崔敏 濟(jì)南職業(yè)學(xué)院

傳統(tǒng)的件雜貨碼頭因貨物品類、形狀、性質(zhì)繁多，導(dǎo)致裝卸工藝復(fù)雜，信息化、自動(dòng)化程度低。雖然近年來隨著機(jī)械設(shè)備的不斷購(gòu)置，機(jī)械化水平有所提高，但大量的裝卸作業(yè)、指揮調(diào)度、理貨計(jì)量仍停留在人工與機(jī)械相結(jié)合、現(xiàn)場(chǎng)及語(yǔ)音智慧、紙面單據(jù)與系統(tǒng)記錄相結(jié)合的半自動(dòng)化、半信息化的落后作業(yè)模式，成本、效率和安全性均有待提高。本文從外部服務(wù)、內(nèi)部生產(chǎn)管理、自動(dòng)化等三個(gè)方面對(duì)件雜貨碼頭轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)行論述。

1 外部服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)化

件雜貨碼頭日常業(yè)務(wù)辦理，主要由船公司、貨主、代理、車隊(duì)、司機(jī)等相關(guān)企業(yè)和人員參與，處理各種業(yè)務(wù)單據(jù)、船舶靠離、貨物市入市提等業(yè)務(wù)辦理。外部服務(wù)處理需建設(shè)依托于互聯(lián)網(wǎng)的商務(wù)平臺(tái)?？蛻粼诨ヂ?lián)網(wǎng)商務(wù)平臺(tái)注冊(cè)登陸后，通過平臺(tái)進(jìn)行業(yè)務(wù)受理、預(yù)約、辦理、查詢、繳費(fèi)等業(yè)務(wù)操作。外部服務(wù)應(yīng)具備以下功能：

1.1 客戶基本資料登記備案

建立客戶基本資料檔案庫(kù)，客戶在互聯(lián)網(wǎng)商務(wù)平臺(tái)登記企業(yè)基本資料，如客戶企業(yè)名稱、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、組織機(jī)構(gòu)代碼證、開戶銀行及賬號(hào)、基本聯(lián)系人及身份證、聯(lián)系方式等；涉及到物流車隊(duì)的還需要登記相關(guān)資格證書、運(yùn)輸車輛營(yíng)運(yùn)證、行駛證信息備案，司機(jī)駕駛證、身份證、聯(lián)系方式等。

互聯(lián)網(wǎng)商務(wù)平臺(tái)為注冊(cè)客戶提供登錄用戶名和自定義密碼，便于客戶身份識(shí)別和業(yè)務(wù)處理。

1.2 市入貨物業(yè)務(wù)受理

企業(yè)客戶在簽訂入貨合同后，登錄互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)錄入需要汽運(yùn)入庫(kù)的貨物基本資料，如貨物名稱、規(guī)格尺寸、總重量/件數(shù)、入貨時(shí)間等；碼頭公司市場(chǎng)部門根據(jù)生產(chǎn)安排予以審批建賬，完成市入貨物業(yè)務(wù)受理；數(shù)據(jù)接入內(nèi)部生產(chǎn)管理系統(tǒng)，供生產(chǎn)調(diào)度部門進(jìn)行下一步計(jì)劃安排，入貨堆存后形成庫(kù)場(chǎng)庫(kù)存。

1.3 卸船業(yè)務(wù)受理

企業(yè)客戶在簽訂卸船合同后，登錄互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)錄入需要卸船堆存的貨物基本資料及船舶基本資料，如貨物名稱、規(guī)格尺寸、總重量/件數(shù)、船名、航次、預(yù)計(jì)靠泊時(shí)間等；碼頭公司市場(chǎng)部門根據(jù)生產(chǎn)安排予以審批建賬，完成卸船業(yè)務(wù)受理；數(shù)據(jù)接入內(nèi)部生產(chǎn)管理系統(tǒng)，供生產(chǎn)調(diào)度部門進(jìn)行下一步計(jì)劃安排，卸船堆存后形成庫(kù)場(chǎng)庫(kù)存。

1.4 市提貨物業(yè)務(wù)受理

對(duì)于形成庫(kù)存的貨物，由企業(yè)客戶簽訂提貨合同后，登錄互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)錄入需要汽運(yùn)出庫(kù)的市提申請(qǐng)以及相關(guān)證明材料，如貨物單號(hào)、貨物名稱、總重量/件數(shù)、貨權(quán)方放行貨物的書面證明等；碼頭公司市場(chǎng)部門根據(jù)貨權(quán)證明材料審批形成市提流向，完成市提貨物業(yè)務(wù)受理；數(shù)據(jù)接入內(nèi)部生產(chǎn)管理系統(tǒng)，供生產(chǎn)調(diào)度部門進(jìn)行下一步計(jì)劃安排。

1.5 裝船業(yè)務(wù)受理

對(duì)于形成庫(kù)存的貨物，由企業(yè)客戶簽訂裝船合同后，登錄互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)錄入需要出庫(kù)裝船的貨物基本資料及船舶基本資料，如貨物單號(hào)、貨物名稱、總重量/件數(shù)、貨權(quán)方放行貨物的書面證明、船名、航次、預(yù)計(jì)靠泊時(shí)間等；碼頭公司市場(chǎng)部門根據(jù)貨權(quán)證明材料審批形成裝船流向，完成裝船業(yè)務(wù)受理；數(shù)據(jù)接入內(nèi)部生產(chǎn)管理系統(tǒng)，供生產(chǎn)調(diào)度部門進(jìn)行下一步計(jì)劃安排。

1.6 業(yè)務(wù)查詢服務(wù)

企業(yè)客戶可登陸互聯(lián)網(wǎng)商務(wù)平臺(tái)查詢其自有業(yè)務(wù)審批及作業(yè)進(jìn)度情況。

2 內(nèi)部生產(chǎn)管理實(shí)時(shí)化、信息化

件雜貨碼頭內(nèi)部生產(chǎn)一方面依托互聯(lián)網(wǎng)商務(wù)平臺(tái)與企業(yè)客戶進(jìn)行任務(wù)交互，另一方面依托內(nèi)部生產(chǎn)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)計(jì)劃調(diào)度、理貨反饋的實(shí)時(shí)化和信息化。內(nèi)部生產(chǎn)管理應(yīng)具備以下功能：

2.1 市入市提作業(yè)計(jì)劃申報(bào)及預(yù)約

企業(yè)客戶在互聯(lián)網(wǎng)商務(wù)平臺(tái)已審核通過的業(yè)務(wù)受理下，逐級(jí)錄入相關(guān)物流代理或承運(yùn)人；由承運(yùn)人提報(bào)晝夜市入市提計(jì)劃，提報(bào)車輛數(shù)量和貨物重量/件數(shù)，并錄入指定車隊(duì)；由承運(yùn)人或車隊(duì)在晝夜計(jì)劃下提報(bào)班次明細(xì)計(jì)劃，明確具體市入市提運(yùn)輸車輛車牌號(hào)碼、司機(jī)姓名、身份證號(hào)碼、手機(jī)號(hào)碼等；司機(jī)以手機(jī)號(hào)和身份證號(hào)碼登錄移動(dòng)客戶端APP，接收運(yùn)輸任務(wù)和碼頭作業(yè)指令，預(yù)約抵港時(shí)間，反饋抵港狀態(tài)，車輛定位并接受港內(nèi)作業(yè)導(dǎo)航。

2.2 生產(chǎn)計(jì)劃

生產(chǎn)調(diào)度部門在生產(chǎn)管理系統(tǒng)中獲取互聯(lián)網(wǎng)商務(wù)平臺(tái)中業(yè)務(wù)受理和作業(yè)計(jì)劃申報(bào)預(yù)約，根據(jù)貨物名稱、尺寸規(guī)格、裝卸船要求、船舶靠泊及市入市提時(shí)間等信息，結(jié)合碼頭泊位、堆場(chǎng)、運(yùn)輸?shù)壬a(chǎn)條件，形成班次生產(chǎn)計(jì)劃和堆場(chǎng)、機(jī)械、人員配備需求，并通過生產(chǎn)管理系統(tǒng)發(fā)起作業(yè)線至碼頭公司內(nèi)部各個(gè)作業(yè)相關(guān)單位，如庫(kù)場(chǎng)隊(duì)、機(jī)械隊(duì)、裝卸隊(duì)等；各作業(yè)隊(duì)根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃回復(fù)具體場(chǎng)地場(chǎng)區(qū)、機(jī)械號(hào)、人員配工等信息并配入作業(yè)線，提前做好生產(chǎn)作業(yè)準(zhǔn)備；

2.3 實(shí)時(shí)理貨及調(diào)度

依托生產(chǎn)計(jì)劃作業(yè)線，以調(diào)度、理貨、地磅中控為生產(chǎn)組織管理中心，配備現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)終端、視頻監(jiān)控等現(xiàn)場(chǎng)或遠(yuǎn)程控制手段，實(shí)現(xiàn)裝卸船、市入提及稱重等作業(yè)過程的實(shí)時(shí)理貨；調(diào)度通過生產(chǎn)管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)獲取作業(yè)進(jìn)度，對(duì)生產(chǎn)作業(yè)線進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)整，并傳輸至各現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)終端，各作業(yè)線確認(rèn)并變更作業(yè)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)生產(chǎn)調(diào)度。

2.4 地磅、閘口無人化

市入市提車輛全面安裝RFID電子車牌標(biāo)簽，車輛車牌號(hào)碼、電子車牌標(biāo)簽通過互聯(lián)網(wǎng)商務(wù)平臺(tái)與生產(chǎn)管理系統(tǒng)中業(yè)務(wù)信息進(jìn)行綁定；在地磅和閘口配置RFID讀寫器、車牌號(hào)碼抓拍設(shè)備、身份證讀寫器和票據(jù)打印機(jī)；依托生產(chǎn)管理系統(tǒng)和移動(dòng)支付技術(shù)手段，在理貨地磅中控同時(shí)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程理貨和遠(yuǎn)程稱重的管理，現(xiàn)場(chǎng)地磅和閘口自動(dòng)讀取數(shù)據(jù)，核對(duì)系統(tǒng)放行信息并打印出門證，實(shí)現(xiàn)地磅閘口的現(xiàn)場(chǎng)無人化。

2.5 信息化理貨和作業(yè)票管理

通過生產(chǎn)管理系統(tǒng)進(jìn)行全部作業(yè)線和理貨數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)調(diào)整和管理，可實(shí)現(xiàn)全部生產(chǎn)作業(yè)量和庫(kù)場(chǎng)庫(kù)存理貨量的信息化、無紙化處理。碼頭公司的庫(kù)場(chǎng)理貨管理、賬務(wù)處理、計(jì)費(fèi)收費(fèi)及人事勞資等部門，全部依托生產(chǎn)管理系統(tǒng)核對(duì)貨物理貨、作業(yè)工作量數(shù)據(jù)，可取代傳統(tǒng)的紙面現(xiàn)場(chǎng)理貨單據(jù)和手工作業(yè)票，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算和核對(duì)，提升管理效率和準(zhǔn)確率。

3 作業(yè)自動(dòng)化改造

依托目前自動(dòng)化、智能化機(jī)械技術(shù)的提升，對(duì)碼頭作業(yè)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)化改造，從源頭上提升作業(yè)效率、減少人工配備、降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，主要改進(jìn)方向?yàn)椋?/p>

3.1 裝卸機(jī)械自動(dòng)化

根據(jù)碼頭裝卸貨物的特點(diǎn)，配備專業(yè)的自動(dòng)化裝卸設(shè)備，為大宗散貨裝卸配備專業(yè)裝卸船機(jī)、堆取料機(jī)和皮帶機(jī)等裝備；為鋼材件貨裝卸配備電磁吊具，取代傳統(tǒng)的鋼絲繩、吊帶等傳統(tǒng)人工配合摘掛吊具；為拆裝集裝箱貨物配備專業(yè)翻箱器、裝箱地坑吊車等設(shè)備，減少人工拆裝箱環(huán)節(jié)。

3.2 作業(yè)機(jī)械無人化

針對(duì)件雜貨裝卸負(fù)責(zé)的特點(diǎn)，可逐步從機(jī)械遠(yuǎn)程控制著手，逐步推進(jìn)作業(yè)機(jī)械的無人化，最終實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)無人化裝卸機(jī)械；對(duì)于水平運(yùn)輸車輛，可在碼頭場(chǎng)地內(nèi)逐步實(shí)驗(yàn)推廣電動(dòng)無人拖車，通過系統(tǒng)集中控制，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)木G色環(huán)保及無人化作業(yè)。

3.3 理貨裝備智能化

作業(yè)機(jī)械中通過使用電子吊秤，實(shí)現(xiàn)裝卸過程中的對(duì)重量數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集，同步傳送至生產(chǎn)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)理貨數(shù)據(jù)自動(dòng)管理，同時(shí)通過電子吊秤與靜態(tài)地磅的數(shù)據(jù)的比對(duì)，可以起到貨物重量安全監(jiān)控的作用，減少地磅的監(jiān)護(hù)人員。

木材自動(dòng)檢枝技術(shù)應(yīng)用，采用自動(dòng)測(cè)距、自動(dòng)對(duì)焦、圖像處理技術(shù)的手持式木材自動(dòng)檢尺系統(tǒng)，完成對(duì)原木進(jìn)行自動(dòng)清點(diǎn)數(shù)量工作，替代理貨員現(xiàn)場(chǎng)計(jì)數(shù)作業(yè)。

4 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，結(jié)合智能化、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對(duì)傳統(tǒng)件雜貨碼頭的外部服務(wù)、內(nèi)部生產(chǎn)管理、現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)化進(jìn)行升級(jí)建設(shè)，能夠逐步實(shí)現(xiàn)件雜貨生產(chǎn)的人貨、人機(jī)分離，業(yè)務(wù)處理互聯(lián)網(wǎng)化，調(diào)度理貨信息化，提高客戶服務(wù)和安全生產(chǎn)水平、提升作業(yè)效率、降低作業(yè)成本，最終實(shí)現(xiàn)件雜貨碼頭的轉(zhuǎn)型升級(jí)。