低。同時(shí)，由事故連鎖處理系統(tǒng)實(shí)施有效的保護(hù)。在對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行觀察時(shí)，需要對(duì)輔助裝置是否有正常的運(yùn)行指標(biāo)進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注。察看油位是否與運(yùn)行設(shè)備需求相符，是否有暢通的油路等；最后，還應(yīng)結(jié)合開啟指令或關(guān)閉指令，注重對(duì)各類閘門的檢查，并作出相應(yīng)的動(dòng)作，對(duì)其正式投入運(yùn)行提供保障；

二是運(yùn)行中的管理。檢查機(jī)組內(nèi)部零件是否出現(xiàn)異常，以保證運(yùn)行過程中產(chǎn)生的振動(dòng)處于設(shè)備可承受的范圍之內(nèi)。同時(shí)，還需要對(duì)軸承部位油溫變化情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)，在油溫過高及冷卻的情況下，應(yīng)及時(shí)停車。同時(shí)，還需要依據(jù)相應(yīng)的空分標(biāo)準(zhǔn)，在設(shè)備運(yùn)行過程中，對(duì)壓力排除參數(shù)合理調(diào)控，旨在對(duì)設(shè)備的正常運(yùn)行提供保障。

2、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行管理

為了保證離心式空壓機(jī)在煤化工領(lǐng)域中實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，可采取以下措施：

一是將空壓機(jī)的容積損失降低，并且將排氣量同時(shí)增加。為了能使容積損失有效降低，一種行之有效的途徑，就是強(qiáng)化空壓機(jī)維護(hù)工作。通過必要的維護(hù)保養(yǎng)工作，而及時(shí)消除泄漏現(xiàn)象，進(jìn)而對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及時(shí)進(jìn)行改善，為實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行提供保障；

二是為了對(duì)設(shè)備泄露壓縮空氣進(jìn)行有效預(yù)防，可對(duì)所選擇的供氣方式進(jìn)行優(yōu)化。因?yàn)楣芫W(wǎng)具有較長(zhǎng)的運(yùn)輸距離，有泄露問題存在，對(duì)于壓縮機(jī)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行非常不利。所以應(yīng)與生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況相結(jié)合，合理改進(jìn)供氣方式，已有效提升空壓機(jī)系統(tǒng)效率。

三是為了實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗，應(yīng)及時(shí)更新和改造空壓機(jī)內(nèi)部控制系統(tǒng)，對(duì)其經(jīng)濟(jì)運(yùn)行提供保障?？諌簷C(jī)往往具有比較復(fù)雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，較大的電機(jī)功率和較長(zhǎng)的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。為此，必須做好減少泄漏、合理潤(rùn)滑、定期維護(hù)等基礎(chǔ)工作，以減少空壓機(jī)無用功率。同時(shí)還需要使用智能化變頻裝置，動(dòng)態(tài)調(diào)整轉(zhuǎn)速及供氣壓力，及時(shí)更新和改造內(nèi)部控制系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)兩者的相互匹配，將電機(jī)所做的無用功進(jìn)一步減少，以真正實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)行和降低能耗的目標(biāo)。

結(jié)論：

工業(yè)生產(chǎn)過程中，離心式空壓機(jī)發(fā)揮著非常重要的作用。其運(yùn)行性能對(duì)整個(gè)機(jī)組的運(yùn)行質(zhì)量產(chǎn)生了直接的影響，為了提高空壓機(jī)的生產(chǎn)效率，必須保證其良性運(yùn)行，就需要加強(qiáng)空壓機(jī)的日常管理工作，定期進(jìn)行維修，促進(jìn)設(shè)備的運(yùn)行質(zhì)量的有效提升。為提高煤化工企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益做出貢獻(xiàn)，真正使設(shè)備處于可靠運(yùn)行狀態(tài)。

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