劉海

摘要：傳統(tǒng)的課堂教學(xué)只重視了學(xué)會(huì)專業(yè)技能，而沒有引導(dǎo)學(xué)生如何去探討和發(fā)現(xiàn)真理。社會(huì)需要的是創(chuàng)新型、復(fù)合型的高技能人才。因此教師應(yīng)加強(qiáng)對中職汽修學(xué)生的德育教育，為學(xué)生將來走的更遠(yuǎn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：中職；汽修 ；德育

在這個(gè)汽車工業(yè)飛速發(fā)展的時(shí)代，汽修工每天面臨著更新的技術(shù)，更新的設(shè)備，相應(yīng)地，汽修工的知識(shí)也必須不斷更新。面對著這樣的現(xiàn)實(shí)，作為中職汽修教師的我們，在日常課堂教學(xué)中，應(yīng)該如何去教學(xué)生，即如何去面對明天的汽修工，成為我們關(guān)注的焦點(diǎn)。

受傳統(tǒng)教育的影響，教師課堂教學(xué)比較現(xiàn)實(shí)的做法是教給學(xué)生成熟的技術(shù)，成套的檢修方法，一節(jié)課下來，師生達(dá)標(biāo)意識(shí)強(qiáng)，學(xué)生學(xué)有所得。這種教學(xué)方法有其積極的一面，但卻是在用過去的知識(shí)，教現(xiàn)代的人，讓他們?nèi)プ鰧淼氖?。這樣看來，教師的責(zé)任不僅在于讓學(xué)生獲取知識(shí)和技能，而且更主要的應(yīng)該從根本上讓學(xué)生學(xué)會(huì)養(yǎng)成一種良好的思維方式，即通過教師的教，讓他們學(xué)會(huì)如何去解決明天的問題。

汽車維修行業(yè)的基本組成包括：汽車維修、汽車保養(yǎng)、汽車配件銷售、汽車咨詢、汽車保險(xiǎn)等等。而所有的這些職業(yè)都需要?jiǎng)?chuàng)新型、復(fù)合型人才。

綜上幾點(diǎn)，單靠傳統(tǒng)教學(xué)很難滿足學(xué)生的要求，這就需要我們教師加強(qiáng)對學(xué)生的德育教育，為學(xué)生將來走的更遠(yuǎn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

據(jù)筆者根據(jù)個(gè)人經(jīng)歷和網(wǎng)上查詢的統(tǒng)計(jì)，汽車維修類投訴成直線上升趨勢，而由于責(zé)任和道德引發(fā)的維修質(zhì)量問題占到一半。其中暴露出來的問題包羅萬象：用副廠件代替原廠件；同一個(gè)問題或某一個(gè)部件反復(fù)維修；小問題說成大問題；言而無信，承諾不兌現(xiàn)；張口開價(jià)，閉口還價(jià)，差之千里，臉不變色心不跳；當(dāng)某一個(gè)問題處理不了時(shí)，開始推諉；車主丟失物品錢財(cái)；修完車后沒有清潔車內(nèi)環(huán)境等等。

學(xué)會(huì)認(rèn)知、學(xué)會(huì)做事、學(xué)會(huì)生存、學(xué)會(huì)共處，這是現(xiàn)代汽修人的要求。傳統(tǒng)的課堂教學(xué)只重視了學(xué)會(huì)認(rèn)知，只是告知學(xué)生怎么去占有真理，而沒有引導(dǎo)學(xué)生如何去探討和發(fā)現(xiàn)真理，也就是我們常說的是給學(xué)生一堆金子，還是教給學(xué)生點(diǎn)石成金的方法。正是因?yàn)檫@樣，才導(dǎo)致出現(xiàn)以上種種問題。而學(xué)會(huì)生存、學(xué)會(huì)共處、學(xué)會(huì)做事，也就是汽修專業(yè)課德育教育的問題。

學(xué)會(huì)生存：學(xué)生的全面發(fā)展，從一名中職學(xué)校的汽修專業(yè)學(xué)生到一名汽修技術(shù)人才，應(yīng)通過教師的引導(dǎo)，讓學(xué)生發(fā)揮出最大的潛能，能夠獨(dú)立思考、決策和行動(dòng)。

學(xué)會(huì)共處：教育學(xué)生在互相尊敬和相互依賴的集體生活中，形成對自己和他人的認(rèn)識(shí)與理解，處理矛盾和共同工作。

學(xué)會(huì)做事：不僅僅是學(xué)生能夠掌握知識(shí)和技能，更重要的是還要發(fā)展各種能力，包括生活技能、個(gè)人素質(zhì)、興趣和態(tài)度、審美意識(shí)、個(gè)人責(zé)任感、精神價(jià)值等。

只有知識(shí)技能教育與德育教育并重，我們所培養(yǎng)出來的汽修專業(yè)技術(shù)人才才會(huì)既有知識(shí)又成熟，既是一個(gè)聰明有見識(shí)的人又是一名誠實(shí)負(fù)責(zé)的人。他才會(huì)具有以下素質(zhì)：1、對人生的規(guī)劃能力。2、很強(qiáng)的通用思維能力。3、對汽修行業(yè)的認(rèn)知能力，對汽修行業(yè)、汽修技術(shù)有著濃厚的興趣、滿腔的熱情與熱愛。4、非常專業(yè)的汽修技術(shù)與淵博的汽修知識(shí)既有競爭性，又有很強(qiáng)的合作性。5、具有獨(dú)特優(yōu)勢，不容易復(fù)制。

只有這樣，一名中職汽修專業(yè)的學(xué)生才有可能成為一名優(yōu)秀的汽修專業(yè)技術(shù)人才，才有可能成為一名優(yōu)秀的企業(yè)員工。

我曾注意過兩類學(xué)生，一類學(xué)生平時(shí)學(xué)習(xí)優(yōu)秀，過著“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”的生活，在班里不曾擔(dān)任什么職務(wù)，與教師也很少交流，參加校際之間的各種競賽時(shí)很少積極主動(dòng)的參加。另一類學(xué)生：平時(shí)成績并不象前一類那樣優(yōu)秀，但卻交際廣泛，主動(dòng)與教師交流，并班內(nèi)校內(nèi)有一定的分工，對各項(xiàng)活動(dòng)能主動(dòng)參與，特別是代表學(xué)校參加競賽時(shí)，與前類學(xué)生形成鮮明對比，能發(fā)揮出最大的主觀能動(dòng)性去努力提高自己，成績也往往比較理想。

當(dāng)然，前后兩類學(xué)生畢業(yè)以后的發(fā)展也不盡相同，前類學(xué)生涉足汽修行業(yè)以后，能取得更大進(jìn)步的只占少數(shù)，而絕大多數(shù)在兩三年后，會(huì)由于人際關(guān)系緊張等原因被迫跳槽或轉(zhuǎn)行。后類學(xué)生剛涉足企業(yè)時(shí)，在技能方面可能存在一定差距，但幾個(gè)月后，人際關(guān)系融洽，相應(yīng)技能水平有大的進(jìn)步，幾年下來，要么成為技術(shù)骨干要么進(jìn)入領(lǐng)導(dǎo)階層，而且會(huì)不定期的返校與教師交流，甚至提供一些技術(shù)，進(jìn)一步提高母校的教育教學(xué)水平。

兩類學(xué)生的出現(xiàn)，學(xué)生自身的原因不可否認(rèn)，但另外值得反思的一個(gè)重要原因就是教師的問題。中職兩年的課堂教學(xué)中，教師是否注重德育滲透，直接影響著學(xué)生的價(jià)值取向，甚至塑造出不同的人格。

從社會(huì)學(xué)的角度來講，本沒有純技術(shù)一說，而是由于形而上學(xué)認(rèn)識(shí)的影響，或者功利思想的影響，將技術(shù)單純地看作為，是達(dá)到某種目的而采取的手段。其結(jié)果是將技術(shù)剝離了社會(huì)學(xué)范疇，從而導(dǎo)致了一部分人或者一生當(dāng)中大部分時(shí)間在盲目地追求純技術(shù)，卻在社會(huì)活動(dòng)中是一個(gè)低能兒。這些人會(huì)在某個(gè)時(shí)段作出一些顯赫的成績，可更多的時(shí)候他們脫離社會(huì)活動(dòng)，對世事不聞不問，對人類漠不關(guān)心、缺乏同情心、不再關(guān)心道德和藝術(shù)，只在一個(gè)狹窄的領(lǐng)域里當(dāng)一名熟練的工匠，但究其終身為社會(huì)貢獻(xiàn)率或者人生意義來講，將大打折扣。

結(jié)論：

汽修專業(yè)的課堂教學(xué)中，知識(shí)技能的傳授與德育教育應(yīng)該齊頭并進(jìn)，不能顧此失彼。