王玉 民航甘肅空管分局技術保障部網(wǎng)絡室
(1)業(yè)務范圍更加廣泛
除了傳統(tǒng)的電報信息、臺站信號傳輸、氣象情報交換、辦公自動化等系統(tǒng)外,運行調(diào)度信息系統(tǒng)、財務系統(tǒng)、流量管理系統(tǒng)、IP電話等也是空管通信站所提供的業(yè)務。這是由于空管信息化、自動化,所以新應用也必須要通過通信系統(tǒng)實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng),從而讓通信承載業(yè)務變得更加廣泛。
(2)業(yè)務對帶寬需求迅速增長
骨干通信需要為增加業(yè)務提供強有力的保障,也就是讓空管安全生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)能夠有效連接,并且類似IP的業(yè)務越來越多,導致傳輸網(wǎng)絡帶寬飛速增長,當今以20M為基數(shù)的傳輸中繼帶寬已經(jīng)無法滿足未來發(fā)展需求。
(3)業(yè)務迅速轉型
隨著科學技術不斷發(fā)展和傳輸需求,包括話音業(yè)務在內(nèi)的大量業(yè)務實現(xiàn)了網(wǎng)絡化、分組化。數(shù)據(jù)業(yè)務由于突發(fā)性強的特點,所以占用的帶寬較大,從而影響了對數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡的安全性與可靠性,最終導致服務質(zhì)量降低,這就要求快速實現(xiàn)業(yè)務轉型。
分局級本地網(wǎng)主要包含了傳輸與接入兩大部分,其中,傳輸通常是在本地和附近站臺之間的傳輸,通過光纖技術和微波組建成SDH環(huán)網(wǎng),遠臺主要是采用運營商接入到控管網(wǎng)絡中,實現(xiàn)相關的通信服務。
以TDM為核心的SDH/MSTP(多業(yè)務傳送平臺)網(wǎng)絡將無法滿足業(yè)務逐漸趨于IP化的需求,本地網(wǎng)中到臺站接入設備采用了PCM復用器來保障業(yè)務信號延時,但難以保證可以滿足臺站運行所需的其他業(yè)務,例如環(huán)境檢測、安全防控、信息系統(tǒng)IP傳輸?shù)取?/p>
由此可見,當今傳輸網(wǎng)絡已經(jīng)無法滿足未來空管領域的發(fā)展需求,當今MLLS-TP為主的PTN技術在電信網(wǎng)絡中愈加成熟,通過不斷的完善和優(yōu)化OAM網(wǎng)絡保護和可擴展性可以滿足電信級網(wǎng)絡要求。在整個空管本地通信網(wǎng)絡中部署PTN網(wǎng)絡條件已經(jīng)非常成熟。路由器等分組接入設備技術在近些年也實現(xiàn)了突破性發(fā)展,設備運行非常穩(wěn)定、可靠,運行商所提供的線路也不局限于E1/E3/STM-1,開始轉型給予IP技術的專線業(yè)務?;贗P技術的傳輸與接入設備與線路,可以逐漸構建一個大容量、IP化、可靠的數(shù)學承載空管網(wǎng)絡系統(tǒng)。
簡單來說,PTN是一個分組傳送單位,主要是基于電信級太網(wǎng)業(yè)務為主,包括ATM、IP等各種綜合傳送技術,結合了MSTP理念,并融入了MPLS與Ethernet的優(yōu)勢,是當今網(wǎng)絡分組也當中的主流承載技術。PTN可以實現(xiàn)雙向點對點連接通道,可以結合IP業(yè)務的柔性傳輸要求。并且可以實現(xiàn)太網(wǎng)保護,通道保護只需要50ms即可完成,效率非常高。同時,可以實現(xiàn)網(wǎng)絡設備切換,錯誤檢測能力更強。
在空管通信網(wǎng)絡建設當中,路由器是重要的設備,結合民航空管業(yè)務的IP需求,可以采用雙路由器的方法,通過雙路由組成一個虛擬路由業(yè)務接入。二者之間主要是采用了BFD和VRRP技術,作為一個獨立的協(xié)議,BFD可以和相鄰系統(tǒng)形成對等關系,并以協(xié)商速率檢測系統(tǒng)的BFD速率。
可以采用PTN組建傳輸網(wǎng)絡基架,并將PCM復用器接入到PTN系統(tǒng)當中。由于當今VHF依舊是采用了電路交通形式,為了減少信號延時問題,依然需要將語音信號接入到PCM復用器中實現(xiàn)傳輸功能,將VHF信號進行IP化處理,接入到路由器實現(xiàn)分組傳輸。IP數(shù)據(jù)能夠接入到PTN網(wǎng)絡實現(xiàn)傳輸,低速數(shù)據(jù)通過PCM復用器。從形態(tài)上來說,PTN更像SDH復用段共享保護環(huán),環(huán)上要構建保護與工作路徑,采用環(huán)回方法??梢越Y合故障點兩側節(jié)點的協(xié)調(diào)性讓業(yè)務數(shù)據(jù)形成流量反向,這樣即可實現(xiàn)保護倒換。當檢測到網(wǎng)絡失效后,故障相鄰節(jié)點就會通過APS協(xié)議向相鄰節(jié)點發(fā)出倒換請求,這時失效節(jié)點業(yè)務將會傳遞到另個方向??梢姡谶@種模式下,受影響的業(yè)務流會將業(yè)務流直接由工作路徑傳輸?shù)奖Wo路徑當中實現(xiàn)傳送。
在外臺網(wǎng)絡設計當中,主要是采用雙路由器的方案,融入BFD和VRB技術實現(xiàn)切換,PCM復用器可以采用板件和路由器實現(xiàn)連接,由于VHF具有一定的延時性,可以通過PCM進行傳輸,將一個路由器作為備用路由,其余業(yè)務通過路由傳輸。結合帶寬需求,應用運營商MSTP線路接入路由,并在PCM當中加入一條E1線路,在融入PCM復用器,讓E1線路成為備份路由。如果MSTP出現(xiàn)了故障問題,路由會結合業(yè)務優(yōu)先級通過PCM復用器實現(xiàn)傳輸。電臺通信路由和PCM復用器傳輸時,PSTN即可實現(xiàn)語音保護功能。
綜上所述,在空管通信網(wǎng)絡中加入IP技術可以有效提高空管系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性,通過雙路由、PCM復用器、PTN等技術,不斷強化空管通信網(wǎng)絡綜合性能和安全保障性能,從而實現(xiàn)空管網(wǎng)絡優(yōu)化目的。
[1]楊玥.IP技術在民航空管通信網(wǎng)絡建設中的應用[J].電子技術與軟件工程,2014,17:22.
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