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        分析公路工程中的機械設(shè)備管理與維修

        2018-12-25 08:08:06伍從福
        數(shù)碼世界 2018年4期
        關(guān)鍵詞:機械設(shè)備公路工程機器

        伍從福

        引言

        我國經(jīng)濟水平的發(fā)展與提高帶動了各行各業(yè)的發(fā)展,尤其是在最近幾年里我國運輸行業(yè)得到了飛速的發(fā)展。工程成本的好壞與機械設(shè)備水平有著密切的聯(lián)系。因此,怎樣才能做好機械設(shè)備的管理與維修工作,提高設(shè)備的利用率,是當前相關(guān)人員值得深思的課題?;诖?,本文主要從以下幾個方面對公路工程中的機械設(shè)備管理與維修進行了深入分析,筆者結(jié)合自身多年經(jīng)驗提出了合理化建議,供以借鑒。

        1 探析機械設(shè)備管理與維修方面存在的不足之處

        1.1 機械設(shè)備管理存在的不科學性

        從當前的發(fā)展形勢來看,相關(guān)單位在使用機械設(shè)備的時候是比較零散的,這樣就無法將其統(tǒng)一起來,并且施工條件比較艱苦,這樣也就在很大程度上致使機械設(shè)備出現(xiàn)了損壞的情況,并且會花費大量的資金。負責生產(chǎn)管理的人員和負責機械管理的人員沒有保持親密的溝通,這樣就會致使研發(fā)和生產(chǎn)處于脫節(jié)的狀態(tài),機械管理人員通常都不會來到施工場地,這樣就無法掌握設(shè)備的實際情況,不利于機械設(shè)備的管理。

        1.2 沒有較強的安全意識

        相關(guān)單位沒有對設(shè)備管理引起必要的重視,同時操作設(shè)備的人員也沒有較高的專業(yè)水平,沒有安全施工的意識,某些新型的施工技術(shù)也無法做到熟練掌握,這樣就會使得管理和維修問題變得尤為突出。

        1.3 機械設(shè)備的維修與保養(yǎng)不能得到應有的保障

        相關(guān)單位中的機械設(shè)備沒有完整的管理機制,同時也沒有制定出科學的維修與保養(yǎng)計劃,沒有對機器的運作情況引起高度重視,只是一味的使用,這樣就有可能導致機器出現(xiàn)嚴重損壞或者是直接報廢。因為相關(guān)單位在對公路工程開展施工的時候會持續(xù)很長一段時間,機械始終是在高負荷的狀態(tài)下工作的,倘若沒有做好保養(yǎng)工作,那么會對工程的施工水平帶來較大的影響。通常情況下,某項工程項目竣工以后就需要對設(shè)備進行保養(yǎng),如果沒有定期做好保養(yǎng)工作,那么一定會降低其使用時間。不僅僅如此,一些單位還會安排某些非專業(yè)人員維修和保養(yǎng)施工機器,顯然他們無法準確找到機械設(shè)備的根本問題,進而對機器的使用時間帶來較大的損害。

        2 加強機械設(shè)備的管理和維修的主要措施

        2.1 制定出切實可行維修計劃

        相關(guān)單位在開展施工的過程中,機械設(shè)備是在高負荷的情況下工作的,并且工作時間比較長,這樣就會因為潤滑油減少、零件磨損等相關(guān)因素而發(fā)生機器故障。因此,相關(guān)單位應當采取恰當?shù)氖侄沃贫ǔ銮袑嵖尚械木S修方案,并在第一時間妥善處理這些故障問題,進而符合作業(yè)要求,盡可能避免機械設(shè)備帶病作業(yè)的情況。

        2.2 提高相關(guān)人員的專業(yè)水平

        管理維修人員與施工機械管理是否可以正常進行有著密切的聯(lián)系。相關(guān)單位應當為員工搭建相應的平臺,促使單位發(fā)展能夠與員工一同進行,提高單位的凝聚力,充分調(diào)動員工的積極性,進而營造出一個積極向上的單位文化。不僅僅如此,相關(guān)單位應當采取有效措施培養(yǎng)員工的專業(yè)水平,相關(guān)領(lǐng)導者需要對員工的培訓工作引起必要的重視,定期或不定期開展相應的教育活動,增強員工的團結(jié)意識,積極鼓勵員工不斷學習,進而為提高工作質(zhì)量奠定扎實的基礎(chǔ)。

        2.3 加大對機械設(shè)備維修與保養(yǎng)的力度

        第一,在開展施工的時候機器很容易出現(xiàn)問題,這樣就對相關(guān)人員的操作水平提出了諸多的要求。倘若可以及時將設(shè)備修好,亦或是能夠把設(shè)備變成原來的樣子,那么對公路施工的開展有著積極的作用。第二,由于相關(guān)人員在施工現(xiàn)場維修施工設(shè)備的時候會受到諸多因素的影響,避免不了設(shè)備會存在某些問題,因此要在計劃完成以后馬上對其進行再一次的修理,只有這樣做才能提高維修質(zhì)量,同時也不會對設(shè)備的日后使用帶來不利影響。這里值得一提的是,相關(guān)人員應當具備先進的理念,這是因為在開展施工的時候,因為機械設(shè)備的運作時間會很長,同時也是在高負荷的狀態(tài)下運作的,這樣避免不了會發(fā)生故障,這樣也就不會有較高的工作質(zhì)量。假如相關(guān)人員利用先進的維修理念,那么就可以有效避免機器發(fā)生故障的概率,進而增加機器的使用年限。由此可見,被動維修有機與主動保養(yǎng)結(jié)合在一起,是促使維修與保養(yǎng)工作順利開展的關(guān)鍵所在。

        3 結(jié)語

        通過以上內(nèi)容的論述,可以得知:本文主要從以上幾個方面對公路工程中的機械設(shè)備管理與維修進行了深入探討,并結(jié)合自身經(jīng)驗提出了相應的對策,旨在推動我國運輸行業(yè)的不斷發(fā)展,從而為我國的經(jīng)濟建設(shè)做出應有的貢獻。

        [1]王利香.公路工程中的機械設(shè)備管理與維修[J].黑龍江交通科技,2017(11):187+189.

        [2]姜占軍.淺談公路工程中的機械設(shè)備管理與維修[J].科技與創(chuàng)新,2017(20):96-97.

        [3]李天偉.論公路工程中的機械設(shè)備管理與維修[J].四川水泥,2016(02):248.

        [4]祝貞鳳.公路工程中的機械設(shè)備管理與維修保養(yǎng)淺探[J].黑龍江交通科技,2008(09):115.

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