金星

本期CEO周報精彩看點：蔡澈對戴姆勒旗下移動出行服務業(yè)務合作持開放態(tài)度;瑪麗博拉透露通用可能對其韓國業(yè)務進行修整或重組;施韋德認為隨著中國經濟轉型升級，中英合作空間更加廣闊，阿斯頓馬丁未來5年將在中國投資6億英鎊，希望成立合資企業(yè)。

戴姆勒CEO蔡澈：對旗下移動出行服務業(yè)務合作持開放態(tài)度

據(jù)外媒報道，戴姆勒近日表示對于旗下移動出行服務業(yè)務，包括汽車共享等，將尋求更大范圍的合作而且對推動部分服務業(yè)務完成上市等持開放態(tài)度。

戴姆勒CEO蔡澈近日表示，對于將旗下的移動出行服務Car2Go與競爭對手的類似業(yè)務進行合作持開放態(tài)度?！皬哪撤N程度上來說移動出行服務借助合作的方式能夠取得進一步的發(fā)展，在這萬面我們也會有所考慮?！辈坛赫f道。

戴姆勒首席財務官Bodo Uebber也表示，戴姆勒一直都希望能夠擴大旗下的移動性服務，其中包括Moovel、MyTaxi和Car2Go等業(yè)務，同時也可能會要求股東對業(yè)務的擴張進行投資。他說道：“不排除我們會尋求外部投資的可能。"

寶馬上周曾收購了Sixt在雙方合資公司DriveNow當中的全部股份，而這也為與戴姆勒在汽車共享和自動駕駛出租車領域的合作鋪平了道路。但Uebber拒絕對與DriveNow合并的前景進行評論。

通用CEO瑪麗.博拉：或將對韓國業(yè)務進行修整或重組

據(jù)外媒報道，經過數(shù)年史無前例的重組之后，通用現(xiàn)在卻又希望能夠尋求更多的方式來削減其在國際業(yè)務當中的成本。

通用CEO瑪麗.博拉（MaryBarra）近日表示，通用高層目前正在與部分股東和工會管理人員進行商討，此舉或將導致通用韓國的業(yè)務進行“合理化”的修整或者重組。

博拉在發(fā)言中提到：“目前的成本結構具有定的挑戰(zhàn)性，我們將采取一定的措施以期能夠形成一個可行的業(yè)務模式?！?/p>

此前，通用在北美之外的市場經歷了長達數(shù)年的業(yè)務重組，包括去年向PSA集團出售其歐洲業(yè)務歐寶和沃克斯豪爾。除了出售其歐洲業(yè)務之外，通用去年也宣布將重組其他市場的業(yè)務，包括印度的生產工廠和將南非工廠轉移至五十鈴汽車。另外，自2013年底以來，通用已經相繼結束或限制在俄羅斯、澳大利亞、印度尼西亞和泰國的業(yè)務。

捷豹路虎CE0施韋德：隨著中國經濟轉型升級，中英合作空間更加廣闊

據(jù)商務部網站2月2日消息，1月31日晚，在中國國務院總理李克強和英國首相特雷莎.梅共同見證下，中國商務部部長鐘山與英國國際貿易大臣利亞姆.?？怂构餐炇稹蛾P于成立中英企業(yè)家委員會的諒解備忘錄》。中英企業(yè)家委員會旨在建立兩國領導人與企業(yè)界直接溝通的渠道打造兩國企業(yè)為雙邊經貿合作建言獻策的平臺，并切實推動中英企業(yè)間務實合作。

該委員會由以捷豹路虎為代表的英方16家，以吉利為代表的中方15家企業(yè)代表組成，行業(yè)涉及汽車、金融、能源、通信、交通、醫(yī)藥等行業(yè)。

作為第一屆中英企業(yè)家委員會聯(lián)席主席，捷豹路虎CEO施韋德博士表示：“隨著中國經濟持續(xù)轉型升級，中英合作空間更加廣闊;拓展多領域合作、增強兩國文化交流、加強國際協(xié)作尤為重要。過去的四十年間，中國經歷了空前而非凡的變革為跨國企業(yè)提供了深入?yún)f(xié)作發(fā)展的環(huán)境。阿斯頓馬丁CEO安迪.帕默：未來5年將在華投資6億英鎊

據(jù)外媒報道，英國豪車制造商阿斯頓馬丁CEO安迪.帕默表示，阿斯頓馬丁正在尋求在中國組建合資企業(yè)，以在中國電動汽車市場實現(xiàn)突破。其首款電動跑車RapidE多家擬定電池供應商中包括中國的電池制造商寧德時代新能源科技有限公司。按照既定計劃，阿斯頓馬丁RapidE轎車將在2019年內上市銷售限量供應155輛。

此外，阿斯頓馬丁近日宣布了未來在華五年的投資計劃，這投資計劃總額達6億英鎊（約合人民幣53.6億元）。計劃包括總額超過2000萬英鎊的經銷商投資和發(fā)展項目，旨在進一步提升其在華銷量。

根據(jù)該計劃，阿斯頓馬丁將在中國市場實行總額達2000萬英鎊的經銷商投資和發(fā)展項目，并在北京開設全新的概念展廳。到2018年底，阿斯頓馬丁將在中國新設10家經銷商，屆時阿斯頓馬丁在中國的經銷商網絡將覆蓋20座城市。